Видео

Das ist ja Wahnsinn! Tut mir Leid! Mein Nachbsr hat jetzt 3500 km runter ohne Probleme. Die Bremsen hat er auch ersetzt mit mechanischen von Shimano, die auch sehr gut bremsen. Das mit dem Motor ist ja auch sehr ärgerlich! Bekommst Du jetzt einen neuen Motor?

@@-Carsten- Was mit dem Motor sein wird weiß ich noch nicht, da ich seit 4 Tagen keine Rückmeldung vom Support erhalten habe.

Schreib mal direkt an Fafrees, nicht über Amazon. Auf der Website von Fafrees.

Das weiß ich ehrlich gesagt nicht.

@@-Carsten- Nicht schlimm, hauptsache es wird deinen Zwecken gerecht. Für das Geld hat man schon mal eine Basis, die sich mit wenig Aufwand verbessern läßt.

Der geht höher!! Hab ihn nicht richtig eingestellt, das war das Bike meines Nachbarn, der viel kleiner ist als ich…😀

Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar! Beide Fahrzeuge lassen sich schwer vergleichen, verfolgen aber beide ein Ziel: Elektrisch von A nach B kommen.

Die Konformitätserklärunhen liegen in schriftlicher Form der Lieferung bei und können bei Bedarf vorgelegt werden.Ist es jetzt interessanter?

@@-Carsten- Ne weil ich mir jetzt schon ziemlich sicher bin Das Typenschild ist nicht zugelassen. Ist es aus bedrucktem Papier? Schrifthöhe 2.1mm

@@bcfchris18 Ganz ehrlich? Verstehe Dein Problem nicht. Die Zwerifikate sind auch auf der homepage. Ich war schon in einer Polizeikontrolle in Köln, alles kein Problem. Wir reden hier von einem Pedelec, nicht von einem Flugzeug…

@@-Carsten- Jo das Problem wird erst dann zum Problem wenn so ein Ding im , Wald , Bus oder Bahn das Brennen anfängt und geschaut wird ob du dich als Verbraucher informiert hast ob das was du im Internet gekauft hast und nicht von einem deutschen Fachgeschäft auch den Richtlinien entspricht. Das übernimmt im Normalfall nämlich der Verkäufer in Deutschland für dich.

@@bcfchris18 Das Problem beginnt gar nicht, wenn man offizielle Marken- Akkus benutzt und sie ordnungsgemäß behandelt. Man kann sich auch verrückt machen. Von den 2Mio E Bikes in Deutschland sind vielleicht 10 Akkus durchgebrannt, weil sie selfmade gebastelt oder falsch behandelt wurden.

Krass! Wenn man drauf fahren kann, stark! Hätte ich zu viel Tespekt vor.

@@-Carsten- Das ist gar nicht so schwierig. Wie beim Fahrradfahren muss man den Dreh einmal raushaben. Die meisten schaffen das innerhalb von 15 Minuten und ich lasse immer jeden probieren, der fragt.

@@MaximilianGros Ok, Neue Herausforderung für mich! 👍

Sehr vernünftig , leider hat mich der E - Antrieb voll gepackt, weil es einfach so viel Spaß macht damit zu fahren. Gar nicht mal, weil ich nicht fit bin, sondern weil man viel mehr Strecke macht mit Unteestützung. Mein Auto nutze ich nur noch, wenn es nicht anders geht ( Großeinkauf z. B.)

Kann ich sehr gut nachvollziehen!

Ja, das Video habe ich auch gesehen. Die große Frage ist, ob die Entscheidung zurückgenommen wird oder nicht. Wahrscheinlich nicht, echt schade.

Danke mein Lieber, VG Carsten

Karĺ Jelle

Das ist ja wirklich dämlich! Danke für die Info.

Danke für Dein Feedback, bin ich bei Dir!

Jetzt habe ich erfahren, dass in der Kölner Fußgängerzone Fahrräder und E -Bikes fahren dürfen und E -Scooter nur geschoben werden dürfen. Wahrscheinlich haben die Städte ihre eigenen Gesetze diesbezüglich.

@@-Carsten- Das muss dann aber extra ausgeschildert sein am Anfang des Verbotes. Ist das nicht der fall Zählt da das Fahrradschild für dich. Achte da mal drauf ob irgendwo ein Schild hängt das E Scooter verboten sind.

Also das was du da Gefilmt hast darfst du Save rein fahren mit ein Scooter. hab mir das grade extra noch mal angeschaut. Da hätte sonnst ein Schild mit hängen müssen das E Scooter verboten sind.

