Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV.de)
Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV.de)
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Neues WSV-Mehrzweckschiff Mellum in Klaipėda zu Wasser gelassen
Mit der Mellum ist das zweite neue Mehrzweckschiff der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes zu Wasser gelassen worden.
Von einem Ponton aus wurde der fertige Kasko des neuen Schiffes vorsichtig abgelassen, bis er selbstständig aufgeschwommen ist.
Die Mellum ist das zweite von insgesamt drei neuen Mehrzweckschiffen, die auf der Western Baltija Schiffswerft in Klaipėda, Litauen gebaut werden.
Das erste neue Mehrzweckschiff, die Scharhörn, ist bereits im Juli 2023 auf gleiche Weise zu Wasser gelassen und kurz darauf nach Deutschland gebracht worden.
In den kommenden Tagen wird auch die Mellum mit Schleppern über die Ostsee gezogen und in Deutschland auf der Schiffswerft von Abek...
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Комментарии

  • @OMLT2010
    @OMLT2010 День назад

    TIP-TOP , Grüße aus Friesland/Nds.

  • @pauldoge5808
    @pauldoge5808 5 дней назад

    Sind schon schicke Schiffe. Gibt einem das Gefühl, dass wir auch behörden haben die was können

  • @MonostripeZebra
    @MonostripeZebra 6 дней назад

    Na dann immer eine handbreit Wasser unterm Kiel!

  • @m.puuseppe6054
    @m.puuseppe6054 26 дней назад

    Das sieht ja nach Ingenieurbau vom Feinsten aus. Wäre die Totalsperrung und Komplettabriss mit anschließendem Neubau nicht schneller und günstiger?? Was die ganzen Provisorien kosten! Wie hoch ist die kalkulierte Bausumme??

  • @wasserdrucker6227
    @wasserdrucker6227 Месяц назад

    Welche Batteriekapazität und Antriebsleistung hat das Schiff denn? Wie wird es geladen? mit Typ2 oder CCS oder etwas anderem?

    • @WSV_de
      @WSV_de Месяц назад

      Hallo, schau doch gerne mal auf unserer Homepage zum E-Spatz vorbei: www.wsv.de/e-spatz

    • @wasserdrucker6227
      @wasserdrucker6227 Месяц назад

      @@WSV_de cool, danke

  • @wasserdrucker6227
    @wasserdrucker6227 Месяц назад

    Cool was mit diesen SPMTs alles geht.

  • @adler2011hsk
    @adler2011hsk Месяц назад

    Herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff , immer genug wasser interm Kiel

  • @Finn-jf6ml
    @Finn-jf6ml 2 месяца назад

    Könntet ihr bitte mal mehr von den Küsten zeigen ?

  • @Schwarzer_Husar
    @Schwarzer_Husar 4 месяца назад

    Ich kann mich erinnern, daß die jetzige Brücke in den 50er Jahren schon einmal renoviert wurde, da wurde unterhalb eine Fähre eingerichtet. Eine Frage habe ich noch: Bleibt die Höhe von 42 Metern erhalten oder wird die neue Brücke einige Meter höher?

    • @Orosh
      @Orosh 4 месяца назад

      Die Größe der Schiffe und damit die Durchfahrtshöhe des Kanals ist durch die Größe der Schleusen beschränkt. Da es da keine Pläne gibt, die zu vergrößern wird die neue Levensauer, sowie auch die neue Rader Hochbrücke in der gleichen Höhe Ersatzneugebaut. Aber wer weiß schon, ob das eine gute Entscheidung war, falls jetzt die neue Brücke wieder 130 Jahre hält.

  • @KIWIT4
    @KIWIT4 4 месяца назад

    Mehr graut vor dem langen Schienenersatzverkehr.

  • @sebastian_5448
    @sebastian_5448 4 месяца назад

    Die Besatzung wir diese wieder von der Rederei Bugsier gestellt ?

  • @heikot147
    @heikot147 4 месяца назад

    Bin gespannt, wie viele Jahrzehnte das wohl dauern wird.

  • @Ichwillkeinenaliascheisyoutube
    @Ichwillkeinenaliascheisyoutube 4 месяца назад

    Eine SCHANDE ist das , mehr als zerstören könnt ihr nicht , von den vielen UNNÖTIGEN Verkehrsbehinderungen ganz zu schweigen !!!

    • @KIWIT4
      @KIWIT4 4 месяца назад

      Irgendwann ist das Material mürbe und die Proportionen sind schon in den Maßen zu klein. Um Sperrungen gering zu halten wäre ein Neubau zwischen den Brücken besser gewesen.

