![E Mobilität in MV](/img/default-banner.jpg)
- Видео 43
- Просмотров 60 508
E Mobilität in MV
Германия
Добавлен 11 янв 2015
Hier geht es um die E-Mobilität in Mecklenburg Vorpommern !! Also wo befinden sich Ladestationen, was kann man in der Zeit machen .. Außerdem gibt es hier immer die neusten Nachrichten zum Thema E.Mobilität.
Weitere Themen auf diesen Kanal
- Fahrzeugvorstellungen
- Ladekarten und Preise
- Ladestationen
- Neuste Infos
Weitere Themen auf diesen Kanal
- Fahrzeugvorstellungen
- Ladekarten und Preise
- Ladestationen
- Neuste Infos
Lade Challenge bei Tesla mit dem HYUNDAI KONA EV und dem IONIQ5
Hier seht ihr mein neustes Visio. heute noch einmal aus dem Urlaub aus Dänemark, viel Spaß beim Schauen.
Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen, die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben.
*Instagram:* e_mobilitaet_in_mv
*E-Mail:* e.mobilitaetin.mv@gmail.com
*Hier könnt ihr eine kleine Unterstützung für weitere Videos da lassen! Danke für Eure Unterstützung!*
paypal.me/Ronny702?country.x=DE&locale.x=de_DE
================================================================================
*Weitere Links*
Meine Kamera
DJI Osmo Action 3 Outdoor Combo - 4K/120fp...
Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen, die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben.
*Instagram:* e_mobilitaet_in_mv
*E-Mail:* e.mobilitaetin.mv@gmail.com
*Hier könnt ihr eine kleine Unterstützung für weitere Videos da lassen! Danke für Eure Unterstützung!*
paypal.me/Ronny702?country.x=DE&locale.x=de_DE
================================================================================
*Weitere Links*
Meine Kamera
DJI Osmo Action 3 Outdoor Combo - 4K/120fp...
Просмотров: 376
Видео
Update der Navi-Software bei Hyundai für alle Modelle, sowie auch für Kia und Genesis
Просмотров 3,2 тыс.День назад
Hier seht ihr mein neustes Video zum Thema Update der Navigationssoftware von Hyundai, Kia und Genesis. Ich hoffe, ihr könnt ein paar Informationen für euch aus diesem Video ziehen, Gruß Ronny Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft...
LADEN BEI TESLA BEIM V4 SUPERCHARGER MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5
Просмотров 1,6 тыс.14 дней назад
Ich befinde mich im Urlaub und damit ihr nicht auf ein Video von mir verzichten sollt, habe ich hier nochmal dieses Video für euch neu zusammengestellt, viel Spaß beim Schauen. Gruß Ronny. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft hab...
VORTEILSTARIF BEI ARAL ÜBER CHARGE MY HYUNDAI UND INFO FACELIFT IONIQ 5 JETZT BESTELLBAR
Просмотров 1,1 тыс.21 день назад
Hie zeige ich euch den neuen Vorteilstarif von ARAL in Zusammenarbeit mit Carge my Hyundai. Zudem gibt es in dieses Video die neuesten Informationen zum Facelift des Ioniq 5, viel Spaß beim Schauen. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen, die es hier nicht in eines meiner Videos ges...
EnBW VORTEILTARIF BEI HYUNDAI UND NEUE BETRUGSMASCHE AN LADESÄULEN DURCH FALSCHE QR CODE
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Hier seht ihr mein neustes Video, es geht diesmal um den EnBW Tarif, den man in Zusammenhang mit Hyundai buchen kann und um eine neue Betrugsmasche an den Ladesäulen. Viel Spaß beim Schauen. Gruß Ronny. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen, die es hier nicht in eines meiner Video...
HYUNDAI IONIQ 5N VERBRUCHSTEST SOMMER
Просмотров 623Месяц назад
Hier zeige ich euch nun noch einmal einen Verbrauchstest mit dem Hyundai IONIQ 5 N. Ihr hatte mich ja darum gebeten diesen Test noch einmal zu wiederholen, weil der Test so sehr schlecht beim ersten Mal ausgefallen ist. Viel Spaß beim Schauen, und lasst gerne eure Gedanken in die Kommentare einfließen. Gruß Ronny. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas f...
LADEN BEI SHELL RECHARGE UND UPDATE RÜCKRUF BEI HYUNDAI
Просмотров 1,6 тыс.Месяц назад
Hallo und Moin Moin. Heute zeige ich euch wie man bei Shell laden kann und geben euch noch die neusten Informationen zur Rückrufaktion von Hyundai. Ich wünsche euch viel Spaß beim Schauen. *P.S. Sorry, aber die Ladesäule war so laut, dass der Ton dadurch ganz schön leidet!* Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Z...
VERBRAUCHSTEST MIT DEM NEUEN HYUNDAI KONA EV 2024
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Hier zeige ich euch meinem Verbrauchstest mit dem Hyundai Kona EV. Viel Spaß beim Schauen. Gruß Ronny. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben. *Instagram:* e_mobilitaet_in_mv *E-Mail:* e.mobilitaetin.mv@gmail.c...
LADEN BEI ARAL PULSE UND ÜBERSICHT MEINER LADEKARTEN
Просмотров 3,7 тыс.Месяц назад
Hier zeige ich euch das Laden bei PULSE und meine Ladekarten. Viel Spaß beim Schauen. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben. *Instagram:* e_mobilitaet_in_mv *E-Mail:* e.mobilitaetin.mv@gmail.com *Hier könnt ih...
