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ツールウォーカー
Япония
Добавлен 17 авг 2022
💩
バイクレストア中に引火爆発してエンジン炎上した。【オフロードバイクレストア】
前回はこちら
ruclips.net/video/npiUmVzPxXg/видео.html
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10年屋外放置したCRM250Rのエンジンを掛けてみよう。【オフロードバイクレストア】
Просмотров 1,1 тыс.7 месяцев назад
10年あっという間すぎるね。 10年前に戻りたいです。 引用動画 佐山聡シューティング合宿 ruclips.net/video/pyP57Jq49MI/видео.htmlsi=omJLrmCtv0of20VF
【検証】VmaxとYZF-R1、200mまでならどっちが速い？
Просмотров 49 тыс.9 месяцев назад
バイク紹介動画とか見てて、エンジン掛けて吹かすだけとか、トコトコ走るだけの動画とかぬるいやつ出てくるとイライラするよね。 スペック紹介するだけならWikipediaで十分やねん。 全開で加速してる動画が見たいねんっていつも思ってたので、自分で作ってみました。
Vmax1200のダメなところ…改善させよう。前期型を後期仕様に変更。
Просмотров 32 тыс.9 месяцев назад
ま、いまどき前期型のVmax乗ってる物好きなんて、ほとんどいないよね。俺みたいな買った後に「あ、これって前期型だったんだ。」って気づく情弱向けの動画だよ。心して見な。 前動画はこれだよ ↓ ヤフオクで買ったゴミVmaxをハーレーのスポーツスターっぽくしたいおじさん ruclips.net/video/CoDJdTj1KS8/видео.html
整備士の専門学校に入学した結果 【猫ミーム】
Просмотров 6 тыс.11 месяцев назад
15年位前の話です。 当時は32GT-Rが40万円で買えた時代でした。 モテる車はハリアーとかオデッセイとか。 そんな車よりターボ車の加吸音とバックタービン音のほうがモテると信じてました。 おかげで桜田美桜似の彼女にフラれた思い出。 #ねこ #猫ミーム
ヤフオクで買ったゴミVmaxをハーレーのスポーツスターっぽくしたいおじさん
Просмотров 78 тыс.Год назад
5本くらいのシリーズ動画になるくらいの作業量でしたがデータがすべて吹き飛んだので完成動画だけです。笑
シボレーアストロでお手軽車中泊キャンプしてみた。
Просмотров 7 тыс.Год назад
放置車両から復活させたシボレーアストロですが、当初の目的はこれでキャンプに行きたい！でした。 2連休なんかなかなか取れねーよってことで放置してましたが、ようやく時間が作れたので動画にしてみました。 最初の状態のアストロ動画はこちら→ruclips.net/video/I6IQr7ppsYM/видео.html 前回の動画はこちら→換気扇取り付け編ruclips.net/video/fJ1cfF9A8Ow/видео.html
【ボディ貫通】車中泊にむけて換気扇つけてみた。 アストロ復活の道 ♯4
Просмотров 4,6 тыс.2 года назад
前回に引き続き、外装が終わったので内装とエンジン整備です。 エンジン整備は撮影してなかったので動画になりませんでした！笑 アストロハイルーフの天井裏の謎スペースを利用して換気扇つけてみました。
軍用車風シボレーアストロ、外装完成！ アストロ復活の道 ♯3
Просмотров 13 тыс.2 года назад
前回、外装を塗った廃車寸前シボレーアストロ君ですが、もっとカッコよくするためにいくつかパーツを取り付けました。 これで外装は大体完成です！ 後半、調子に乗ってプロモーションビデオみたいに撮ってみました。 ちな撮影機材はiPhone13PRO。 前回の動画はこちら↓ 廃車寸前のアメ車を軍用車風にカスタム！ アストロ復活の道 ♯2 ruclips.net/video/9iDn2K2ueaQ/видео.html 前々回の動画はこちら↓ 4年半放置のシボレーアストロ復活の道 ♯1 ruclips.net/video/I6IQr7ppsYM/видео.html
