Видео

Я думал режим s работает с 45 если нужно резко ускориться, а на 90 она сама неплохо набирает и толку от этого режима нету, как на мехе на 2передаче ехать с педаль в пол, использую как ручное управление кикдауном

Плохо подготовился, не суди строго

Класна машина на свої роки та ціну вопше бомба машина дуже надійна а тобі на ослі треба їздити

Ваз 2103 сто раз лучше чем ваз 2106

Переделай на пневмо и будет тебе счастье

Братан,прекращай

Я в ахуэ с человека который сравнивает японца сука с автовазом просто бля уму не постежимо 🤦🏿‍♂️

Сколько хавает на 70?

Приветствую. Отличный обзор, очень емкий :))) Lead , почти Toyota Crown :) мягкость и комфорт :))) сейчас стало всё-таки с запчастями проще :) ура. Отличная японская классика

Awesome

Подскажите пожалуйста, что за кнопки на руле у ашрв

афтар ролика ты лох.

Если вот так в отсечку валить ничего не сломается ?

Цоя увидел

говорит гучи

Владею второй год кариной ед ст160, абалденная машина👍

😁

Пейсдец, а у нас(Свердловская обл) плюс еще скоростное маневрирование

Не ври у меня ед 90 18 жрет движок 4с

Жаль что кузовных деталей просто нет

Я взял недавно корону эксив 1989 года, доволен!

Бля какой ты бесачий торопыга

Молодец что делаешь обзоры и видео , удачи тебе в жизни

Видео для дурачков.

Где купит

Данная машина уже у меня я 9й хозяин узнал ее по еблу

Что за коммутатор?

Да Вася твой уровень это Жигули

Привет у меня тоже есть хонда дио аф 27

И ещё одно, двери от 03 НЕ ПОДХОДЯТ на 06

Хачу купит но я с Ростова на Дону)))

Да парень. Ты далёк

Ваз 2106

На тройку говорят, что она "Трёшка"

Садись студент 2!🤣

Макс, привет тебе из германии. Классная тачка!! И это была моя первая тачка которую я купил. В 1993 году, тачку 91 года. Я был королем в Новосибирске :-) Хочу тебя поправить: твоя версия до рестайлинговая, затемнения на задних фарах пошли с середины, по некоторым данным с конца, 91 года и по новую модель. Посмотрел видос, вспомнил можно сказать детство. Сейчас М6 Гран Купе 2016 :-)

Не камельфо ... 😁

Тройка мягче у нас з чехії очень мягкая

Ваз 2106 м'який, и бистрий

Я делал 72 сс так он меня переварачивал на козла вставал .

У меня 50сс стрелку в 2 быстрее едит

Тройка гавно 💩💩💩💩💩 шестёрка 👍👍👍👍👍👍👍 крутая

Олень. НевежДа. С буквой д.

какие нахрен гидрокомпенсаторы? там регулировочьные шайбы стоят!

Какая впизду Нива, вы о чем

Ето городская машига не гоночгая

ну.... кто будет смотреть в 2020 надо понимать, что делать все надо еще и на время... плюс скоростное маневрирование. идет змейка (20 сек) , восмерка (35 сек) , габаритный коридор (15 сек) , и полоса скоростного маневрирования (35 сек)... Основное на чем валятся: змейку худо бедно делают все, на восмерке часто касаются ногой... тут что бы на валиться, надо либо на скорости ее делать (у нас так умел только один и тот уже давно ездил и просто решил узаконить свои отношения с мотоциклом) или на малой скорости почти без наклона... но надо следить за временем. У нас на экзамене змейка и восмерка шли одна за другой без остановки. Потом габаритный коридор: здесь важно в конце не заехать за стоп линию и быстро включить нейтралку. На экзамене многие глохли здесь (не ловили нейтраль) либо проекция колеса была за линией.Дальше гараж... один чудак переволновался и уронил мотоцикл. Потом идет скоростное маневрирование: разгон, змейка, разворот на 180 градусов, разгон и маневрирование между тремя парами фишек... с моей первой группы здесь завалились все, кто дожил: - надо прям гнать, что бы уложиться по времени. -начинаешь с разгона, на второй передаче подходишь к змейке и притормаживаешь перез заходом на нее задним тормозом... прям дерзко проходишь змейку управляя мотом контррулением, иначе собьешь фишки. Вышел со змейки еще чуток притормозил на против разворотной фишки контррулением наклоняешь мот и заходишь в поворот... как прошел половину поворота выбираешь сцепление в серую зону (чтоб мот не заглох, он же на 2 передаче) и ГАЗУ! Мот выпрямится сам, перед подьездом к первой паре фишек притормажеваем задним тормозон и на ровном газе проходим две пары фишек и на подходе к третьей выбираем сцепление и ищем нейтраль... идеально к стоп линии подкатить на нейтрали... стоять и дрочить лапку - терять драгоценные секунды, т. к секундомер остановится тогда, когда ты поднимишь руку. Еще есть посадка пассажира, но у нас ее на первом экзамене не делали, а на втором не делали гараж. Когда делаешь посадку, надо не забыть включить поворотник (из трех двое забывают, но в мринципе это прощают, если больше нет ошибок) и не заехать за стоп линию. По ловле нейтрали: не верьте лампочке! Были случаи, когда чел ловил нейтраль, лампа горела, а по факту мот был на передаче... загорелась лампа, все равно сцепление отпускаем плавно! иначе мот заглохнет!

что-то она до 140 разогналась и упёрлась, я на 4500rpm спокойно 140км в час еду на своей хрюше. Мб спорт режим ограничение имеет(что очень тупо)?

Мэни, без Vтес, тоже голова с фильтром стоит

Прибор в этой машине показывает расход в км на литр. То есть на одном литре бензина твоя мама проезжает 13 км (или больше). То есть на 100 км уйдет ~ 7.7 литров. Твоя десятка так умеет?