E-MOBILITÄT NEWS: HYUNDAI INSTER, HYUNDAI IONIQ 6 FACELIFT, IONITY PASSPORT, SHELL RECHARGE.
Просмотров 8012 месяца назад
In diesem Video habe ich Euch wieder ein paar Neuigkeiten zusammengestellt.. Ich wünsche Euch viel Spaß beim Schauen. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben. *Instagram:* e_mobilitaet_in_mv *E-Mail:* e.mobilita...
AUTOBAHN SPEED TEST MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5 EV VON IONITY ROSTOCK NACH IONITY WISMAR VERBRAUCHSTEST
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
*Hier seht ihr meine Autobahn - Speed Test von Ladepark Ionity Rostock nach Ionity Wismar .. Viel Spaß beim Schauen. Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschafft haben. *Instagram:* e_mobilitaet_in_mv *Email:* e.mobilitaet...
NEWS HYUNDAI: WELTPREMIERE, ERSTER KLEINWAGEN, VAN STARIA KOMMT IN EV VERSION, BEDIENUNG IONIQ 5 EV
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
In diesem Video bekommt ihr die neusten News zum Thema Hyundai. Zudem gebe ich euch auch noch ein paar Bedienungstipps zum Hyundai Ioniq 5 .. Viel Spaß beim Anschauen .. Gruß Ronny ... *Nachtrag: Nun habe ich auch das genaue Datum! Die Premiere des Inster findet am 27.06.2024 statt!!* Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video in...
HYUNDAI KONA EV 2023, 2024, FAHRZEUGVORSTELLUNG, REVIEW!
Просмотров 2,3 тыс.2 месяца назад
Heute will ich euch in diesem Video endlich unseren neuen Hyundai Kona EV vorstellen.. Viel Spaß beim schauen. Solltet ihr Fragen zum Fahrzeug haben schreibt mir diese gerne in die Kommentare ! Gerne könnt ihr mir auch auf Instagram folgen.. Hier seit ihr meist schon etwas früher über das neuste Video informiert. Zudem gibt’s auch Dinge zu sehen die es hier nicht in eines meiner Videos geschaff...
ALLEGO WAS SOLL DAS ? DAUERBAUSTELLE IN WISMAR UND APP WAHNSINN
Просмотров 2443 месяца назад
ALLEGO WAS SOLL DAS ? DAUERBAUSTELLE IN WISMAR UND APP WAHNSINN
RÜCKRUF BEI HYUNDAI IONIQ 5 EV UND 6 EV ! NEU PREISE BEI IONITY. TIPP BEDIENUNG HYUNDAI IQ 5
Просмотров 4,4 тыс.3 месяца назад
RÜCKRUF BEI HYUNDAI IONIQ 5 EV UND 6 EV ! NEU PREISE BEI IONITY. TIPP BEDIENUNG HYUNDAI IQ 5
DER LETZTE VERBRENNER !! HYUNDAI KONA 1,6 GDI T 2 WD IM REVIEW INKL. RABATTCODE
Просмотров 1,5 тыс.3 месяца назад
DER LETZTE VERBRENNER !! HYUNDAI KONA 1,6 GDI T 2 WD IM REVIEW INKL. RABATTCODE
HYUNDAI IONIQ 5 EV BEDIENUNG, TIPPS UND TRICKS
Просмотров 4,1 тыс.3 месяца назад
HYUNDAI IONIQ 5 EV BEDIENUNG, TIPPS UND TRICKS
HYUNDAI IONIQ 6 EV VERBRAUCHSFAHRT UND TEST DER ASSISTENZSYSTEME
Просмотров 7423 месяца назад
HYUNDAI IONIQ 6 EV VERBRAUCHSFAHRT UND TEST DER ASSISTENZSYSTEME
REVIEW FAHRZEUG VORSTELLUNG HYUNDAI IONIQ 6 EV IN DER LIMITIERTEN FIRST EDITION 2023 INKL. LADETEST
Просмотров 7513 месяца назад
REVIEW FAHRZEUG VORSTELLUNG HYUNDAI IONIQ 6 EV IN DER LIMITIERTEN FIRST EDITION 2023 INKL. LADETEST
ROADTRIP NACH DÄNEMARK MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5 *TEIL 2* (Laden bei Tesla V4 Charger)
Просмотров 8724 месяца назад
ROADTRIP NACH DÄNEMARK MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5 *TEIL 2* (Laden bei Tesla V4 Charger)
ROADTRIP NACH DÄNEMARK MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5 TEIL 1
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
ROADTRIP NACH DÄNEMARK MIT DEM HYUNDAI IONIQ 5 TEIL 1
DIEBSTAHL GEFAHR BEI HYUNDAI UND KIA DURCH DEN GAMEBOYANGRIFF
Просмотров 4,5 тыс.4 месяца назад
DIEBSTAHL GEFAHR BEI HYUNDAI UND KIA DURCH DEN GAMEBOYANGRIFF
BLACKOUT BEIM HYUNDAI IONIQ 5 UND IONIQ 6 EVTL. AUCH BEI KIA EV 6
Просмотров 4,8 тыс.4 месяца назад
BLACKOUT BEIM HYUNDAI IONIQ 5 UND IONIQ 6 EVTL. AUCH BEI KIA EV 6
HYUNDAI IONIQ 5N VERBRAUCHSTEST UND TEST DER ASSISTENZSYSTEME
Просмотров 2,9 тыс.5 месяцев назад
HYUNDAI IONIQ 5N VERBRAUCHSTEST UND TEST DER ASSISTENZSYSTEME
