DW Driving Sketch ( FROM. Republic of Korea )
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제네시스 G70 슈팅브레이크 1인칭 주행영상 ( GENESIS G70 Shooting Brake POV DRIVE ASMR )
제네시스 G70 슈팅브레이크 1인칭 주행영상
( GENESIS G70 Shooting Brake POV DRIVE ASMR )
운전 기회가 있을때마다 소소하게 주행을 기록하는 기록영상입니다.
약간의 잡음이 있는데 너그러운 이해 부탁드립니다.
부족한 영상인데도 관심 가져주시고 구독해주셔서 감사합니다.
- 인스타그램 - drive_sketch
- 제네시스 G70 슈팅 브레이크 2.0T
차체크기 - 4,685×1,850×1,400mm, 2,835mm
엔진 - 1,998cc 가솔린 터보
최고출력 - 252마력/6,200 rpm
최대토크 - 36.0kg.m/1,400~4,000 rpm
변속기 - 자동 8단 차체중량 - 1,725kg
굴림방식 - AWD
타이어 - 미쉐린 프라이머시 투어
A/S 225/40R/19, 255/35R/19
연비 복합 - 9.4km/L (도심 8.4km/L, 고속도로 10.8km/L)
CO2 배출량 - 181g/km
트렁크 - 465/1,535
5,680만원
Просмотров: 812

