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Danke herzlichst für die Antworten ! Jetzt kann ich den Werdegang bestens nachvollziehen !👍👍

Ich bin in Essen geboren und aufgewachsen Jahrgang 1985 . Stadt Essen war mal eine schöne Ruhrpott Stadt sehr attraktiv Essen Werden ,Kettwig , Bredeney ,Villa Hügel , Grugapark , Philarmonie usw Heute sieht diese Stadt ganz anders aus ..........

Das heißt also, dass deswegen die beiden Bahnen bei 18:20 deshalb rückwärts zur Düsseldorfer Straße rollen mussten, weil die Strecke bis zur heutigen Rampe "Steinsche Gasse" noch gar nicht in Betrieb war bzw. gefahren werden konnte ?

Ich bin zwar kein Duisburger, damals aber viel beruflich und auch privat rumgekommen und das frühere Netz der Straßenbahn kannte ich so einigermaßen. Mit Interesse habe ich mir als Gelsenkirchener den Film angeschaut. Es hat sich tatsächlich sehr sehr viel verändert. Einiges bleibt mir noch räselhaft: In der Szene bei 8:45 sehe ich eine Abzweigung. Wo führte denn die Strecke geradeaus hin ? Der damalige Streckenverlauf der 904 von Hüttenheim nach Laar - von Hüttenheim kommend durch Wanheim durch die Kulturstraße, hinterm Grunewald rechts irgendwo über die Fruchtstraße am Hbf Osteingang vorbei, dann parallel zur 901 bis Laar, das kann ich nachvollziehen. Wo die heutige 903 von Hüttenheim schön geradeaus gen Steinsche Gasse fährt (über diese Hochfelder Brücke), welche Linie fiuhr denn da 1992 rüber ?

Klasse, vielen Dank, gerade entdeckt die neue Führerstandsmitfahrt.

👍👍

Toll, meine Pläne für heute haben sich plötzlich geändert ;)

Fahrten mit einem Uerdinger, bzw. Ferkeltaxi bereiten mir immer Freude, da sie mich u.a. an meine Schulzeit erinnern. - Vielen Dank für die freundliche Teilhabe.

Danke fürs Hochladen, schöne Bahnen. Ich hoffe, die Nase dieser Person hat sich vom ständigen Schnäuzen erholt ;)

Sehr schöne Doku und Zeitzeugnisse der Eisenbahngeschichte in meiner Heimat! Bei den Aufnahmen war ich gerade mal 10 Monate alt. Die Strecke Lindern-Heinsberg wurde Ende 2013 wieder für den SPNV als Flügelzug der RB 33 erfolgreich reaktiviert. Die Strecke von Baal nach Ratheim wurde leider in den letzten Jahren komplett zurückgebaut und zw. Baal und Hückelhoven in ein Radweg bzw. weiter nach Ratheim in eine Umgehungsstraße umgebaut. So das Heute von den einst beträchtlichen Bahnanlagen in Ratheim nix mehr vorhanden ist. Darüber hinaus war die Strecke im Gegensatz zur Heinsberger Strecke elektrifiziert, so das nur der Oberbau, die Stellwerkstechnik erneuert und neue Bahnsteige gebaut werden müsste. Die Durchfahrts-Szene durch Erkelenz mit dem alten BÜ Kölner Straße vor dem Stellwerk und die Gleisanschlüsse sowie Güterschuppen usw. ist auch sehr Interessant. Heute hat sich das Bild dort um 180 Grad gedreht. Grüße

Vielen Dank

37:40 Das war ein Abzweig zum Ort der heutigen Spreewald-Kaserne Bundeswehrdepot OST-Sanitätsmateriallager Krugau

Hey, an der Küste von Knokke, Ostende bis zur Panne vermissen wir all diese BN-Küstenstraßenbahnen und auch die alte TTO Noordzee-Straßenbahn, die vorerst nicht fahren darf, weil die Stufe zwischen den neuen Caf-Straßenbahnen und den alten Straßenbahnen unterschiedlich ist

Schöne geschichtsträchtige Aufnahmen.Das Gleisdreieck in Probstzella ist heute nicht mehr vohanden.Die Einfahrt des Dampflokzug ist unwiederbringlich.den IC konnte ich im Kursbuch nachschlagen .IC705 Sophie Scholl (Berlin-München)und er war pünktlich!!! Viele Grüsse

Voorbij de tijd dat je nog kon genieten van de rijgeluiden van een tram en een uitgebreid interlokaal net. Tegen het verkeer in rijden....nogal avontuurlijk. Een bijzondere lijnvoering was niet ongebruikelijk in België . Ook veel kamikazepiloten op de weg.....

