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ねあるこ
Добавлен 1 июл 2021
〇〇まで走ってみました 「〇〇駅」なのに「〇〇」から遠い駅10選＋おまけ２ 東日本編
#鉄道 #最寄り駅 #五稜郭 #ユーカリが丘線 #十二湖 #森林公園
いわゆるちょっと残念な最寄り駅たちを実際に走って確かめてみました
いろいろなジャンルからピックアップしたため、ランキング形式ではありません
〇〇高原駅系はどこが目的地かよくわからないので今回は除外しました
おまけの2つもなんか怪しいので番外扱いで
いずれ作成する（かもしれない）西日本編に向けて、おすすめがあったらコメント欄で教えてください
あと「アレが入ってない！」的なのも
0:00 五稜郭駅
2:02 龍岡城駅
3:57 小木ノ城駅
7:27 大森海岸駅
9:33 岩原スキー場前駅
11:31 森林公園駅
13:07 花巻空港駅
15:49 田沢湖駅
17:51 十二湖駅
24:25 黒部宇奈月温泉駅
28:55 おまけ1 富士山駅
32:32 おまけ2 女子大駅
いわゆるちょっと残念な最寄り駅たちを実際に走って確かめてみました
いろいろなジャンルからピックアップしたため、ランキング形式ではありません
〇〇高原駅系はどこが目的地かよくわからないので今回は除外しました
おまけの2つもなんか怪しいので番外扱いで
いずれ作成する（かもしれない）西日本編に向けて、おすすめがあったらコメント欄で教えてください
あと「アレが入ってない！」的なのも
0:00 五稜郭駅
2:02 龍岡城駅
3:57 小木ノ城駅
7:27 大森海岸駅
9:33 岩原スキー場前駅
11:31 森林公園駅
13:07 花巻空港駅
15:49 田沢湖駅
17:51 十二湖駅
24:25 黒部宇奈月温泉駅
28:55 おまけ1 富士山駅
32:32 おまけ2 女子大駅
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【日本と大陸を結んだ鉄路】昭和15年（1940年）の朝鮮・満州を走った特急・急行列車等をアニメーションで表示
Просмотров 30021 день назад
「特急あじあ」「釜山～北京直通急行」等、戦前に日本と大陸を結んだ鉄道網・ 特急急行全列車に加え、船便に接続する列車を中心に普通列車も表示しました。 距離と時間のスケール感をご覧ください。 #南満洲鉄道 #満鉄 #朝鮮総督府鉄道 #特急あじあ #特急あかつき 0:00 日本からの航路 1:14 全列車アニメーション（2日間） 7:41 日本への帰路
【おまけ】1975年 新幹線開業前夜の九州を走る特急急行列車を紹介
Просмотров 710Месяц назад
本編動画はこちら ruclips.net/video/8V4g_Cc3MHs/видео.html 「新幹線開業前夜の九州 特急急行全列車アニメーション」の番外編です 全部乗せにしたらそれぞれの列車がわかりにくかったので、個別に解説しました。 本州直通列車については一部を除いて割愛しています （いわゆる「ブルートレイン」については今後別枠で特集動画を予定しています） #国鉄 #jr九州 #急行
北海道マラソン攻略番外編 リタイア時に収容バスに頼らずにスタート地点へ戻る手段
Просмотров 404Месяц назад
#北海道マラソン #DNF #マラソン攻略 昨年の北海道マラソンでは、猛暑のためリタイア者が続出し、現地では収容バスが不足したり、長時間の待機などで、スタートに戻るまで数時間かかることもあったようです。 過去に急な雨と気温の低下で、低体温等で完走率が大きく低下したこともあります。 今後の大会でも、猛暑や悪天候は十分考えられます 収容バスは、大会による交通規制があるほか、市内中心部へ戻るため、リタイア者が多くなると、収容バスによる輸送には限界があります。 主催者側でも猛暑への対応を考えるようですが、基本的には各自での対策が必要になります。 今回は、収容バスに頼れない状況の場合、自力でスタート地点に戻る手段をいくつか紹介します。 動画内の走行風景は、2022年（一昨年）の大会で撮影したのものです ※注意 熱中症などの症状がある場合は、医療スタッフの助けを求めるようにしてください。
新幹線開業前夜の九州 特急急行全列車のダイヤをアニメーションで表示
