- Видео 47
- Просмотров 16 581
Реальный дальнобой
Добавлен 27 июл 2024
Видео
Я - идиот!!! Ключи в траке, дверь захлопнулась!
Просмотров 2721 день назад
Я - идиот!!! Ключи в траке, дверь захлопнулась!
#35 Моя деревня
Просмотров 5328 дней назад
В этом выпуске я рассказываю про деревню Ландар, где мы живем.
Дальнобойщик-художник(Про мою выставку)
Просмотров 3028 дней назад
Водитель грузовика из Манитобы, ставший художником, представил свои работы в Штайнбахе Водитель грузовика из Манитобы, ставший художником, представляет свою уникальную авторскую технику 3D на выставках по всему миру, а в Художественном совете Штайнбаха открылась выставка под названием «Мир в структуре». Сообщает Митчелл Рингос. Manitoba truck driver turned artist has work highlighted in Steinba...
#33 Сменил компанию
Просмотров 411Месяц назад
Почему я сменил компанию. Нюансы работы в крупных и мелких компаниях
Дорожная - дальнобойная
Просмотров 113Месяц назад
Автор и исполнитель Юджин Кабрун По рассказам дальнобойщиков
# 32 Зима. Часть 1
Просмотров 254Месяц назад
От общего к частному о работе зимой: что такое заносы, и принцип возникновения заносов. Торможение двигателем зимой.
#31 Наемные - лузеры?
Просмотров 2,6 тыс.Месяц назад
И, снова о наемных и владельцах. Споры не утихают Зрим в корень!
#30 Роботизация тракинга?
Просмотров 364Месяц назад
Развенчиваю миф о роботизации тракинга, и об опасности исчезновения профессии дальнобойщика
#18 Жрать или не жрать? Вот в чем вопрос
Просмотров 402 месяца назад
#18 Жрать или не жрать? Вот в чем вопрос
#17 Душевые на тракстопах США и Канады
Просмотров 112 месяца назад
#17 Душевые на тракстопах США и Канады
А разве можно на скользкой дороге вилять таким образом змейкой?? Не занесёт?
Верно, вилять нельзя, я сказал что движения руля должны быть минимальные, и при условии очень низкой скорости. «Змейка» должна быть еле заметная. Тоже забыл упомянуть😢 Спасибо 🙏
@ но опять же, змейка в пределах одной полосы или выезжая на соседнюю полосу?
@@IliaGlazunov В моем случае было две полосы в одном направлении. Конечно, нужно делать все обдуманно. При низкой скорости небольшое виляние поможет увеличить расстояние и найти место сцепки. И это даже не виляние а скорее волнообразное движение с еле заметной амплитудой.
@@Реальныйдальнобой да но это уж очень специфически! Так неровен час, можно и в кювет по неопытности. Поэтому это скорее для бывалых северян… 😅
@ Если аккуратно, то ничего не произойдет.
И сразу вопрос, если приходится молотком отбивать по тормозам, то соответственно в кабине тормоза трейлера отпускать не нужно, а ставить на тормоз только трака, правильно я понимаю?
И сразу вопрос, если приходится молотком отбивать по тормозам, то соответственно в кабине тормоза трейлера отпускать не нужно, а ставить на тормоз только трака, правильно я понимаю?
Да, забыл упомянуть, что зимой на тракстопе не нужно ставить трейлер на тормоза🎉 Спасибо 🙏
Интересно вас слушать, ролики у вс информативные и полезные не только для начинающих водителей, но и с опытом.
Спасибо, наверное сказывается преподавательский опыт в том числе ❤
@@Реальныйдальнобой Педагог, это в душе! И делиться собственным опытом это не только потребность нормального человека, но и огромная необходимость для социума! Большое вам спасибо!
@@IliaGlazunov Спасибо 🙏
В Штатах за перевес всьо от штата зависит
Да, конечно😊
За Аксел 💯
Звук не очень
Если можно, погромче звук пожалуйста!
