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心に響く場所【鉄道・旅・ドライブ】~Japan Trip~
Япония
Добавлен 6 авг 2013
ご覧いただきありがとうございます。
世界に誇れる日本の美しい自然や風景を見て心が癒され、いろんなことがあるけれど、明日何が起こるかわからない世の中、
それだったらせっかくの人生、ふぅ~、よしっ、きょうもあしたもあさっても悔いなく新しい今日の1日をずっとがんばって生きていこう、自分にできることを精一杯やっていこうと思い、私の心に響いた日本の風景や音の場所を記録しています。
(自然と空と雲が好きです!すぐに見上げてしまいます(^-^;)
仕事は夜勤があり、不規則、突然のトラブル、2連休までなのであまり遠くには行けませんが、
鉄道、旅、ドライブがストレスを発散し、明日への気力に結びついています。
現在は体調と天気のいい日に79歳の母を連れて四国遍路を車で区切り遍路中です。('◇')ゞ
大画面TV、PC、タブレットなどイヤホン視聴していただけるとより臨場感を味わえます。
車載動画のスピードが速すぎたり、遅すぎたりする場合は、設定で再生速度を調整してください。
また、音楽が合わない場合は音を消して好きな音楽を聴きながら見てください。
耳が不自由な方にも映像と文字で楽しんでいただけるよう心がけて作成しています。
鉄道の前面展望に関してはスマホ、PC、タブレットで画面を調整して大きくして頂ければ、
自分好みの映像になるかと思います。
何かのお役に立てれば幸いです。
子供のころは父母が最後まで車の免許を取っていなかったため、どこに行くにも鉄道・バス・タクシーでした・・・。
ですから、旅の思い出には鉄道・バス・タクシーの思い出がたくさんあります・・・。
Introducing the Places in Japan that touched My Heart
よければ2004年から続けているブログへもどうぞ。
#心に響く場所
世界に誇れる日本の美しい自然や風景を見て心が癒され、いろんなことがあるけれど、明日何が起こるかわからない世の中、
それだったらせっかくの人生、ふぅ~、よしっ、きょうもあしたもあさっても悔いなく新しい今日の1日をずっとがんばって生きていこう、自分にできることを精一杯やっていこうと思い、私の心に響いた日本の風景や音の場所を記録しています。
(自然と空と雲が好きです!すぐに見上げてしまいます(^-^;)
仕事は夜勤があり、不規則、突然のトラブル、2連休までなのであまり遠くには行けませんが、
鉄道、旅、ドライブがストレスを発散し、明日への気力に結びついています。
現在は体調と天気のいい日に79歳の母を連れて四国遍路を車で区切り遍路中です。('◇')ゞ
大画面TV、PC、タブレットなどイヤホン視聴していただけるとより臨場感を味わえます。
車載動画のスピードが速すぎたり、遅すぎたりする場合は、設定で再生速度を調整してください。
また、音楽が合わない場合は音を消して好きな音楽を聴きながら見てください。
耳が不自由な方にも映像と文字で楽しんでいただけるよう心がけて作成しています。
鉄道の前面展望に関してはスマホ、PC、タブレットで画面を調整して大きくして頂ければ、
自分好みの映像になるかと思います。
何かのお役に立てれば幸いです。
子供のころは父母が最後まで車の免許を取っていなかったため、どこに行くにも鉄道・バス・タクシーでした・・・。
ですから、旅の思い出には鉄道・バス・タクシーの思い出がたくさんあります・・・。
Introducing the Places in Japan that touched My Heart
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#心に響く場所
【鉄道】南海7100系 7169F 復元塗装 初日(急遽変更)
2024年8月21日から運行開始の南海7100系 7169F 復元塗装が急遽車両運用都合により予定変更となり、1日早い20日からのスタートとなりました。突然の変更で非常に驚きました。そんな中での南海なんば駅と和歌山市駅での様子です。
南海電気鉄道↓
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泉北高速鉄道↓
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JR四国↓
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鉄道ブログ↓
kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/%E9%89%84%E9%81%93
#鉄道#南海電鉄#南海7100系復元塗装
南海電気鉄道↓
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泉北高速鉄道↓
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JR四国↓
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#鉄道#南海電鉄#南海7100系復元塗装
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【鉄道】南海7100系 7169F 復元塗装前
Просмотров 632 часа назад
2024年8月20日、急遽1日前倒しとなった南海7100系7169Fが復元塗装(濃淡グリーンのツートンカラー)で運行を開始しました。そんな中で今回はそれ以前のブルーとオレンジのラインカラーでの様子を少し振り返ってみました。 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #鉄道#南海電鉄#南海7100系7169F
【鉄道】泉北3000系 和泉中央駅から中百舌鳥駅まで乗車する!
