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HIROKI_5513
Япония
Добавлен 7 фев 2014
船乗りによる海や船のある暮らしの発信⛵️🐤☕︎
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下船日vlog /船乗り/航海士
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船乗りはこの日が一番うれしい！ 下船日のvlogです。 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
ドックでの食事/船乗り/航海士
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ドック期間中の食事動画です。 こんな感じの食事で船の保守整備頑張ってます！！ 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
寄港地vlog/神戸編/船乗りの休日
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寄港地vlog で神戸港です。 船乗りの醍醐味ですねー 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
フェリーに乗ってみた。船乗りが、
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ただ船乗りがフェリーに乗ってみた動画です。 よろしくどうぞ📝 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
外航船で渡るイスタンブール海峡/外航船/貨物船/航海士
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外航船にてイスタンブール海峡を通狭した時の様子をシェアします！ 空気感だけでも感じてもらえると嬉しいです。 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
5分で見るヨットの回航動画/28ft
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拠点となる港を知多半島から三重県の鳥羽港へ移ることに したので28ftのヨット[HEI HEI号]を回航しました。 その時の動画を5分にまとめてみました📝 天気は穏やかで風も心地よく吹いていたので良いセーリングでしたがとにかく寒かったです！！ ぜひ皆さんもヨットで海へ出ましょう！！ 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
【女性航海士】乗船前の荷物紹介！初登場！
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今回の動画から航海士の"NAMI"が RUclipsの仲間になってくれました📝 これからよろしくお願いします。 1発目の動画は荷物紹介動画を撮影してみました。 おすすめ商品だけピックアップして リンク貼っておきます📝 よろしければぜひ↓↓ [長靴 日本野鳥の会バードウォッチング長靴] amzn.to/46sPrL0 [白い水筒 KINTO デイオフタンブラー] amzn.to/47ytETg [茶色水筒 KINTO ウォーターボトル] amzn.to/3R8z8P8 [カイロ okamoto 快温くん貼る] amzn.to/47jI8H1 [キャリー Coleman ボストンキャリー65cm] amzn.to/3up3J25 [無印良品 敏感肌用ｵｰﾙｲﾝﾜﾝジェル] amzn.to/47knNkL [ﾄﾞﾗｲｼｬﾝﾌﾟｰ ダイアンボヌール] amzn.to/3G7M7dx [ドライ...
スエズ運河の思い出。
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スエズ運河を通峡した記録です。 船乗りによる海のことや船のこと、船員生活について発信中！！ 航海士や機関士などの現役船乗りの方や、船乗りを目指す学生さん、 船の仕事に興味のある皆さんに少しでも届いたらうれしいです。 何か質問があればぜひコメントへ📝質問なども気軽にDMもしてください。 外航船/内航船/船員/船乗り/航海士 [メンバー] HIROKI KAWAMOTO（Twitter） hiroki5513 NAMI（Instagram） @nami_2_naritai
初めまして ほとんど外国人のようですが、コミュニケーションはとれたりするのでしょうか？
質問があります。 針路は船首方位と対地針路どちらを指していますか？ また、船速も対地、対水どちらを指しているのか教えて頂けると幸いです。
繰り返したら減ってなくなります？無視できるくらい少ししか減らないから大丈夫なんですかね 減りすぎて壊れそうです