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#国鉄 #JR九州 #時刻表 #急行 #特急 山陽新幹線博多開業直前の1975年2月 前夜発本州からの直通列車からお送りします。 長時間停車は反映させていないほか、途中通過駅の時刻もざっくりです。 一部区間が普通列車となる列車も、そのまま急行列車として表示しています。 列車数が多いので、ごちゃついていてすみません。 動画を地域で分割するか列車を間引くかしようと考えたのですが、どうするのが最適か思いつかず、全部そのまま乗っけました。 0:00 前夜本州発の列車が出発（一部既発） 4:20 九州内で始発列車が始動 13:20 日付変更 本州への夜行列車など #肥薩線 #日田彦山線 #鉄道
【青春18きっぷ】都道府県代表駅から青春18きっぷで行ける都道府県内のいちばん遠い駅まで、どのくらい時間がかかるかランキング
Просмотров 16 тыс.Месяц назад
#青春18きっぷ #普通列車 青春18きっぷで都道府県庁所在地からの都道府県内移動。いちばん遠いのは北海道の札幌駅→根室駅、ではありませんでした。 いつものように地図アニメを見ながらランキング形式でお送りします。 訂正と補足 ・岡山の路線名がおかしい→徳島のデータと混じっていました。正しくは津山線と姫新線でした。 ・沖縄の形がおかしい→確認不足により、湾内が陸地になっているデータを使用してしまいました。 ・富山〜高岡は特例通過できるのでは？→ルールを厳格に解釈すると、高山本線西富山以遠と高岡以遠との連絡にしか使えません。が、西富山まで行って折り返してくればルールに抵触しないことを見落としていました。 ・大回りできるなら他の県でも遠回りしたらいいのでは？→「所要時間が最速となる乗り換えで、都道府県内で最も時間がかかる駅」という前提での動画です。若井や豊野はあれが最速なのであのコースにな...
鉄道全盛期の北海道 特急急行全列車のダイヤをアニメーションで表示
Просмотров 14 тыс.2 месяца назад
#国鉄 #JR北海道 #時刻表 優等列車による北海道の鉄道網が最盛期を迎えた1960年代。 24時間を12分のアニメでお送りします。 長時間停車は反映させていないほか、途中通過駅の時刻もざっくりなので、雰囲気でご覧ください。 一部区間が普通列車となる列車も、そのまま同一列車として表示しています。（ただし動画終了後も夕方まで函館に向けて走る、網走発大雪からの普通列車など、一部の列車は省略しています） なんだか作り始めた時の構想と全然違うものが出来上がってしまいました…
函館マラソン2024 ハーフマラソンの部のスタート直後を先頭から最後尾まで 競技場トラック内より
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#函館マラソン 函館マラソンのスタート待機中に、先にスタートしたハーフマラソンを撮影したものです
今度は下り列車編 昭和の多層建て急行列車「陸中」「みちのく」「くりこま」他の、複雑怪奇な分割・併合を行った列車をアニメーションで紹介
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※以前上げた動画のリメイクになります 上り列車編はこちら ruclips.net/video/BI4hKZC7VMc/видео.html #多層建て列車 #気動車急行 #陸中 #みちのく #深浦 東北地方で複雑な分割併合を繰り返し運行された気動車急行群 「陸中」「みちのく」「くりこま」等を中心に、15時間の道のりを紹介します。 五能線や八戸線の列車も加わり、全部で14の列車が入り乱れて増解結を繰り返します ※1968年10月ダイヤをもとにしています。急行東八幡平は週末などに走った臨時列車です。 0:00 本編 8:50 列車紹介
昭和の多層建て急行列車「陸中」「みちのく」「くりこま」他の、複雑怪奇な分割・併合を行った列車をアニメーションで紹介。今回は上り列車編
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下り列車編はこちら ruclips.net/video/Tvv7oY3VnS0/видео.html #多層建て列車 #気動車急行 #陸中 #みちのく #松尾鉱業鉄道 東北地方で複雑な分割併合を繰り返し運行された気動車急行群 「陸中」「みちのく」「くりこま」等を中心に、15時間の道のりを紹介します。 下り列車にあった五能線八戸線列車が消えた代わりに、マイナー私鉄の乗り入れがあります ※1968年10月ダイヤをもとにしています。急行東八幡平は週末などに走った臨時列車です。 0:00 本編 7:55 列車紹介