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2024年7月31日から運用を開始した最後の生き残り編成である泉北3000系(3519F 3523F)の復刻デザイン車(主に3519車内)に乗車したときの様子です。(一部、3519車内からの様子には以前のものも含まれますが、内装に変化はありません。) 【鉄道】泉北高速鉄道 復刻デザイン3000系 運用開始!(初日) ruclips.net/video/qmRnmDmKC1Q/видео.html 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruc...
【鉄道】泉北高速鉄道 和泉中央駅 ホームドア1番線・2番線 稼働中!
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泉北高速鉄道 終点の和泉中央駅にて同社初のホームドアが稼働中です。 2024年7月20日(土)1番線にて運用開始後、8月3日(土)2番線にて運用開始しています。 センサーにて自動開閉を行います。 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #泉北高速鉄道#和泉中央駅#ホームドア
【鉄道】泉北高速鉄道 復刻デザイン3000系 運用開始!(初日)
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本日7月31日から運用を開始した泉北3000系 3519F 3523F 8両編成の初日の様子です。 ゆったりしたワインレッドのモケットシートに座りながら車窓を楽しめます。 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #鉄道#泉北高速鉄道#泉北3000系
【鉄道】南海電鉄+泉北高速鉄道 中百舌鳥駅周辺 電車通過集(廃車もあり)
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南海高野線と泉北高速線を走るさまざまな電車の様子です。 【鉄道】南海高野線 中百舌鳥駅から南海電鉄と泉北高速鉄道の電車たち ruclips.net/video/ChwAbSZKICc/видео.html 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #南海電鉄#泉北高速鉄道#中百舌鳥駅
【鉄道】泉北高速鉄道 3000系 復刻デザイン車 Coming soon!
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完全引退が近づいている唯一の最古参車両である泉北3000系3519F 3523F 8両編成が3000系導入時の復刻デザインで2024年7月31日から運行開始となります。とても楽しみですね! また、同日まで行われている泉北高速鉄道「あつまれ泉北ファン」泉北 推し車両 総選挙の結果も待ち遠しいです。一時は保守車両の軌道モーターカーが1位で、今は逆転して3000系が1位ですが、このまま逃げ切れるかどうか・・・。 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 【鉄道の日】泉北高速鉄道 泉北トレインフェスタ2023 ruclips.net/video/Wx6TA30V95M/видео.html 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe1...
【鉄道】泉北高速鉄道 3000系 復刻デザイン車 確認!
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2025年に南海電鉄に経営統合される泉北高速鉄道(現在は完全子会社) 経営統合に向けて少しずつ変化してきている中で、完全引退が近づいている唯一の最古参である泉北3000系が導入時の復刻デザインで2024年7月31日から運行開始となります。楽しみですね! 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.se...
【鉄道】南海電鉄 天下茶屋・萩ノ茶屋駅 電車集
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2025年に南海電鉄に経営統合される泉北高速鉄道(現在は完全子会社) 経営統合に向けて少しずつ変化してきている中で、完全引退が近づいている最古参の泉北3000系に注目し続けて前回「南海3000系」動画をUPしたばかりでの今回の衝突事故。 (2024年7月11日午前10時過ぎの南海線忠岡町踏切でのトラック立ち往生による南海3000系 空港急行 なんば行き3513F+3515Fの衝突事故の影響で先頭車3513の廃車予想。) 今後3517F+3515Fの8両編成組み換えとするにして、残り6両編成を何で埋め合わせしていくのか 動向が気になります。動画の中にはかつての元気な3000系も登場します。 【鉄道】がんばれ!南海3000系(元泉北高速鉄道3000系) ruclips.net/video/Z32I85W2Ny4/видео.html 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrds...
【鉄道】がんばれ!南海3000系(元泉北高速鉄道3000系)
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南海6200系をベースに製造され、元は泉北3000系として活躍したセミステンレス車両の南海3000系。2012年泉北から南海に譲渡され、2013年から南海線、空港線にて運用。 2024年6月18日には泉北3509Fと3551Fと3553Fが廃車され、残るは後期製造オールステンレス車体の泉北3519Fと3523Fの8両編成のみとなり、中間車改造先頭車化した車両に乗ることができるのは南海3000系だけとなりました。そんな中で、今も元気に走り続ける南海3000系の様子に注目してみました。 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PL...