VERBRAUCHSFAHRT - TEST- HYUNDAI IONIQ 5 MODELLJAHR 2023 WINTER -FRÜHJAHR
Просмотров 5405 месяцев назад
VERBRAUCHSFAHRT - TEST- HYUNDAI IONIQ 5 MODELLJAHR 2023 WINTER -FRÜHJAHR
HYUNDAI IONIQ 5N FAHRZEUGVORSTELLUNG - PORBEFAHRT-LADEN BEI IONITY
Просмотров 7505 месяцев назад
HYUNDAI IONIQ 5N FAHRZEUGVORSTELLUNG - PORBEFAHRT-LADEN BEI IONITY
ZOMBIE-MODUS BEIM HYUNDAI IONIQ 5. IONIQ 6, UND KIA EV6 KIA EV7 BLUELINK NETZWERKAUSFALL
Просмотров 4,5 тыс.5 месяцев назад
ZOMBIE-MODUS BEIM HYUNDAI IONIQ 5. IONIQ 6, UND KIA EV6 KIA EV7 BLUELINK NETZWERKAUSFALL
LADEN BEI TESLA MIT DEM IONIQ 5 UND UPDATE FACELIFT IONIQ 5 2024
Просмотров 3,8 тыс.6 месяцев назад
LADEN BEI TESLA MIT DEM IONIQ 5 UND UPDATE FACELIFT IONIQ 5 2024
HYUNDAI IONIQ 5 MODELL 2023 VORSTELLUNG
Просмотров 4626 месяцев назад
HYUNDAI IONIQ 5 MODELL 2023 VORSTELLUNG
Schaut mal genau in die Änderungen rein. Stichwort: Geo Fencing. Verkauft wird das als tolles feature. Aber das kann auch remote von dritten gesteuert werden. Das war für mich tatsächlich der grund wieder auf ein verbenner umzusteigen.
Bei charge my Hyundai Zahl ich irgendwie immer exorpitante 1,20€ p. KWh. War das bei dir günstiger ?
Ich habe hier bei diesem Video 79 Cent pro Kilowattstunde bezahlt. Habe aber mit der Aral Karte geladen. Über Hyundai bezahle ich mittlerweile auch bei Aral 0,79 Cent pro Kilowattstunde, dafür kostet es jetzt bei Aral mit Aral-Karte 0,55 Cent. Über Hyundai ist es von Lade-Anbieter zu Lade-Anbieter sehr unterschiedlich, was man zahlt. Schau mal in mein Video „Vorteilspreis bei Aral über Hyundai“ rein. Da gibt es interessante Angebote.
Für alle Modelle leider nicht!! Ionic 6 fehlt!!
Ja ernsthaft? ..ist mir nicht aufgefallen. Das ist ja blöd
Leider ist dein Ton am Anfang vom Winde verweht. Man versteht es sehr schlecht. Man kann über das Mikrofon einen Windschutz kaufen. Nicht sehr teuer !! Du machst deine ganze Mühe deiner Arbeit kaputt. Das wäre schade.
Windschutz ist auf dem Mico drauf. Es war aber tatsächlich so stürmisch dort, dass es nichts geholfen hat.
Danke für dein Video. Den ladepark in kliplev kenne ich auch, hab da nur gute Erfahrungen gemacht
Das freut mich 👍
War das erste Update was over the air schneller war als ich den Stick fertig hatte. Schade, das die SUC von Tesla noch nicht in der Liste stehen
So kann es gehen. Bei mir war es nicht so schnell. Ich habe es, wie schon erwähnt, wieder mit dem Stick gemacht. Auf jeden Fall muss Tesla unbedingt mit in die Liste, da hast du recht.
Gibt es das Update auch für den Ioniq6?
Soweit ich weiß, ja. Bitte einfach wie im Video vorgehen. Erst den Updater herunterladen, dann diesen installieren, dann Hyundai auswählen und dann nach dem IQ6 suchen. USB-Stick reinstecken oder auch erst zwischenspeichern, ganz wie du willst, und Update herunterladen. Dann weiter im Auto verfahren wie im Video erklärt. Gruß Ronny und viel Erfolg
Das mit dem Tempowarner ist für mich der interessanteste Teil, Planung mache ich meist lieber selbst.
Dann war ja trotzdem was für dich dabei.. Danke dir für dein Feedback. Gruß Ronny
Ganz ehrlich, diese Superchager von Tesla sind Super Scheiße, nicht mehr und nicht weniger. Im übrigen, würde ich diesem Arsch von Musk nicht einen Cent aus meiner Tasche in den Hals werfen. Ein Typ der diesen Idioten von Trump mit Mio. von Dollar unterstützt. 🖕🖕🖕🤪🤪🤪🤮🤮🤮
Haben die Teslaladesäule den Bug immer noch? Können diese die 800 Volt Systeme immer noch nicht sauber bedienen? Dachte immer bei Tesla wird alles immer super schnell per Update gelöst. Scheint bei den Chargern nicht so zu sein.
TESLA schiebt es auf Hyundai.. Kp wer recht hat.
Beim meinem Niro EV klappt es nicht. Muss nach dem Update weiter manuell vor der Planung das Ladelimit einstellen. Ist nicht schlimm aber müsste ja nicht....