【米坂線運休】山形駅から庄内地方へ鉄道だけで移動すると、どのルートが最速なの？2024年【陸羽西線運休】
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#羽越本線 #陸羽西線 #米坂線 #鼠ヶ関 陸羽西線が道路工事の影響で長期運休、米坂線は豪雨災害により運休中。 山形県の内陸と沿岸を結ぶ鉄道が寸断された現状で、代行バスを使わずに鉄道だけで移動するとどのルートが最速なのか。 いつものように競走してみました。
山陰本線京都～下関間の乗り通し いつの時代が早いのか 競走してみました 1961～2023
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#山陰本線 #寝台特急出雲 #まつかぜ #いそかぜ 京都から下関（幡生）まで日本海側を走り抜ける山陰本線 すべて路線沿いにトレースするならいつの時代が早いのか 例によって競走してみました なんだかごちゃついてしまいましたが、ご覧ください
【続編】大阪～青森日本海縦貫ルートは、特急「白鳥」時代より早くなったのか 2024北陸新幹線敦賀延伸など
Просмотров 51 тыс.3 месяца назад
#特急白鳥 #北陸新幹線 #北陸本線 #羽越本線ruclips.net/video/6bv77iyb8No/видео.html 前回動画（2023年）で、令和の日本海縦貫ルートは、かつての特急「白鳥」に【21分】及びませんでした 今回の北陸新幹線敦賀延伸での時間短縮効果は【40分前後】とされています はたして逆転できたでしょうか 今回は 2015年 北陸新幹線金沢延伸、特急つがる減便前 2005年 サンダーバード→北越→いなほ（青森直通）時代 も比較対象とします （0:34～おまけで枠外でもなんか走らせてます）
【POGファンも注目】ノーザンホースパークマラソン 過去の景品馬振り返り
Просмотров 2224 месяца назад
#ノーザンホースパークマラソン #pog 優勝賞品、抽選会、じゃんけん大会で一口馬主権が景品となるノーザンホースパークマラソン 景品となった馬から次々と活躍馬が誕生することで有名です 2011年～2023年の景品から、主な活躍馬を1分で振り返ります 一昨年までの詳細版 ruclips.net/video/GhGYBnxL3BI/видео.html
新潟駅開業120周年記念 新潟駅から乗り換えなしでどこまで行けたの？ 1904～2024
Просмотров 2,5 тыс.4 месяца назад
#新潟駅 新潟駅開業から120年 新潟駅からの直通列車の変遷です
北陸新幹線敦賀延伸記念④ 北陸本線旧線をただ走る 後編 今庄～敦賀～木ノ本（＋敦賀港）
Просмотров 1005 месяцев назад
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北陸新幹線敦賀延伸記念のおまけ 東京と大阪どっちが近いの？全国版 1889年～2024年
Просмотров 3 тыс.5 месяцев назад
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北陸新幹線敦賀延伸記念④ 北陸本線旧線をただ走る 前編 直江津～浦本＋α
Просмотров 1185 месяцев назад
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東日本大震災 9年がかりの鉄道復旧を振り返る 2011.3.11～2020.3.14
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いわきサンシャインマラソン2024 スタートからゴールまで（大失速あり）
Просмотров 3,6 тыс.6 месяцев назад
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「北の玄関口」上野駅始発の列車はどこへ向かったのか 1890年～2024年
