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ハリガヤ カツミ
Япония
Добавлен 4 окт 2012
私は都内で個人タクシーを営む50代です!
今年で年目になりますがこのコロナ禍でタクシードライバーとして、不安からこの動画を通して視聴者様のみなさんに、この先の事を色々考えるきっかけになって欲しいと思いYou Tubeに動画をUPしております。
タクシーと言う仕事は常にリスクが付き纏い、今この現状ではタクシードライバーとしての収入とリスクはつり合わないと私は考えおります。
みなさんに楽しんで頂ける様な動画を、自分で撮影・編集をしておりUPに時間が掛かったり、上手いとは言えない動画もあるかとは思いますが、日々勉強しながら頑張っております。
また感想やコメント・ご意見をなどには出来る限り対応しようと努力したいと思います。
今年で年目になりますがこのコロナ禍でタクシードライバーとして、不安からこの動画を通して視聴者様のみなさんに、この先の事を色々考えるきっかけになって欲しいと思いYou Tubeに動画をUPしております。
タクシーと言う仕事は常にリスクが付き纏い、今この現状ではタクシードライバーとしての収入とリスクはつり合わないと私は考えおります。
みなさんに楽しんで頂ける様な動画を、自分で撮影・編集をしておりUPに時間が掛かったり、上手いとは言えない動画もあるかとは思いますが、日々勉強しながら頑張っております。
また感想やコメント・ご意見をなどには出来る限り対応しようと努力したいと思います。
2025 2 5 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画420日目になります!
いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。
個人タクシーのカツミです。
タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。
私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。
この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。
タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います!
当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない!
それが世の中の常だと私も認識しています。
ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!!
と言われれば答えられないのが現状です!
タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に仕事も出来ず毎日四苦八苦している…
そんなタクシー業界はこれからどうなるか?私は不安で仕方ない!
私共ドライバーはその渦に巻き込まれ振り回されるばかりでイイのか?
私はそんな事をいつも考えながらハンドル握り、お客様を探しております。
それでなくても特に法人ドライバーは会社の規則に囚われ、自分を犠牲にしてハンドルを握り、いつもプレッシャーとリスクに晒されながら常に自分と闘い奮闘している!
そして正当な利益を得られない…
それがタクシー業界の現状だと私は認識してます。
タクシーは決してダメな業種ではなく人の為に、そして感謝される業種であると私も思ってはいますが、ドライバー自身の犠牲になりたっている仕事だと私は思います。
そして自分の...
個人タクシーのカツミです。
タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。
私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。
この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。
タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います!
当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない!
それが世の中の常だと私も認識しています。
ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!!
と言われれば答えられないのが現状です!
タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に仕事も出来ず毎日四苦八苦している…
そんなタクシー業界はこれからどうなるか?私は不安で仕方ない!
私共ドライバーはその渦に巻き込まれ振り回されるばかりでイイのか?
私はそんな事をいつも考えながらハンドル握り、お客様を探しております。
それでなくても特に法人ドライバーは会社の規則に囚われ、自分を犠牲にしてハンドルを握り、いつもプレッシャーとリスクに晒されながら常に自分と闘い奮闘している!
そして正当な利益を得られない…
それがタクシー業界の現状だと私は認識してます。
タクシーは決してダメな業種ではなく人の為に、そして感謝される業種であると私も思ってはいますが、ドライバー自身の犠牲になりたっている仕事だと私は思います。
そして自分の...
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2025 2 4早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画419日目です!
Просмотров 1,3 тыс.7 часов назад
いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 2 3 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画418日です!
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いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 1 29 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画417日目です!
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いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 1 27 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画416日目です!
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いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 1 24 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画415日目です!
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2025 1 19 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画414日目です!
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いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 1 15 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画413日目です!
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いつも動画のご視聴頂きありがとうございます。 個人タクシーのカツミです。 タクシードライバーのみなさん!毎日のお仕事ご苦労様です。 私は個人タクシーを開業して10年が経ちました。 この新型コロナウィルス感染症(COVID-19)が2019年12月頃から流行りだし、今日まで様々な職種及び人たちに影響を与えました。 タクシー業界も例外ではなく色々な様式の変化にドライバーはついて行けず、様々な影響を受け、特に個人タクシーは廃業に追い込まれる事業者も多かったと思います! 当然、生活スタイルが変わればそれに合わせる様に、仕事のスタイルも変わって行き対応しなくては生き残れない! それが世の中の常だと私も認識しています。 ただそれを受け入れる覚悟が今のタクシー業界にはあるか!!! と言われれば答えられないのが現状です! タクシードライバー、特に法人ドライバーは会社の規則に従いがんじがらめで思う様に...