Ja, komisch ... dass es nicht bei allem gleich gemacht wurde. Teste mal ein wenig. Mein IQ5 macht es tatsächlich auch nicht immer, wie du im Video gesehen hast. Mal soll ich bis 100 % laden und mal nicht.
@@e_mMv Mich wundert es sowieso, da die Berechnung der Route alles auf dem Server passiert. Da müsste doch nur hinterlegt sein das man bis max. 80% unterwegs lädt. Wenn ich dann doch länger lade gibt es dann keine bzw. meine eingestellte Ladegrenze. Wäre echt noch eine Verbesserung die ich mir wünschen würde.
@michaelr.3006 Jo, ich gebe dir recht, das muss wirklich noch besser gemacht werden. Eventuell wird das auch jetzt erst mal nur beim IQ5 getestet. Weil in der offiziellen Liste, was es Neues gibt, taucht die Ladegrenzen-Geschichte gar nicht auf.
Ich würde IMMER sagen das die Daten Auf dem USB Stick gelöscht werden. Zu deiner Sicherheit.
Ja, du meinst, wenn man das Update auf dem USB-Stick installiert wird? Oder nachdem man mit dem Update fertig ist, dass man nicht aus Versehen das Update nochmals dem Fahrzeug anbietet?
Danke für das Video. Ein Tipp: Versuch mal ruhiger vor der Kamera zu stehen. Und vllt nicht direkt gegen die Sonne filmen. Sonst machst du das gut. 👍🏼
Danke für den Tipp, ruhiger zu sein. Das Problem ist folgendes: Zuerst haben die Leute immer gesagt, ich sei zu steif. Aber ich versuche demnächst, einen Mittelweg zu finden. Was die Sonne angeht, hast du recht, das gefiell mir auch nicht. Blöd war, dass ich die Autos gern im Hintergrund haben wollte und wir am Ferienhaus leider keine andere Möglichkeit zum Parken hatten. Gruß Ronny
@@e_mMv ja, so ist das. War nicht böse gemeint. Informatives Video war es auf jeden Fall. Schönes Wochenende.
Nein, habe ich auch nicht böse aufgefasst. Ich benötige doch euer Feedback, dazu gehört auch Kritik, solange sie wie bei dir konstruktiv ist, ist doch alles schick. Nur so weiß man, was man eventuell besser oder anders machen sollte in Zukunft. Danke dir. Schönes Restwochenende noch.
Danke für das Video. Ja, ist auch meine Meinung, dass bei der Ladeplanung noch Potential ist. Aber es ist schon ein Schritt in die richtige Richtung. Dass bei einer längeren Strecke an den einzelnen Stopps über 80 % geladen werden soll, macht für mich wenig Sinn, da dass 800 Volt dann seinen Vorteil der schnellen Ladung verschenkt.
@@knupification ja das denke ich auch .. Es wird langsam und man kann sie so wie sie jetzt ist zumindest schon gut anwenden. Danke für dein Feedback. Gruß Ronny
Vielen Dank Ronny
Bitte ..liebe Grüße
Hey Ronny kannst du mal ein Video, von deinem Zubehör vom ioniq 5 machen? Gruß Andi
Ja, klar, könnte ich mal machen. Eigentlich keine schlechte Idee, zumal ich euch schon immer mal meine mobilen AC-Lademöglichkeiten zeigen wollte. Ich schaue mal, ob ich das die Tage mal angehe. Gruß Ronny
Danke dir. Habe das ein paar Sachen gesehen, die mich interessieren.
Ja, ich versuche, es diese Woche zu produzieren. Dann kommt es aber frühestens übernächste Woche. Sorry, aber es befinden sich noch einige Videos in der Warteschlange. Ich ziehe es dann gerne etwas vor. Einige Videos lassen sich schieben, andere wiederum eher schlecht. Sonst passt es nicht zueinander. Aber für eine gute Idee bin ich immer offen. Schönen Abend noch.
@@e_mMv mach dir doch keinen Stress. 😊
Ich mache die Navi Updates bei meinem Kia Ceed auch immer selber und muss Ihnen leider folgendes sagen. So wie Sie den ganzen Ablauf erklären, wird jemand, der das noch nie gemacht hat, nicht zurecht kommen, viel zu hektisch erklärt, mit zappelnden Bewegungen, etc. So wirds vermutlich nix mit neuen Abonnenten und Aufrufen, sorry, aber meine Meinung.
Alles gut.. Danke für ihr Feedback.
Die Routenplanung ist nicht gut. Das können andere Hersteller besser. Habe letzten Samstag auf einer längeren Fahrt festgestellt, dass er mich schon bei 49 Prozent SoC an den Schnelllader rausschicken wollte. Das ist doch Nonsens. Habe mir daraufhin eine neue Ladesäule gesucht und sie im Navi als Wegpunkt 1 markiert. Er wollte mir für die gesamte Strecke auch 2 mal Laden vorschlagen, obwohl einmal locker gereicht hat. Alle Filter waren vor Fahrtantritt richtig gesetzt! Also hier muss dringend ein neues Update her!
Die Planung ist also nicht perfekt. Und sie wird es auch nicht werden, solange ich nicht eingeben kann, mit wie viel SoC ich am Ziel eintreffen möchte. Jetzt schaut das System in die Glaskugel und schlägt zwischen 30 und 20 % vor.
