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Yanis Renaud
Франция
Добавлен 8 сен 2018
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De plus c'est une voiture très classe...... Il existerait parfois des problème de rouille avec les infiltrations d'eau avec la capote. A voir.....
Ce n'est pas une légende, la plupart sont touchées malheureusement au niveau des longerons et des bas de caisse
J’ai la même excellente voiture mauvais commentaire, seule vérité le coffre petit,pour mon épouse,pour le reste très bon véhicule 😜
Tous ces problèmes sont réglé maintenant, la dernière version est parfaite 😉
Alors perso je préfère la mienne 😉
Cette petite mx-5 me fait mal au coeur. J’en possède moi même une de la même génération et avec la même motorisation. Elle est NICKEL. Il faut que les gens qui veulent cette voiture ou qui en ont une, comprennent que c’est une voiture de "passionné". J’entends par là que c’est une voiture qui demande beaucoup de soins et d’entretien ( pour la rouille en particulier). Les NA et NB ne sont plus toutes jeunes. Ce genre de voitures ont besoin qu’on ressente chaque mouvement anormaux ou chaque bruits particuliers afin de préserver la voiture au mieux. En bref, prenez soin de votre Miata.❤
Comment peut-on laisser une Mx5 se dégrader à ce point là ? Ce que je vois ici, c'est une voiture pas entretenue du tout. La rouille, ben oui, une voiture ça rouille, surtout avec l'âge ; Les joints, ça se surveille, et ça se change ; La poussière de frein, sérieux ? ; La capote chiante à remettre, il n'y a pas plus simple (ah oui, il faut faire un effort, celui de s'arrêter 2mn) ; Le moteur, non recevable, on sait que c'est un 1,6 / 110cv, donc question reprise bof, certes, mais c'est vendu avec, pour qui connait un peu la mécanique. Les jantes qui ne plaisent pas, ben c'est totalement subjectif La hauteur de caisse, la Mx5 est vendue comme ça d'origine, il n'y a pas tromperie Les références de pièces, ok Contenance du réservoir lave-glace, soit Prise OBD, ok En résumé, il fallait mieux réfléchir et acheter autre chose
C'est une voiture jetable, c'est normal qu'elle ne soit pas entretenue, je l'ai déjà sauvée de justesse avant qu'elle ne parte à la casse 😋 Pour les âmes les plus sensibles, j'ai une autre vidéo sur les choses que j'adore 😉
Est ce quil ya de l'or sur la voiture ?
Nooonnnn
D'accord merci , en tout cas super vidéo !
D'accord merci , en tout cas super vidéo !
Merciiiiii!
Ce serait bien de se renseigner sur le véhicule que vous présentez avant de faire une vidéo dessus... No comment.
"no comment" comme vous dites 🤣
c est quelle version ou il y a les problèmes de boite ? tu sais ?
Hey merci du commentaire, j'ai écrit dans un précédent message que cela concerne principalement la génération d'avant celle ci. Pour celle-ci, au tout début, ça a été pris en charge par la garantie vu que ça arrivait a de faibles kilomètrages : "En effet certaines boîtes ont eu des soucis dans le passé mais cela concernait principalement la génération qui précède celle que vous cherchez. Dans de rares cas ça concernait un modèle plus récent comme dans vos dates mais vu que le souci était décelé assez rapidement (moins de 3 ans, ou simplement à un faible kilométrage) la plupart des modèles concernés ont eu un changement de boîte réalisé par la marque. Pour votre achat je vous conseille de vérifier les factures, de voir si effectivement la boîte a déjà été changée et d'essayer cette dernière (notamment au rétrogradage entre la 3e et la 2e vitesse, le problème était souvent à ce niveau là) Maintenant je reste assez confiant sur le fait que c'était celles d'avant qui étaient touchées. Je dis ça par expérience car j'en ai deux, une boîte auto et une automatique faite entre 2015 et 2016"
je prefere voir mon gamin dans une de ces voitures que sur un scoot
😂😂😂
Oui mais c'est les tiennes !!!!!!
C'est moche !!! 😮
Jeff Chiotte
On le surnomme FlaqueMan 😈
L'homme flaque
Et pas l'homme Flak..... Hein????