2025 1 12 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画412日目になります!
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2025 1 9 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画411日目です!
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2025 1 7 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画410日目です!
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2025 1 4早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画409日目です!
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2024 12 28 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画408日目になります!
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2024 12 25 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画407日目です!
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2024 12 19 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画406日目です!
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2024 12 19 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画406日目です!
2024 12 16 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画405日目になります!
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2024 12 16 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画405日目になります!
2024 12 13 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画404日目です!
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2024 12 13 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画404日目です!
2024 12 9 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画403日目です!
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2024 12 4 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画402日目です!
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2024 12 2 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画401日目です!
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2024 11 28 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画400日目です!
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2024 11 25 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画399日目にです!
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2024 11 20 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画398日目です!
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2024 11 18 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画397日目です!
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2024 11 14 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画396日目になります!
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2024 11 11 早期廃業を目指す個人タクシーの395日目になります!
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2024 11 7 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画394日目です!
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2024 10 31 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画393日目になります!
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2024 10 28 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画392日目になります!なります!
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2024 10 23 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画391日目です!
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2024 10 23 早期廃業を目指す個人タクシーの乗務動画391日目です!
この時季 ネックウォーマー しながら 仕事してます。 オススメ😊
長時間の乗務大変お疲れ様でした
すごいです😀
怪我大丈夫ですか?保険がトラック共済の場合時間が異常にかかります。損保とは違うので気をつけて下さい
運転業務遅くまでお疲れ様です。登録者もあと10人で2400人になりますね。私事ですがコメントしたように自分の車も事故したので今修理中なので愛車乗れなくで寂しいです😔
100 対0の事故なら休業補償いただけますが仕事が出来ない お客様の予約受けれ無い 残念ですね。頑張ってくださいね。
1当の運送会社も監査が入るかと。
当て逃げではなくてひき逃げにすればいいのに
池内自動車の板金は、安くて、時間が早いですよ。ライトは、ディーラーで交換かなあ。ナンバーに【9】の数字は、よくないと言われます。神社で、お祓い⛩️し、お守りを前後左右・4つつける❣
いつも動画をご視聴頂きありがとうございます。 修理代は相手が全額負担なので高くても安くてもあまり関係するありません。 いつもお世話になっている修理工場に任せてあります。 アドバイスありがとうございます😊
とりあえず営業に復帰されているので一安心です 相手の方の運送会社は免許の確認していないんですね
この状態だと、松戸市の【池内自動車】で、安く、きちんと、なおして、くれるかも❣
池内自動車の回し者?
@@wadoincおそらくそうですね コメント欄で宣伝してるのでしょう😢
当て逃げされたんですか😢災難でしたね
水曜日の乗務お疲れ様でした 御予約が入って良かったですし給油も出来てラストは三郷で素晴らしいフィニッシュでした
ショート動画、拝見しました。まずはカツミさんのお身体は大丈夫でしょうか? 実車であれば、お客様のお身体も心配です。 一体、どんな状況であの様な事態になってしまったのでしょうか?
運転業務遅くまでお疲れ様です。マジですか‼️実は自分の車も左側を前からリヤにかけて事故を起こしてしまいました😢
お身体は大丈夫だったのでしょうか…… 凹みますが修理して気持ち新たにまた稼ぎましょう 応援しています
お疲れ様です。災難でしたね。個タクの代車取り扱いしてる業者もあるみたいですが、問い合わせてみてはいかがですか?
早期の営業再開を願っております
アルファード大丈夫ですか?
大丈夫ですか?