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기아 카니발 YP 괌 빗길 주행영상 ( KIA SEDONA )
Просмотров 601Год назад
괌 여행 중 비가 많이 오는 순간에 기록해본 기아 카니발(YP) 주행영상입니다. 인스타그램 - drive_sketch
기아 카니발 YP 괌 주행영상 ( KIA SEDONA POV Drive)
Просмотров 487Год назад
괌 여행 중 기록해본 기아 카니발(YP) 주행영상입니다. 운전 기회가 있을때마다 소소하게 주행을 기록해봅니다. 인스타그램 - drive_sketch
현대자동차 아반떼MD 주행영상 ( HYUNDAI ELANTRA POV DRIVE ASMR )
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
현대자동차 아반떼MD 주행영상 ( HYUNDAI ELANTRA POV DRIVE ASMR ) 인스타그램 - @drive_sketch #현대자동차 #아반떼 #elantra #주행영상
제네시스 G90 1인칭 주행영상 - 1 ( GENESIS 2022 G90 3.5T POV DRIVE ASMR )
Просмотров 4,3 тыс.2 года назад
제네시스 G90 주행영상입니다 [ 제네시스 2022 G90 제원 ] 엔진형식 - V6 과급방식 - 트윈터보 배기량 - 3,470cc 연료 - 가솔린 최고출력 - 380hp 최대토크 - 54kg.m 연비 - 8.5km/ℓ CO 배출량 - 202g/km 전장/전폭 - 5,275mm / 1,930mm 전고/축거 - 1,490mm / 3,180mm 윤거전/후 - 1,650mm / 1,682mm 공차중량 - 2,090kg 전륜타이어 - 245mm / 50 / 19inch 후륜타이어 - 245mm / 50 / 19inch 구동방식 - 풀타임 4륜구동 변속기 - 자동8단 전륜서스펜션 - 멀티링크 후륜서스펜션 - 멀티링크 전륜제동장치 - V디스크 후륜제동장치 - V디스크 스티어링 - 랙 앤 피니언 * 제네시스 해운대...
제네시스 G90 1인칭 주행영상 - 2 ( GENESIS 2022 G90 3.5T POV DRIVE ASMR )
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
제네시스 G90 주행영상입니다 [ 제네시스 2022 G90 제원 ] 엔진형식 - V6 과급방식 - 트윈터보 배기량 - 3,470cc 연료 - 가솔린 최고출력 - 380hp 최대토크 - 54kg.m 연비 - 8.5km/ℓ CO 배출량 - 202g/km 전장/전폭 - 5,275mm / 1,930mm 전고/축거 - 1,490mm / 3,180mm 윤거전/후 - 1,650mm / 1,682mm 공차중량 - 2,090kg 전륜타이어 - 245mm / 50 / 19inch 후륜타이어 - 245mm / 50 / 19inch 구동방식 - 풀타임 4륜구동 변속기 - 자동8단 전륜서스펜션 - 멀티링크 후륜서스펜션 - 멀티링크 전륜제동장치 - V디스크 후륜제동장치 - V디스크 스티어링 - 랙 앤 피니언 * 제네시스 해운대...
현대자동차 캐스퍼 1.0터보 '고속도로' 주행영상 HYUNDAI CASPER 1.0 TURBO POV DRIVE ASMR
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
고속도로에서 운전해본 캐스퍼 1.0터보 주행영상입니다 *현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다* 캐스퍼 터보모델 제원 모델 - 1.0 가솔린 터보 엔진 - l3 자동 4단 과급방식 - 싱글 터보 배기량 - 998cc 연료 - 가솔린 연비 - 12.3~12.8 승차인원 - 4인승 최대출력 - 100 마력 최대토크 - 17.5kg.m 전장/전폭/전고 - 3595/1595/1605 타이어 - 205mm/65/17inch 인스타그램 - drive_sketch 네이버블로그 - DW 드라이브스케치 #현대자동차​​​​ #캐스퍼 #캐스퍼주행영상​ #HYUNDAI #고속도로 #캐스퍼고속 #캐스퍼고속도로 부족한 영상인데도 관심가져주시고 구독해주셔서 감사합니다
현대자동차 캐스퍼 1.0터보 '영도 ~ 송정' 주행영상 HYUNDAI CASPER 1.0 TURBO POV DRIVE ASMR
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
영도에서 송정까지 운전해본 캐스퍼 1.0터보 주행영상입니다 *현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다* 캐스퍼 터보모델 제원 모델 - 1.0 가솔린 터보 엔진 - l3 자동 4단 과급방식 - 싱글 터보 배기량 - 998cc 연료 - 가솔린 연비 - 12.3~12.8 승차인원 - 4인승 최대출력 - 100 마력 최대토크 - 17.5kg.m 전장/전폭/전고 - 3595/1595/1605 타이어 - 205mm/65/17inch 인스타그램 - drive_sketch 네이버블로그 - DW 드라이브스케치 #현대자동차​​​​ #캐스퍼 #캐스퍼주행영상​ #HYUNDAI #캐스퍼시승 #캐스퍼광안리 #캐스퍼고속 부족한 영상인데도 관심가져주시고 구독해주셔서 감사합니다
현대자동차 캐스퍼 1.0터보 '골목길' 주행영상 HYUNDAI CASPER 1.0 TURBO POV DRIVE ASMR
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골목길 주행에 큰 스트레스없었던 캐스퍼 1.0터보 주행영상입니다 *현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다* 캐스퍼 터보모델 제원 모델 - 1.0 가솔린 터보 엔진 - l3 자동 4단 과급방식 - 싱글 터보 배기량 - 998cc 연료 - 가솔린 연비 - 12.3~12.8 승차인원 - 4인승 최대출력 - 100 마력 최대토크 - 17.5kg.m 전장/전폭/전고 - 3595/1595/1605 타이어 - 205mm/65/17inch 인스타그램 - drive_sketch 네이버블로그 - DW 드라이브스케치 #현대자동차​​​​ #캐스퍼 #캐스퍼주행영상​ #HYUNDAI #골목길 #골목길주행 #골목길시승 부족한 영상인데도 관심가져주시고 구독해주셔서 감사합니다
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현대자동차 싼타페TM F/L 2.5T HTRAC 고속주행영상 HYUNDAI SANTAFE TM F/L 2.5T HTRAC POV DRIVE ASMR
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현대자동차 싼타페TM F/L 2.5T HTRAC 고속주행영상 HYUNDAI SANTAFE TM F/L 2.5T HTRAC POV DRIVE ASMR
현대자동차 싼타페TM F/L 2.5T HTRAC 주행영상 2 HYUNDAI SANTAFE TM F/L 2.5T HTRAC POV DRIVE 2 ASMR
Просмотров 5713 года назад
현대자동차 싼타페TM F/L 2.5T HTRAC 주행영상 2 HYUNDAI SANTAFE TM F/L 2.5T HTRAC POV DRIVE 2 ASMR
현대자동차 싼타페TM F/L 2.5T HTRAC 주행영상 1 HYUNDAI SANTAFE TM F/L 2.5T HTRAC POV DRIVE 1 ASMR
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현대자동차 올 뉴 아반떼 부산 ~ 서울 주행영상 HYUNDAI ALL NEW AVANTE BUSAN ~ SEOUL POV DRIVE ASMR
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현대자동차 올 뉴 아반떼 부산 ~ 서울 주행영상 HYUNDAI ALL NEW AVANTE BUSAN ~ SEOUL POV DRIVE ASMR
현대자동차 올 뉴 아반떼 주행영상 2 HYUNDAI ALL NEW AVANTE POV DRIVE ASMR
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제네시스 G80 3.5T 주행영상 3 GENESIS G80 3.5T POV DRIVE ASMR
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현대자동차 올 뉴 아반떼 주행영상 1 HYUNDAI ALL NEW AVANTE POV DRIVE ASMR
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제네시스 G80 3.5T 주행영상 2 GENESIS G80 3.5T POV DRIVE ASMR
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제네시스 G80 3.5T 주행영상 2 GENESIS G80 3.5T POV DRIVE ASMR
제네시스 G80 3.5T 주행영상 1 GENESIS G80 3.5T POV DRIVE ASMR
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제네시스 G80 3.5T 주행영상 1 GENESIS G80 3.5T POV DRIVE ASMR
제네시스 GV80 3.0디젤 야간 부산~대구 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
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제네시스 GV80 3.0디젤 야간 부산~대구 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
제네시스 GV80 3.0디젤 시내 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
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제네시스 GV80 3.0디젤 시내 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
제네시스 GV80 3.0디젤 국도, 고속도로 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
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제네시스 GV80 3.0디젤 국도, 고속도로 주행영상 GENESIS GV80 3.0DIESEL POV DRIVE ASMR
현대자동차 제네시스BH 2008년식 주행영상 HYUNDAI GENESIS BH 2008 POV DRIVE ASMR
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기아자동차 2001 카니발 주행영상 KIA 2001 CARNIVAL POV DRIVE ASMR
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기아자동차 로체 주행영상 KIA LOTZE POV DRIVE ASMR
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Комментарии

