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Arturo Wong
Перу
Добавлен 12 июн 2008
CONSEJOS para buscar un buen DESPEGUE de parapente
En este video, podrás encontrar un buen despegue de parapente. A veces tenemos que despegar de sitios nuevos o zonas de vuelo completamente inexploradas, lo primero que tienes que hacer es buscar un buen sitio para despegar. Tienes que observar el terreno, la pendiente, el viento, entre otros factores.
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PARAGLIDER survives MIRACULOUSLY after being caught in a STORM
Просмотров 1,2 тыс.14 дней назад
La historia real de un parapentista que salva su vida de milagro, tras ser atrapado por una nube de tormenta (cúmulo nimbos) en los Himalayas de la India de Bir. La historia completa puedes leerla en la revista de parapente Cross Country Magazine: xcmag.com/news/paraglider-pilot-swept-to-7300m-in-himalayan-storm-and-survives/
Expedición de vuelo en Tinajas - Cieneguilla
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Pre-Paragliding Takeoff Check - BESAFE
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Preguntas clave para el repaso de conocimiento: 1- Mencione que significa cada letra de BESAFE 2- ¿Cuáles son los broches críticos del arnés y como se deben verificar? 3- ¿Qué se debe revisar en el Equipo? 4 - ¿Qué factores se debe revisar del viento y del clima en general? 5- ¿Por que es tan importante los procedimientos adecuados en el parapente? 6- ¿A donde debo ver cuando reviso el espacio ...
How to prepare PARAGLIDING? Reduce risks with good procedures
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Preguntas clave para el repaso de conocimientos: 1- ¿Qué factores de la zona de despegue tenemos que evaluar para abrir nuestro parapente? 2- ¿Qué es y para que sirve un stop line? 3- ¿Cuál es la forma que debe tener un parapente en el piso para que este se infle correctamente? 4- ¿En qué momento debo revisar el pin y el asa del paracaidas de reserva? 5- ¿En qué consiste el radio check?
Paragliding Ground control - 30 Degree Slalom
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Theory: Anti-collision maneuver and APPI rules
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Theory: Evolution of the day, types of clouds, stable and unstable atmosphere
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¿Volar dentro de NUBES es PELIGROSO?
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PARAGLIDING student lands in the SEA
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Sería lo mismo cuando cruzas en semáforo en rojo . 😉
Ese despegue doble es mi de poco profeccionles .
Buen punto de vista.
Perfecto.muchas gracias
Está claro Arturo, mucho menos cuando eres el responsable del pasajero que vuela contigo. Saludos hermano.
Hace décadas se perdieron varias aeronaves en el triangulo de las Bermudas, en mar Caribe. Sera factible que estas fueron succionadas por cumulo nimbos, como le sucedió al piloto Lewis?
Entonces, son como 5k verdes en promedio para todo el equipo?
Algo de 4 mil dolares
Información del curso
Saludos maestro arturo, papá de jose gabriel salazar , su alumno
Muchas gracias Agustin
Saludos Arturo de SAN DIEGO CA MUY BUEN VIDEO
Saludos don Arturo buena información
Consejos muy lógicos. No viene mal recordarlos para tenerlos presentes.
Paracaidismo tiene vuelo con pasajeros.
Gracias desde Bogotá Colombia.
Gracias desde Bogotá Colombia.
Pues después de este video no me subo a una vaina de esas ni por el p... por lo que veo esos aparatos son extremadamente inestables e inseguros. Me fue de gran ayuda este video. Me ha quedado claro que esto no será lo mio. Saludos.
Hay que aprender hacer Croissant... para perder porque con orejas te chupa como loco
Aquí está su relato en primera persona del accidente y su propia reflexión....: ruclips.net/video/UhzH08-lr9I/видео.htmlsi=87qAaPT7v__lU7_B
Conocia la historia de la piloto alemana y la del japones pero no la de este muchacho . Pregunta supongo que ni haciendo orejas a tope te podes salvar de eso ?
