- Видео 20
- Просмотров 181 611
PortEvgen
Добавлен 4 сен 2022
Капитан. Командор. Кораблестроитель
Коротко о канале:
⚓ Катера и яхты: новинки на рынке, судоремонт, обзоры судов, интервью с Владельцами и Самостройщиками;
⚓ Порт полезного развлекательного контента: максимально доступно о сложном и интересном;
⚓ Обычная водная жизнь в Петродворцовом водно-моторном клубе "ВМК №1№;
⚓ Путешествия по воде и около!
Для тех, кто уже на воде. Тем, кто только собирается в путь.
Добро пожаловать на борт!
Коротко о канале:
⚓ Катера и яхты: новинки на рынке, судоремонт, обзоры судов, интервью с Владельцами и Самостройщиками;
⚓ Порт полезного развлекательного контента: максимально доступно о сложном и интересном;
⚓ Обычная водная жизнь в Петродворцовом водно-моторном клубе "ВМК №1№;
⚓ Путешествия по воде и около!
Для тех, кто уже на воде. Тем, кто только собирается в путь.
Добро пожаловать на борт!
WYATBOAT-3 У: очень плохой катер. Детальный обзор стеклопластиковой моторной лодки "Вятбот-3 У"
Вскрытие лодки, модернизация и переделка.
Подводные камни (вернее пакеты) эксплуатации WYATBOAT-3 У на Финском заливе.
Отрицание | гнев | торг | депрессия | реконструкция | - все стадии принятия "высокого качества" исполнения "Вятбот" от активного водно-моторника. Чужой опыт, как блок плавучести, поможет не затонуть.
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00: Об эксплуатационных характеристиках "Вятбот-3 У"
04:29: Денис Бугров о своём опыте владения и "косяках" конструкции "WYATBOAT-3 У". Что сломалось сразу.
08:49: Полный разбор лодки. Что внутри?
10:41: Возмущенная общественность осматривает лодку изнутри
13:32: Блоки плавучести
15:00: Мнения водномоторников. Денис Бугров, Максим Китаев, Евгений Р...
Подводные камни (вернее пакеты) эксплуатации WYATBOAT-3 У на Финском заливе.
Отрицание | гнев | торг | депрессия | реконструкция | - все стадии принятия "высокого качества" исполнения "Вятбот" от активного водно-моторника. Чужой опыт, как блок плавучести, поможет не затонуть.
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00: Об эксплуатационных характеристиках "Вятбот-3 У"
04:29: Денис Бугров о своём опыте владения и "косяках" конструкции "WYATBOAT-3 У". Что сломалось сразу.
08:49: Полный разбор лодки. Что внутри?
10:41: Возмущенная общественность осматривает лодку изнутри
13:32: Блоки плавучести
15:00: Мнения водномоторников. Денис Бугров, Максим Китаев, Евгений Р...
Просмотров: 33 675
Видео
Переделка яхты "Ассоль. Пинта". История одной самостоятельной реконструкции. Часть №1
Просмотров 7 тыс.Год назад
Вход в парусный спорт оказался ближе, чем мы ожидали, но чуть дальше, чем мы надеялись. История выбора первой яхты для пары путешественников с хвостатым другом: приобретение, получение прав на управление, переделка судна своими руками. Лодка находится на стадии реконструкции, планирую спустить на воду в этом году. Тайм-коды для вашего удобства: 00:00: Вступление: как захотеть и как стать яхтсме...
"РибМастер 860 Патруль" - РИБ + ледокол. Обзор катера и ходовые испытания в жёстких условиях
Просмотров 8 тыс.Год назад
Последние ходовые испытания в уходящем сезоне 2022, которые точно не назвать щадящими. Уникальные условия для лодки, которая позиционируется в качестве непотопляемой. Холод. Лёд. И люди с камерой на борту! Еще раз выражаю благодарность Дмитрию Воронову - начальнику производства компании "Мобиле Групп", который пригласил нас на эти грандиозные покатушки и рассказал о лодке - это было экстремальн...