T'aurais dû repasser sur la flaque en marche arrière 🤣🤣
J'ai failli
Renault Wind
Bonjour Peux donner le nom du kit svp? Homologué ou pas merci? Sympa ta vidéo Max
Hey Max merci pour tout, alors le nom du kit c'est eflexfuel, le modèle de base, je dis ça car depuis ils en ont fait d'autres. Au début c'était pas homologué puis ça l'est devenu... À condition de le faire installer par un garage "agréé" Cela dit ces chers messieurs ne veulent toujours pas me donner de code promo pour mes abonnés donc vraiment navré... pas faute d'avoir essayé. Leurs collègues en Californie m'en donnent un, mais pas ceux en France... Va comprendre 😏
Porsche 356 C
356
Porche
Clio probablement
Ferrari f8
Ferrari 296 gts assetto fiorano
Ferrari 296
Très cool comme vidéo ! Je viens d'en essayer une pour ma chaîne, je suis conquis au point de réfléchir à en prendre une 👀
L'essayer c'est l'adopter !
Porsche
Et non 👀
Panhard
Bien vu! Panhard CD seulement 159 exemplaires... 😍
Jimmy
Bien vu!
Devinez ? Une petite mimix 😅
Si tu en as d'autres comme ça aussi interessantes n'hésites pas,...
J'en ai plein d'autres Michel !
Toyota rav4 année 96 ou 97
Oui, 1ere génération phase 2, de 1999 👀
En peut même bouillave
Tu devrais le mettre sur Airbnb !
Chiche? Buzz sur youteub
Oui elle nous rend heureux cette petite mx5 ! Difficile de rouler décapoter avec la pluie de tous les jours.
Oui ça fait quand même plaisir de rouler, même le toit fermé 😉
Sympa 😄
Tu bombardes !
Comme une bombarde ???
J'ai une ND que du bonheur et très jolie à regarder et à conduire. Tout le monde se retourne pour l'admirer. Pas de frime dans cette voiture, il y a que des passionnés et toute une communauté qui organise des ballades et des roads Trip dans toute la France. Vive la Mx5
C'est vrai qu'elle est jolie. J'adore croiser des personnes qui ont des mx5 aussi :)
Aucun problème avec la boîte de vitesse ?
Non du tout, elle doit avoir environ 130 000 kms aujourd'hui et aucun souci
@@yanisrenaud super merci après des recherches apparemment le plus fiable avec aucun soucis de boîte de vitesse sont les 1.2l essence après 2010 donc voilà sur quoi je vais me pencher pour ma future voiture merci à toi car je suis amoureux de la Swift mais quand je vois ceux qui ont des problème de boîte de vitesse ça fait peur
Je comprends! Trouve un exemplaire avec un carnet d'entretien à jour de préférence et ça devrait aller :)
@@yanisrenaud d'acc merci beaucoup
RAV4
🚗 Bien vu! 😁
Toyota celica
Nonnn 👀
AURIS !
Non plus 👀
Celica
Nonnn 👀
Toyota Yaris
Et non! 👀
la rouille est un probleme connu,manque d'entretien,pour la capote pareille,ma Mx de 1991 a sa capote d'origine et pas d'eau a l'interieur.Tes jantes ne sont pas d'origine,14 pouces s'etait sur la NA et la NB,c'est du 15..Generalement sur une NA et NB on rabaisse la caisse(esthetique et tenue de route)Le 1600 est tres sympa sur les petites routes,aucun interet sur autoroute,sinon sur ma NB 1600,il y avait un compresseur entre 170 et 220 CV suivant la programmation.Les prix s'envolent,mais bon vaut mieux mettre plus cher et ne pas acheter une epave,Preferer une serie limitée et la restaurer petit a petit!
Merci de votre commentaire. Je vais apporter quelques précisions. Ma capote est étanche, mais quand il pleut beaucoup effectivement de l'eau peut s'infiltrer (quand elle est dehors et immobile) dans les réservoirs prévus à cet effet au niveau des joints. Et non, le 14 pouces était bel et bien d'origine sur ce modèle, le 15 étant arrivé en option ou pour la NBFL. Mes jantes sont une option de chez Mazda, mais en taille standard. Elle est rabaissée de 2cm suite au changement des suspensions par des pièces qui ne sont pas d'origine (c'était voulu) Je serais curieux d'en savoir plus sur votre compresseur pour le 1600, il n'y a que peu d'informations à ce sujet sur internet pour cette version du moteur, de quelle marque était-il ? Et oui moi j'ai décidé de sauver cette mx5, mais ça prend du temps. Si jamais j'ai aussi une vidéo qui parle des points que j'adore sur ce modèle... 😊
Au sujet de la rouille, j'ai eu une NB 10ème Anniversaire, 120 000kms sans aucune rouille! D'ou vient cette voiture, d'Allemagne ou d'Alsace ou ils utilisent beaucoup de sel en hiver, d'ou l'explication de la rouille! La capote se change, les joints se changent, les jantes se changent, tout le reste des "problèmes", il me semble étaient existant quand tu l'as achetée et n'étaient pas des problèmes cachés, donc tu aurais peut être dû acheter le modèle avec le 1.8L avec les jantes en 15 pouces et 140 cv et en trouver une sans rouille!