廃車寸前のアメ車を軍用車風にカスタム！ シボレー アストロ復活の道 ♯2
Просмотров 18 тыс.2 года назад
ミリタリーって男心をくすぐられますよね。 ４年半放置して廃車にしようとしてたアストロを再生させて軍用車っぽくしていこうという試みです。 前回の動画はこちらです。 4年半放置のシボレーアストロ復活の道 ♯1 ruclips.net/video/I6IQr7ppsYM/видео.html 使用した塗料はこちらです。 タカラ塗料 オリーブドラブ brush-carpaint.com/?pid=92607012
4年半放置のシボレーアストロ復活の道 ♯1
Просмотров 25 тыс.2 года назад
時の流れは残酷なほど早いですよね。 うっかり日々を過ごしていたらあっという間に４年半。 廃車しようか悩んでたんですが、車中泊キャンプしたくなったのと、アストロの中古車相場が上がってきたのをみてやる気になり、直すことにしました。 この動画の続きはこちら↓↓↓ 廃車寸前のアメ車を軍用車風にカスタム！ アストロ復活の道 ♯2 ruclips.net/video/9iDn2K2ueaQ/видео.html
見覚えのある場所なのでGoogleマップ見たら、このアストロが写ってましたわ
恐怖の無免生活の始まりだぜぇ？
こんにちはこんばんわ 自分も06年のカナダ🇨🇦使用に乗ってます 動画主さん多分整備士さんですよね？スナップオンのデンパクとか倉庫の感じとか？ それはさておき自分埼玉の北の果てのものなんでよかったらツーリングに来てください笑
いい勝負を観せていただきありがとうございます！ Vmax乗りとしては意外に誇れる結果となったのも嬉しいです。笑
電柱怖いなぁ。フロントフォークのスタビライザー付けた方か良いですよ
予想通りでした。
凄い楽しく見させてもらいました！ いきなり、たまげたって言葉でてきたので、こっちもたまげた～ 懐かしい方言
タンクがシート下にあるのも大きい、ガソリンは重いので重心が低くなるので満タン入れても支障が無い
私は93年型、国内仕様を所有しています。先日フロントフォークのオイル漏れの修理をYAMAHA販売店にお願いしたところ、フォークに細かい錆が発生していているとのこと、４０㎜径インナーフォークのサービスパーツはもう入手できないとのことで今回は磨いていただいて対応していただきました。費用は左右で５万円弱でした。今後はこの動画を参考に後期のに変えることを検討します。
vmaxファンとして非常に楽しめた動画だった やはりvmax1200は超かっこいい
リア周り 販売して欲しいなぁー
200ｍの私道を持ってる友達が欲しい
何だこの階段は！
確かに昔からブイマは止まらないと言われていますが設計者の思想がより濃く反映されているのは前期型だと思います。まぁ、デビューが1985年ですからね（笑）後期型のキャリパーとフォークに換装してマシになったでしょうか？ まぁ、80年代のバイクなんて曲がらない、止まらないは普通でしたね。それを言い訳にキャリパーやらステップやらショック何かをカスタムして楽しんでいました（笑）
ほんと編集面白いｗｗｗｗ
何故、ハーレーに寄せる？馬鹿なのか
今思えばV4 1.8ってやばいですわｗ
プロスキルよりRSVチャンバー＆RSVサイレンサーの方が２スト本来の音って感じ。
v-maxもかなり速い😮排気量同じバイク乗ってますが🛵前違う😂素晴らしい👍
基本、ブイマは足回り、ブレーキは納車時に交換しておきましょう
対策したとは言え 農道……さぞや怖かったでしょうね😅
CRM250Rオーナー仲間としては、バラして動画上げてるのが素晴らしい＆嬉しいです‼️ 続きを待ってます‼️
あつくてやる気起きなかったのですが、夜が涼しくなってきたのでそろそろ再開します。直ったらコイツで林道に行く予定です。
はじめまして、同じくヤフオクでvmax 落札してまもなく到着予定です。シートを同じようにシングルシートにしたいのですが、どちらのシートを使われてますでしょうか？ 良ければご指南よろしくお願い致します。
どうもです。純正シートぶったぎり&あんこ抜きの自作シートです。 レシプロソーでシート後端を切断して中のスポンジ整形してAmazonで売ってるシート表皮で張り直してます。
