Видео

Подвеска - антистресс

не покупайте это гавно если даже хочется. Купить это чтобы потом в итоге по запчастям вышла другая машина. В итоге, менял на машине серво, рычаги, еще что то менял, потому что оно сука ломалось. В конце и в край забил на это дело когда сломался приемник, так сказать мозги!!! Просто маленький высасыватель денег!!!!

Парнухи налепил...лепила😂

С такой массой и с залочеными дифом, это пять конечно. На скорости она поворачивает прямо.

Некоторые думают, что чем крепче машина тем лучше. По физике двойка была... Сделай из чугуна и стали точно не сломаешь😃 Жалко места мало, можно было автомобильный аккум всунуть

Я думал только у меня управление светом не работает

С таким клиренсом привода будут тереться о чашки. Особенно те чашки которые в колесе непосредственно, при этом привод стачивается, причем очень сильно и быстро

Удивительный колхоз конечно:))

Это тот с Макс который за 3.500 продан в Авито???

кнопка света изменяет режим свечения фар когда меняется режим свечения при нажатии на газ они будут моргать

Ребят, как выключить свет?

Вот же ты заморочился ), тачка выглядит как Франкенштейн.

Автор канала помер походу.

Франкенштейн

Скажите пожалуйста новая версия смакс бк при торможении переходе на другой ход секунду треск так должно быть , когда выбираешь передам и задом наши на ковре появляется на русском она тоже трещит как будто Слипер сцепление ??)

Подскажите пожалуйста, как понять что аккамулятор зарядился, там только красный индикатор и всё

Всем привет! За месяц использования 2й версии без коллекторной, выявил слабые узлы это корпус дифференциала и ось сателлитов 4-6 аккумуляторов при полной нагрузке и все, задний диф умирает

А мощно ли сервопривод заклеить не термо клеем а силиконовым герметик Для прокладок , чёрный

Подскажите сколько нужно по времени заряжать аккумулятор?

Акумы высокотоковые? Или от старого ноутбука?)

Люто)

У меня одного фишку акума хрен расеиденешь

подскажите, пожалуйста, нужно ли менять регулятор скорости, если я поменяю на бк мотор?

Кнопка света только изменяет режим фар)

Мы с сыном вдвоём гоняем)))

Приветствую а не подскажите что за акумы и откуда их взять,и аморы на 70 лучше взять? и колечки каким размером?

Здесь должен быть мем : ну нах... Отеец😆 Жесть какая то

С чего вдруг там пластиковые дифы??? У меня 1631 с похожим регулем (тоже мелкая кнопка, но и мелкий кондер есть) но дифы металл. Так что вскрывать надо было.

По итогу получился перегруженный монстр который никуда не едет. Есть же штатные решения что по охлаждению что по защите. Достаточно было взять защиту с бамперами, капролоновые рычаги и гироскоп.

Хоршее видео. Не ставь 3s на коллекторный -быстро сгорит регулятор - лично испробовал. Сейчас поставил 3s на без коллекторный - вот это пушка и электроника держит. Вопрос 1: как ты решил проблему перевеса на левую сторону из-за более тяжёлого аккумулятора? Я ставил 3s и он уже из-за этих лишних 50г.начал заносить при резком старте. Вопрос 2: текут ли амортизаторы? Я покупал похожие, но другой модели -быстро вытекли, теперь ищу замену

Ам фары на пульте. 1. Они светятся.2 они моргают при езде

Кольца-то какого размера покупал? Там есть 6х3 и 5х3. Если делать такую монструозину, то надо было не покупать готовую, а печатать на 3д принтере элементы установки подвески, крепить их к алюминиевому днищу, ну и все что ты сказал - подвеска, приводы и т.п. устанавливать. А ток получилась каша из топора. Но занозы от рукоятки остались (выпадающие оси рычагов подвески). Это потому что конструкция их на такую нагрузку не рассчитана. Решение только одно - печатать замену штатным частям рамы, где оси крепятся, но усиленную и вместо штатных гнутых проволочек ставить более жесткие оси (длинные винты обычно ставят - и вкручивать их в гайки закладные - так не выгнет).

От такого колхоза хочется ослепнуть

Привет а есть ссылка на алюминиевые стойки амортизаторов я ищу на алиикспресе не могу найти их и есть ли они вопще

Любимая женщина мне подарила сегодня на др, сегодня покатал, сразу убил рулевой рычаг и крепление кузова, одно из 4х, но я доволен, очень клёвая машинка)

Адронный коллайдер какой-то ...

Отличное видео жду новых абгрейдов)

Какие размеры куллер у тебя?