La mienne n'avait rien sur les longerons... jusqu'au jour où j'ai décidé de décaper pour en avoir le coeur net. Il faut dire qu'une 10AE a certainement été plus chouchouté qu'une normale... où la vôtre a fait 5000 kms par an... la mienne en a fait 14000, sous la pluie, la boue, la neige, le sel et l'humidité 😉 Cela dit, pour vous rassurer, j'ai fait une vidéo sur les 10 choses que j'adore aussi 😊
Perso je la trouve superbe
Je la trouve pas si mal...
Nom d'une charrette...
plusieurs infos qui me semblent surprenantes, il me semble qu'il y a une prise diag près de l'admission avant filtre à air, je n'ai jamais vu ces jantes de 14 comme origine, et c'est un modèle versatile avec un accès très élargi à des pièces innombrables pour jouer sur le look à prix modique (d'ailleurs même mazda faisait les options de chassis rabaissé etc) pour ce qui est d'un 1.6 atmo, il peut s'exprimer vigoureusement dans les tours, avec une conduite un peu plus volontaire et en rétrogradant, mais bien sûr à bas régime sur rapport long il n'y a pas le couple d'un hdi plus récent. A comparer avec les voitures de la même génération et de la même gamme de prix, tu ne te fais pas doubler par une R19 turbo D. et puis surtout là où l'auto fait la différence, c'est dans son agilité dans le sinueux où sa répartition des masses fait merveille. En roulage piste loisir la petite miata tient le rythme d'autos bien plus musclées...
Votre commentaire me laisse pantois. Si jamais, et afin de vous rassurer sur le fait que c'est un très bonne voiture j'ai aussi fait la vidéo présentant les 10 choses que j'adore. Au sujet de la prise diag, oui c'est bien une prise mais pas une prise OBD (et tant mieux) pour l'utiliser c'est soit la valise Mazda soit un pontage avec des trombones (si si) ensuite en ce qui s'agit des jantes, elles étaient proposées en option au lancement de la NB. Maintenant, cette dimension est standard pour ce modèle, il y a eu aussi du 15 jusqu'au 17 pouces suivant les pays et les versions. Et merci pour vos conseils, je sais rouler avec ma mx5, je ne faisais que critiquer le peu de défauts quelle présente et faut tout de même accepter que oui bas dans les tours elle n'a pas de couple mais comme vous le dites si bien ça se roule en 2 ou 3e à 7000 tours minute dans des cols de montagne (ce que j'ai l'habitude de faire bien entendu) À bon entendeur 😉
Quelle horreur cette "voiture" ! 🚗
Elle mérite bien son score de charrette ??? 😂
@@yanisrenaud Carrément 😂
Great job 💪💪😎😎
Bonjour, je vais probablement acquérir ce véhicule et j'aimerais savoir si le moteur est suffisant pour un usage autoroutier ? Est-ce que la voiture "rame" ?
Bonjour, disons qu'à 110 kmh ça va, mais arrivé à 130 bien qu'elle soit plutôt à l'aise, on regrettera le manque d'une sixième vitesse pour un usage répétitif sur autoroute. On est vite haut dans les tours et le bruit est un peu présent (Il ne faut pas oublier que c'est une citadine à la base) Essayez-en une, et si possible avec une sixième vitesse (sur la Swift sport je crois) pour vous faire un avis, sinon il faudra voir du côté des routières (les concurrentes de la swift donnent les mêmes résultats)
@@yanisrenaud Merci beaucoup pour votre réactivité, ça m'aide beaucoup. J'hésite entre celle la et une clio 3 1.2 TCE, car je préfère une voiture polyvalente... Je ne pense pas avoir le temps de tester la Suzuki avant de bloquer la Clio, mais merci tout de même !
Pas de souci c'est toujours un plaisir 😉 si c'était mon choix je prendrais plutôt une Swift surtout si c'est une essence, pour la fiabilité générale et le look un peu moins courant, après voilà si vous avez l'occasion d'essayer n'hésitez pas