【鉄道】泉北高速鉄道 光明池車庫にて3000系廃車車両を見る!
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2024年1月22日に廃車された泉北3000系の3511Fと3521F、6月18日に廃車された3509Fと3551Fと3553Fを光明池車庫にて確認できた様子です。 【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり) ruclips.net/video/sb98monUeTY/видео.html 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #泉北高速鉄道#光明池車庫#泉北3000系廃車
【鉄道】泉北高速鉄道 終点 和泉中央駅 電車発着集(新旧あり)
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2025年に南海電鉄に経営統合される泉北高速鉄道(現在は完全子会社)。 昨年は泉北ライナーラピートが代走、11000系の高野線りんかん、検査等の運用で12000系サザンプレミアムも4両編成にて充当(南海線では自由席列車4両と併結で常に8両編成)に入るなど着々と変化が進む中、今年に入り1月22日3000系の3511Fと3521Fの各4連が廃車、4月2日9300系9303F 9304F運用開始、6月16日1番線にホームドアが泉北線初登場となり、2番線設置調整後、2024年秋頃までには運用が開始されます。さらに6月18日には3000系の3509F 3551F 3553Fが廃車となり、そんなさまざまな変化の中で、今回はホームドア設置前までの和泉中央駅に注目し、いろいろな電車の様子を集めてみました。 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALu...
【鉄道】泉北高速鉄道 和泉中央駅 1番線ホームドア初登場!設置進む!
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泉北高速鉄道 終点の和泉中央駅に2024年秋頃までに運用される同社初のホームドア。 2024年6月16日(日)1番線にいよいよ登場となりました。 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #泉北高速鉄道#和泉中央駅#ホームドア
【鉄道】泉北高速鉄道 最古参 3000系 特集(廃車もあり)
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2025年に南海電鉄に経営統合される泉北高速鉄道(現在は完全子会社) 経営統合に向けて少しずつ変化してきている中で完全引退が近づいている最古参の3000系に注目してみました。(南海電鉄に譲渡の3000系は今も元気に活躍しています。) 【目次】 0:00 3509F 3551F 3553F 準急 和泉中央 0:22 3511F 3519F 各停 光明池 0:55 3509F 3551F 3553F 各停 和泉中央 1:18 3509 各停 和泉中央行き車内から3519F 3523F 区急 なんば 1:43 光明池車庫 1:59 3509 各停 和泉中央行き車内 2:28 3509F 3551F 3553F 準急 和泉中央 3:15 3509 各停 和泉中央行き車内 4:30 3511F 3519F回送 5:02 3509F 3551F 区急 なんば 5:32 3519F 3523F 準...
【鉄道】泉北高速鉄道 新デザイン特急 泉北ライナー12000系
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2024年5月30日(木)に新しいデザインとなった特急「泉北ライナー」12000系の様子です。 旧デザイン車との比較もあります。2025年の南海電鉄との経営統合に向けて今回から車体側面の 泉北高速鉄道の社章が取り外されています。 泉北高速鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz-pUsSkpC0_ALusWe14njtZ 南海電気鉄道↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8qmTVZixu1r-suB0S1wezh JR四国↓ ruclips.net/p/PLrdsBMAWSDz8BhsgojnwAkdo-nCe1VGFY 鉄道ブログ↓ kokoronihibikubasyo.seesaa.net/tag/鉄道 #鉄道#泉北高速鉄道#泉北ライナー
【四国遍路香川】四国八十八ヶ所 第1番札所 霊山寺 始まりと終わり Shikoku 88 Temples No. 1 Ryozenji Temple Beginning and End
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【日本】京都の四季 Four seasons in Kyoto, Japan
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【日本の富士山】心に響く世界遺産 A world heritage site that touches the heart: Mt. Fuji in Japan
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【四国遍路香川】四国八十八ヶ所 87番札所 長尾寺から88番札所 大窪寺 結願への道
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【四国遍路香川】第85番札所 八栗寺(八栗ケーブルから境内と うどん本陣 山田家本店)
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せんぼくん可愛いなぁ。
和泉中央からなんばまで400円やで
おとな590円では
最近この車両なんばに来ないんですよね😮もう僕は7000系に運があり過ぎてなかなかこの復刻塗装車両には会わないです、僕が乗る時必ず5000系か7000系です
運用がない日もあり残念ですが、 本日は昼前から終日運用していますね。
Excelente video muy bueno like and Greeting 🙋🏻♂️
muchas gracias.