@@e_mMv so ist es. Und die Berücksichtigung der Topografie auf einer Gesamtstrecke wäre auch mal dringend anzugehen!
Ich habe mir sagen lassen, was die Topographie angeht, soll es bei VW und Co tatsächlich noch schlechter sein. Aber das kann ich selbst nicht beurteilen. Ich habe es noch nicht testen können. Aber du hast recht, auch da muss noch angepasst werden. Und der Knopf für die Akkuheizung fehlt immer noch im IQ5 im Kona beim CcNCc gibt's den. Kp was daran so schwer sein kann ihn auch in der alten Software einzubauen.
@@e_mMv Die Routenplanung mit Software 5.0 bei VW ist sehr gut. Um Längen besser als bei den Südkoreanern. Wir haben in der Familie einen noch brandneuen id 5 pro dazu bekommen. In wie weit der auch topographische Daten kann, muss ich erst noch testen!
Ja, teste es mal und berichte dann. In der alten Software soll die Planung nicht der Hit sein … so sagt zumindest mein Nachbar.
U.a. ist beim Radio, die Album-Ansicht weg gefallen. Konnte man bei jedem Titel anwählen! Das ist mir aufgefallen.
Das hab ich nicht genutzt daher ist es mir nicht aufgefallen. Danke für den Tipp
Update ist bei mir over the Air durchgelaufen. Große Änderungen habe ich nicht gesehen! Schöne Zeit im Urlaub!
Danke dir. Wir sind heute zurückgekehrt. 500 km gerissen mit zweimal Laden, weil ich nicht mit 22 % zu Hause das Fahrzeug hinstellen wollte. Sonst hätte einmal nach Systemplan gereicht. Dafür hat er mich bei Kliplev auf 100 % laden lassen wollen. Ich habe auch getan, weil der Kona leider da erst 80 % wieder drin hatte.
Boah, was für eine scheußliche Karre mit einem Haufen Firlefanz innen wie außen. Und das repräsentiert jetzt Umweltgedanken und nachhaltige E Mobilität, verbunden mit hohem Nutzwert?
Moin Moin und danke für dein Feedback. Aussehen von Fahrzeugen ist ja auch immer Geschmackssache deshalb haben sich ja auch in der Vergangenheit zahlreiche Hersteller intabliert. So kommt eigentlich fast jeder auf seine Kosten. Ein anderers Thema ist, die Nachhaltigkeit die du ansprichst. Hier stellt sich doch die Frage was genau vergleichst du in deinen Gedanken. Ist es das Öko-Fahrzeug als E-Variante gegen ein normalen PKW auf Benzinbasis oder was genau hast du da im Sinn? Das würde mich interessieren. Fakt ist doch, dass man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen sollte. Also vergleichen wir ein Sportwagen auf Benzinbasis gegen den hier gezeigten E-Sportwagen stellt sich diese Frage nämlich nicht. Dann ist auch das E-Sportgefährt in der Umweltbilanz besser als das konventionelle Modell. Oder stellst du die hier ehr die Frage ob es Sportwagen auf E-Basis überhaupt geben sollte. Dies wiederum ist eine gute Frage. Ich finde aber ja. Um alle Käuferschichten in Zukunft ereichen zu können, also auch diese die Montan zum Konventionellen Sportwagen greifen ist es erforderlich auch in den Bereich E-Mobilität das bassende anbieten zu können. Warum sollte in Zukunft nur weil man mehr elektrische Fahrzeuge baut, kein spass mehr am Autofahren habe dürfen? Das eine darf doch das andere nicht ausschließen. Gruß Ronny
@@e_mMv Hier kommt für mich die Verantwortung wie Erziehung der Politik und Industrie ins Spiel. Nicht unbedingt der Kunde will diese Autos und die Hersteller tragen dem einfach Rechnung. Sondern dem Kunden wird suggeriert und schmackhaft gemacht, dass er solche Trümmerautos braucht. Mehr als 2 Tonnen Blech Treibstoff SUV's für meist nur 1 Person drin werden jetzt gegen mehr als 2 Tonnen Elektro Boliden ausgetauscht. Das eine wie das andere geht weder sparsam mit Ressourcen um, noch braucht das irgendein Mensch wirklich. 600 PS als PKW Antrieb!?. Das sind Geschosse und Waffen auf Rädern statt normaler Fortbewegungsmittel. Aber man ist wieder genau an dem „mir ist der Rest der Welt Scheiß egal Punkt“. Und kost' Benzin oder Strom auch drei Euro zehn, Scheiß egal, es wird schon geh'n. Ich geb Gas, ich geb Gas. Ich will Spaß, ich will Spaß! Aber na klar, ich muss auch alle Käuferschichten in Sachen volumenvortäuschender Plastikverpackungen erreichen. Die einen geben sich mit der Ja oder G&G Plastikverpackung zufrieden, für die anderen muss die Eindruck machende Markenverpackung her. Mit solchen derartigen Argumenten hat man bestimmt auch Verständnis bei Bevölkerungen in Afrika, Indien, Pakistan, Mexiko usw. Der Deutsche will seinen Spaß und Luxus und wir sind dafür gerne bereit, sein Plastik, seinen Müll und die abgerittenen Autos entgegenzunehmen.
Die V4 haben in der Seite (im schwarzen Teil) ein Display. Außerdem sind das wohl derzeit nur V4-Gehäuse mit V3-Technik und wird wohl Tesla intern als V3+ bezeichnet.