Обзор катера "Стриж": СВАП мотора, полная переделка лодки под водный туризм по России и за рубежом
Просмотров 43 тыс.Год назад
Как из промышленного и утилитарного катера сделать судно для комфортных путешествий? Опыт перестройки катера специализированной кампанией на основе пожеланий заказчика. Оценить такое всегда сложно, но можно увидеть конкретный результат. Купить готовое, опробованное судно или построить свою эксклюзивную мечту, что лучше - всегда спорно, но это не главный вопрос, главный - хватит ли у вас терпени...
Парусный слёт в "ВМК №1. Catboat - яхта своими руками. Владелец "Толстого Кота" о лодке
Просмотров 2,9 тыс.2 года назад
Кэтбот "Толстый Кот": чем толще, тем красивее! Как построить яхту, привлекающую всеобщее внимание По универсальному статистическому правилу в год строится 1 метр лодки, но усилия обязательно вознаграждаются. И в случае с "Толстым Котом" результат виден невооруженным глазом - "котомания" гарантирована! В этом ролике Алексей и "Толстый Кот" расскажут: ⛵ Как привлечь позитивное внимание и вызвать ...
Москва 2. Обзор легендарной советской мотолодки, отреставрированной в гараже своими руками.
Просмотров 72 тыс.2 года назад
Моторная лодка "Москва 2". Личный опыт реставрации, переделки и активного владения 🔱 Можно ли войти в мир многодневных водных походов и путешествий без больших затрат? 🔱 Как пересесть с лодки ПВХ на самую большую мотолодку для туризма, сделанную в СССР? 🔱 Возможен ли глиссирующий круизник с полноценной каютой в размере 5 метров из алюминия?🔱 🔱 Может ли ретро из СССР составить реальную конкуренц...
Парусный слёт: Как построить яхту с минимальными вложениями: руки, энтузиазм, чердак + 17 000 рублей
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
Маленькая лодка для большого плавания! Кажется, что для самостоятельного строительства яхты требуется очень много составляющих, которые часто отпугивают потенциальных Капитанов, просто не верящих в свои силы и финансовые возможности. В этом видео Герман конструктивно и позитивно убедит нас, что мечта о собственной туристической лодке гораздо ГОРАЗДО ближе к реальности, чем кажется с берега - гл...
Парусный слёт. Туристическая яхта своими руками идеальная лодка для путешественника. Дмитрий и Faery
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
Насколько сложно построить туристическую яхту своими руками? А насколько доступна реализация простого проекта яхты для не профессионала. В этом видео Дмитрий и "Faery" на своем положительном примере расскажут: ⛵ Как с толком провести долгие зимние выходные, когда вода превратилась в лёд; ⛵ Как с удовольствием провести короткий летний отпуск и еще более короткие викенды на Ладоге и Белом море в ...
Парусный слёт. Как построить яхту на студенческой практике: преподаватель СПбГМТУ в "ВМК №1"
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
Второй эпизод слёта Капитанов, самостоятельно построивших свои лодки. Старший преподаватель кафедры гидромеханики Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (в народе "Корабелка") Сергей расскажет: -Как организовать полноценные практические занятия, на которые студенты идут с удовольствием; -Из чего следует исходить при выборе проекта, если бюджет и возможности опр...
Парусный слёт в Петергофе 2022. Самостройщики о своих лодках. Тандем Андрей и "Пуля"
Просмотров 5582 года назад
14-15 мая 2022 года на территории Петродворцового Водно-моторного клуба "ВМК №1" прошел слёт яхтсменов-самостройщиков! В процессе чайного симпозиума участники поделились опытом, продемонстрировали возможности своих уникальных яхт, прокатившись под парусом по Финскому заливу и, конечно, просто приятно провели время в компании единомышленников (что в общем-то и являлось основной целью мероприятия...