@@45mmluftdruckkeller6 Ok, 👌. Ich finde die Regeln in Deutschland echt anstrengend…

@@-Carsten- Sind sie auch und total überflüssig. Das ist auch mit ein Grund des wirtschaftlichen untergangs Deutschlands.

Hallo Harald, versuche es genauso wie ich es in meinem Video erklärt habe. Da ich kein Android Handy mehr habe, bin ich da nicht mehr so drin. Viel Erfolg!

😂😂😂 War natürlich mein Haupthandy… aber alles gut gegangen. Viele Grüße 🖖 zurück!

@@-Carsten- oha....alles für den Dackel...alles für den Club😊😉

@Caseys-E-Bike-Welt Jaaaaaa

Ok, gewonnen… 😀

Hallo , Ersatzakkus lassen sich auf der Homepage nachkaufen, Viele Grüße Carsten

Danke für die schnelle Antwort 👍👍👍

Hey Casey, ich bin auch neugierig und mache heute den Härtest mit Videobeweis…😀

Ich mach morgen den Videobeweis mit Kopfsteinpflaster, der Magnet ist extrem stark!

Das war eine gute Entscheidung, vor allem, wenn man selbst schrauben kann. Wie sieht es mit dem Akku aus nach 10 Jahren? Da hätte ich etwas Bedenken, zumal der bei diesen Bikes schnell mal in Richtung 1000 Euro gehen kann…

Hi Uwe, das freut mich zu hören. Besonders die Mokwheel Bikes scheinen wirklich gut zu sein. Das Mesa Lite aus diesem Video hat auch bereits 400 km runter und fährt einwandfrei.

Hey Chris, vielen Dank für dein Feedback! Ja, Du hast Recht, 25 km/h und ein Gasgriff sind auch ein Thema. Aber die Chinesen haben gelernt: Die meisten Modelle , die seit einem halben Jahr auf dem Markt sind, fahren nur 25 km/h und der Gasgriff lässt sich ganz einfach abmontieren. So hat man die Möglichkeit, wenn man im Ausland oder wo auch immer, wo es erlaubt ist , unterwegs ist, mit dem Gasgriff zu fahren und ihn dann in Deutschland wieder abzubauen. Diese Option finde ich zum Beispiel super. Danke nochmal für den Hinweis, super!

Danke für Dein Feedback.Das Gute an den Bikes ist ja, dass sie einen Nabenmotor verbaut haben, der NICHT gewartet werden muss. Das macht auch kein Händler, weil es nicht vorgesehen ist. Das was kaputt gehen kann, ist der sogenannte Controller, den man selber austauschen kann. Habe ich schon mal gemacht, ist wirklich einfach: Nur ein paar Schrauben lösen und die Kabel nach Farben wieder neu verbinden. Das wars. Wenn ein Bosch Motor defekt ist, wird der eingeschickt und man bekommt einen neuen und muss dementsprechend lang warten. Außerhalb der Garantie ist ein neuer ja kaum bezahlbar. Sollte wirklich der Motor an ein einem China Bike kaputt gehen, bekommt man ein neues Laufrad und baut das wieder ein. Und so ein Laufrad mit Motor ist bei weitem billiger als ein Bosch Motor, sollte das außerhalb der Garantiezeit passieren. Also musst Du in dem Fall nur ein neues Hinterrad einsetzen, was auch sehr einfach ist.

@@-Carsten- Ich selber fahre einen Bafang Hecknabenmotor und der hatte leider nach 600km schon einen Schaden. Mein Händler hat dann aber auf Garantie einen neuen einbauen lassen. - Ich persönlich bin aber nach wie vor ein Fan von Hecknabenmotoren, weil diese die Kette entlasten. Ständig neue Ketten kaufen zu müssen ist nämlich erstens nicht ganz billig und zweitens nervt es auch.

@@Hawkeye948 Sehr interessant, ok. Habe ich noch nicht gehört bisher. In meinem Bekanntenkreis und in diversen Facebook-Foren waren es immer die Displays oder Controller. Was hast Du für ein Bike?

hey ho noch ein Wichtiger Punkt bei China E Bikes 25km Unterstützung denn viele China Bikes fahren Schneller oder haben ein Gas Griff der ja in DE Leider nicht Legal ist Lg

@@-Carsten- Ist ein Econic. Aber wie gesagt, ich bin sehr zufrieden mit diesem Rad.Und auch bei der Garantie gab´s kein rumgetue, schließlich ist der Motor ja auch noch gelaufen, war halt nur etwas lauter wie am normal.