  • @JOYSONGRACHEL
    @JOYSONGRACHEL 7 дней назад

    Rpm 2.6인데 당연히 잘나가야 정상 아닌가요?

  • @요한묵시록
    @요한묵시록 22 дня назад

    모닝는 에어컨 키고 경사 높으면 질질질하다가 꾹밟으면 부웅하면서 알피엠 치며 덜컥하면서 올라감

  • @GENESISG90-hm8yz
    @GENESISG90-hm8yz Месяц назад

    6:10 대시보드는 무슨재질인가요?

  • @심정우-s4s
    @심정우-s4s 2 месяца назад

    제네시스 디자인 엄청 괜찮네요!

  • @힐링-k6n
    @힐링-k6n 2 месяца назад

    양산되나요

  • @Nick-g5j3n
    @Nick-g5j3n 2 месяца назад

    제네시스가 이렇게 힙했었나..?

  • @김명준-g2r7j
    @김명준-g2r7j 2 месяца назад

    오~~멋지네요!!!

  • @명수김-w3l
    @명수김-w3l 2 месяца назад

    언제까지 하는걸까요? 보러가고싶어요

  • @명수김-w3l
    @명수김-w3l 2 месяца назад

    넘넘 멋찐영상이네요ㅎ

  • @환관문진핑
    @환관문진핑 3 месяца назад

    양산 에덴벨리쪽이 찐임... 오르막도 ㅈ되지만 km단위의 연속 내리막이 더 ㅈ됨 엔진브레이크 필수

  • @user-so6oe6yg4x
    @user-so6oe6yg4x 3 месяца назад

    가뿐히 올라갑니다 터보외에는 경차는 답없어요

  • @ksjsj307
    @ksjsj307 3 месяца назад

    풀악셀밟으셧나ㅋㅋ 캐스퍼 엔진이랑미션이 시워하게올라갈리가없는데

  • @써니-h9r
    @써니-h9r 3 месяца назад

    영도 청학동이구먼 여기 경사 높음

  • @jaewonlee9457
    @jaewonlee9457 4 месяца назад

    어이쿠 어질어질 😂

  • @용천산-i7m
    @용천산-i7m 4 месяца назад

    저런데는 살살 다녀야 한국도로는 경차가 적합

  • @92kws105
    @92kws105 6 месяцев назад

    논 터보 경차도 잘 올라감 알피엠이 엄청써서 그렇지 하지만 운전자 입장에서는 그 차이가 엄청 크긴함 쉽게 올라가면 운전자도 편하지만 쥐어 짜듯이 올라가면 뭔가 불안함

  • @parkrc3728
    @parkrc3728 6 месяцев назад

    인터넷에서 파는 물건

  • @백두산꼬비
    @백두산꼬비 7 месяцев назад

    터보넣어야지

  • @시그니처-g2t
    @시그니처-g2t 7 месяцев назад

    탱탱볼 튀어나오면 인생 종칩니다

  • @밀림속고양이
    @밀림속고양이 8 месяцев назад

    힘은 좋아요. 시끄러워서 그렇지..

    • @hq8945
      @hq8945 2 месяца назад

      자연흡기가 더 시끄럽습니다.

  • @성심문짝
    @성심문짝 9 месяцев назад

    골목길을저렇게빨리?

    • @빨강-w6i
      @빨강-w6i 28 дней назад

      경차는 ㅋ 속도감이 빠름

    • @치김-y3t
      @치김-y3t 24 дня назад

      ​@@빨강-w6i속도감이빠른게 아니고 속도가나오잖아 ㅋㅋ50가까운데 빠른거지;

  • @택-g4h
    @택-g4h 9 месяцев назад

    좋다고올리는거냐?