Danke für das Einstellen, tolles Überland-Ambiente. Das Stadtbild und der Pflegezustand der Regelfahrzeuge sind halt sehr belgisch... und was wäre eine Tour ohne Interaktion von anderen Fotofreunden (Kommenter rausgeschnitten🙂)

Interesantes Video. Bis Andaluse konnte ich mit Google Maps folgen. Nach dem Besuch des Depots in Andaluse habe ich leider die Orientierung verloren. Insgesamt aber eine schöne Dokumentation über das damalige Netz.

Ein tolles Zeitdokument! Vielen Dank für das Hochladen 😍Ich wusste gar nicht dass die Bahn auch auf der Tonhallenstraße zwischen Düsseldorfer und Hauptbahnhof fuhr!

Schon spannend die Fahrt im Gegenverkehr.

Przez moją wioseczkę, Mierków😊Fajnie gdyby znow pojechal, ale z przystankiem.

Herrlich, einfach nur Herrlich meine Görlitzer Bahn, ich kenne sie noch aus Kindertagen in diesem Zustand.Vorallem Wie viele Gleise die Bahnhöfe damals noch hatten, alles Kapazitäten welche heute fehlen. Vielen Dank für diesen Blick in meine Kindheit

Wow! Watt fürn Schätzeken ;-) Aber aufn ersten Blick kommt einem da gar nicht so viel anders vor. Lediglich an den vorbei ziehenden alten Karren sieht mans sofort. Ich dachte eigentlich, man würds auch noch an anderen Sachen sehen. Aber nee. Die Sonne ist noch die Gleiche wie vor 30 Jahren und Straße und Häuser ebenfalls. Man neigt immer so zur Idealisierung vergangener Zeiten. Aber so viel anders war da effektiv nicht wirklich Ich war zu der Zeit 15 Jahre alt.

Leider fehlen der schöne Abschnitt zwischen Ringelstein und Alme und der weitere Verlauf von Alme nach Brilon-Wald

Vielen Dank für's hochladen. ❤❤❤ Eine Zeitreise in die Vergangenheit

Ähm ab Minute 47.31 der mit der Orangenen Weste, ey das ist doch der Markus Groh

Funktioniert gut! ;) Haste noch historische Videos in Deinem Archiv?

Super Video Danke Gruß aus den Großwunderland Lippstadt

Mein Schulweg zum Porscheplatz, umsteigen Richtung Stoppenberg. <3

Hallo dresine kann man fahren , aber ganz schön teuer der Spaß. Lütjenburg verliert immer mehr seinen Charme. Schade. Gruß aus lütjenburg 😮

Wunderbare, mittlerweile historische Aufnahmen. Ein Zeitdokument. Die Gespräche stören mich nicht, so ist das nunmal beim Bahnfahren. Danke und Glückauf!

Am Leunaweg hat sich fast nichts verändert, außer dass die Linie 15 nicht mehr fährt und die 5 mit MGT6D verkehrt. VG Jens

Moin, Sande mit dem ganzen Bahnhof war wunderbar ‼️. Das schöne Bauwerk über den Gleisen. Das ist nun alles Geschichte.. Auf der anderen Seite der Zeit ist nun der zügige Ausbau der Gleise für den Jade Weser Port notwendig, bzw. bis Oldenburg erledigt. Ich wohne an der Hauptstrecke OL/HB, und habe kaum Traffic vom Container, der stören sollte.; warum auch, die Züge bringen Waren für uns...🙋🏻⚠️

What an amazing video! Thanks a lot for sharing this!

Schöne Aufnahme!

Ich bin 1991 aus Duisburg weg. Als Kind habe ich an der schleife Obermarxloh gespielt. Dort standen früher zwei Trauerweiden

War das ein 628

Geil. Sogar mit "Claudia-Grafitti" in der kleinen Beurhausstraße

Mit der 904 bin ich 1991 immer nach Thyssen gefahren zu Ausbildung . Später 1992 nach Wanheimerort .