Да, микрофон далеко держал😢
@@Реальныйдальнобой Спасибо
салам попалам.БАЗАРУ НЕТ
😂🎉
Вольва или Федор? Федор имеет такое свойство. Сам так попадал в штатах. После этого сделал копию ключа и в потайное место привинтил.
@@dmitryplatonov9217 Федя🤪
Бывает. Я так у шиппера на погрузке поздно ночью пока тарповал груз все ушли уже захлопнул дверь. Наушник на голове телефон внутри…, но я проволкой открыть сумел
Ты не один такой 😁машины тоже устают , и закрываются даже те которые не должны были закрыться ) благо на МАН под капотом можно решить эту проблему
@@Skrip-kalisA Уже открыли. Быстро приехали👍👍👍
Ты не один такой 😁машины тоже устают , и закрываются даже те которые не должны были закрыться ) благо на МАН под капотом можно решить эту проблему
Приветствую.Примерно две недели назад в Айове на 80ке остановили одного парня из Молдовы,обычная инспекция.В итоге 5 лет тюрьмы и 50к штраф.Логбук.Интересная тема про питание трак драйвера)
@@АртемЧечет-в7ч Ого, это интересно! А есть подробности?
второй канал что ли
@@ДЖО13 Да, на первом канале я оставил только мои песни, чтобы не мешать с дальнобоем то что не связанно.
@@Реальныйдальнобой блин дядька перепутал, но ты так похож. еще смотрю в других очках, темных, думаю чё за куйня. а потом зашел к тебе на страничку, смотрю без очков и окуел.лысина борода, но голос чуть не такой. тот тоже поматерится любит
Песня отличная, единственное моё мнение что водитель не борется с грузовиком,они друзья как единое целое
Спасибо 🙏 В песне не водитель борется, а грузовик. Песня написана по идее Высоцкого «Я ЯК - истребитель».
@@Реальныйдальнобой спасибо за ваш ответ и внимание
Кайф в том , что выглядит все просторно и дышится легко
@@Skrip-kalisA Спасибо. Так и есть. И озера с парками в минутах езды, и лес дикий на краю деревни, и на тысячи километров Тундра. Берем пса, и идем на пешие маршруты в лес. Там он свободно бегает часами. Даже зимой в неветренную погоду там гуляем.
Расскажите пожалуйста, как пользуетесь дополнительным тормозом трейлера (паращутом)
@@IliaGlazunov Только для проверки сцепки трейлера с траком, когда зацепился. В других случаях нельзя, особенно зимой. Некоторые оунеры используют тормоза трейлера для экономии тормозов своих траков.
@@Реальныйдальнобой А разве сцепку проверяют не основным тормозом трейлера красной кнопки? Нажатием одной этой краснойкнопки недостаточно разве для проверки сцепки? Если могли бы вы затронуть эту тему в ролике было бы очень хорошо, большое спасибо
@@IliaGlazunov Спасибо за вопрос. Нужно будет в одном из видео пояснить. Дело в том, что лучше проверить сцепку при торможении на очень низкой скорости. Это как бы уже вторая проверка. Первая - это момент зацепа и рывок вперед. А вот потом мы начинаем движение и еще раз притормаживаем трейлером. Бывает что зубчики не всегда правильно срабатывают и в момент движения могут расцепится. Был случай у знакомого, на тарелке лежала ветка, и зубцы не сцепились надежно.
@@Реальныйдальнобой большое спасибо за ответ
Всё чётко и по делу.
@@IliaGlazunov Спасибо 🙏
Дякую
@@АртемЧечет-в7ч 🤝
Ты же вчера в Самаре выгружался😂😂😂
@@Ssg63gvs Где?
Было бы интересно посмотреть в движении между разговорами, погрузки разгрузки , дорогу виды
@@Skrip-kalisA Да, можно оформить. Спасибо 🙏
Ты каторжанин что ли? Почему бродяги то?
@@1975lserg Потому что мы катаемся почти по всему континенту. Каторжане не бродяжничают, они в кандалах и веригах. А бродягами называют дальнобойщиков на всем постсоветском пространстве) Ничего обидного тут нет. На мой взгляд. Есть такая романтика свободы в процессе добычи «на хлеб». Спасибо 🙏
Даёшь дальнобойное братство!!!
