Видео

Под 700 кг расчитан!

Вообще-то под 990 кг. - если верить производителю 😜

Я сам его не снимал, пацаны в гараже снимают и мне привозят, но говорят раскурочить надо всю панель. Я сам когда хотел снять думал он как у некстати под бардачком, снял бордачек а там тока ЭБУ которое на мотор, моторчик видимо в центре самом. А чтоб туда попасть надо всю панель разбирать

Сегодня ещё три таких же печки притащили мне. Там чтоб до неё добратся нужно вроде как всю панель раскурочить. А у Газели Некст она просто под бордачком, снимать ц минуты)

Мне по душе больше ше Атлант. Он и показал себя неплохо за эти пару лет. Арго очень сырая, голову морочить часто, холодная, мелкая.

Газель Некст однозначно, ыу меня такой же арго, хочу сказать что это чудо полное говно.

​@@ВладимирПодмосковныйкакой у вас пробег? Какие были проблеммы?ваш комментарий шефу покажу. Просто у него убеждение что это авто в одних руках если то вообще безаробоемное) У нас просто водителя на них меняются ежедневно разные. Не закреплены авто за маршрутами кочуют по рукам.

Конечно Некста. Там по мотору сами решайте каминз или эвотек. У меня эвотек пробег 505 000 км. Ежедневно ездиит. Переодически конечно просит внимание но все щапчасти в наличии. Если это авто(Арго) встанет, ремонт будит не быстрый.долгий. мало чего в наличии у дилера.

@@vkcar1414 у меня на данный момент пробег 3200, и проблемы уже:во первых, бывает не стого не чего с глушителя начинает валить дым как будто движок в разнос пошёл и обороты держит 1000 не сбрасывает, загорается на приборке EРC, при повороте руля при включённом поворотнике что-то хрустит, через заливную горловину на баке вылетает соляра, всё крыло заднее в диз топливе, на ТО дилерам говорил про эти проблемы но ничего не исправили, в среду поеду опять к ним. До этого была Газель Некст, мотор эвотек, проблем я вообще практически не имел. Кабина большая просторная , спать в ней можно спокойно.

Расход если не включать отопитель зимой и морочить жопу в городе будет 14л (+/-). Если включать отопитель(он там 4 и есть 5кВт Вебасто расход до 0.6л/ч) то все 17-20л/100км. Реальные цифры

Я все делал обычно по ютюбу и форумам драйв2

Тоже неплохая. Была у меня шнива. Этот джип тоже компактный но тяжёлый. У него хорошая раздатка лучшая среди этой породы. Самоблокирующийся задний мост.

И шнива гораздо мягче на кочках.этот как табуретка дубовый.

@@vkcar1414 у меня была нива. По проходимости не плохо но вот на трассу выезжаешь и блевать хочется особенно на обгонах. Продал купил Дастер . Как по мне небо и земля (расход , динамика, комфорт) проходимость +- такая же. Единственное что Дастер крутить нада турбину , на низах не хватает .

У нас было 2шт. Одну разбили у второй мотор стуканул. На капиталке по гарантии. Пробег у разбитой 19к у той что стуканула 39к. Вам больше повезло.

под 3 тонны груза как то усиливали машину? рессоры например, раму.

а почему у вас стуканул мотор? вы с москвы?

​@@kuciy-i4i не усиливали. Коробки возим.

​@@kuciy-i4iиз Тюмени. Причину незнаем. Смотрели масло перед каждым выездом ежедневно. Делали ТО у официалов. По гарантии сделали капиталку

Незнаю, у меня небыло грязевой резины, не комфортно по трассе на ней, шумно, не брал.

Я брал универсальную какуето. Родную мне нащитали очень дорогую. Не стал брать

А ДЦ надо пинать. Если не будите им надоедать полгода может простоять. С электрикой у Арго прям беда похвально на всех. Стрелки живут своей жизнью, сама закрывается, куча ошибок и т.д. на одной у нас клапан егр, на двух моторы зимой легли. Атлант понадежнее будит.

Ещё ключь у них странный для ее снятия. На бортовой он подходит а на цмф как будто не из этой оперы.