Hey Casey, vielen Dank! LG Carsten

Danke schön!

Ja, das wäre gar nicht gut. Es wäre einfacher, wenn die Gesetzeslage sich verändern würde. In England sieht es so aus, dass wohl in naher Zukunft das Fahren mit Gasgriff erlaubt wird. Würde ich auch begrüßen, da das Anfahren damit alleine schon sicherer ist.

Ja, das stimmt!

Wie gesagt, ein City Bike und kein Tourenrad für die Berge. Kommt immer auf den Einsatzzweck an und was man braucht. Dieses Bike richtet sich an Menschen, die nicht 3000 Euro ausgeben wollen und in der City fahren oder auch zur Arbeit pendeln möchte. Nicht jeder will Berge hoch fahren und für die Steigungen in den meisten Städten reicht dieses E Biike. Bist Du überhaupt schon mal Nabenmotor gefahren?

@@-Carsten- Nein, bin ich nicht. Schon in jungen Jahren habe ich gelernt, dass es sehr praktisch und kostensparend sein kann, nicht ALLE möglichen Fehler SELBST zu machen, sondern gut zu beobachten und aus den Fehlern der Anderen zu lernen - ganz ohne Schadenfreude, eher mit einer gewissen Dankbarkeit in Tateinheit mit mitfühlendem Bedauern. In der Zeit als ich selbst noch mit dem Gedanken spielte, einen Hinterrad-Nabenmotor einzubauen (ist jetzt ca. 5 bis 6 Jahre her), habe ich monatelang in Pedelec-Foren recherchiert und bin wiederholt darauf gestoßen, dass die Fahrer von BionX-Nabenmotoren (gern aber auch Bafang u. a.) oft sehr traurig darüber waren, dass die Dinger immer wieder gern abgeraucht sind. Die Physik liefert die Begründung: Ein Nabenmotor dreht sich immer mit derselben Umdrehungszahl wie das von ihm angetriebene Rad. Wenn's mit schwerer Last steil bergauf geht, dreht er sich naturgemäß besonders langsam, muss aber sein maximales Drehmoment liefern, nimmt dabei ebenfalls naturgemäß den größtmöglichen Strom auf und kann gleichzeitig die entstehende Verlustwärme nicht mehr per Fahrtwind abgeben. Genau deshalb haben sich Mittelmotoren durchgesetzt: Während das Antriebsrad im "Schneckentempo" den Berg hochkriecht, kann der Motor aber flott drehen (und relativ wenig Strom aufnehmen) ... vorausgesetzt natürlich, der Fahrer oder die Fahrerin hat vorausschauend in den kleinsten Gang (also in das größte Ritzel) geschaltet. Übrigens habe ich gelernt, dass mein nächstes E-Bike ein VOLLGEFEDERTES Tourenrad mit VOLLAUTOMATISCHER Gangschaltung sein muss, die automatisch erkennt, dass ich langsamer werde oder (plötzlich und unerwartet) vor einem unvermittelt vor mir auftauchenden riesigen LKW-Vorderrad eine Notbremsung hinlege. Da ist es dann völlig unmöglich, gleichzeitig schnell in den kleinsten (oder den vorgewählten) Gang (zum Wiederanfahren) zu schalten. Und da ich ein dicker, schwerer Kerl bin, ist mir klar, dass ich für ein entsprechend stabiles E-Bike mit mindestens 170 kg zul. Gesamtgewicht wohl kaum weniger als 10.000 Euronen hinzulegen habe - auch wenn es mir als Armutsrentner saumäßig schwer fällt. Aber vielleicht habe ich ja Glück und sterbe rechtzeitig vorher oder ich starte einfach ein Crowdfunding - so wie z. B. Heinz Hoenig als Krankenkassenersatz ... 🤓

Is this for 187 cm tall people?

@@damirstanic1 No, I would say up to 180 cm.

@@-Carsten- thank you! ;)

Top, guter Tipp!

Hey Casey, vielen Dank! Hat auch echt Spaß gemacht. LG Carsten

Moin mein Lieber, vielen Dank! Das macht die Sache wirklich einfacher, wenn man eine Testfahrerin hat...

Hallo, ja das darf man, wenn man den kleinen Verbindungsstecker des Gashebels aussteckt und dieser dann inaktiv ist.

Sehr germe!

I know, very useful. Thanks!

