Видео

و ما الزيت ل 4 سلندر

ممتازز ليتك ثبت السرعه وتمشي على سرعه الشارع ١٢٠ عشان يبين الصرفيه للخطوط وايضا عبي احمر سياره ٦ سلندر ترا 😑 وبتاخذ صرفيه افضل ب ٤٠ او ٥٠ كيلو وشكرا صديقي

ماشاءالله

ابو كيان الاليتما بعد ستة سلندر ماتت ومعلومة يابو كيان في كتالوج التيما الستة سلندر مكتوب يفضل بنزين 95

وارد امريكا تجي مبرد مربوط مع الرديتر الرئيسي ف لازم يركب مبرد منفصل زي الخليجي ويغير غطاء الرديتر والبلف وحساس المراوح

ماشاءالله الله يبارك لك فيها انا من اول المتابعيين لك ومعي نفس موترك بس اربعه سلندر وماشاءالله ممتازه

ما شاءالله تبارك الله

انا ارى سيارتك تتقارن مع المكسيما لان 6 سلندرز ولهذا ترى العزم كبير لو تسوق السيارة من اربعة سلندرز ممكن ترى فرق في العزم

يبو كيان كيف احسن عزم التيما عندي

يا خوي ياابو كيان وقف ورد على المتابعين لسلامتك

انا معي التيما ٢٠١٧ ممشاها ٣٢٠ الف حل تصفير الفحمات تغير صاجات الحديد اللي خلف الفحمات والمشبكيات الحديد وصدقني يروح الصوت وادعيلي اما اللي يقول رجلي حارة اخذ التيما ولالا اقولك خذها انا رجلي حارة والحمد لله الامور تمام التمام اهم شي غير زيت القير قبل ٥٠ الف مع الفلاتر وزيت المكينة اول بأول والحمد لله لها معي الالتيما ٧ سنوات ونص او ٨ والله يبارك لنا ولكم ماشاء الله تبارك الله

الموتر معشف في الريوس

عندي موديل ٢٠٠٠ ممشاها ٥٠٠الف بصراحه سياره عمليه ١٣سنه كرف الايجابيات سياره عائليه واسعه ثبات وراحه اقل اعطال وسهله عند الصيانه السلبيات اصوات الديكور

مشكله بالمراوح اول مامشي تشتغل هل طبيعي او فيه مشكله السياره تكون بارده بدون ماشغل المكيف

ابو كيان المراوح تشتغل بعد مامشي مسافه بسيطه على طول هل هو طبيعي

اليوم عالجت المشكلة البوري الاسود اللي جنب بوري التبريد من عنده السبب شوفه اذا ملامس بوري التبريد زحفه عن مكانه شوي او احتمال ملامس لبطل الماي زحفه بس بكل الاحوال المشكلة منه

مشكله دينموا الدبل

تغيير مبرد القير هل هوا ضروري اذا كانت السيارة وارد امريكا؟؟؟؟؟

انا عندي اخوه احط عليه زيت 20W50 كاسترول اغيره كل ٥٠٠٠ الموتر احط عليه الزيت ذا من يوم طلع من الوكاله و ترا فيه ٦ سماعات و ترا غلط عليك الموتر دفع خلفي مب دفع رباعي

ايش. ٢٠.سنة. 😮

حبيت اصحح لك معلومتك الموديل الي معك الفل كامل والوارد الامريكي والدينالي جات عليه سماعات بوز والشي الثاني الي معك ستاندر مب ٤ سماعات ٦ سماعات فيه ثنتين بالشنطه اما الفل كامل يوجد فيه 9 سماعات وشكرا👍🏻

مساك الله بالخير يابوكيان انا معي التيما 17 فل 4 سلندر ما تجي من الوكالة رادر و ركبت الرادر من الوكالة بس صار قروشه اذا الطريق زحمه وهو اذا ثبت السرعة على طول يشتغل الرادر ولا اقدر استعمل المثبتة بدون الرادر اذا عندك حلم وشلون اقدر اثبت بدونه ؟

ابو كيان انا مشكلتي مع الفرامل التيما ٢٠١٧ تعبتني صوت الصفير مزعج ومحرج وش الحل

كم جالون ياخذ القير

انا معي سنترا 20 اخذتها وكاله ابيعها واخذ التميا الحديده ماقدر عليها افكر ب 18 فل كامل يهمني النها تكون واسع السنترا تمشي 850 الى 900 بس مشكلتي افكر معي 20 انزل واخذ 18 محتار

ياعالم بالنهايه هي توافيق من رب العالمين ومافيه شي ماله عمر افتراضي سواء بالسيارات ولا غيرها ونت ومفهوميتك

انتم تحبون الدقّه بالصرفية : عندي التيما ٢٣ ستاندر جنوط ١٦ هواء التواير ٣٠ زيت الوكالة بانزين ٩١ وداخل المدينة تمشي 750 اعتقد ٨٠٠ راح تطفي فيني

الجمس حلو اخوي ممكن تبيعه لاي

ياخي انت وش تحس فيه صور زي خلق الله مصور لي بظلام

ماشاء الله عليك اخترت الموتر الكفو والمريح الله يعطيك خيره ويكفيك شره // وماعندك اي تطبيل تعجبني 👍

