Видео

Tu mas bien fait marré avec ton plastoc😂 Cimer pour l'astuce

pas mal ton truc super

Merci beaucoup. 👍🥂🇨🇵🫶

Le nombre de merdes racontées dans cette vidéo à atteints son paroxysme avant le visionnage c'est dingue

Ouep pareil ma golf 90 CV nieman coupé porte forcé c'est idiots ont même pas réussi à la démarrer

725 tds 25 ans presque tout et d'origines ! Seul soucis demarage difficiles a chaud

Sympa, merci, je vais tester ! Par contre on dit "des bocaux" et des "rilsans", mais je suis chiant de nature 😅

Bsr Dit j ai besoin d aide stp, peux-tu me dire comment faire mon calage moteur avec la pompe injection je souhaite l enlever pour faire mes joints . Le moteur pour plus le mettre en compression Faut-il le mettre en pmb ou pmh et au remontage Faut-il refaire un calage à la pompe ou non

Euhhhh,ne pas oublier de refaire le niveau du bocal

Débit mètre d air, ta regarder, débranché le et démarre.

Bonjour Le confort, toujours au top par rapport à l'initial ??

Au top un génie merci

Ah je suis content, jai trouvé encore plus crevard que moi😅

Pour info le m51 et le moteur légende de la firme BMW IL est extrêmement exceptionnel les ongles arbres à cames ont favorisés les temps moteur.

Bravo

Envoyer de la pression dans le bocal de liquide de frein il y a rien de tel pour flinguer les maître cylindre tout le monde fait ça mais c'est pas bon la meilleure façon c'est de faire par aspiration par la vis de purge

Super ton astuce 👌 merci beaucoup, tu vien de gagner un abonné en plus 🤣

Salut et merci pour tas vidéo, j'ai une question si je change juste les mâchoires arrière dois, je purgeais les 4 roues

u have flat tire but only down up is still okay

Mais allez... t' es tombé sur une caisse malade. Moi j dis pas que tes videos c est de la grosse mer2 alors que j ai regardé que celle là (et j en regarderais pas dautres).

3 m51d25 a la maison et franchement je suis JAMAIS tombé en panne don une 525 tds stage 2 dtc engineering aujourd'hui 350k klm et elle roule au top 6.4 au 100 de moyenne

Franchement top tomber par hasard sur ta vidéo sa fait une semaine que je galère sur ma voiture mon problème même cette technique ne le resoud pas mon boîtier ABS est resté clapet ouvert impossible Sans une bonne valise diag.

Bonjour, super idée. J'avais l'intention de faire un truc dans le même genre, tu m'as donné toute la recette merci. Je n'ai jamais compris pourquoi on nous vend des appareils ou il faut verser 1 litre voir plus dans le réservoir pour obtenir le même résultat que toi. En plus c'est du gaspillage, le liquide est foutu une fois qu'il a pris l'air et l'humidité. la plupart du temps on en met partout quand on débranche le système. c'est débile. Alors qu'avec ton système, il faut juste bien surveiller le niveau dans le bocal

Tu parles d'acheter une personnalité mais ton titre de vidéo socialiste est volé à 50% à Farine de blé 🤣

Bonjour Monsieur c'est pas nouveau chez BMW depuis les années des E30 les meilleures motorisations essence et surtout 6 enligne, tout le monde le sait 😂.

Je retiens l'idée de la chambre à air en particulier pour les bocaux avec un couvercle bizarre comme sur les motos. Enfin pas sûr que le collier Serflex soit suffisant avec un bocal rectangulaire. Sinon pourquoi ne pas chercher un bouchon identique dans une casse et y monter une valve, voire sur celui d'origine et la laisser à demeure avec son bouchon ? ça serait plus commode pour faire l'appoint et éviter d'envoyer de l'air dans le circuit. N.B. : On dit Rilsan et non pas rizlan ni riz rapide sauf en cuisine.😆

A part le vocabulaire de,... jeune teubé vulgaire......., intéressant! LOL

Record de 20 minutes en explication de purge du liquide de frein. J'ai tout compris

Tout vas bien ?

C fait sans prétention ça se veut simple astucieux et que dire du cour 101 sur le fontionnement de la ligne a freins. Merci et chapeau pour ta présentation e ton concept (d'outillages)

Bonjour et merci pour cette vidéo. Cool.

Vraiment astucieux, merci pour ce partage. A ne pas vouloir acheter le fameux kit de purge qui frole les 100 euros, j'en ai acheté un à 40 balles....c'est une daube ! L'adaptateur que l'on visse sur le bocal de frein est même pas étanche ! Ton système est bien moins cher et fonctionne. 👍

Super taf autant sur l 'auto que l audiovisuel !!! TOP qualité sa ce regarde tout seul ! Bravo !!👌👍👏😉

J'adore elle est encore plus belle 👍

Magnifique ces jantes elles vont très bien sur E36 ... c'est quel diamètre SVP ?

Genial

😂❤

Salut J't'ai mis un pouce mais tu en mérites 2😏👍

Je viens de tomber sur ta vidéo, merci vraiment très bonne technique merci

merci beaucoup pour cette astuce, bien à vous

tres bonne idée le coup de la chambre à air. J avis acheté avant tes explications un purgeur avec un clapet anti retour, qu est ce que tu en penses? Logiquement ça devrait le faire, on verra demain. Pour eviter de jouer à "appui relache" avec la copine que ça n'interesse pas du tout😊

J’ai eu le même soucis que toi, sur route sa roulais mais dès que j’étais au ralenti c’était la cata (un vrai moteur de tracteur) Les phases 1 ont un actuateur dit « a piste » qui s’abîme et au bout d’un moment il fait de la merde… je l’ai changé et tout est rentré dans l’ordre !!! Bon du coup toi ça va c’était juste un réglage ! Mais comme quoi y’a pas mal de choses à faire sur ces moteur mais au final c’est pas tant de la merde que ça 😌

Salut salut bon j’arrive un peu tard après tout le monde mais je voulais te remercier pour ton p’tit tuto de calage car la mienne ne démarre pas à chaud et je pense qu’il manque de l’avance à l’injection !

J'adore ta e36 trop belle et la couleur est magnifique et la cerise 🍒 sur le gâteau c'est une 328👍

😂😂 intro spécial

J’ai encore plus simple, avec simplement une seringue et un flexible directement raccordé sur ton purgeur, tu viens aspirer l’air/le liquide en rajoutant du liquide de temps en temps dans ton bocal et quand t’aspires que du liquide c’est purger 😊

Le polish que tu as utiliser a l’air vraiment bien !!

C'est peu être toi la 🦆en vrai 🤷‍♂️ c'est une frappe les tds 230kmh sans problème pour même pas 2000€ quesque tu veux de mieux enfet ?

TDS: a froid c'est un tracteur, a temperature normal sa va mais quand sa chauffe atention

Et la merco sur air on peut en voir plus