- Видео 6
- Просмотров 180 444
Константин Сальков
Добавлен 2 дек 2015
Видео
Устройство самодельной механической лебедки на УАЗ
Просмотров 111 тыс.8 лет назад
Подробнее про лебедку в бортжурнале: www.drive2.ru/r/uaz/1496886/
ВОМ в действии
Просмотров 10 тыс.8 лет назад
Вал отбора мощности на УАЗ
Просмотров 43 тыс.8 лет назад
Демонстрация работы раздаточной коробки УАЗ с валом отбора мощности.
Спринт с элементами триала "В поисках радуги" 19.09.2015 Бузулук
Просмотров 3628 лет назад
Трасса глазами экипажа
Волгорессоры на Уазе
Просмотров 13 тыс.8 лет назад
Небольшое видео демонстрирующее работу мягкой подвески на УАЗе.
Здравствуйте чертëж можете скинуть
Здравствуйте, посмотрите тут: www.drive2.ru/l/457316299001834408/
Главно чтоб с цветом краски определся
Обострение чтоль началось?
Здравствуйте, можно заказать у вас это чудо
Здравствуйте. К сожалению нет возможности сейчас заниматься изготовлением.
Добрый день рессоры от какой Волги и какие нужны дороботки .если можно номер тел для консультации .
Глухонемой
Сочувствую
Как заказать?
Нет возможности делать на заказ.
ruclips.net/video/1adWJudFW9I/видео.html
Вот бы обзор/отзыв от Вас по эксплуатации УАЗа на этих рессорах🙄
Обзора к сожалению не получится, авто разобран, сейчас уже сделана подвеска на пружинах 3 и 4 линк. А так в принципе рессоры неплохой вариант с ними проходимость комфорт значительно повышается. Единственное на зад лучше ставить 6 листов. И для соревнований они слабоваты не прощают ошибок, хотя если аккуратно ездить то вполне вариант.
@@КонстантинСальков-к1л а с подвеской Хантера можете как-то сравнить?
@@valerijjakunin как по мне так она тоже жёсткая, хотя с переди есть возможность поменять пружины на более мягкие но длинные хода все равно не получатся так как она конструктивно зажатая. Задние рессоры тоже жёстче волговских 4 против 2.5 мм на кг соответственно.
@@КонстантинСальков-к1л тяги против s- образного изгиба ставили на задний мост?
@@valerijjakunin да ставил и на задний и на передний
Константин приветствую как у вас такую штуку заказать
Привет. Сейчас нет возможности заниматься изготовлением.
Есть продолжение?
Этот вариант уже разобран. Сейчас собираю с одним барабаном.
Выход на мех лебёдку с повышенной полного привода и с пониженной + мех лебедка через червяк. Получается колеса будут крутится быстрее чем барабан лебедки
Подскажите пожалуйста, какое расстояние между центрами втулок, которые на раме закреплены. Чертеж на сайте не отображается
Имеете ввиду между кронштейнами рессор?
@@КонстантинСальков-к1л да расстояние между кронштейнами которые закреплены на раме. Кронштейн передний и кронштейн под серьгу. Вот это расстояние нужно, ведь от этого расстояния зависит в каком положении будет наклон серьги
@@ЖизньСибиряка понял, позже посмотрю, сечас на работе. Если почту дадите могу чертёж скинуть.
@@КонстантинСальков-к1л моя почта: c44613@yandex.ru
я оставил 2 листа кореных с уаза поставил волга ресоры ну как он был козлик так и остался как вы сделали такой ход подвески скнте пожалуйса видео рамы с кранштейнами рессор
www.drive2.ru/l/8451388/ на драйве вот немного информаци, видео нет к сожалению.
На продаже есть увас лебедка
Нет
Я сачс такую делаю но у меня по другому крепление не как здесь
Не понятно, он сам выехал или лебедка так мотает лихо) Если второе , то это огонь.... электрике далеко
Это лебёдка
@@КонстантинСальков-к1л Я думаю сделать, как завещал Гарагашьян. Пара Уаз 5.125. Храповик только, как тормоз нужен
@@Coolt71 если вес и размеры не имеют значения то можно и так.
Здравствуйте, заказать такой можно?
Здравствуйте. Возможно ли приобрести чертежи либо само устройство? mishasalugin@gmail.com
ruclips.net/video/LpWuw3qn1mU/видео.html
Здравствуйте , как испытания? и если есть возможность купить то какая цена?