Jup Display hatte ich entdeckt. v3+ ist auch korrekt. Warum dies die korrekte Bezeichnung ist, kläre ich demnächst hier auch nochmal auf. Ich befinde mich gerade wieder in Dänemark und werde die Tage den Ladepark nochmals besuchen, dann aber mit dem Kona EV. Aber schon mal danke für deine Infos. Gruß Ronny
die veraltete Tesla Technik lohnt sich eben nicht bei 800V Autos. 125 kW ist inakzeptabel für einen HPC
Jedes Tesla Fahrzeug erreicht damit auch eine höhere Ladeleistung, obwohl 400V Technik dahintersteckt. Die Fahrzeuge sind nun mal genau darauf abgestimmt. Ich selbst habe bis jetzt nur 98 kW bei meinem iQ5 bei Tesla beobachten können. Mehr war noch nicht drin. Ich finde, im Urlaub macht das aber nichts, da habe ich Zeit und es ist etwas billiger als bei allen anderen.
Werden andere automarken am Tesla supercharger nicht getestet? Ist schliesslich lange her als Tesla noch wirklich gut war und das einzigste elektroauto war.
@@TimoOnline kp ob Tesla andere Marken auch selbst an ihren Säulen testet..
Ich stand genau an der selben Säule ende Juli mit meinem Ioniq5 und habe mit kaltem akku mit 125kw geladen. Aber Vorsicht, über eine Stunde kostet das parken da 8 Euro!!! Nur die erste Stunde ist kostenlos.
Cool, danke für deine Info. Wir sind wieder ganz in der Nähe im Urlaub. Ich werde es dann nochmal testen. Und genau das hatte ich vergessen zu erwähnen: Das Parken kostet ab 1 Stunde. Das hatte ich Gott sei Dank auch gemerkt. Ich finde das etwas unglücklich, aber naja. Ich fahre die Tage testen und werde berichten.
Warum den Akku nicht vorgeheizt ?
Nein, leider nicht, weil die Fahrt zum Ladepark nicht einmal 10 Minuten gedauert hatte.
Danke Ronny 😊
Schöner Vergleich, kurz und knackig
Danke dir
Danke fur die video
Dafür nicht ..
Ich nehme an es ist State of Charge (nicht State of Charts) gemeint, oder?
"Ja, sorry für meine Aussprache. Ein sehr genauer ... Trotzdem danke für dein Feedback ... ich werde darauf achten, es besser zu artikulieren. 😉
An der Aussprache habe ich gar nichts auszusetzen. Aber es ist zwei Mal falsch eingeblendet (13:18 und 29:02).
Ach Mist, da ist mir tatsächlich ein Rechtschreibfehler untergekommen. Danke für den Hinweis. Das kann man leider im Video nicht mehr ändern. Danke für die Info. Gruß Ronny
Ich kann mir gut vorstellen, dass du Payback nicht nutzen kannst, da du ja nicht als „Aral-Kunde“ ausgewiesen bist sondern als Hyundai-Kunde. Gegenüber der EnBW-Hyundaikarte ist der Vorteil des kleinen Abos de facto kaum vorteilhaft.
Da kannst du natürlich recht haben, was Payback angeht. Darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht ... das kann tatsächlich daran liegen. Und ja, stimmt, der Vorteil gegenüber EnBW zum kleinen Apo ist sehr gering. Da müsste man bestimmt, ohne es jetzt ausgerechnet zu haben, zweimal bei Aral voll laden. Aber dann ist es auch schon fast wieder Unsinn, weil man dann doch gleich das große Apo hätte nehmen müssen. Es war ein Test, ob es ging. Danke für deine Gedanken. Gruß Ronny
Das neue Rot ist Standardfarbe, ohne Aufpreis. Die Preise ähnlich, aber keine Rabattaktion mehr. Somit doch wieder teurer.
Ich hatte noch gar nicht nachgeschaut, was jetzt die Startfarbe ist. Also das Rot, danke für die Info. Ich finde, durch die neue Aufteilung der Pakete ist es schon etwas teurer geworden. Wenn ich überlege, was ich alles an Ausstattung habe, würde ich das jetzt haben wollen, müsste ich das größte Ausstattungspaket nehmen müssen. Abgesehen vom N Line Paket.
Das kleine Abo bringt gegenüber dem kostenlosen Sondertarif bei enbw ja nur 2 cent. Also lohnt es sich erst ab 250 kwh pro Monat. Aber wer soviel lädt nimmt besser das große Abo. Also uninteressant
Du kannst ja auch das große Apo nehmen. Ich habe das kleine nur zum Test verwendet. Und damit gesagt, dass es ab 4,99 im Abo losgeht. Ich habe es nicht als interessant für jedermann beworben.
Das Facelift ist nicht teurer geworden. Das ist eine gute Nachricht. Es gibt eine neue Farbe in Rot. Es wird ein paar Monate dauern, bis die ersten Fahrzeuge hier ankommen. Denke Ende des Jahres 2024.
Ja, an den Paketen wurde etwas gefeilt. Daher kann es, wenn man alles haben möchte, etwas teuer werden. Das Head-up-Display gibt es nur noch in den höheren Ausstattungsvarianten. Ich fände es besser, wenn man es in allen Varianten dazu bestellen könnte. Das neue Rot ist dazugekommen und könnte ganz cool sein. Wir werden sehen. Ich bin gespannt. Sobald mein Händler eins da hat, ruft er mich an.