@@nikonorov031272 Тут пытались создать адекватный профсоюз, который бы реально отстаивал наши права, но не дали.
Шаббат Шалом ! Поздравляю автора канала , как и любого еврея с ликвидацией главного упыря "хесболлы" насраллы . Победы Израилю !
По мазу тоска нагрянула ?) V 8 и свист турбины в гору , что может быть лучше ! Только ремонт после гор по морозу )
@@Skrip-kalisA Ну, я Мазы не водил, ни в Израиле, ни в Канаде и штатах этого добра нет. Но, много историй наслушался)
@@Реальныйдальнобой многое потерял 😂
@@Skrip-kalisA Не сомневаюсь😆
т.е оунер привозит 7 и не имеет мед страховки вообще? самому не вариант за страховку платить?
@@andreykot7018 Тут все просто. Нужно считать не гросс а стоимость времени. Гросс можно делать и больше, когда ты оунер, если позволяет компания нарушать законы, но это чревато, и долго не проживешь здоровым) Да, в тракинге норма чистой выручки примерно 25-30% от гросса. Но с этой выручки ты платишь все сам. В Канаде доходы чуть ниже, но медицина бесплатная, а в штатах нужно самому оплачивать медстраховку. Но, что в штатах, что в Канаде владелец сам себе оплачивает отпускные, праздничные, пенсионные, и тп, а это 1500+$ в месяц. Вот почему компаниям выгоднее держать владельца. Они на него вешают оглоблю🥱
Бред неудачника.
@@АлексейКалинин-с5х По фактам есть что? Цифры, статистика и тп?
Познавательный видео Салам из Казахстана
@@Сакен-д9у Спасибо 🤝
Спасибо
Не понимаю, на своём не выгодно, а тому на кого ты работаешь выгодно? Как то странно?
@@АлександрПятилетов-т9г Да, есть компании у которых относительно большой парк траков, контракты, большие скидки от дилеров и тп. Например, канадский Бизон получает один трак бесплатно на пять купленных, а сегодня возможно и лучше. Даже компания из десятка машин может перенести кризис. Многие хозяева таких компаний начинают сами работать. Допустим в кризис один каждый из траков приносит штуку плюс возврат налогов. Для владельца одного трака это беда, и на это не проживешь, но парк траков позволяет какой-то минимум поддерживающий штаны. Но и крупные компании часто банкротятся, так что то тоже не гарантия. Проще тем кто начинали лет 20 назад, и уже сменили пять или больше поколений траков, и имеют выплаченный парк. Тогда, да, это работает, но таких мало.
@@Реальныйдальнобой я говорю о тех у кого машина не в кредит. Когда кризис и своя машина не зарабатывает, то как водителю зп платят в компании? Просто кому то дано, а кто-то рождён работать на хозяина
@@АлександрПятилетов-т9г Нет такого дано или не дано, есть обстоятельства, возможности и желание. Остальное от лукавого и раздутого самомнения. А еще частенько тракинг является только средством отмывания денег. Считай сам расходы и доходы. Вопрос в количестве машин.
@@Реальныйдальнобой если отмывание, то это другой вопрос. А я говорю о норм бизнесе. Так же и у нас сейчас, большие фирмы набирают лизингов под гос програмы, усамывают эти лизинговые машины и успокаиваются, но ценник на перевозку опускают ниже плинтуса
@@АлександрПятилетов-т9г Так я и говорю про крупные компании у которых доход с оборота, но и они еле выживают и не обновляют парки
Ну да, в принципе как и в Германии, у меня тоже было две машины, и пять лет я работал как проклятый, спал по 4 часа в сутки, потом посчитал и офигел, по факту выходил почти в ноль, бросил всё это дело нахрен и ушёл в фирму по негабаритным перевозкам, сейчас считаю потерянными те пять лет жизни, когда работал якобы "на себя", только здоровье подорвал, чушь всё это.....это такой вот тупой наш русский менталитет....