Ноо
Я тоже жду
@@warriorwarrior1126 ruclips.net/video/LpWuw3qn1mU/видео.html
ruclips.net/video/LpWuw3qn1mU/видео.html
Обычные рессоры с волги стоковые не переделаные?
Да, обычные с седана.
@@КонстантинСальков-к1л как на ваше мнение на самодельный трактор хочу на передний мост рессоры присматривался я на волговские сказали мне что будут слабые! Но мне сильные и ненадо главное чтоб диагоналку держал как ваш уаз! Спасибо буду рад вашему мнению!
@@ЮраСвида-с3г даже не знаю, ваш трактор не видел, если вы считаете что вам хватит грузоподъемности данных рессор то почему бы и нет.
@@КонстантинСальков-к1л ето с 21 волги? Перед в уаза не легче будет чем у меня на тракторе
@@ЮраСвида-с3г с 24
забрался крутить наверно?
Я думаю что надо из уазовского моста делать, с хабом для отключения барабана, а барабан из ступици. А привод гидравлический, от гура.
При передаточном числе редуктора УАЗ гидромотор, способный выдать необходимый крутящий момент, будет невменяемых размеров. Плюс нужен гидрораспределитель.
Константин, а есть еще видео работы лебедки ? Или может снимешь обзорчик небольшой хотя бы на самой большой скорости ( смотка ) и на самой тяговитой ?
К сожалению снять ничего не могу, автомобиль разобран для глобальной переделки.
как заказать сие ВОМ
Здравствуйте, а с редуктора моста 469 УАЗа можно сделать?
С любого можно, вопрос лишь в массе габаритах и возможности передать необходимую величину крутящего момента.
Отличное решение. Механическая лебедь это, сила. Удачи тебе конструктор! 👍👍👍👍
Пришли пожалуйста чертеж как это переделать очень нужно
ruclips.net/video/LpWuw3qn1mU/видео.html
Костя как думаеш через такой вом на тракторе фрезу крутить будет?
УАЗик на лебедке с лёгкостью таскает, думаю и фрезу осилит.
Костя а реально тебе заказать такую конструкцию ВОМ?я бы купил
Можно но дороговато выходит, уже обращались до вас.
Сколько оринтеровочно,
кеша дроздов с вашими валами и фланцем кардана в районе 7тр
ГОловастый ты парень Костя.Идеи новаторские на 5+ ,что с лебедкой что с вомом.У меня самоденьный трак с УАЗа и все хорошо а вома нет,Твое решение етого вопроса полностью приветствую.Если интерестно заходи на мой канал
.Идея конечно суперовая а описания 0.Я так понимаю пришлось пожертвовать барабаном ручника.
кеша дроздов да, от ручника пришлось отказаться.
неплохо продумал давай дерзай дальше
доброго... а обзора не будет? хотелось бы
Что конкретно вас интересует?
Что за лебедка ? Как ставил ?как работает ? Доволен ?
Саша Иванов лебедка самодельная с приводом от вала раздаточной коробки, лебедкой очень доволен, немного информации о том как делал www.drive2.ru/r/uaz/1496886/ и на этом канале пара видео.
И как с тобой связатся ? Ты в вк есть?
Лев Луков www.drive2.ru/r/uaz/1496886/ в бортжурнале есть про изготовление и кое-какие эскизы
Костя здарова ! есть чертежи вом?
разбери и покажи из чего состоит и как изготолено)
а как ее правильно поставить??
Алекс Лох кого её?
как решил вопрос по ручному тормозу?
Пока ни как не решил, прошлый год откатал без него. Планирую себе сделать гидроручник с пневмоприводом, а так как вариант еще можно тросовый привод на задние барабаны от патриота.
по трассе как ездить собрались без стабилизатора?
На рессорных уазах стабилизатор не предусмотрен с завода и ведь ездят тысячи машин как-то без него.
Константин Сальков, я так понимаю на уазовских рессорах ездят и крен не сильный из-за их упругости, а вот на Волго рессорах совсем другое дело
извиняюсь из-за их жесткости
На мягких рессорах автомобиль стал более валким, но реально это на устойчивость влияет мало, куда более важное значение имеет высота центра тяжести и ширина колеи.
@@КонстантинСальков-к1л амортизаторы ( ход увеличен ) , какие ?!
волга Масса: 1450 кг......а уаз Масса: 1650 кг. по данным википедии,Википедия .сразу тогда другой вопрос о нагрузке?. ведь массы разные..как скажется на прочности. по плавности целиком согласен мягче идет
Как скажется на прочности я не могу сказать, у меня они во всяком случае уже стоят 4 года и вроде пока живые. Если эксплуатировать с умом то я думаю послужат. Единственное нужно обязательно делать тяги от s-образного изгиба, и еще они менее прочны при наезде передним колесом на высокое препятствие например пень, гнется коренной лист около заднего крепления.