Ich finde diese ganzen Abos total schlecht. Der Überblick geht verloren. Es wird Zeit, dass die Ladepreise seitens der Politik endlich mal einheitlich reguliert werden. So kann das nicht weiter gehen. Schönes Wochenende und angenehmen Urlaub!
Ja, der Preiswirrwarr ist schon heftig, da muss etwas passieren, da hast du recht. Bis zum Urlaub ist es noch eine Woche hin, ihr werdet das hier auf dem Kanal aber nicht bemerken. Es gibt trotzdem jeden Freitag ein Video. Eventuell mache ich auch aus dem Urlaub etwas. Das kommt darauf an, ob ich etwas Interessantes für euch finde. Die Ausrüstung ist auf jeden Fall dabei. Ich wünsche dir dann noch ein schönes Restwochenende und danke für dein Mitwirken hier. Gruß Ronny
Abo's waren, sind und bleiben meisten Mist! Ist meine persönliche Meinung. Ohne ABO sind folgende günstige HPC Ladungen möglich: Aldi SÜD --> 39 ct Lidl + Kaufland --> 48 ct Hyundai Tarif bei EnBw --> 51 ct sogar mit Plug&charge Tesla Wismar zb--> 51ct (als nicht Tesla Fahrer) und eine Randnotiz Tesla Niederlande 27ct ;-) Gruß Dirkfi
Ja, Apo ist nicht das Tollste, aber wenn man es kurzfristig nutzt, ist es eine Option. EnBW Hyundai habe ich in meinen letzten Video bereits vorgestellt, und auf Tesla bin ich auch schon eingegangen. Tesla nutze ich tatsächlich im Ausland am liebsten. Lidl und Aldi Süd sind hier leider nicht verfügbar. Aber danke für diese kurze Zusammenstellung. Gruß Ronny
@@e_mMv Blöd finde ich nur, dass das 800 Volt System von Hyundai an den Tesla Superchargern sein Leistungspotenzial nicht komplett ausschöpfen kann.
Ja, das stimmt. Aber im Urlaub ist mir das egal. Da habe ich Zeit. Von daher ist alles gut.
Wie komme ich an den Tesla Niederlande Tarif?
Da habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung. Ich fahre meist in Dänemark und da kann ich vor Ort zwischen 39 und 32 Cent bei Tesla laden.
Danke ronny für dein Video, ich konnte wieder wertvolle Informationen daraus ziehen.
Danke liebe Peggy, immer gerne
Ich bin bei den beiden Aral-Abos und deren Beendigung nicht sicher mit der monatlichen Kündigung, da die explizit nur nach dem ersten Monat möglich erscheint.
Naja, es ist etwas komisch formuliert. Ich habe den Tarif gebucht und zu Hause gleich wieder gekündigt. Nun läuft er genau einen Monat. Wenn man sichergehen will, dann sollte man so vorgehen. Danke für dein Feedback. Gruß Ronny
Danke für dein Video. Wäre das Facelift etwas für dich? Und in welcher Ausstattung?
@@knupification ja ich würde tatsächlich N-Line oder N Line X nehmen wollen. Aber meiner ist ja nun grade erst 10 Monate alt.
@@e_mMv Hast du deinen aktuellen Ioniq 5 gekauft oder geleast?
Mit der EnBW Mobility Karte ist dann der Hyundai Tarif hinterlegt. Nicht in der"Charge my Hyundai" Karte.
Ja, genau so ist es korrekt. Weil es mit einem Code über EnBW läuft.
Danke für das Video, jetzt mit besserem Mikrofon noch an den Lautstärken der einzelnen Einblender, etc. arbeiten, dann passt alles. Aktuell fliegen einem die Ohren raus, bei diversen Einspielungen
Ja, ich habe die Lautstärke jetzt schon etwas zurückgenommen. Bei den nächsten Videos werde ich darauf achten, dass die Einspieler nicht mehr so laut sind.
@@e_mMv 😀
Hi, es gibt noch zusätzlich einen Aral-Pulse-Vorteilstarif bei ChargeMyHyundai
Nein gibt es meines Wissens leider nicht. Gruß Ronny
@@e_mMv Gibt es doch. Habe ich Gestern aktiviert
Oh den kenne ich aber noch nicht wo findet man diesen und was bezahlt man da ?
Habe ich jetzt gefunden: Neben den von Ionity für 7,99 € gibt es Aral Pulse ab 4,99 €, jeweils mit Grundgebühr. Die EnBW-Geschichte ist komplett ohne Grundgebühr.
@@e_mMv In der ChargemyHyundai App unter Pakete aktiviert. Es gibt Light für 4,99 im Monat und 49 ct pro Kw/h oder 7,99 im Monat und 39 ct pro Kw/h. Danke für den EnBW Tipp. Habe ich gerade aktiviert. Refinanziert also quasi die Aral Option 🙂
Sehr interessant, vielen Dank. Zappeln Sie doch nicht so vor der Kamera herum. .
Erstmal bitte … Ich bin als Quälgeist bekannt … und je nach Tagesform mal zappeliger und mal nicht. Unter meinen ersten Videos damals wurde noch geschrieben, dass ich zu langweilig herumstehe. 😃 Nun gut, wie man’s macht, macht man halt nicht allen alles recht. Danke für dein Feedback. Gruß Ronny P.S. Gerne beim Du bleiben
@@e_mMv Alles gut, war nur ein freundlich gemeinter Hinweis. LG
Ich habe es aber auch nicht anders aufgefasst.. alles gut dafür ist ja Feedback da. Schönes Wochenende.