‏سلام عليكم كيف حالك يا غالي ابد أنا منظف الدعسان في البيت واشتغلت بدون برمجة الموديل اللى عندي 2011

بارك الله فيك، معلومات قيمة فعلاً الواحد لازم يتثقف

كيف ننضم الى قروب التلقرام عندي بعد سؤال وش سبب صوت الضجيج مكان المحرك؟

ليزرية البواجي

افضل سيارة بالنسبة الي هي نيسان التيما 2009 هايبرد جير السي في تي فيها بالاردن تعيش معك عمر طويل جدا و تتحمل دعس و قومات و بالسباقات اسرع من كل السيارات بفئتها و الاعلى منها سيارة راسية مشاكل يادوبك عمر افتراضي طويل جدا معظم الصيانات هي صيانات تصفية تنظيفات و تغيير بواجي و قطع استهلاكية و القطع الاستهلاكية تعيش مدة طويلة باختصار الالتيما افضل عزل و اوسع مساحة داخلية و اقوى سيارة بالحوادث و انشط سيارة بفئتها و الاكثر توفير و نظام القيادة فيها ذكي جدا من ناحية الدعسة و البريك و الستيرينج و مواصفاتها تعتبر جدا ممتازة على فئتها انت بس خذ الاتيما و اتركها معك فوق ال10 سنوات هتحس انك بكل يوم تعشقها بكل لفة قوية تعشقها بكل دعسة تعشقها السيارة مافي منها ابدا انا بفضلها على الكامري و السفك و كل الكوري و حتى الامريكي من فئتها و اي سيارة بسعرها جديدة او مستخدمة

شيخي 2013مافيه شي انا عندي وارد امريكا وركبتله كولر والحمدالله الموتر كان ماشي 160الف حاليا 221الف كيلو اذكرو الله

وهي غالب تهويل واشاعات ع شان خفس مبيعات الشركه

مستحيل تفلس وتراء لو تبحث ماراح تحصل خبر رسمي طالع من نيسان ف هي ضائقه ماليها تمر ب اغلب الشركات لكن فانزات تويوتا تعرف يهولون الشي ويكبرونه والسبب الاغلب بسبب محاولة بيع رينو من اسهمها اللي في نيسان يعني سهالات وللعم السيفتي مستحيل يستغنون عنه بعد مانجحوا في ربط السيفيتي في نيسان وخاصه مع الاجيال الجديده بدون مشاكل بالقير

الله يبارك لك في حلالك ماشاء الله وشريت التيما ١٧ و ٦ سلندر الحمدلله مستعمل من اسبوعين 🥰 لاكن بالنسبه مبرد القير نعم مديل ١٧ و ١٨ يحتاج مبرد قير لانه صغير وفي الحر والمدينه يحتاج تبريد

اليوم بعد صلاة العشاء فولت التيما حقتي و مشتني ٦٣٨ كيلو المرة السابقة عطتني ٥٧٠ كيلو سويت طريقتك و ضبطت معي جزاك الله خير يبو كيان

الله يوفقك محتوى ممتاز يبو كيان

زيت القير مع الفلتر كم يكلف تغييره ؟؟؟؟

المديل ذا يجي شخال ف نفس الكرتير مايجي طرنبت زيت

لعلمك اسمها فالاصل جمس يوكن اكس ال الاسم هذا نزل ف امريكا من عام 2000 اول نسخه نزلت من هالفئه وحطو سوبربان ف شفر … والاسم هذا استمر عندنا فالخليج الى 2006 وتغير ف 2007 … وتجي منه فئات ومواصفات وطبعا المواصفات مايتقارن بنسخه امريكيه عن الخليجيه هناك عندهم الاستاندر زي الفل عندنا… ع عموم سقتها والسياره ماشاء الله تبارك الله ناعمه ومريحه ووسيعه ماتشيل هم والرؤيه فيها واضحه ومافي نقاط عمياء اللهم اذا كان عندك السوبربان بتعاني شوي ف موضوع المواقف وخصوصا اذا ماكان عندك حساسات

الحراره هيه تخلي الجير ما يعيش فتره طويله إللي يريد يحافظ على جير ال CVT في الالتيما يجب عليه تغيير مبرد الجير إلى أكبر حجم وتغيير ريديتر السياره إللي الحجم الكبير أبو ثلاث عيون وجعل زيت الجير بعد خروجه من الجير يمر بالرديتر الكبير ومن ثم مبرد الجير وبعدها راح يدخل الزيت بارد إلى الجير ويجب تغيير الزيت كل 60 ألف بالكثير وقت التغيير راح تلاحظ لون الايل بعده ما متغير وخواص الايل مثل ما هيه وهذا راح بخلي الجير يعيش معك فتره طويله جدا بإذن الله وهذا عن تجربه

شو حل المشكله أنا عندي نفس المشكله الماي يطلع من طرمبة الماي

عندي التيما لها 18 سنه ومازالت شغاله وممتازه 😅😅بس لاااااااازم تكون مهتم بالصيانه والزيوت

تنصحوني ب التيما ٢٠١٣ او ٢٠١٤ وهل اقتصاديه بنزين ولا