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北陸新幹線敦賀延伸記念 北陸地方って東京と大阪どっちが近いの？ 1897年～2024年
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北陸新幹線敦賀延伸記念 金沢駅から乗り換えなしでどこまで行けるのか1899年～2024年
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北陸新幹線敦賀延伸記念 敦賀駅から乗り換えなしでどこまで行けるのか1884年～2024年
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全線開通直後の東北本線を疑似体験 旧線部分は走ります（3/6） 白河～小牛田
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全線開通直後の東北本線を疑似体験 旧線部分は走ります（3/6） 白河～小牛田
「はつかり」の名は、新幹線に残してほしかった。
ひかり、のぞみ、あさひ・・・戦後の新幹線の列車愛称が戦前の朝鮮満州を走っていたとはアツい
８時過ぎの一ノ関駅、入場券買って見物したいなぁ。 おっ、今度は「下り東八幡平」のご様子も観たいです。
わかりやすいけど、いざ乗ったら、何号車は何とか、どこへどう行くのかわからなくなりそう。
宇奈月温泉まで走るという史上最強の無駄が好き
田沢湖は意外と歩けなくもないな
小木ノ城はしゃーないけど花巻空港は酷いな
「普通」が「らいでん」「るもい」などの急行に、「歩」が「と金」になるように変わるの好き。
“あじあ・興亜・大陸”はもう二度と用いられることはないでしょうが、それ以外は戦後再利用されていますね。戦後の撤収時に辛い思いをした大叔父が最速達型新幹線の名前が“のぞみ”になると決まった時、「“ひかり”に“のぞみ”か…俺は乗らんな」と呟いていたのをたまたま耳にしてしまい、どうしてなのかを聞いたら物凄く険悪な雰囲気になってしまったのを今でも忘れることができません
遠い昔の若いころですが大阪から朝発の白鳥で青森まで行き青函連絡船で函館まで渡り北海道の親戚宅に行くのが楽しかった想い出があります。今ではスピード化されてて逆にそういう楽しみを味わうことが出来ませんよね。
『富士』『櫻』はこの頃はまだ漢字表記ではないでしょうか
時刻表上の表記をそのまま採用しましたが、正式名称は漢字になります 申し訳ありません
いいじゃないですか。わかりやすいって捉えましょうよ。たまたまおススメに挙がったので拝見しましたが、面白い表現でこれから応援したくなりました。ねあるこさん、頑張ってくださいね
大変参考になりました!2024年走ります!頑張るぞー!
頑張ってください！
今週末に2024年の本番です。色々な動画がありますが、こちらが一番参考になりました！動画作成、本当にありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます 健闘を祈ります
7:00 「茨木交通」ではなく、「茨城交通」では？ （素敵な動画をありがとうございます！めんどくさい茨城県民ですみません...）
高校時代国鉄バスがストで止まると、自転車で専用道路を走って通学してましたよ。
2023年のレースでは猛暑でリタイア者が続出し、収容バスが不足したようです。 2024年に向け「猛暑や悪天候時に収容バスに頼らずにスタート地点に戻る方法」をアップしました ruclips.net/video/YWjP8yQU1IU/видео.html
どんどん部隊に攻め込まれて占領されてるみたいで草
大変楽しい動画をありがとうございます。ずっと見入っていました。パソコンのモニターではなく、プロジェクターで大きくして見てみたい。それにしても日田彦山線の急行の多さ！
番外編として、列車の個別解説動画をアップしました ruclips.net/video/BwFmUNM5aEc/видео.html
昔、一時期だけど東京か大阪から久留米止まりの寝台特急があったような気がしたのだけど。
電車の速さに合わせてるんだろうけど…… 新快はええなw
動画にしてみるとやたら速いんで なんか設定を間違えたかと確認してしまいました
最後まで行ってない！(T_T)
彗星5往復にビックリ
『あかつき』は、ブルトレだけで７往復でしたよ！
@@user-nw4gc4nt6m東北だが【ゆうづる】も七往復。まだ高速道路が未完成だった。