高野線三日市町まで走ってた時代
今も3000系の方向幕に残っていると思います。
側面幕まで復刻したんか!と思ったら元からこれか
横から見ると南海6200系w
泉北高速鉄道に残る3000系は8両だけ(3519fと3523f)となりましたが7月31日からは貫通扉部分の縦のブルーラインを残し、側面のブルーのテープを剥がした状態で運転されます。by酒向正也
「せんぼく~ん」と裏側を覗きたくなりました😙
廃車表示されて止まっていた、3509.3551.3553.3521が、なくなってる、やはり、廃車だったのか…南海本線に少しでも、譲渡すること期待していたのだが…
コメントありがとうございます。 50周年を記念しての3000系復刻デザイン車ですが、最終運行が来年まで終了しないことを願っています。
私は今は、車でお参りしています。 軽の4輪駆動車です。 心配性なのか、いつも携行缶にガソリンを積んで走っています。 昔別格を回っていた時道を間違い、山寺でガス欠で困った経験をしてから私の車遍路での決まりごとになりました。 予備の燃料と、あと少しのお水とパンの一切れもあると元気が出ます。 今23回目を回っていますが、お遍路って何かいまだにわかりません。 同行してくれてるネコの銀次郎君も多分わからないでしょう。 たかがお遍路、されどお遍路。お寺内や納経所でネコをおぶって遍路してるものがいた私です。 ちなみに猫の色はサビ色です。 5月まではもう一匹ミケネコも同行してたのですが虹の橋を渡りました。事故が多いです。 ご安全にお回りくださいね。🥰🥰🥰
コメントありがとうございます。 2024年は4年に1度のうるう年であり、お遍路にとっては3倍の功徳のある「逆打ち」の年。弘法大師誕生1250年記念も重なる貴重な年回りなのでお参りの方が多くなっています。道中安全にお気をつけてお回りください。
👍
泉北光明池車庫に、3509.3551.3553.3511.3523廃車扱いで、留置してる、南海本線に譲渡しないのかな?
コメントありがとうございます。 譲渡してまだまだ活躍してほしいです。
ラピート最高❗😍レイヤの妹より
和泉中央駅にホームドアがー😍✨いち早く動画ありがとうございます❗🙇♀レイヤの妹より
まだ、解体されてなかったんですね、南海本線に、転属してくれないかなぁ?
コメントありがとうございます。 同感です。 子供の頃からお世話になっているので、 南海3000系として復活してほしいです。
7月11日のトラック運転士のせいで、3513が、廃車になるのかわからないので、是非とも、使ってほしいな…
コメントありがとうございます。 2024年7月11日午前10時過ぎの南海線忠岡町踏切でのトラック立ち往生による3000系 空港急行 なんば行き 3513F+3515Fの衝突事故の影響で先頭車3513の廃車予想。 今後3517F+3515Fの8両編成組み換えとするにして、残り6両編成を何で埋め合わせしていくのか 動向が気になります。
南海なんば駅を観るの久しぶりですわ!❤
こんにちは😊 ついに念願の結願ですね!おめでとうございます👏
いつもコメントありがとうございます。 やっとのことで結願できました。
南海電鉄、関西大手私鉄初のオールステンレス車両、6000系、帝都高速度交通営団東西線5000系ステンレス車両、東急電鉄8000系より先にステンレス車両としては初の20m4扉車体を採用して登場した車両、昭和の経済高度成長期から平成、そして令和の南海高野線の移り変わり見つめて難波ー橋本間を走り抜けた車両、まさに日本の鉄道車両に革命を起こした車両、
コメントありがとうございます。 今も現役のすごい車両です。
アメリカの地下鉄みたいでなんかカッコいいな!