Летучий корабль. Подъем судов и закрытие навигации 2022 в Петродворцовом "Водно-моторном клубе №1"
Просмотров 5102 года назад
Обстоятельное видео для тех, кто всегда мечтал иметь большое судно, но не знал волшебных слов, чтобы поднять его в воздух! Что важно знать и помнить. Какое оборудование требуется. И насколько важна командная работа и позитивный настрой. С нетерпением ждём весны, чтобы спустить все лодки обратно на воду)) Сайт "ВМК №1": www.vmk-1.club Группа ВК "ВМК №1": vmk1.club
Грибалка в Санкт-Петербурге: осень 2022 в Петергофском лесу
Просмотров 1762 года назад
Прогулка по мини-лесу у дома. Красивые и вкусные. Красные и белые. Ищем грибы вместе!
Водномоторники спасают засевший груженный тонар. Грузовик застрял в яхт-клубе в Петергофе
Просмотров 5292 года назад
Водномоторники спасают засевший груженный тонар. Грузовик застрял в яхт-клубе в Петергофе
Моторная лодка под парусом: "Москва-2" и йол "Депеша" Motor boat under the sail
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Моторная лодка под парусом: "Москва-2" и йол "Депеша" Motor boat under the sail
Водно-моторные гонки на кубок Главы Муниципального образования города Петергоф в "ВМК №1"
Просмотров 2862 года назад
Водно-моторные гонки на кубок Главы Муниципального образования города Петергоф в "ВМК №1"
Кольцевые гонки в ВМК №1 на кубок главы муниципального образования города Петергоф
Просмотров 1982 года назад
Кольцевые гонки в ВМК №1 на кубок главы муниципального образования города Петергоф
Яхта, парус, Петергоф! 7-ая парусная гонка в ВМК №1. Последняя регата лета 2022
Просмотров 2022 года назад
Яхта, парус, Петергоф! 7-ая парусная гонка в ВМК №1. Последняя регата лета 2022
Сбылась моя мечта! Взял себе такую!🎉 Рыбинская. 1985 г.в.
Такая большая лодка, а толщина борта 1,5 мм( алюминия). Тент вообще тряпка. Каюта вся протекает от дождя.. Особенно в районе люка. Оргстекла тонкие. Сиденья похабно обтянуты дешевым дерматином.
@@АлександрМазец-р9н спасибо за критику. Ответить ничего не смогу, так как при рассуждении о толщине борта понятно, что в лодках Вы не очень хорошо разбираетесь, а уж о технологии строительства клепанных лодок - вообще не имеете представления.
Проект лодки неплохой, но те кто её делал.. 100% руки растут из жопы
Она настолько легендарна, что их почти нигде нет! Все сданы в металл, ибо текут нещадно. Вплоть до затопления.
Лодка неплохая, но подлежит большой переделки
Я стал обладателем такого же катера! Я безумно доволен!😊
Шикарный обзор. Лучшее что только есть. Очень грамотная и доступная речь. Огромное спасибо!!!
Недостатка два у неё. Слабый корпус и большая парусность.
Всем хороша лодка. Только один недостаток.. Слабый корпус. Ходил на ней за 1200 км вниз по Оби+ 100-150 ки еще по таёжной реке.
интересный конечно выбор для соревнований...и как,удобно было?
Когда вторая часть
Две лодки можно смастырить из одной.
Шуточки, конечно хорошо, но мне интересно как эти мрази получили сертификат одобрения маломерного судна ?
Цена соответствует качеству. Без обид. Поговорка, не гонялся бы ты за дешевизной
скупой платит дважды,а тупой трижды.
Скажите, из какого материала приборную консоль изготовили?
Ребята, поделитесь контактом у кого делали катер!!! А то как то у нас в Питере с этим совсем плохо похоже. У меня вятбот 3-П, хочу несколько доработки сделать.
Спасибо за видео ) Чуть не купил это го...но)
Клена очень милая девушка!
