Видео

Полный пиздец застопорил подвижность суппорта на направляющих и долбоебы восхищаются изобретением а как теперь работать будут колодки никого особо не волнует

местами кровати

Спосибо Вам за внятное объяснение вы мне помогли здравие тебе с Дагестана с уважением

Резинку ты поставил. Но учти что при нажатии на педаль тормоза суппорт ходит, и эта резинка тобиш демфер кассается о диск и успешно вылитает.

Мне ребята в сервисе сделали еще проще, Просто стянули каждый супорт тремя стяжками и все ок

Самый лучший способ-замена суппорта и никакого колхоза

Все вийшло кращий

Все отлчно работает. Только вставлял туда разрезанные вдлину шланги. 5 лет отъездил пока они не высохли. Аэтот способ гараздо лучше

Молодцы

А как суппорт будет разжиматься, если он вплотную прижмётся резинкой?!

Логан. Не помогло увы

Супорт на шланзі висить...🤦🤦🤦 Спец блін

А как же теперь будет подвижный супорт двигаться?

Графиня смазка самая лучшая

И что не подклинивает супорт и не греются диски?

Всё хорошо, но к чему было половину ролика дрочить направляющие?

Друг спасибо! Помогло на Тойоте Виш 2008г.😊 Только я вдоль не разрезал, использовал всю ширину. И немного подогнул ушки прижимной пластины, чтоб они держали за ручейки ремня. Переживал что колодки будут плохо отходит и соответственно греться, но всё отлично🎉🎉🎉

В течении недели эти резиновые вставки выпадут.

Если на пальце столько грязи то и в скобе, ну можно было же помыть )))

Много смазки тоже плохо

Менять надо не направляющие а и еще скобы тогда будет все норм.

Не подскажите на Опель астра j2012 на задние суппорта ,ремень ГРМ с какой машины подойдёт ? Очень большое расстояние примерно в 15 мм

Он не знает к нему больше не возращаються😅

А клинить ход колодок эти резинки не будут? Трогали диски после поездки? Не греются?

А то, что супорт плавающий ничего?) нормально отпускать колодки не будет... Соответственно повышенный износ колодок, и подогрев диска

Спасибо буду пробовать на Опель Мокка

Менять пальцы или скобу резинки часто вылетают зае ..ся их постоянно подлаживать

Блин надо попробывать . Россия славиться умельцами . Попробую отпишусь. Зачем на ночь видео посмотрел 😂😂😂 теперь всю ночь буду думать 😂😂😂 Лайк однозначно.

Здравствуйте, гремели у меня направляющие ооочень сильно, но вставив такие резинки стало намного лучше,но есть немного, из этого вопрос, как определить толщину резины из которой следует вырезать такие вставки?

Колодки сними нафиг и не будут дребезжать

Не ДЕЛАЙТЕ ТАК! Я попробывал сделал проехал один км и леннул воду она закипела , ясен перец 🌶️ клинит .

Колхоз в чистом виде. А. Первое, что проверяется и должно неукоснительно соблюдаться, направляющие пальцы суппортов должны ходить в скобе абсолютно свободно. Иначе основную работу делает внутренняя колодка плюс боковая нагрузка на диск при торможении. Дефект выявляется при разборе и виден сразу. Внутренняя колодка изношена больше наружной. То, что показано на видео, называется "лечим головную боль при помощи топора." Б. Различайте стук колодок и стук суппорта при износе пары палец - втулка скобы. Колодки по весу маленькие, и стук лёгкий, звонкий и хорошо слышен даже на мелких неровностях. Брякают. Решение тут одно. Колодки с пружинками, которые прижимают колодки к скобе при установке суппорта. Суппорт массивный (около трёх килограммов) и стук при износе пары палец-скоба проявляется на плохих дорогах (выбоины и "лепёшки" на дорожном покрытии), лежачих полицейских, булыжной мостовой или гравийке с крупными камнями и звук от трёхкилограммовой кувалдочки, которая через люфт долбит по поворотному кулаку, тяжёлый, такое впечатление, что щас развалится вся ходовка. Стоит лишь чуток придавить педаль тормоза, и стук прекращается. В отличии от других дефектов подвески. Решение тут только одно. Грамотное. Износ идёт не по пальцу. А ПО СКОБЕ. Ремкомплекты эффекта нужного не дадут. Как времянка (хотите смейтесь, хотите нет) до ремонта скобы или замены - из тонкой фольги а-ля пивная банка после выпивания содержимого (не переборщите только) вырезается кусочек, сворачивается в трубочку и одевается на палец. Может и в обхват, может только часть пальца прикроется (главное, чтобы не было люфта и палец свободно ходил в скобе. По всей длине не надо, втулочка из фольги ставится со стороны пыльника (износ скобы неравномерный и больше как раз со стороны пыльника). Всё смазывается специальной смазкой для направляющих суппортов (никаких медных, графитных и литолов) и собирается. Такой трубочки хватит на год-полтора, пока не приобретётё новую скобу и или не подружитесь со станочником.

чтобы не гремели колодки еще ставятся и пружинки , здесь их вообще не увидел , но вдохновляет

Ещё лучше от шланга отрезать. Он с загибом, поэтому будет стремиться на разжим.

Я 30 лет мажу только литолом. Дёшево и не разу не прикипали. Но если есть выработка, замена и только. Никакой наполнитель не поможет. Тем более Ремкомплект стоит копейки

Умник😂 смазка снаружи даже лучше 😂😂😂... Конечно лучше, вся пыль и песок которые прилипали к резинкам быстрее их выведут из строя

Спасибо большое помогли здоровья вам и успехов лайк прожал

Супорт в левой право ходит не будет?!?!?!?!?

Попробую на ниссан ноуте!

Не выподут они

Всем привет люфт в лево в право ступица?

На камри 35 тойоте подойдет ли этот метод подскажите чтоб зря не лез?

Деревяшку подбить и изаленточки подмотать.🎉

Дядя скажи на Шевроле Круз рестайл также можно заделать?

Здравствуйте Вам спасибо, теперь буду знать как делать.

Приварить надо

Я колхозил втулочки от пивных банок в направляющие, методом подбора, помогало, на год правда. Попробуем ваш метод. Спасибо

Как скоба ,теперь будет ходить по направляющим???

Пластиковым хомутом стягиваю и всё, хватает на год и больше.

Вариант очень интересный, но я у себя на гранте поставил по 2 нижних пружины от задних колодок, уже 3-4 года не вспоминаю об этом стуке.