日本の富士山 心に響く世界遺産 はいいですね。映像が綺麗です。ご案内ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
1:22 6:05 和泉中央駅(中百舌鳥方面発車メロディ) 2:45 3:18 接近&到着音声 6:15 6:18 ドア再開閉 8:42 光明池駅(和泉中央方面発車メロディ) 11:28 栂・美木多駅(中百舌鳥方面発車メロディ) 11:33 即ドア再開閉 13:31 泉ヶ丘駅(中百舌鳥方面発車メロディ) 17:23 深井駅(中百舌鳥方面発車メロディ) 19:30 トンネル 23:42 始発列車専用発車メロディ(中百舌鳥駅) 24:39 トンネル 26:52 深井駅(和泉中央ゆき発車メロディ) 30:47 泉ヶ丘駅(和泉中央ゆき発車メロディ) 33:28 栂・美木多駅(和泉中央ゆき発車メロディ) 35:15 こー明池 36:38 光明池で車掌交代 39:00 非常ブレーキ
変に塗装するより無塗装に方がかっこいい。
コメントありがとうございます。 シンプル イズ ベストですね。
逆打ち中の宿から失礼します。 1週間ほど前に同じ道を反対方向に通ったなぁと思いながら拝見しました。 高松市内では観光バスを連ねた逆打ちの団体さんと八栗寺から一宮寺まで行程が重なってしまって、各納経所で30~50分待ち(タイムロス)というのも経験しました。(翌日もその団体さんと行程がぴったり重なりそうだったので、丸一日お遍路をサボって行程をずらしました。) そして海外からの歩き遍路さんが非常に多いなあ(人数比では、日本人:外国人=3:1くらい)という印象です。 次回はいよいよ結願ですね!楽しみです。
コメントいつもありがとうございます。 結願の道は思い出深いものになりました。 4年に一度のうるう年での逆打ち すごいです。 私もいくつかの納経所で団体さんの待ちに遭遇しました。 行程を詰めずに時間を調整して1ヶ寺1ヶ寺なるべく丁寧に参拝しました。 これから結願、お礼参り、満願と続く予定です。
前回の順打ちの時、上りも下りも乗車直前で発車して逃してしまったので、八栗ケーブルには乗車していませんでした。(線路隣の登山道を往復歩きました)😭 今月下旬から始める自動車逆打ち遍路の際には、八栗ケーブルと高松駅を起点にJR四国の一部路線の乗りつぶしもミッションの一つにしています😄 今回も素敵な動画の編集&投稿、ありがとうございます😊
いつもコメントありがとうございます。 乗り物好きなのと母が高齢なのでついつい乗ってしまいます。 3月22日には高松オルネも開業するので高松駅周辺は込み合うかもしれませんが、 どうぞお気をつけて旅を楽しんでください。
徳島駅に大型自動改札機を導入してほしいですね。それに徳島エリアにICOCAが使えるといいですね。 全ての気動車を蓄電池付きの電車に改造してもらいたいです。
コメントありがとうございます。 もしICOCAが使えるようになれば、とても嬉しいです。
映ってしまった人にモザイク、そして内容紹介のために字幕を付けるのは良いですねぇ
コメントありがとうございます。 プライバシーに配慮して撮影とUPを心がけています。 字幕は母が見ても分かりやすいように作成しています。 また、私が選んだ音楽が映像に合わない場合には、 音を消してもらい、自分の好きな音楽をかけながら 見て頂けるように字幕をつけています。
@@Kokorovlog なるほど。私もカメラに人が映ってしまった場合はRUclipsStudioでぼかし機能を使って編集しています。また字幕を入れるのにちょうどいい動画があったらそれを入れてみます
初めまして。カメラに写ってしまった人をモザイクで隠すのがyoutubestudioで編集するものと違って特殊ですね
うるう年である来年のどこかで逆打ち自動車遍路に行く予定にしていますが、その時にこれまでほとんど乗ったことがない四国の鉄道の「乗り鉄」をする日(お遍路おサボりDay)を設けてみるのも良いなあと、この動画を拝見して思い始めたところです。編集&投稿ありがとうございます。
コメントありがとうございます。 私も母を連れて車遍路をする中でときどき撮り鉄をしていました。 寄り道した鉄道を通して遍路旅を思い出します。
松山城! いいお城ですね! 石垣が綺麗です! 国宝になっても良いのでは?
コメントありがとうございます。 国宝級の本当にいいお城ですね! 同じくそう思います。
4:06 御室橋を渡った先に、花坂屋さんと言う焼き餅のお店があります。 矢立茶屋の焼き餅は、このお店のお餅です。 矢立茶屋って結構閉まってる事があるので、矢立茶屋閉まってる時は、花坂屋さん利用をおすすめします😊。 私は、奥の院の駐車場かから、立里荒神社まで行きますね。 以外と近いです😅。
コメントと情報ありがとうございます。 薄い焼き餅と餡のバランスが絶妙に美味しいです。 私も立里荒神社へ行きました。 最後に急な山道をどんどん登っていきますよね。 いつかは綺麗な雲海を目にしたいものです。
四国の、高松駅ですか? 初です😲 ありがとうございます🙇♀️
コメントありがとうございます。 私も高松駅は子供のころ以来まだ2度目です。 小さい時に旅行で両親に連れられて電車で栗林公園に行った思い出がかすかに残っています。。。(*^^*) 駅周辺施設も充実しており、滞在中いろいろ満喫できました。 また、再訪したいと思います。
登録させていただきました。
コメントと登録ありがとうございます。
電化してるの伊予までなんですね。ここまで電化する予定はないんですか?