Wenn man überlegt wie das Gelände jetzt ausschaut .0:00 bis 19:30 Ab der Unterführung an der Kaiserbrücke ist der neue Hafen mit der Firma Frankenbach die früher am alten Zollhafen gewesen ist 25:50

Wahnsinn, die Stadt war damals mehr am leben als heute

Wo genau beginnt das?

Es sieht so sauber aus... Keine Vollidioten die ihren Müll auf die Straßen scheissen. Sieht alles ganz normal aus. Coole Idee mit den Video

2 Monate war ich da alt erkenne vieles wieder wahnsinn wie die Zeit rennt❤ 🐴👍🏾

For those following along, this is the train line on Google: www.google.com/maps/@51.8805235,14.78198,3a,59y,353.39h,84.31t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssVeyOvPoV8VRnOmv6GZOcA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D5.68664474689696%26panoid%3DsVeyOvPoV8VRnOmv6GZOcA%26yaw%3D353.39056219427675!7i16384!8i8192?coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAyNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

16:40 That's my stop: Jasienica (Jeßnitz) in Brody (Pforten) municipality. Lubsko (Sommerfeld) received funding from Interreg to rebuild the station there at 0:00 and to revitalize 2-3 closed stations leading up to it. If the Lubsko municipality can apply for EU funding, I wonder what prevents Brody and Gubin from applying as well. The European Union is actively working to reduce the carbon footprint of its citizens, and funding for projects like these can significantly decrease our dependence on oil through the use of electric trains. Additionally, there are solar farms along this train line.

Die Fahrt geht an meinem Haus Vorbei, da war ich 7 Jahre alt. Das ich sowas nochmal zu Augen bekomme :)

Hast du vielleicht eine Aufnahme von Essen West (Ewt) bis nach Mülheim Heißen (Hmt) Lg!

Sehr vielen dank diese schöne Aufnahme leider wurde solch eine schöne strecke stillgelegt und dann zum Fahrrad weg umgebaut ich wollte immer wissen wie es früher in Mülheim Heissen ausssah! Am stellwerk in Mülheim Speldorf am alten bü durfte ich mal besuchen und habe schöne alte sachen geshen das was richtig krass ist, dass der bü an der Heerstrasse immer noch mit Kurbeln geschlossen wird leider fährt diese strecke nur noch nach Speldorf zum Hafen! Das was in Mülheim Heissen noch zu sehen ist sind die 2 gleise das gleis was ganz rechts ist was zum bü frohnhauser weg führt und weiter zu den Fabriken und das gleiss auf der linken seite was nur noch nach essen west und hbf führt und das schönste ist das Stellwerk Hmt Mülheim-Heissen. Die Grugatrasse nach essen rüttenscheid wurde in den jahre 1999 stillgelegt das Video was du gedreht hast war super mit der Sonderfahrt mit den ETA/ESA das alte stellwerk von Mülheim Speldorf Msf wurde in den jahren 2010 abgerissen die strecke nach Essen Nord war eine schöne strecke die man jetzt mit den Fahrrad befahren sein kann! Essen Nord hatte 2 Stellwerke Enf und Eno das stellwerk Eno hatte in 1986 einen grossen unfall weil die weiche umgestellt wurde wären ein zug gerade gefahren ist das alte reiterstellwerk fiel schief auf das Gleisbett. Zum Glück wurde niemand verletzt. 2015 gab es einen brand am 2. stellwerk eno und wurde bald entwfernt die strecke ging weiter nach Essen Kray Nord (Knf) und Bochum-Wattenscheid , Bo-Präsident und Langendreer bis nach Dortmund süd im Duisburger Stadtwald zwischen MH-Speldorf und DU-Hochfeld Süd ist nur ein gleiss im Betrieb die restlichen 2 gleise nach DU Wedau wurde stillgelegt! Sehr vielen dank Friedrich für diese wunder schöne Aufnahme❤

Toll

Also, von Altengrabow nach Diesdorf ist nie ein Zug gefahren (siehe Titel). Schöne Dokumentation!