Видео

Μπράβο ρε φίλε με το τραγούδι σου

PASOKOMALAKAS.

Ντροπη το κλεισιμο των γραμμων Πελοποννησου. Αισχος οτι τις ανακαινισαν λιγο πριν το κλεισιμο! Οπως και αυτη στη ΒΔ Ελλαδα. Ολα στημενα. Ολα πουλημενα. Ειναι οι ιδιοι που εφεραν το εγκλημα στα Τεμπη. Ευχαριστουμε για το σπανιο βιντεο.

Pote tha to ksanabalete 9 xronia xwris traino eleos

Μπάρμπα Μανιάτη, άσε τις κλήσεις και τις προσκλήσεις και πες ξεκάθαρα αν το τρένο συμφέρει χρονικά από οποιοδήποτε άλλο μέσο μετακίνησης για να ταξιδέψει κάποιος από την Αθήνα/Πειραιά στο Άργος/Ναύπλιο. Τι θα πει "να στηρίξουν το τρένο"; Ο οποιοσδήποτε δεν έχει τον καιρό του για χάσιμο. Αν ξαναανοίξει το τρένο, αυτό να γίνει γιατί συμφέρει χρονικά. Τέτοιο τρένο να παραδώσετε, όχι τρένο στο οποίο ο οποιοσδήποτε θα χάνει την ώρα του ταξιδεύοντας με αυτό! Ανοίξτε το τρένο και παραδώστε συρμούς ταχύτερους των λεωφορείων ή και των ΙΧ ακόμα από Αθήνα/Πειραιά προς Άργος/Ναύπλιο και το ανάποδο! Το επιβατικό κοινό απαιτεί ταχύτερο και καλύτερο τρένο από το λεωφορείο και με πυκνά δρομολόγια (ανταπόκριση με όλα τα δρομολόγια του προαστιακού) από Αθήνα/Πειραιά προς Άργος/Ναύπλιο και το ανάποδο, δρομολόγια από Τρίπολη προς Άργος/Ναύπλιο για τα μπάνια των Αρκάδων το καλοκαίρι (κοινώς επέκταση των δρομολογίων τους θερινούς μήνες και προς Τρίπολη), εμπορικά τρένα από τους Αγίους Αναργύρους, τα Άνω Λιόσια, τα Διυλιστήρια Ασπροπύργου/Αγίων Θεοδώρων προς την Τρίπολη/Μεγαλόπολη, προαστιακά τρένα από τον Νέο σιδ/κό σταθμό Κορίνθου προς τον Παλαιό σιδ/κό σταθμό Κορίνθου (κέντρο πόλης), προαστιακά τρένα από την Καλαμάτα (προτιμότερο από Λιμένα Καλαμάτας) έως τη Μεσσήνη, προαστιακά τρένα από την Καλαμάτα (προτιμότερο από Λιμένα Καλαμάτας) προς τον Δεσύλα (προτιμότερο Μεγαλόπολη), προαστιακά τρένα από την Καλαμάτα (προτιμότερο από Λιμένα Καλαμάτας) προς την Κυπαρισσία, ένα καθημερινό (επιδοτούμενο) εκδρομικό δρομολόγιο την ημέρα από Κόρινθο προς Καλαμάτα (πραγματοποιώντας και τη διακλάδωση Λεύκτρο - Μεγαλόπολη με εγκατάσταση ελατηριωτού κλειδιού εκεί), το οποίο μπορεί τα σαββατοκύριακα από ένα να γίνονται δύο (ως εκδρομικά), δυο - τρία δρομολόγια ημερησίως από την Πάτρα - Πύργος - Καλαμάτα, ανά μία/μιάμισι ώρα προαστιακό δρομολόγιο Πάτρα - Πύργος (από τις 05:00 έως τις 23:00 καθημερινά, τα μισά ή το 1/3 τα σαββατοκύριακα) και δρομολόγια ανά 2 - 3 ώρες τους θερινούς μήνες από την Πάτρα προς την Κυλλήνη. Αυτά είναι τα ενδεδειγμένα δρομολόγια τα οποία έχουν εμπορικό και επιβατικό ενδιαφέρον, μπορούν να κόψουν πολλά εισιτήρια, τα οποία φυσικά πρέπει να είναι ανταγωνιστικά σε χρόνο προς τα Κτελ / ΙΧ αυτοκίνητα, δηλαδή η απόφαση για το άνοιγμα του μετρικού πελοποννησιακού σιδ/κού δικτύου πρέπει να συνοδεύεται από εργασίες στην ανάταξη της επιδομής, μαζί με συμπληρωματικά έργα τα οποία θα αυξήσουν οπωσδήποτε την ταχύτητα, την ασφάλεια των πεζών, των οχημάτων και των συρμών ώστε οι χρόνοι δρομολογίων να είναι ανταγωνιστικοί με άλλα μέσα μετακίνησης και μπορούν να είναι!