コメントありがとうございます。 費用の面からも難しいのではないでしょうか。
泉北5000系5505Fの床下機器も変わっちゃった…GTO-VVVFの方が良かったのに… 17:45
先日、徳島に弾丸旅をしてきました。 日帰りだったので、徳島では鳴門にいきました。 ディーゼル乗車したかったです。 なので、映像で見られて、うれしかったです。 ありがとうございました👍
コメントありがとうございます。 翌朝の動画もいずれUPします。 高松駅の分もあるのですが、いろいろあって 作業が追いついていません。(^^;
@@Kokorovlog 返信ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
徳島駅のホームは運転所の気動車達が勢揃いで、写真撮れるし、エンジン音は聞けるし自分のお気に入りです。
また、訪ねたい場所のひとつです。😊
3:24 徳島駅発の各停、日中は各線だいたい30分間隔で発車するんですね。コレは分かりやすい!
素晴らしい動画👍
コメントありがとうございます。
おそらくこの新型車両を昨日1号線の栂美木多駅横から見ました!
むかしに通学で区急に乗ったら三国ヶ丘飛ばされた時の唖然としたあの感じを思い出した😅
通過した三国ヶ丘駅、懐かしいです。 大阪・難波から大仙古墳(仁徳天皇陵)や百舌鳥耳原南陵(履中天皇陵)へ行くときに降りました。(帰りはJR阪和線利用) 泉州の内陸部へは全く行ったことがないので、景色など大変興味深く拝見しました。
コメントありがとうございます。 私も大山古墳(仁徳天皇陵)には行きました。昔の駅の思い出話ですが、 南海の三国ヶ丘駅上下ホームは2013年9月6日まで改札内地下道で結ばれており、 ホームからの出口もそれぞれすぐにありました。 さらには高野線からJR阪和線への連絡改札口もあり、急いでいる時にはスッと行けて非常に便利でした。 現在は地下道とJR阪和線への連絡改札口は閉鎖され、橋上駅舎化、改札口も2階へ集約移転されています。 JR阪和線への連絡改札口の通路は閉鎖されていますが、今でも残っています。
1:38からのアナウンスが昔から変わってない。懐かしい
昔の画像投稿サイトの 小田急8000形を魔改造したウソ電にありそうな前面デザインw
きれいな日の出ですね。
ありがとうございます。 地元民です。 母方の先祖が 松山城改築に関わっており、資料など寄贈しています。 急な階段ですが、是非行ってみて下さい。
ありがとうございます。私は何故か億万長者になります。また、サマージャンボの1等当選を達成します。宜しくお願い申し上げます。
明石寺さま。 ありがとうございます。ご加護下さるようにお願い申し上げます。ありがとうございました。
次回は逆打ちで巡ることを考えているので、西予宇和IC付近等この景色が見られそうです。 ところでn倍速で再生しても車の振動がほとんど感じられませんが、車載動画の撮影はどのような器材をお使いなのでしょうか? 車内で一番高温になるダッシュボードの上でGoProなどのアクションカメラを熱暴走させることなく長時間録画ができるように、低画質設定にして撮影しておられるのでしょうか?
コメントありがとうございます。 車載動画の撮影機材はSONYのZV-1を手振れ補正(アクティブ)で使用しています。 設定は1920×1080(60p)ビットレート約50 Mbpsです。 温度上昇についてはバッテリーの替えをたくさん持ってPA・SAでこまめに交換しています。
なるほど!とても参考になります。 ありがとうございます。
かなり昔、登城は致しましたし、天赦園からは、眺めはしましたけれども?、登城する機会が有ればしたいかしら
コメントありがとうございます。 すごくいいお城でした。ぜひ機会があれば登城してみてください!
相変わらずトイレは装備して無いのね?。予土線運用車両、結構、長く走るんだが、トイレは装備して欲しい物だな、