Danke für Dein Feedback. Das habe ich in meinem Fahrtest auch ähnlich wahrgenommen, aber nicht so extrem wie Du. Was ich jetzt nachträglich gemacht habe: Einen anderen Schraubkranz mit 11/34 Zähnen verbaut und alles läuft viel besser, so wie ein Drehmomentsensor arbeiten sollte. Durch den Einbau des neuen Schraubkranzes, habe ich bei jeder Geschwindigkeit deutlich mehr Tretwiderstand und es lässt sich wesentlich besser dosieren. Probier das doch auch mal aus. So ein Schraubkranz kostet bei Ali Express um die 20 Euro. Für mich hat sich das richtig gelohnt.

Super, das freut mich. Ist echt eine sehr gute Alternative zu dem Apple Airtag!

Das freut mich!

😀Danke. Macht den Braten aber auch nicht fett... Reichweitentest habe ich gemacht, aber nicht veröffentlicht. Der RCB kommt in höchster Fahrstufe mit mir und 100 kg auf 25 km bei einer Temperatur von 19 Grad. Der Ninebot schafft 4 km mehr.

@@-Carsten- Danke für das Feedback. Interessant. Andere RUclipsr kommen beim RCB nicht mal auf 20 km Reichweite. Sie spüren schon nach 13 km einen starken Leistungsbfall, so dass die Geschwindigkeit keine 20 km/h mehr erreicht . Alllerdings bei 5° C und Regen.

@@freizeit8117Ich habs einmal ausgereizt, und das waren genau 25 km. Ich wohne allerdings auch im Flachland und habe den RCB schon vor dem Test 3 bis 4 mal geladen. Die RUclipsr, die die Teile gesponsort bekommen, hatten wahrscheinlich noch keinen Ladezyklus, also ist der Akku noch nicht auf seinem höchsten Level. Insgesamt kann ich immer noch sagen, dass der RCB für den Preis eine Menge hergibt. Habe jetzt 250 km runter und noch nicht einen Defekt.

Husqvarna E Bike für 3000 Euro Billigschrott? Na ja, ich kenne Deine Maßstäbe nicht, aber wenn Du meinst.

Hallo, die Marke Fischer macht mittlerweile sehr solide Pedelecs. Um welches Modell handelt es sich denn? Dann könnte ich besser helfen. Viele Grüße Carsten

@@-Carsten- Vielen Dank für die Antwort. Das Montis 2.1 und das Montis EM 1726 bzw. EM 2127 (wobei ich bei letzteren zwei nicht weiß, worin der Unterschied liegt) würden mir optisch und auch preislich zusagen. Kennen Sie diese Modelle?

@@Holzleder Ich habe mir die Fischer Bikes angeschaut. Unterschiede gibt es in der Akku-Kapazität, die nicht zu vernachlässigen ist. Ich würde kein E Bike kaufen mit einer Akku-Kapazität unter 13 Ah. Sonst erzielt man zu geringe Reichweiten und muss ständig laden. Der Akku ist nach wie vor das teuerste Bauteil bei einem E Bike. Weiterhin würde ich hydraulische Bremsen bevorzugen, weil sie einfach komfortabler sind.

Ich bin auch großer Fan vom Hinterradmotor, vor allem in meinem Einsatzgebiet, Köln. Als ich allerdings mal in der Eifel eine Tour mit vielen Höhenmetern gemacht habe, kam der Nabenmotor an seine Grenzen. Die gleiche Tour mit dem Mittelmotor war am Berg wirklich effizienter, also kraftvoller. Trotzdem fahre ich auch lieber mit Heckmotoren, ist wahrscheinlich Geschmackssache. Aber die aufgerufenen Preise für die Bosch, Brose , Shimanomotoren sind einfach nur überzogen.

@@-Carsten- Wir wohnen an der Nordsee da gibt es nur Deiche als Berge 😉

@@didi-uf3hv Das sind meine Lieblingsberge...😄😀

@@-Carsten- Ich hab Räder in der Preisklasse von 1300€ bis 4000€.Am häufigsten nutzen tu ich in der Tat die günstigen,ein Y20 Plus und ebenso ein NCM London.Scheinbar hab ich auch ein Fable für Hinterradmotoren.😀 Wenn man etwas selbst schraubt was mit RUclips-Studium ja heute kein großes Problem mehr ist,kann man durchaus mit günstigen Rädern viel Spaß haben.

@@Velo-Ciraptor-tz3fhIch stimmmDir in allen Punkten zu! Außerdem macht es richtig viel Spaß sich in die Technik reinzufinden und rumzubasteln, ist ein großes Hobby von mir geworden. Danke für Deinen Kommentar!

Vielen Dank! Besser hätte ich es nicht sagen können, da stimme ich Dir 100 Prozent zu!