    • @Ichwillkeinenaliascheisyoutube
      @Ichwillkeinenaliascheisyoutube 4 месяца назад

      @@KIWIT4 , ja , ich fände einen Neubau zwischen den bestehenden Brücken auch deutlich besser . Platz genug wäre dafür . Aaaber , was das Material betrifft , gibt es da ja Unterhalts-Sanierungen und in puncto Proportionen müsste ebenfalls NICHTS gezwungenermaßen getan werden , denn die die dort verlaufene Straße ist nur noch eine kleine Nebenstrasse mit geringer Auslastung . Die Bundesstraße verläuft ja längst offiziell da hinten auf der anderen Brücke als vierspurige Version , die über die Ausfahrt am Kieler Weg den Auto- und Lastverkehr Richtung Alt- und Neu-Wittenbek gewährleistet . Die alte Brücke ist nur noch für den Klein- und Radverkehr , der die Schnellstrasse nicht benutzen darf und für die Eisenbahn von Bedeutung , die (wenn überhaupt noch) noch für SEHR lange Zeit nur einspurig Richtung Eckernförde fahren wird . Der großartige Neubau ist somit KOMPLETT unnötig und nur ein überflüssiges Steuerzahlergeld kostendes Prestige-Projekt .

    • @KIWIT4
      @KIWIT4 4 месяца назад

      @@Ichwillkeinenaliascheisyoutube ...... Vom Material meine ich die Beschaffenheit des 130 Jahre alten Stahl. Der Bogen ist in diesem Zeitraum auch Belastungen durch Wind und Wetter ausgesetzt und die Technologie im Stahlbau dürfte sich auch weiterentwickelt haben. Zudem ist die Profilfreiheit noch aus den Anfangsjahren des Kanals und der Verbreiterung an dieser Stelle im Weg.

  • @nicolasblume1046
    @nicolasblume1046 4 месяца назад

    Eine eingleisige Bahnstrecke ist extrem kurzsichtig. Ja, aktuell fahren dort sehr wenige Züge, das kann sich aber in Zukunft ändern - muss es auch, wenn man mehr Verkehr auf die Schiene verlagern will

    • @zelemas3062
      @zelemas3062 4 месяца назад

      Die Strecke hat genug freies Potential, um mehr als eine Verdreifachung der Zugbewegungen zu verkraften, auch ohne das man zig Millionen für eine breitere Brücke ausgeben muss. Die neuen geplanten Haltepunkte (und auch die bestehenden) sind beidseitig so nah an der Brücke, das man dann besser dort ausbauen und kreuzen kann (man kreutz heute schon in Gettorf nördlich der Brücke), und ein Teilausbau der Strecke auf 2 Gleise ist ja eh geplant. Damit kann man das locker regeln. Ein so hoher Fahrgastzuwachs in den nächsten 30 Jahren auf dieser Lokalstrecke, das man ein durchgängiges zweites Gleis benötigen würde, weil man mit Streckenauslastung und längeren Triebwageneinheitenm als bisher nicht klar kommen könnte, ist selbst in den optimistischten Planungen nicht denkbar. Da müsste man schon die Straßenverbindungen komplett kappen....

  • @niroquenta7048
    @niroquenta7048 4 месяца назад

    Ich bin 18 Jahre alt und gerade mit der Schule fertig. Das wäre richtig was für mich.

  • @patrickspendrin3107
    @patrickspendrin3107 5 месяцев назад

    Herzlichen Glückwunsch! Und hoffentlich kann dieses Denkmal noch möglichst lange Zeit in Betrieb bleiben!

  • @tobiwan001
    @tobiwan001 5 месяцев назад

    Ist ja ganz schön, aber das sieht mal wieder nach der extra komplizierten, extra lange dauernden, extra teuren Goldrandlösung aus, die wir überall bauen. Und am Ende kommt wieder irgendein gelangweilter Rentner aus der Gegend und klagt dagegen weil ihm die Brücke zu rot ist oder so was.

  • @user-ue6zx2do2f
    @user-ue6zx2do2f 5 месяцев назад

    Wird der Kanal irgendwie verbreitet oder ist das alles umsonst zu breit dimensioniert?

  • @marc-philippkost7823
    @marc-philippkost7823 5 месяцев назад

    Super Sache! Weiter so.

  • @julianreverse
    @julianreverse 5 месяцев назад

    Der Bau der alten Brücke fand 1893 bis 1894 statt. Ich bin gespannt ...

  • @davidkummer9095
    @davidkummer9095 6 месяцев назад

    Ganz schöner Aufwand. Aber cool an zu sehen.

