Видео

Зажигание выставляется по первой метке на шкиве коленвала, вторая метка это ВМТ. Когда крутишь рукояткой коленвал смотри, когда первая метка будет совпадать с указателем должна загореться лампочка, это значит зажигание установлено идеально. Лампочка загорается когда контакты размыкаются, в это время и происходит искра на свече. Для тех кто не знает, коленвал делает два оборота, а распредвал- один. Поэтому чтоб метки попали опять на первый цилиндр нужно прокрутить коленвал на 720 градусов, или два оборота.Такая система на всех моторах, на дизелях тоже.

Какая дорожка хоть показал

Спасибо тебе огромное! Тоже провод был повреждён

У меня при включение поворотников или аварийки срабатывают дворники. Куда лезть? Где кз

Для начала изменить название ролика и убрать мягкий знак - Ь. Не заводиТСя.

ЧАЕК ПЛОХО УБИВАТь

ТЫ ЗАЧЕМ ЧАЙКУ УБИЛ Я ИДУ В ПРОКУРАТУРУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! CBO ZOVV ZOV

добрый вечер проверь кампресию если всё нармальна то тогда смени кантакт в трамблёри и проверь на катушке пастаяного плюсса при включенам замке зажыгани наверно обрыв плюсового провада вот несколько причин удачи

там под рулем провода надо укладывать в свою ячейку. Если закрыть и придавить провода безответственно - перетрет и замкнет.

Купи друугую машину!

купи БМВ!

Мы пользуемся кедр

Купи свап комплект с гольфовской рекой и не еби себе голову,а если хочешь все таки остаться на типо стоке,купи трек,тебе пойдет

Славута

Посмотри звёздочку она тоже должна быть по метке или цепь перескочила. Соедини метки на шкиве

, ка

Эксперты один ставит когда лампочка горит, другой когда погасла пара десятков роликов а снято так что нечего не понятно

Течёт масло из под трамблёра и давит через трубку щупа, что делать, пробег 76 000

Зазор на контактах виставить и поминять пару движимий и недвижимий дето пробито серебро

Проблема в шестерни распредвала

*ДАЖЕ ЛЕЙБУ МОСКВИЧ ДЕЛАЮТ В КИТАЕ. УЗБАГОЙТЕСЬ УЖЕ*

МНЕ ИНТЕРЕСНО ДРУГОЕ, КУПИТ ЛИ ЭТУ ПОВОЗКУ КТО ЛИБО В РОСИИ ?

Ракеты ,беспилотники рашке нужнее для оккупации соседнего государства.

Это новость для блогера? Ну такой себе блогер. О том, что это JAG было известно ещё до начала выпуска машины. И причины назывались

вы аутисты это китайский автомобиль,с эмблемой москвич

Да ладно?! Не может быть!!! Интернет из Эстонии что-ли проводили? К слову JAC вполне себе астомобиль.

Ну хз как там с китайским москвичем, но те же Haval, весьма неплох.

Мда . Блогер с поздним зажиганием . Это изначально и было всем известно в свободном доступе . Он и не позиционировался как автомобиль собственной разработки

Все равно лучше чем 2141.

Да лааадно ?!?!

Выброс. Лично работаю на заводе Москвич. Всё отечественное - Резина из Ярославля, сталь из Череповца, электронные блоки и провода лично проверяет академик НИИ Сахаров. Штампы отечественные, сделанные в Ульяновске. А китайцам мы наш москвич под брендом JAC отправляем, у них же ничего своего нет.

Бляяя, а два плюс два точно четыре? Или новости какие?

До некоторых общеизвестная информация доходит с большим опозданием, а он еще и умного из себя строит.

Так нормальные люди сразу это поняли

Это было известно всем ещё до того как первый официальный ,,москвич" появился в продаже, присваиваю тебе внеочередное звание Адмирал ясен х**😂😂😂😂😂

Кто вам говорил что это москвич ? Jac JS4 он дешевле чем под Шильдиком Москвич.

Стреляет.в.глушител

да это часто в вазе. горят дорожки. Молодец. когда своими руками и головой это всегда приятно.Лайк.

Уминя точна такая беда, поминял контакти, и все стала нормальна

Бегунок утапливается по выступу на оси. Куда смотрит - безразлично, т. к. частота вращения трамблёра в два раза меньше, чем у КВ. Установить трамблёр на место проще, вращая его за бегунок до совпадения выступа на трамблёре и прорези, и утапливания.

Контакты в трамблёре по чистий или по меня на новый контакт и всё будет хорошо

Ну это так говорят ,что пальцы стучат ,на самом деле это детонация,реакция на хреновый бензин,для масхара это нормально ,а лучше при возможности выкинь это контактное зажигание,посавь электронное,меня это контактное задолбало ,то свечи зольет то холостых нет,а если еще и люфтик появляется ,теперь я его вожу завенутый в тряпочку ,на случай серьезного выхода из строя электроники , провода лучше ставить с наименьшим сопротивлением,тромблер можно поставить с уаза ,немного доработав,все подходит ,искра будет безбашенная,...и как говориться книжку читай а делай посвоему.

Коли кинув дополнительно ще один провід тільки мідний , зараз все працюе

Умене такаж проблема, замінив контакти на трамплере почала їхати, хватило на 18 км.Походу я поняв що провід який йде від конденсатора до контакта невитримуедовго високу напругу

Поменяй бензн

Поменяй в первую очередь свечи проверь броне провода посмотри зазор на вечах должен быть 0.7 зазор очень играет роли может не проскакивать искра проверь брубку на топливо она часто забиваеться много причин я тоже намучался но зделал карбюратор посмотри уровень топлива может игла плохо открываться по электрики трамплерем крути очень легенько когда за ведёшь и прогазовывай дотех пор пока детонация пропадет когда почувствуешь что нету вибрации по матору это его зажигания закручиваешь потом топливную смесь крутиш легинько пока горку не почувствуешь и так настроить и все у тебя получиться

Такой же маскарад

Мой.тоже.масквич.йест.ну.пасматри.бензиннивьй.шланка.не.трешшинни.и.можт.бьт.бензин.насос.не.хароший.и.трамйор.

Подшипник на трамблере накрылся

Кришка трамблёра ровно установит надо и трамблёра связанный все провод проверят ешё чисто делат надо маленький каррозия тоже причина будут конденсатор с болтьом связанный места тоже обязательно чисто делат надо