@@e_mMv Gleichfalls
Danke für dein Video, ich bin wieder gut informiert 😊
Danken dir
Danke für EnBW Tipp, hab ich gleich aktiviert und EnBW Ladetarif M, mit Grundgebühr, gekündigt. Spare mit den 2 Cent im Hyundai-EnBW (0,51Cent) Tarif mit meinem Ladeverhalten mehr wie 5,99€ mtl. Grundgebühr (0,49 Cent/kwh). Ist ja derselbe Tarif wie vorher mit ADAC.
Super, cool, dass ich helfen konnte. Gruß, Ronny
Danke für den Hinweis mit den aufgeklebten gefälschten QR Codes. Ist man Ladekarte davor sicher?
Ja, das geht nur um die die eine Art von QR-Codes, also die, die du scannst und dann ohne Registrierung deine Zahldaten eingeben kannst, um einmalig an genau dieser Säule zu zahlen.
Hi …ich werde mein alten kona in Zahlung geben u den neuen kona in prime kaufen u das wars dann hoffentlich für die nächsten 10 bis 15 Jahre,,So hätte der kona von Anfang an sein sollen ,, ich warte noch ein bisschen bis es irgendwann inden nächsten Monaten mal wieder ein richtig gutes Angebot gibt ,danke für das video u LG …
Ja, der hier ist wirklich top, wir sind sehr zufrieden. Wir hatten zuvor ja auch schon einen Kona, noch als Benziner, der auch schon top war. Schau gern mal in das Verabschiedungsvideo rein. Wir haben uns schon da schwergetan, den abzugeben. Aber der Neue hat unsere Erwartungen bis jetzt nicht enttäuscht und somit ist die Ära der Verbrenner bei uns auch vorbei. Gruß Ronny
Gibt bei Corporate Benefits grade nen Coupon für den Kona, wir sind bei knapp unter 40.000 gelandet und zahlen 156,- mtl im Leasing
Oh, wie cool ist das denn bitte? Das ist doch die Firma, die mit Firmen zusammenarbeitet, richtig? Ich selbst habe auch so einen Zugang über meine Firma. Da muss ich doch glatt mal reinschauen. Danke für deinen Tipp. Gruß, Ronny
Lädst du bei aktiviertem P&C nicht auch bei Ionity zum EnBW "Ionity-Vorteilspreis"?
Nein, da lade ich per App und P&C habe ich auch nicht standardmäßig aktiviert. Weil ich es gar nicht kann. Das gibt meine Softwareversion noch gar nicht her ... Gruß Ronny
@@e_mMv Ich finde es ärgerlich, dass ich bei Ionity mit P&C nicht zum Passport Tarif laden kann, also deaktiviere ich P&C in meinem 6. Ich zahle bei Ionity via App und Kreditkarte, das erfordert jedes Mal gefühlt 100 "OK" Klicks.
Ja, das stimmt. Beim IQ 6 kann man Plug & Charge ja auch an- oder ausschalten. Komischerweise ist diese Einstellung beim Ioniq 5 aber nicht vorhanden. Ich habe das ganze EV-Menü noch einmal durchgegangen, aber die Einstellung ist nicht vorhanden. Komisch, bei gleicher Software. Aber stimmt, man klickt immer ewig in der App von Ionity.
@@e_mMvPlug & Charge von ionity und AutoCharge von EnBW sind zwei unterschiedliche Dinge.
Okay, ja, deshalb geht es bei EnBW auch, obwohl nichts weiter im oder am Fahrzeug aktiviert ist. Danke für die Info.
Hatte gehofft, dass das auch für Autos der Schwester Kia funktioniert, aber leider wird meine Fahrgestellnummer nicht akzeptiert - naja einen Versuch war's wert...
Sieh an, das wusste ich z. B. noch gar nicht, ob Kia das auch nutzen kann. Aber jetzt bin ich da auch schlauer. Danke für die Info. Gruß Ronny
Danke! Die eigentlich interessante Frage ist ja, warum dieses Sicherheitsloch nicht vom Hersteller geschlossen wird...
Ja, da hast du Recht. Ich gehe mal davon aus, dass im Hintergrund schon daran gearbeitet wird. Das Problem ist wahrscheinlich, dass dieses Steuergerät nicht nur bei Hyundai und Kia verbaut wird, sondern auch bei anderen Herstellern wie z. B. Mitsubishi.
Schön das du es nochmal versucht hast. Wir haben bei einer sagen wir verkehrsrechtlich grenzwertigen Fahrt einen Verbrauch von um die 22,x kWh/100km. Da hat aber die Reku ordentlich was dazu beigetragen. Zum Vergleich: Mein IONIQ5 Allrad hat heute bei einer Spassfahrt 17,9kWh/100km genommen. Verbrauch ist also deutlich höher beim 5N, aber wie sagt man so schön - Spass kostet.
Genau so sehe ich das auch. Spaß verbraucht nun mal etwas mehr Energie. Ist ja beim Verbrenner auch so. Von daher ist das meiner Meinung nach auch okay. LG Ronny
Ich hatte ihn bei normaler Fahrweise mit so um die 130km/h auf der Bahn und Landstraße 70-110km/h auf 23,1kWh mit 130km Arbeitsweg hin und zurück
Im Normalmodus oder wie? Ist doch ganz okay, finde ich.