  • @dusanremcal5839
    @dusanremcal5839 6 месяцев назад

    Všechno chápu, ale ten starý most je prostě hezčí. Třeba, ale nakonec nebudou peníze a ten nádherný starý most zůstane ...

  • @stephanteam9294
    @stephanteam9294 6 месяцев назад

    Warum baut man die Gleisseite nicht größer? Oder ist die Verkehrswende da nich?

    • @jfnotk255
      @jfnotk255 5 месяцев назад

      Auf der Strecke? Ist irgendwie schon ein Ereignis da mal einen Zug zu sehen. Und wenn es doch mal so weit kommen sollte, dann reicht vermutlich dann eine Autofahrspur mit Wechselbetrieb. Aber vermutlich ist bis dahin eher wieder eine neue Brücke fällig 🙈

    • @marcniklass8198
      @marcniklass8198 2 месяца назад

      Weil auf beiden Kanalseiten die Strecke leider eingleisig ist und es mit Suchsdorf und Neuwittenbek Begegnungspunkte nördlich und südlich von der Brücke gibt, weshalb auf einen Begegnungspunkt auf der Brücke verzichtet werden kann.

  • @Ali-1A295
    @Ali-1A295 6 месяцев назад

    Bitte kann ich diese ausbildung mit 27 jahren machen?? Danke im voraus

  • @Jasmin-kq4co
    @Jasmin-kq4co 7 месяцев назад

    schönes animiertes Schiff. Bei welchem WSA oder Neubauamt muss ich mich erkundigen, wenn ich die Schiffs Datei brauche? (arbeite bei der WSV) und mit welcher Software wurde das Schiff konstruiert?

    • @WSV_de
      @WSV_de 7 месяцев назад

      Vielen Dank für das freundliche Feedback. Gebaut werden die insgesamt drei neuen, baugleichen Mehrzweckschiffe unter Federführung des Reedereizentrums der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, im Rahmen der Bauabwicklung mit Unterstützung durch die Bundesanstalt für Wasserbau, Referat Schiffbau. Beim Bau kommen moderne, digitale Darstellungsformen und 3D-Modulationen zum Einsatz. Bezüglich weiterer Informationen zum Schiff schreiben Sie uns gerne eine Mail an: Pressestelle.GDWS@wsv.bund.de

  • @RockSusa
    @RockSusa 7 месяцев назад

    Schade, dass der alte Brückenkopf nach dem Ersatzbau auch noch abgebrochen werden soll.

    • @feynthefallen
      @feynthefallen 4 месяца назад

      Naja, kostet ja anscheinend einiges an Aufwand, das zu erhalten, weil das Gewicht der Brücke wegfällt, das es stabil erhält.

  • @TT-M
    @TT-M 7 месяцев назад

    Schönes Video Ich hätte 4 Fragen zum neuen Mehrzweckschiffe: 1. Hat das Schiff standardmäßig aufblasbare Ölsperre an Bord, wie Ölsperre 1100 L und wen ja, in welche Gesamtlänge? 2. Seenotrettungskreuzer wie die Hermann Marwede können ihr Tochterboot auch bei starkem Wellengang zum Einsatz bringen, wie weit ist das neue Schiff dazu Befähigung? 3. Pumpjet ist schon was Besonderes, hätte man das Bugstrahlruder nicht gegen ein zweiten Pumpjet austauschen können, oder ist dieser hauptsächlich für den Hafenbereich und Flachwasser vorgesehen? 4. Ist das Schiff dafür ausgelegt, trockenfallen zu können, zum Beispiel im Wattenmeer, um diesen zu untersuchen? Herzlichen Glückwunsch zu Neuanschaffung🥳

    • @TT-M
      @TT-M 7 месяцев назад

      @@WSV_de Vielen Dank, für die schnelle Beantwortung der Fragen.

    • @WSV_de
      @WSV_de 7 месяцев назад

      @@TT-M Sehr gerne. Wir freuen uns über Fragen und freundliche Kommentare.

  • @jimi272
    @jimi272 8 месяцев назад

    In Zeiten von recourcenknappheit und Klimawandel so ein verschwenderisches Projekt durchführen, Hut ab!

    • @sinform9714
      @sinform9714 7 месяцев назад

      Was genau ist an einem Ersatzneubau verschwenderisch? Die Infrastruktur muss erhalten werden, und hier wird keine breitere oder neue Straße angelegt.

  • @jimi272
    @jimi272 8 месяцев назад

    Einfach nur wtf

    • @needfulthings2701
      @needfulthings2701 4 месяца назад

      Faszinierend - ein Kommentar, der sich selbst kommentiert!