Прошу воспринимать текст без негатива) Всем нам нравится вносить улучшения в данную модель и у каждого получается уникальная машинка, так что просто делюсь опытом) При вывороте передних колес на максимум в любую сторону колёса легко теперь крутятся? Ато из-за особенностей дифференциала (так было у меня) на стоковых деталях подвески, что с одной стороны чашка торчит немного сильнее и при максимальном вывороте привод в определённом положении поворачивал колесо немного назад. При увеличении клиренса это ещё больше усугубляло ситуацию. При больших оборотах просто разбивались бы чашки. Пришлось делать в чашках колёс пропилы глубже и всё стало нормально работать. Насчёт стандартных штифтов. Гнутся со временем от лёгких врезаний и сразу же начинает уводить в сторону - приходится тримировать. Закажи на али прут из 303 нержавейки 2.5мм длина 400мм. Самое сложное погнуть его в нужном месте. Гнул его на станке и одного прутка хватает ровно на 3 детали. Получается прочнее в разы. Ещё не успел сильно врезаться, но руками гнётся с трудом. И ещё, что бы не отрывались части бампера, где вставляются штифты заказал металлические стяжки из нержавейки шириной 4.6мм. Прикольная вещь - тонкая и очень крепкая, так что попробую стянуть эти места и должно перестать их вырывать. обычная стяжка держит удар, но не достаточно хорошо. На данных амортизаторах очень небольшой ход, и вижу что на поворотном кулаке крепление рычага сильно поднято, хорошее решение для этих рычагов, но в остальных случаях эти рычаги из алюминия просто ужас и для стандартных амортизаторов или аналогичной конструкции в качестве рулевых тяг их ставить нельзя. У них угол отклонения просто минимальный и не хватает на весь ход подвески. Получается, что они выгибают пластик и сами наконечники разбиваются и начинают люфтить. На али есть пластиковые наконечники разных размеров, брал с отверстиями 3мм и сажал на резьбы от этих аллюминиевых рычагов. Т.к. они пластиковые, то их не надо фиксировать гайками, они сидят плотно. Угол отклонения просто шикарный. Шаровые сидят в пластике и нет никакого люфта. НО есть два момента: 1. Они больше и их нужно немного подрезать, что бы они не задевали за другие части рулевой в корпусе. Пластик легко подрезается. 2. Все саморезы и винты в SMAX 2.5мм, а в наконечниках 3мм, поэтому на сами винты можно намотать немного фум ленты, один слой изоленты или скотча, но нужно оставить часть резьбы, которая закручивается. Чтобы машина ехала прямо: 1. Нужно убрать все люфты в рулевой. На все винты намотать по одному слою скотча или фум ленту. Ось переднего левого колеса очень сильно люфтит, но ещё сильнее болтается сама ось в корпусе, так что наматываем пока не уйдет люфт. 2. Заполненные амортизаторы. С ними машина стала уже заметнее ехать прямо и стало меньше уводить в сторону. 3. Новый сервопривод jx pdi-2506mg - знал бы, что он настолько хорош, то сразу бы его поставил. Дорого - 1150р, но это того стоит. Поставил и забыл, что такое резкая смена направления машинки в самый ненужный момент. Ещё, на удивление, сюда хорошо подходят алюминиевые рычаги от WLtoys 114001 и 124019. А они в два раза дешевле, но нужно их немного доработать. Что очень порадовало, что это не выглядит колхозно)) Стандартный вал хорошо сидит, но если только в обе чашки засунуть уплотнительные кольца, как у Вас в дифференциале, иначе сильно вал болтается и колесо иногда клинит. Заказал приводной задний вал от 114001 и 124019 - он должен быть немного длиннее. В результате машинка становится шире, колесная база немного длиннее и клиренс больше. Когда всё придёт обязательно сниму и выложу результат.

У Вас на канале есть видео, как отсоединить мотор от регулятора, чтобы контакты не повредить? Я отсоединял, немного повредил резинки на контактах ( У меня вторая версия SMax.

И как вентилятор подключать, напрямую к свету? Читал что по уму, надо на обороты, чтоб он включался, когда на газ нажимаешь

Посмотрел ссылки, спасибо. Тоже планирую подшибники заказать. По вентилятору подскажи. Я сейчас поставил чехол, думаю взять вентилятор, но поменьше, чтобы пространство позволяло. Какой выбирать?

Как называются коннекторы которые подключаются от мотора к регулятору скорости?

Можно ссылку? Никак его найти не могу

Фары на бк версиях не работают с пульта