РССЗ ("Рыбинский судостроительный судоремонтный завод") "Вымпел" никогда не делал никаких мотолодок. Пытались делать аэроглиссер с мотором от "Москвича-412, но не получилось. "Москва-2" производилась на Рыбинской судоверфи (тогда это место под Рыбинском называлось "Селихово", сегодня это поселок "Судоверфь"). Эта же верфь в те времена строила т.н. "адмиральские катера" (проект 371).
Всем привет. Надо было подавать в суд, назначить экспертизу. И вся проблема была бы решена. Тут явный костяк производства. Любой эксперт бы это подтвердил. Сам был в такой ситуации. Если не сильно изменили все косяки, то можно еще попробовать. Если нужна будет помощь, помогу советом.
22 миллиона? Моторы 10 миллионов? Что там за моторы стоят? Мы брали 2 ямахи V6 3.3 литровые новые (!!!) по 200 сил по 2 000 000 в прошлом году у официалов бывших (!!!) В этом году они по 2 500 000. За 10 миллионов там можно по 500 кобыл два воткнуть) И сдача еще останется)) Виктори А11 с моторами чуть дороже)) Я Российское ценообразование порой (если не всегда) вообще не понимаю. Сами РИБ скоростной эксплуатируем в Баренцухе. 740 длинной. Откуда такие цены?
На этом катере вобще не куда нельзя выходить, хорошо что взял алюминиевый катер тактика, этот вариат тоже смотрел
В прошлом году купил Бестер 485А,низ алюминий,второй год хожу по Волге в районе Казани,вроде проблем нет..Есть ли у кого опыт эксплуатации такого катера? Что ждёт впереди?
Бляд Брод
Заплатить такие деньги за такую яхту....это знаете диагноз
Спасибо, за видео, чуть не купил это дерьмо 👍👍👍
Молодцы. Я построил в Австралии приблизительно такую же лодку по проекту ленинградца Осипчука Арго 73. Но размером меньше. 4,4 м каюта поменьше. Ходим под 25 ти сильным четырёх тактным тохатсу. Семь футов под килем вам. @nikolayzhuravlev2049
12:42 двери это оконный профиль?
Мега позитивный обзор.😊
Spasibo za obzor, ocen interesno, molodci
Ооо я так же попал с лодкой laker 410
На лаптях будете плавати сволота.
Изуродовали лодку. Полное Г..... НО.
22?! За это?! Да вы шутите!! 😂😂😂 проси 200!!
легче новую склеить по проекту 5-7 м...с рухлядью заниматься горестно
Сто процентов. Я закончил яхту 5 метров и не жалею.
Надо подавать в суд. За оказание услуг не отвечающих безопасности. Полный треш. Надеюсь их прикроют. Чуть не купил...
Там очередь у них на это чудо, а вы про прикроют.
@@madest999 я понял что очередь. Нигде не отвечают. Хоть бы кто обзор сделал новых творений...
Спасибо за видео!!! Тоже рассматривал к покупке это ... , очень вовремя наткнулся на ваше видео... это конечно полное г@вно, а не лодка! Как же они получают сертификат на это изделие!? На ней реально же опасно передвигаться по водоемам где есть волна, эта скорлупа рано или поздно просто рассыпится на ходу!!!
хорош катер однозначно...респект хозяйке и благодарю за сюжет...
А де вторая часть, совсем пропали
Фантастика!
Году так в 2017 вроде поехали смотреть лодку Нептун 3. Производства ссср. Полу уличного хранения. Воды внутри небыло, и сама лодка была закрыта какими то листами от дождя. Что сразу удивило так это живые борта. Пальцем нажимаешь и они проминались и так везде. Постояли тогда подумали и уехали. Неплохо было бы взвесить лодку до разборки и после. Любопытно на сколько тяжелее стала. Что касаемо пластиковых лодок из СССР, я бы не стал рекомендовать никому, все живые. Лучше найти импортную скорлупку бу и ее сделать.