Дубль №5 Приветствую . Господин Яковенко , ваша позиция по невзлингейту очень похожа на ангажированность в этом деле , в связи с этим возникает вопрос , а именно : Имеют ли господин Невзлин и господин Ходорковский отношения к вашему лечению в Израиле ? Заранее спасибо за правдивый ответ .
@@НаильГильманов-т6ф Перепутал темы немного🤣
@@Реальныйдальнобой Приветствую. Благодарю за информацию. 1000ча извинений Уважаемый, и попутал я не немного а конкретно . Я то ищу куда мой коммент пропал , думал меня уже господин Яковенко забанил за назойливость , уже пятый раз один и тот же вопрос ему задаю .😂
Хотелось бы посмотреть как беспилотный трак сам проедет от Хьюстона до батон руж)))) Там мексы так отбойники поставили, шо я на девятке в притирочку проходил изгибы скидывая скорость под 30 и все равно в одном изгибе слегка притерся. (Клиренс 4 инча)
@@right_wave Да я о том и говорю)
Я думал в Америке идеальные дороги
@@Skrip-kalisA Нет. В штатах десятки миллионов км дорог. Основные континентальные трассы в хорошем состоянии, особенно на Юге. Есть тут такая шутка: в Америке два сезона: зима и сезон ремонта дорог)
Спасибо!
100% с вами согласен.
Поставил первый лайк авансом
@@Оприорин Спасибо 😉
Умник! Ты лучше крути баранку и жми свои гантели, и рисуй. Ты ничего не смыслишь в системе тракинга, крутка логов была, есть и будет. Это теневая сторона этого бизнеса. Распетушился так, профессия блин. Не надо свое узкое мировоззрение проецировать на много миллиардную махину. Тут бабки, поэтому будет и крутка и баблорубы и тд. Смирись уже. А то под каждым постом срет и срет свое никому не нужное мнение
@@aworldaworlds9886 Вор должен сидеть в тюрьме… Когда будешь гореть в кабине, или подыхать от инфаркта в кювете, тогда расскажешь про то как нужно кому нарушать законы писанные кровью. В отличии от таких как ты, я занимался обучением профессионально в армии, и получал квартальные отчеты об авариях моих учеников и учеников других учителей, а это сотни отчетов. Так, что, я прекрасно знаю что ждет тебя, практически гарантировано. Вопрос только времени.
Здравствуйте. В каком BMV Огайо можно сдать на русском Permit CDL? Возможно ли в Кливленде ? Может у вас есть знакомые кто знает. Спасибо.
@@baibarsbaibars5717 Это вам нужно по группам ФБ прошариться, или, что лучше, обратиться напрямую в гавермент Огайо и спросить.
Суть всего происходящего сейчас одна-батрачим за еду и койкоместо. Дальше отвалятся овнеры. Потом наемным снизят оплату и приплыли. Чем по-сути мы отличаемся от убертакси в современных условиях? Почти ничем. Все давно посчитано и расчитано. Посмотрите на водятлов в Европе-впахивают по полгода в будке за копейки. Скоро все они будут тут…
@@Саня-ф2л5о Согласен. Кризис тоже наложился на общую ситуацию. Надежда только на приход адекватной власти в США.
Гавно видо
Привет
@@ВладимирВладимир-ы1н 🙏🙏🙏
Ну все,теперь заживем🤣🤣🤣
Когда-то жили недурно, пока социалисты не пришли.
Привет
Здарова🎉
Было бы интересно что происходит в грузоперевозках .частники , компании . Кто кого вытесняет или наоборот помогают . Спад рынка или подьем грузоперевозок
@@Skrip-kalisA Спасибо, попробую записать ролик.👍
Привет
@@ВладимирВладимир-ы1н 🤝
Привет спасибо
@@ВладимирВладимир-ы1н 👍👍👍
Сам от куда родом?
@@ВладимирВладимир-ы1н Родился в Киеве в 1972. В 1990 уехали в Израиль. В 2007 в Канаду. Погулял хорошо)
Привет бродяга
@@ВладимирВладимир-ы1н Здарова💥
Еврей есть еврей