​@@vkcar1414 есть хорошие новости,которые косаются машин новых:чем больше локализацию проводят,тем больше устраняют косяков от Китайцев!Когда стали красить и варить,то гнить станет меньше,но устойчивость появится через 1,5 года когда штампы купят и внедрят цинк...Ещё торпеду сделают другую! В общем JAC был в своём стиле,но Sollers на машину не забивают гвозди так как цель стоит конкурировать с ГАЗелью!

Ну все же вот за 2 года мы их эксплуотируем (Атланты,Арго,Газели) Атланты показали себя неплохо. Да есть недочёты(передние ступицы,задняя проводка,моторы отопителя) но они не такие критичны как в Газели и Арго(газели это кпп меняем по гарантии, Арго-вся электрика глючит жеско). Теперь именно упор на Атланты у нас по закупу техники.

@@vkcar1414 5 ст. КПП не очень на ГАЗелях,но 6 ст. NN хорошая!

Конечно не стоит. Эти арго у нас из ремонта не вылазиют. Электрика глючная. Ошибок куча. Вон парни на бизнесах каменсах ржавых ездят работают а мы с ними переодически мучаемся. Китайци еще на саои китайские запчасти цены задрали, ищем дубликаты. На газели пошел и купил что хочешь.простоя нет. А тут мотор по гарантии пол года везли. А лизинг плотить никто не отменял.

Я думаю он работает от определённой скорости...например от 40 или от 60 и выше.... Сейчас одну разбили вторая застучала...больше нету их

@@vkcar1414 Я нашел как включить.. У меня работает от 80 км.. Хорошая штука только жрёт прилично солярки))

Там в самом начале обзора показывал петли толщиной с сантиметр. Нет не провисают.

Откуда вы такие умные берётесь?! Как у нас "будут делать" запчасти если у нас нет технологий? Т.е ты хотел сказать китайцы откроют завод по производству запчастей?! Все наши псевдо заводы это липа!

@@Tydush завод в Елабуге производит 2.7 и с каждым месяцем поставщиков находят в РФ!Где-то Sollers покупает технологии у Китайцев,а где-то есть заводы способные выпускать....

коммент

к комменту

=)

У нас дон фенг пока прошёл только 46 000. Пока проблем не доставляла.Меняем расходники ТО конечно дороговато. Газели прошли уже 150 000, тут уже ремонты КПП были, где-то была трещина в блоке. Но Китай если сломается запчасти будите ждать долго, машина простаивает а кредит плотить нужно, на газель все есть в наличии ремонт проходит быстро. Если у вас бизнес можно брать для разнообразия, если вы частник и у вас одно авто берите газель.

@@vkcar1414 спасибо за развернутый ответ,всех вам благ

На Дон фенг проблемно запчасти покупать. Лобовое вообще будим изготавливать на заказ. Ненашли

Купили Арго?

))((

У нас на 4х тачках подшипники ступиц зашумели из-за того что они не затянуты с завода.пробег от 20к до 60к.на одной коробка легла. На другой потерялись две стойки стабилизатора переднего. Это хлам ане авто.

Один плюс у Соллерс а это название!!!!!!!😅😅😅

В ней больше плюшек чем в некоторых живых.

Сядь за руль авто. И это будит правая сторона. Машине пофигу с какой стороны ты ходишь от неё сверху снизу или сзади, у неё есть свои стороны.

У нас уже на всех 15ти переломали

Если для сэбэ ваше авто то дубликат думаю сделать можно.

@@almazsalahiev5669 ну вообще-то там два ключа

У нас иногда и до 20ки доходит. Если водители в тапку давят

))((

Думаю что с вами соглашусь. Была мысль поставить штанги длинные и убрать их. Потому как они переодически не работают хотя давление масла отличное.

Дождался, они с начала воблы по пар. Импорту завозятся, с помощью правительства нашего и поднятия пошлин в виде утиль сбора и обесценивания нац валюты, форд транзит с будкой стоит 7-8 млн рублей))) никто их не берет только по такой цене))

))((

Нет спасибо) Я работал в Казахстане в Атырау.Тенгиз...там летом +50 бывает. Зима лучше)

@user-et6ej8mx1d в Тюмени 2 недели назад было +30, а на днях вообще гроза с ливнем и ураганом была, а тут неожиданно снег

Видимо в Тюмени я этой функцией буду пользоватся чаще😂