  • @marlonschafer3677
    @marlonschafer3677 9 месяцев назад

    SEHR GUT! Dieses Video zeigt vor allem den Faschinenbau sehr gut = kann ich gut gebrauchen als Bachpate in BaWü

  • @jogisbastelbude5354
    @jogisbastelbude5354 11 месяцев назад

    Wenn du die Leine aufschießt,gehört die Affenfaust oder der Karabiner eine Handbreit unter der Bucht und nicht mittendrinn😂😂😂😂 Schön das du den Sani gemacht hast,kriegste aber keine Lohngruppe mehr für,Idialismus gehört bei der WSV dazu😂😂😂😂

  • @Karl.RschGmbH
    @Karl.RschGmbH Год назад

    Wenn man schwerere Steine verklappt, die die "Strömung" nicht direkt wieder mit sich reißen kann?

  • @Karl.RschGmbH
    @Karl.RschGmbH Год назад

    Diese Schlepper fahren doch alle mit Diesel, oder? Nicht gerade umweltfreundlich, aber sehr schöne Landschaft, war selbst schon ein paar mal am Rhein.

  • @Suggs5099
    @Suggs5099 Год назад

    Geiler Kommentar james. Deutsch auf einer Werft im Ausland. Internatinale schifffahrt ? Deutsch ? Du bist witzig james. Hoffentlich sollte dein Kommentar ein Joke sein.

  • @klausfischer3079
    @klausfischer3079 Год назад

    Leider ist dieses Video für blinde Menschen wie mich völlig unzugänglich…

  • @irmgardheidmann2533
    @irmgardheidmann2533 Год назад

    Moin, wo bekomme ich diesen Leuchtturm als Model so ca. Bis 40cm bis 1m hoch her. Hab das ganze Netz schon durchsucht und nur so einen Mini Kitschturm gefunden. Vielen Dank im z für Tipps🙋🏼‍♀️ Gruß aus Hamburg

  • @d.s.7498
    @d.s.7498 Год назад

    Schönes Bötchen für die WSV.

  • @RoadsFranconia
    @RoadsFranconia Год назад

    Deutsch wird wohl nicht mehr gesprochen?

  • @user-tc6ff8ny6c
    @user-tc6ff8ny6c Год назад

    Informativ und super gemacht ! Als Einheimischer konnte ich das Spektakel live miterleben.

  • @bananensturm1226
    @bananensturm1226 Год назад

    Ein eigentlich schönes Zeitrafferfilmchen, dass aber durch ein Übermaß an Schnitten und hektischem durch-die-gegend-gefliege eher ertragbar als anschaubar ist.

  • @exoner6110
    @exoner6110 Год назад

    Danke für das Video. Ich bin schon oft dort entlang gefahren und habe mich immer gefragt, was da eigentlich genau neben der Behelfsfahrbahn passiert. Cooles Projekt, coole Ausführung, gern mehr von solchen Projekten.

  • @anthonyflambard6472
    @anthonyflambard6472 Год назад

    Very nice, thank you.

  • @klausfischer3079
    @klausfischer3079 Год назад

    Leider gibt es keinen verbalen Kommentar. So ist dieses Video für blinde Menschen Wie mich nicht zugänglich. Schade…

  • @lucahofmann3275
    @lucahofmann3275 Год назад

    "Emotional Inspiring Cinematic Background", aha.

    • @lucahofmann3275
      @lucahofmann3275 Год назад

      1 min Hebewerk diashow mit schlaftablettentext und dann gefühlt nur noch Stockphotos etc. die nichts mit der HSU oder dem Studium zu tun haben.

  • @klausfischer3079
    @klausfischer3079 Год назад

    Schade, dass es kein Audiodeskription für blinde Menschen wie mich gibt…

  • @tommytom5260
    @tommytom5260 Год назад

    Das ist ja mal ein Schmuckes Mädel

  • @paulschwarz8459
    @paulschwarz8459 Год назад

    Verkehrsminister Wissing: " Wir haben den Menschen im Ahrtal was gegeben= Weidenstecklinge. Sehr schön, Die Auszahlung der 30Mrd Euro Hilfsgelder hätten wir alle besser gefunden. Solche Sprüche sind an Dreistigkeit kaum noch zu überbieten.

  • @hannesbohnekamp6745
    @hannesbohnekamp6745 Год назад

    Die Alte hat über 100 Jahre gehalten. 6 Jahre hat es gedauert bis die Neue fertig war. Und die fällt öfter aus als die Alte. Top Leistung!

  • @Rideoak
    @Rideoak Год назад

    Boah, immer noch diese Dreyer!?