у тебя резина ярославка 192. это хорошая проходимость а как и где эксплуатируешь? 3 человека и с собой еда снасти одежда..чтоб по пням ездить ..дороги не должно видно быть\все в сугробах\
извиняюсь ошибся с резиной..но боковина высокая
Резина форвард сафари 500 31х10.5 15. Основная эксплуатация-соревнования и покатушки, 3 человека и шмурдяк в принципе реально, я ездил так на рыбалку пару раз но зад при таком раскладе уже почти на отбойниках, уточню отбойники от хантера так что дискомфорта ни какого не испытывал. А так можно назад для таких целей рессоры от универсала поставить они чуть жестче.
@@КонстантинСальков-к1л Здравствуйте . есть пару вопросов по установке ВОЛГАвских рессор .
сколько стоит такое удовольствие?
появился сразу вопрос...сцепления с грунтом будет на жестких уазовских больше или меньше?
Чем мягче подвеска тем лучше сцепление с грунтом при ее разноименных ходах.
Усложняете вы с редуктором от моста! Туда нужен обычный редуктор с червячной передачей, и тяга такая что не какими колёсами помогать не надо. Моя лебёдка с передаточным числом 1:23 трос рвет 9мм. причём на холостых оборотах двигателя, на средних и максимальный оборотах тяга возрастает аж страшно подумать. Для таких лебёдок тос 9-10мм очень слабоватый, чуть зазиваешься и рвёт. Буду ставить потолще трос!
Если применить редуктор 1 к 23 лебедка будет очень медленная, на раздатке газ 69 еще куда бы ни шло, а на 469 будет очень медленно. Уже задумываюсь об увеличении скорости намотки, а то уже кажется маловато. В идеале нужно вообще синхронизировать скорость намотки троса со скоростью движения на 1 пониженной.
Разве медленная намотка. А если лебедится на 2 передаче, или 3-тей ?
На 2 и 3 передаче да быстрее, но колесами уже не поможешь в данной ситуации. А так скорость по сравнению с электрической лебедкой даже на 1 ни в какое сравнение не идет.
когда тест-драйв?
Тест драйв уже был, ездили на соревнования, вроде все работает как и задумывалось. Есть некоторые недочеты, но это мелочи. Самим на соревах было не до съемки, зрители ничего толком тоже не засняли. Чуть позже будет видео, постараюсь в нем все осветить.
Насколько я знаю, дифференциал работает так: нагруженная полуось стоит, свободная полуось вращается. Получается, что при включении любой лебедки вращение на нее передаваться не будет. У вас там блокировка диффа стоит, что ли? В дифф хорошо было бы вкрячить что-нибудь типа "Блокки".
Диф заварен
Константин Сальков почему заварили? Не лучше было оставить свободным и сделать тормоз на каждый барабан? Одним рычагом 3 положения рычаг вперёд передний барабан, рычаг в зад задний, посередине тормоз на обе. Только разматывалась бы чуть тяжелей.
Как вариант возможно но габариты намного больше, не факт что будет держать все таки усилие немаленькое, не возможно все сделать закрытым- будет забиваться грязью.
как дела обстоят с такой супер штукой
Пока все хорошо, одни соревнавания уже выдержал в месте с лебёдкой.
а корпус удленннного от чего?
корпус самодельный
сам точил или из какой то детали?
Точил не сам(токарного станка пока нет), пром вал раздатки удлинен куском вторичного вала кпп
каким образом удлинен ? Планирую тоже изготовить вспомогательный механизм
дмитрий банников на промвале рк была срезана шейка под задний подшипник, проточено отверстие, в него запрессована и обварена часть со шлицами от вторичного вала кпп www.drive2.ru/l/9076885/
от чего зделал? от какой машины?
ещё не испытал?
11 июня на соревнованиях испытали: лебедка просто чума!!!
Как заказать такую штуку? Готов обсудить детали сделки!!!
+Serj LSV по хорошему надо доделать лебедку (процесс пока встал), и испытать все в "боевых" условиях потом разобрать и выявить слабые места, и если все будет хорошо потом уже можно задумываться о каком нибудь очень мелкосерийном производстве.
здраствуйте Константин,очень интересная тема, ну вот таной вопрос если пасадочное место подщипника срезали и удлинили вторичным валом от кпп потом как это все дело содится в подщипник,точите посадочное место заново?