Dificilmente te escapas de un Cumulo Nimbus solo con orejas si ya estas muy cerca a la base de nube.
no entiendo para que tanto requisito sos un ente regulador de fai para eso que vuele una aeronave que se haga un sicofisico y listo no un trapo creo que los que vuelan parapente lo hacen po por que es una activida no regulada
Hola Arturo,muy buena explicación, me estoy acercando a este deporte aéreo, fuí paracaidista militar, creo que te lo dije en un comentario anterior y no tengo las condiciones para tener un instructor por tanto tiempo al lado mío, tu hablas de 30 o 40 vuelos y todavía son alumnos, cuántos vuelos (horas de vuelo) le exiges a tus aspirantes a pilotos para ser considerados como tal. Modestamente no creo que necesito tanto tiempo, la solución de las situaciones en el aire me iría aportando la experiencia, creo yo. Si me pudieras ayudar con el envío por alguna vía del material teórico que recoge los aspectos principales del curso básico para pilotos de parapente, además de agradecerte, me gustaría que me informes el costo y la forma para pagartelo. Saludos hermano desde Cuba.
Muito bacana, belas instruções, prossiga, abraços.
Bacana...
Muy interesante. ¿Se podría haber evitado el nudo con un chequeo prevuelo?
Sí, pero a veces hay nudos que son muy dificiles de identificar. Fue una cadena de errores que terminaron en un accidente.
Hola Arturo saludos desde Venezuela estoy viendo todos tus vídeos porque el año que viene voy hacer curso de piloto y he aprendido mucho de tus consejos gracias
@@FermínJoséPérez muchas gracias fermin
Muy buena información, felicitaciones, no encuentro otro canal con tanta información accesible
Espectacular Arturo, menudos paisajes!
Que GRAN VIDEO Arturo!!! Cuánto aprendizaje extraemos de tus vídeos, especialmente de este. Es incalculable. Impagable. Gracias amigo🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Excelente video Arturo muchas bendiciones y saludos desde Venezuela
Maestro Wong, interesante el viaje, la narración, los detalles y la clase didáctica práctica que hace. Saludos. , No me pierdo el siguiente viaje.
¡¡¡Epa!!! Saludos a la gran "mariposa" desde Santo Domingo -Morropón-Piura...muchos respetos y admiración por su entrega, coraje, humildad y moral 🤝💪😎💪💪. Ahhhhh y las vaquitas y toritos también la extrañan jajaja 😅😅😂😂
Muy bien explicado, gracias.
El alumno se olvidó de correr 😂
Muy bueno..
Ahora bien que cuesta un curso de parapente ahí en Perú sólo por preguntar ya que estoy muy lejos de ahí.
El curso básico de 5 días cuesta aprox US$300
@@arturowongxc gracias don Arturo
Hola Arturo, excelente video. Estoy interesado en llevar el curso. Cuánto tiempo me llevaría en ser piloto biplaza y cómo es el proceso?
Saludos desde Venezuela
Activo profesor
Súper curioso 🙌🙌gracias por tus vídeos maravillosos saludos
adónde keda
Muy importante. Y que no nos distraigan mientras lo hacemos, revisar nuevamente antes de despegar para evitar despistes. Es fácil irse sin conectar acelerador, algún anclaje del arnés, bolsillos abiertos,...
Excelente profesor, lo sigo desde Venezuela
Bendiciones Arturo, un gran maestro de maestros
Activo desde Venezuela profesor
Yo tengo una Independence Furio de 15m2 y hasta 40 km/h es manejable. Es muy buena opción para poder practicar cuando las condiciones no son adecuadas con un parapente de tamaño normal.
Aquí se vuela con 25 o 30
Primeramente felicitarte por los vídeos que tanto me están ayudando para iniciarme en el mundo del parapente. En mi caso practico alpinismo y aunque siempre quise practicar este deporte, una de mis principales motivaciones y objetivos es poder bajar de las cimas de las montañas volando. Un abrazo y muchas gracias 🙌
Muchas gracias
Ola muchas gracias ..por el curso ... felicitaciones 🙏🙏🙏👍👍👍
Número de teléfono gracias
👍👍👍🔥🔥🔥
Excelente, está muy interesante esta serie