Την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο δεν την στήριξαν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι ή μάλλον κάποιοι εξ αυτών. Γνωρίζαν εκ των προτέρων ότι οι τότε κρατικές σιδ/κές εταιρείες πιεζόντουσαν από την κεντρική κυβέρνηση να παύσουν τα δρομολόγια των συρμών στην Πελοπόννησο, σε μια προσπάθεια (δήθεν) συγκράτησης των δαπανών. Αλλά δεν τους δίνεις και τα επιχειρήματα στο... χέρι. Το reil bus εκτροχιάστηκε 500 μ. πριν τον σιδ/κό σταθμό του Αχλαδόκαμπου με τον ταχογράφο να δείχνει τη στιγμή του εκτροχιασμού 105 χλμ./ώ (!) με ανώτατο όριο τα 60. Ποιος πλήρωσε τις ζημιές που προκλήθηκαν στο reil bus, στη σιδ/κή γραμμή, το σταμάτημα των δρομολογίων; Δεν προσέχαν καθόλου τον σιδηρόδρομο και το γενικό συμφέρον. Η επιπολαιότητα και η δήθεν "αλληλεγγύη" από τον κακώς εννοούμενο συνδικαλισμό τα ζητούμενα, τα πρώτα "στη λίστα" και ο σιδηρόδρομος και το γενικότερο συμφέρον στα "ψιλά"...

re c tha sou fygei h camera apo ta xeria

Το πιο άκυρο βίντεο. Η κάμερα, κινητό κλπ κουνιέται περα δώθε μπροστά σε ένα θολό τζάμι, ευκρίνεια για κλάματα και στο βάθος θόρυβος, μουρμούρες κλπ. Ευτυχώς υπάρχουν άλλα βίντεο στο δίκτυο που όσοι τα ανέβασαν δεν βαριόντουσαν να τα φτιάξουν πριν τα ανεβάσουν. Χάλια μαύρα!

Πολυ ωραίο.

Ρε Γιωργη ο οδηγος ποιος ειναι ρε?

5ωρες

ποση ωρα εκανε αθηνα τριπολη το τρενο?

Στην υγειά των ΚΤΕΛ και των διοδίων!

Μακαρι να εκανε την διαδρομη αθηνα-καλαματα για παντα και να μην την αχρηστευανε την γραμμη

Ψάξου γιατί κόβονται φίλε. Όλα στημένα ακόμα και οι καθυστερήσεις για να μην έχουν ζήτηση και να τα πουλήσουν όσο όσο..

εισαι ο μονος που βλεπει την αληθεια.... α φανε οι ιδιωτες θελουν με κρατικα χρηματα....ασε που θα φανουν και ηρωες τα λαμογια

ΕΚΕΙ ΜΑΣ ΚΑΤΑΝΤΗΣΑΝΕ... ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΕΝΑ ΕΝΑ ΝΑ ΚΟΒΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΣΕ ΒΙΝΤΕΑΚΙΑ ΣΤΟ RUclips... Α ΡΕ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕ ΤΑ ΧΑΛΙΑ ΣΟΥ....