    • @JJ66..
      @JJ66.. 4 месяца назад

      성공 기념촬영

  • @미래함평시장
    @미래함평시장 9 месяцев назад

    논 터보나 힘들어하지 터보는 경차라도 잘올라가용

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 10 месяцев назад

    터보모델은 1.6na엔진보다 실용구간에서 더잘나갑니다

  • @jumkim2414
    @jumkim2414 10 месяцев назад

    뭔가 주행질감이 군용차 처럼 묵직할거같네요

  • @1938_YuKi_beautifull
    @1938_YuKi_beautifull 10 месяцев назад

    음질이 좀좋았으면 합니다 마이크 투자 하셨으면

  • @개꿀-x6i
    @개꿀-x6i 11 месяцев назад

    카메라를 입에물고 찍으신건가요?

  • @예쓰-r7p
    @예쓰-r7p 11 месяцев назад

    내가 오늘 대전 식장산 전망대 캐스퍼 터보 테스트 해본결과 막 올라가드라 힘 전혀 안딸림!

  • @박창혁-n8l
    @박창혁-n8l Год назад

    빠르나요??

  • @user-om1hj7qw6
    @user-om1hj7qw6 Год назад

    레이 터보도 잘올라가지 않나요? 스파크랑 모닝만 터보가 없어서 개힘듬 ㅠ

    • @tedodor1223
      @tedodor1223 Год назад

      레이도 터보 없어용

    • @다락
      @다락 11 месяцев назад

      ​@@tedodor1223한때는 있었죠!

    • @시그니처-g2t
      @시그니처-g2t 7 месяцев назад

      레이터보탔었는데

    • @환관문진핑
      @환관문진핑 3 месяца назад

      모닝도 터보있었죠 뒤에 마후라 2개 나란히 붙어있는 모닝이 터보모델임

  • @장윤창-b7b
    @장윤창-b7b Год назад

    4년째 못가고 있는 내고향 영도 나오노...

  • @cottenjames8590
    @cottenjames8590 Год назад

    와 진짜 낭만이다

  • @1938_YuKi_beautifull
    @1938_YuKi_beautifull Год назад

    개노젬

  • @1938_YuKi_beautifull
    @1938_YuKi_beautifull Год назад

    재밌는 동내네요😂

  • @mclaren9052
    @mclaren9052 Год назад

    카메라를 줄에 묶에 놓은건가요?

  • @힐링-k6n
    @힐링-k6n Год назад

    풀체인지가 궁금한 차

  • @kwangnyeonkim277
    @kwangnyeonkim277 Год назад

    편안함 정숙성 안전성 두루두루 갖춘차량인데

  • @kwangnyeonkim277
    @kwangnyeonkim277 Год назад

    비가 어마무시하게 내리는

  • @문영문
    @문영문 Год назад

    빗길에 안전운전 하세요

  • @명수김-w3l
    @명수김-w3l Год назад

    영상 오랜만에 올리셨네요 잘보고갑니다~~

  • @rncv6492
    @rncv6492 Год назад

    에어컨 전조등 열선 다켜고도 잘 올라갑니다.

  • @이용수-i5j
    @이용수-i5j Год назад

    에어콘 켜고 올라가도 잘 올라가나요??

  • @인스파이어-n5f
    @인스파이어-n5f Год назад

    영상찍으신지 꽤 오래지나서 기억이 안나실수도 잇을거 같은데요 정숙성이나 실내 마감 소재 등 어느정도수준인지 궁금하네요. 그랜저랑 비교시

  • @ddadngddd
    @ddadngddd Год назад

    이차가 차고가낮아서 고속안정성이 좋았습니다. 170밟아도 쫙깔려가는맛이 있었죠

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z Год назад

    160-180 고속주행 가능한가요?

  • @부산2센터유병주
    @부산2센터유병주 Год назад

    시원하게 잘 올라가네요?

  • @홍범도부대-v6u
    @홍범도부대-v6u Год назад

    개조했나요 2002 3년식처럼 보이네요

  • @반포별빛지기
    @반포별빛지기 Год назад

    항상 좋은 영상 감사합니다. 183 정도 되는 성인이 타도 괜찮을까요?

  • @이기철-p7n
    @이기철-p7n Год назад

    깜빡이 좀 작작켜라 인마

    • @asdf1234.2
      @asdf1234.2 8 месяцев назад

      언제 봤다고 인마인마거리냐?

  • @pastel6611
    @pastel6611 Год назад

    에쿠스랑 비교하면 얼마나 시끄러울까요? 제네bh랑 에쿠스vs랑 고민중입니다.. 운전자 입장이 중요해서 제네로 마음이 가네요...

    • @chw8902
      @chw8902 Год назад

      에쿠스의 후속작이기 때문에 둘의 방음 차이는 거의 없습니다