@@ツールウォーカー ありがとうございます。 参考にさせていただきます。 無茶苦茶かっこいいvmaxですよね。負けない様にカスタム頑張ります(^o^)
R1に低回転トルクが無いと言える怪物、それがVMAX
成程、私道ならそのナンバーの角度もOKって理屈か…。
チーターマンのBGM草
せめて新型R1持ってきてくれ
憧れのバイク‼️でも何故かスポーツスター48に乗ってます💦
vmax1700なら勝ち目があるのでは？！と思ったけど310kgくらいあるからきついか
同じテクノロジーを多く共有している ２代目ＶＭＡＸと初代クロスプレーンの "デメキンＲ１"との比較検証も 見たぃ気がするます。。。。👀✨✨ (ココに"ＭＴ−０１"が加わると、、 さらに超ぉ最高ぉぉ❗️❗️😆👍👍👍 なのでつが)
編集凝ってて凄く面白いです！ あとこんだけバイクいらってるのに爪がめちゃ綺麗でびっくりしました😂😂
カスタムセンス良いですね
1985年に生まれたvmax。 40歳のオッサンと未だに現役で活躍できる青年（R1）が全力疾走したら青年が勝つのは必然ですね（笑）あえて言うならオッサン（vmax）、頑張った❗
はじめまして、私もヤフオクでvmax手に入れました。どんな不具合が出るか楽しみです(^o^)
日本にハーレほどのバイクがない時代で、ハーレに並んだと思いました。実際加速がやばいくスピード感では世界的にNo,1でしたね。また、これほどカスタムに的なデザインなく誇れるともいます。デザインの夜明けですよ！
やっぱ彼女いらんな魔改造車受け入れてくれないからね
30数年前に1990年式北米仕様2型を新車購入し乗っていました 転ぶとすぐフロント歪んでハンドルブレるのでオーバーホールしてましたよ 3速で加速してそのままエンジンブレーキかけながら手を話してハンドルのブレ確認してました タイヤは色々試しましたが純正が一番相性良かったです くるぶしグリップで膝の間で車体泳がして乗ると安定しますよ ナンバーとフェンダーの固定にアルミ材使用されてますが、振動で割れてナンバー無くしたことありますので何らかの対策したほうが良いと思います
これは英語からの翻訳ですので、わかりづらかったらごめんなさい。 私はあなたのバンが大好きです、それはとてもクールに見えます。私も持ち上げた1998年のAWDアストロを持っています。私はスプリングリフトとトーションキーリフトを残しました、それは米国のすべてのオフロードトレイルで非常にうまくいきます。将来的には四輪駆動車にしたいです。 あなたのバンは私のバンよりもはるかに素晴らしく、日本にオフロードのトレイルやエリアがあるかどうかはわかりませんが、あなたのバンが荷降ろしに行くのを見るのはクールです。 私はこれが一年遅れていることを知っていますが、うまくいけばあなたはこれを見てください。アメリカからのご多幸をお祈りします。
FJ1100を乗り始めた頃、同じく逆輸入で初代V-MAXが出て試乗しました。ら、出足からFJとは違い、パワー感が良かったですね。きっと、全力０加速ではFJより速かったのでは。
bgmまじいらん バイク動画の醍醐味台無しにしてる
自分もヤフオクでやっすい88年製買ったんですけどオーリンズサス付きでしかもキャブ開けたらメロンクリームソーダも入っててお得でした✌️
7:45ウケた🤣
フランベしちゃったね❤
色は、パープル🟣✖️ネオングリーン🟢の初号機カラーに一票で🤞
ツールウォーカーさん更新されててブチ上がりました❤ 今回も極上のネタ使いありがとうございました😂爆笑しました🤣🤣笑笑 CRMシリーズ更新楽しみにしてます❤️🔥
楽しい動画を楽しませていただきました。 私にとってVmax は歴代バイクの中で一番美しいバイクです。 Vブースト後付けの国内向けに乗ってました。 信号グランプリでは負けたことがありません。 ただし、加速で何度か失神しそうになりました。 とにかくカッコ良いのと、恐ろしいほどの加速。それに尽きます。 重たい、曲がらない、止まらないは仕方ないけれど、美しくて、楽しければ良いのです。 残念ながら、年齢的に取り廻しがきつくなり手放しました。
レストア動画、待ってました（笑）良いベース車輌ですね!２サイクルはオッサン…皆さん大好物なので、再生回数上がりますよ!次も愉しみにしております😊
今後の楽しみが増えました🙌🏻
編集めちゃくちゃ面白いです！！
Vmaxは昭和生まれのオジサンの憧れ❤