🙏👍✋
Взяли и просто испоганили советский разъездной катер !!! Позор владельцам ...😮😮😮
китайско-корейский риб 11 лет выдержал без проблем эксплуатацию море Приморский край Находка, хотел продать купить новодел пластиковый. теперь точно покупать не стану, огромное спасибо за видео. а на производителя нужно было в прокуратуру и суд. такое нельзя прощать это безопасность. я в шоке от увиденного
🇷🇺👍
У меня finnsport 84 ГОДА, передумал продавать. Спасибо
Ассолька - великолепная лодочка. Сам брал в похожем состоянии и восстанавливал. После третьего сезона разошлась на составляющие палуба. Сделал новую из фанеры, надеюсь в этом году походить. Успехов с лодкой! Если есть вопросы по восстановлению, я готов помочь.
Ничего в ней замечательного нет....фуфло редкое....совок не умел делать хорошие яхты массово.
Ролик ни о чем. Где размеры лодки, где обзор самой лодки, фото видео на ходу??? Материал корпуса, мачты, парусов. Где все это???
Приветствую! Интересный обзор. Видно, сколько труда вы вложили! Приводили с другом в порядок весной 23-го Казанку 5 под 18м тохариком - зачищали, красили, электрика, дистанция, стекло с калиткой, тент - так целый месяц занимались в свободное от работы время. А у вас - вон какой объём работ. Молодцы! Казанка та уехала в Астрахань в прокат на базу туристам, теперь присматриваю себе первый жёсткий корпус. Задача - автономка из серии Нижний Новгород - Волгоград - Астрахань и аналогичные маршруты по Дону. Вырисовывается полурубка, на Салюты типа 585 бюджет близко не тянет, так что Москва 2 или Ладога 2 под 60-кой (а то и 40-кой, какие цены будут…) Где бы найти живой корпус….
Очень здорово, с любовью все сделано! 👍👍👍 Катер поражает своей продуманностью! Советская школа - выжать максимум при минимуме! 😁 Жаль, что редкая вещь и б/у дорого стоят. Какие на ваш взгляд есть похожие катера?
Спасибо. Честно, я не знаю прямо совсем похожего, наверное, это Амур 2 с каютой, но он тяжелый и не очень ходок по волне, Ладога 2 похожа, но тримараны достаточно жесткие на волнении, как не странно при совсем ограниченном бюджете и проживании рядом с достаточно серьезном водоемом (Рыбинка, Онега, Ладога) я бы присмотрелся к Темпу. Темп однозначно будет требовать ремонта, но как ходок - он великолепен, да и убежище в носу - лишним не будет. Стеклопластик легче ремонтировать, не нужен специальный инструмент и навыки, только терпение и аккуратность. Главное помнить, что всегда нужен будет мотор, даже простейший двухтактный в живом состоянии на 50-60 лс будет стоить не менее 150-200 тр, хороший 4-х с небольшой наработкой 400 -600 тр. Сам корпус это полдела к сожалению теперь.
@@portevgen6653 Благодарю за ответ! Я наоборот думаю в сторону алюминия в силу кучи плюсов! Стеклопластик помимо запаха ещё и сложен всё таки в ремонте, ну и осмос тоже не добавляет оптимизма. Кстати поэтому "там" катера и яхты с такой штукой стоят недорого. Народ понимает, какой гимор восстанавливать судно с осмосом. В этом плане "люминий" весч! А если ещё и руки растут из правильного места, то латать его имхо, одно удовольствие! Сделал - забыл! Ну и не последний момент - вес. Стеклопластик по любому тяжёлый. Так что, при всех прочих равных имхо конечно, алюминий, особенно для катеров - рулит! Главное знать и помнить про химическую пару и коррозию. Ещё раз большое спасибо за ответ! Очень скучаю по Питеру. Питер - это Мекка для водной темы. Жаль, что за 9 лет жизни в этом замечательном городе так и не приобщился к водной теме. 😢