せっかくのアルファードが😢 災難でしたね
いつも観てますよ〜
1月28日 昨日朝9時17分 裾野にある エース急送という運送会社の 70代アルバイト深見が運転する軽トラに追突されました。 クルマから降りて、ソイツは 大丈夫ですか?と安否確認も無く。 そのタクシー、オレが弁償するから 会社に言わないでくれ! と、ありえないことを言ってきた。 ちょうど運送会社さんの敷地をお借りする際、私がお願いに行きました。 運送会社さんは、大丈夫です?と言っていただき。 快くどうぞどうぞと言ってくれました。 裾野警察も私が電話して事故検分してもらいました。 本来なら、エース急送のアルバイトの深見という人間が全てやるべき。 勤務先の事故担当と相手の保険屋が やり取りするなか。 マジにムカついた。 後日の今日の午前中、 裾野エース急送代表者 芹沢という方に電話して 私の不満を全てお話ししました。 深見というアルバイトをクビにするとか言っていたけど そんなこと オレには全く関係ないし、 クビにすれば問題解決だと思っている? 裾野市にあるエース急送 芹沢という人間も マジにクソだわ。
運転業務遅くまでお疲れ様です。まずは休んでください😄
お疲れ様でした。朝まで配信初めて見ました。
この日 忙しかったです。 358キロ 81000くらい出来ました😊 全て三島駅から お乗りいただいたお客様 ありがとうございましたああああ。
東は空車だらけでしたね 逆に六本木や新宿はゾンビ発生してました 渋谷も空車多めって感じでした
日曜日の乗務お疲れ様でした 5:17これが有るので朝以外は有楽町の付け待ちしたくないんですよね
運転業務遅くまでお疲れ様です。とりあえずマージャン楽しんできて下さい。
タクシーのお仕事お疲れ様です。タクシーのお仕事はあとからじわじわとボディーブローのように疲れが来ます。ゆっくり寝てください
有楽町→大宮駅→東陽町は凄い! ガソリン満タン出来て良かったですね
私も昨日夜間に新宿〜千葉で降車されて精算中に待っているお客様に、申し訳ないですが東京管轄です〜ってから東京方面です!って、有難いお客様が居ました! 染み染み管轄外の回送ではなく空車が大切なのが感じました。 知っている人は解っていて手上げしてくれるのですね! 回送が実車に成るのは、ホントに感謝です。
山梨県富士河口湖町で、声掛けられましたが。 三島駅か沼津駅などのエリアなら お乗せしますんですがね。😅
運転業務遅くまでお疲れ様です。新年会ということで楽しんできてください😄
日曜日の乗務お疲れ様でした 大関横丁の通行止めは、年末に起きた事故の調べだと思います
3:45 ナビ、北を上に固定しないでご利用ですか・・サンデードライバーみたい
運転業務遅くまでお疲れ様です。喉も調子が良くないという事でご自愛くださいませ。
ぜひカツミさんのタクシー乗りたいです🚕予約はどうやってするのでしょうか?
木曜日の乗務お疲れ様でした 喉お大事になさってください チャンネル登録者数2340名迄来ていますね
なんだが人も店も活気無く東京は何かの自粛モードにでも入っているのか? って感じですよね〜 営収は特段減ってはいないのですが頭使って安全運転してイライラせずユッタリモードを維持するのが大変ですよね! いつも公共交通機関&赤子を乗せている!ってポリシーで営収気にしない様に営業してますが結構キツイですね! ユッタリ&皆と同じ動きをしない動きで何とか乱高下しないでおります。 この仕事は精神維持だとつくづく感じます。
コロナかインフル⁉️
正月明けてから特に昼日勤は2万やるのがやっとです💦
乗務お疲れ様でした お客様が降車された後の換気を必ず行なっております 次のお客様と自分自身を守るためにやれる事はやっていきたいです カツミさんも喉を大事にしてください
運転業務遅くまでお疲れ様です。なかなか厳しいと思いますがインフルエンザなど流行してますのでお気をつけてください😄
三島駅 南口 北口の営業。 年末年始の平均50000以上。 いい年末年始になってます。 インフルエンザで休みの運転手多数います。 健やかに日々過ごしましょう!
遅くなりましたが明けましておめでとう御座います㊗️1月4日はまだ正月なので3桁は仕方がないのかなという感じですかね。自分の仕事もお休みだったので。また仕事初めが来ればいつも通りだと思います。
低単価が続いた様ですが乗務お疲れ様でした 世の中が本格的に動き出すのは三連休明けの14日辺りからですかね
カツミさん!明けましておめでとうございます! 同じドライバーとして尊敬、参考にさせて頂いてます!少しですがお布施です!