まさか信州が2位になるとは
北海道の地図を用いた分析はとってもいいですね、面積だけでなく、人口数人口分布をも取り込んだら最高かもしれません(データ収集は難易度高そうですが。。。) こういうのが好きなので登録させて頂きました。
2020年の人口ベースだと北海道の鉄道はかなり「効率的」ということになる。 これでも「北海道の人口の42%が鉄道駅から1km以内に住んでいる」のだから。 ちなみに全国平均で49%、首都圏で71％。要は札幌以外に人が住んでないってことなんだけどね。
最初はまだ分からなくも無いけど、途中から訳分からんくなる(褒め言葉)
当時の鹿児島本線の近郊輸送がお粗末だったのも納得 当時の追い越し設備じゃこれだけの優等の間を縫って各停快速なんて走らせられんわ
九州や四国、北海道は、良くも悪くも新幹線で様変わりしましたね
大阪?京都?あたりからぶわーっと出てくるのすき(語彙力)
すばらしい動画ありがとございます。 にちりんだけが現役。
きりしま、みどりも現役ですよ〜！
5:49 新快速速すぎて草
情報量過多で草
まずいと思った時には後戻りができなくなっていました
6:03 〜 急行『フェニックス』西鹿児島(現：鹿児島中央)〜宮崎 西鹿児島から北上してるから何事！？って思ったら…こいつとんでもない経路で走ってる！？
列車2本分結合したような走りですよね 下に隠れてかなりみづらくなりましたが、0848大分発別府行ひまわり（もしくは1119別府発大分行）などもぜひ追ってみてください。
@@user-kv3qk8vh6x 乗車券1枚じゃ乗れない…？？？
@@user-kv3qk8vh6xあ、こいつめっちゃ詳しく解説してる方の動画見て知りました笑効率的かと言えば決して効率いいわけではないですが長距離列車らしいかっこいい運用してますよね！
まだ福岡市一極集中でなかった時代？筑豊本線にも注目ですね。
何気なく動画開いてボーと見てたら聞き覚えのあるＢＧＭ、今は亡き某ニコ動にあったミニゲームに使われてたＢＧＭだったわ。曲自体はフリー音源なのでしょうが一瞬懐かしい気持ちになれました、そのミニゲームも鉄道モチーフでしたがいやぁほんとなっつ；。。；
山陽本線もすごかったんですね。当時の小倉や下関の時刻表を見たくなりました。
その間の駅も重要でしたので忘れないでくださいね。 あっ、あと、その駅のイントネーション、間違わんどってね。
下関駅は、寝台列車の機関車の付け替えとその乗降客で、一晩中不夜城のようだった。
🤖＜どうせほとんどの電車は4両だからホームを短くすればいいのに と思うくらい下関駅は寂しくなったそうです。 寝台列車といえば超高級列車なイメージ
福井県民にとってはやっぱり大阪のほうが近いと感じる
県の面積が馬鹿デカイ上に県庁所在地が偏ってる福島県がもっと上かと思ったらまさかの7位。と思ったら上位県はまさかの他県跨ぎとは😂 同一県内しか走らなければ北海道に次ぐ2位でもおかしくない。
山口県の代表駅は下関だから下関から岩国まで行くと5時間掛かりますよ
神奈川はヨーロッパの回廊列車みたい。
ちょい待ち、ルール上城端か氷見は富山から行ける
「あいの風とやま鉄道線の「富山～俱利伽羅」間については、西富山以遠（婦中鵜坂方面）と氷見線・城端線の駅（高岡駅除く）または七尾線（津幡駅除く）との駅を移動する際に、普通列車の普通車自由席に乗車してＪＲ線へ通過利用する場合に限り、利用できます」という文言を見ての判断だったのですが、どうなんでしょうねこれ
1位と2位はもう歩いた方が速いよ
3セク化や廃線の影響があるがその影響がない沖縄は安定以外は北陸新幹線系が顕著。 都道府県を一切出ずになら北海道。3セク化などの影響を抜けば静岡県など飛地路線系も多かったと思う。 高知県のほぼ1日も譲渡が10年遅かったら条件も違ったと思う。
むさしの号は快速じゃないですね
他の都道府県を回って上位にするのはある意味ズル戦略
岡山県は新見あたりまで行けそうな気がします。
ご視聴ありがとうございます。 あくまで最速パターン同士の比較だと、ここが伯備線経由との分水嶺になるようです。
0:58 奈良都... 都が帰ってきたのかしら😭
あっ…
県内移動するのに一回東京に行かないといけない猛者県がいるのは面白い
窪川から若井まで18切符した人がいたような… 東京大回りした上、着くのは長野市内っていうのはなんの仕打ちかw
今年3月まで都道府県庁所在地と同名(&博多)の46駅全てでこのチャレンジができたとは…