コメントありがとうございます📝 鉄部分はもちろん徐々に減っていくこと減ります！がすぐになくなるわけではありません！ 古くなってきて薄くなったり強度がなくなればその部分を切り替えたりします！
外航船員目指してるけど、東南アジア系の食事苦手だから、これを数ヶ月はかなりきついな。外航船に日本人司厨方をつけるのは無理なのかな
コメントありがとうございます✍ 配乗された船が東南アジアクルーが多かったりインド系だったりと色々あると思いますがなかなか日本人司厨部が外航船に乗っていることは少ないかもしれません。
これ無料なんですよね。最高すぎる。
コメントありがとうございます。 実際にはドックによると思います。会社がドックに支払ってくれているパターンが多いと思いますので無料とは言えませんが船員は３食美味しいご飯食べられるので嬉しいです。
昼夜３交替制では無いのですか？
コメントありがとうございます📝 停泊中と航海中で異なりました！ 基本は通常の4時間ワッチでした。
尾道海技学院でお世話になりました、なつかしい神戸の街並みと美しい海王丸・日本丸最高です。次回も楽しみにしております。
なんでマスクする必要があるんだ
❤長期間航海ですね。
キリエヨットのフィーリングですか？ 昔は沢山浮いていましたが、製造元はもうないのか今は売られていませんね。ライバルのヤマハ２８Sよりうんと豪華な感じです。 エンジンもヤンマーでいいですね。
コメントありがとうございます✍ キリエのフィーリングです！ あんまり見ないですよね。 エンジンはやっぱりヤンマーが安心ですね。。
外航船乗りを目指して勉強してるのですが、自分はエビアレルギーなのでこの動画を見た感じ海老が結構な頻度で出るようなので少し心配になりました💦
コメントありがとうございます📝 外航船といってもクルーの国籍も違えば会社によってシステムも違いますのでアレルギーはきっと対応してくれるはずです！ 頑張ってください！！
乗組員は多国籍？
コメントありがとうございます📝 乗組員は私以外、皆ベトナム人かミャンマー人です。
お疲れさまです。 おしゃれなカフェですね。 船の生活から陸上になると 地面がフワフワする感じとか 寝るときに床が揺れてるとか 違和感はありますか❓ 海外の様子がありましたら、 またアップしてください。 外国船の様子が観たいです。
コメントありがとうございます📝 下船後のふわふわ感は感じる人が多いそうです！！陸酔いですね！！ 海外の様子や外航船の内容ですね！チャンスあればまたアップロードしますね！！
船乗りの大体の人たちは寄港地にお家を借りたり実家に帰ったりするってネットに書いてあったんですけど実際どうなんですか？
コメントありがとうございます📝 寄港地で家を借りるのはあまり聞いたことないですねー 実家だったりどこかに家借りて休暇中はそこで過ごす人が多いとおもいます！まれに休暇中もほとんど帰らず旅行ばかりの人もいると思います！！ なかなか特殊な生活リズムですよね！
返信ありがとうございます！！
返信ありがとうございます！！
どこの海技学校に通われてましたか？
コメントありがとうございます📝 具体的な学校名や会社名は控えております！申し訳ありません！
ご苦労さま🙇
ありがとうございます📝
どこの船会社ですか？ 郵船、商船、川汽？
コメントありがとうございます📝 会社名等は公開しておりません。申し訳ありません🙇
どんな船に乗っておられるのであろうか
コメントありがとうございます📝 練習船になります!!
@@good_salty_channel おお！凄いですね
いろんな船の種類がありますので全然仕事内容、給料、生活スタイルも異なります！@@user-hv7ff4zb3c
おぉー常石😊 戻ってきたのですね🚢
エンジンがテーブルの下に有るんですね。メンテナンスしやすそう！ ただ機走時は音、振動がもろに来る感じですね。まぁ、異常に気づきやすいから、良しですね。
コメントありがとうございます📝 そうなんですよ！中央部のエンジンなんで振動はありますが整備性はいいです！！
同じような31featヨットに昔乗ってました。毎年梅雨の時期に上架して船底掃除してフジツボなんかをとり7月の下旬に式根島大島に繰り出すのがいつものやり方でした。ジブファーラーも同じキャビンの机の位置やギャレーも似ていて思わず懐かしくなってコメントしました。
コメントありがとうございます📝 このぐらいのサイズのヨットも楽しいですよね！確かに毎年の船底掃除は大変ですが、、、
@@good_salty_channel 返信ありがとうございます。船底掃除のあとのきれいになった底を潜って下から見るのも楽しみでした。
パナマ運河には興味があったので（へーこんなふうになってるんだ）と知ることが出来てありがとうございます。世界を航行出来て羨ましいです。苦労や危険もあるとは思いますが、こんなふうな動画を見れて嬉しいです。
コメントありがとうございます📝 皆聞いたことある運河も実際に航行する映像があるともっとイメージ湧くと思うんでぜひいろんな人に見ていただきたいです！！
実際の食事もそんな思ったほど悪くないと思いました。栄養的にも。お茶系好きなのでベトナム茶を興味深く見ました。外航船の思い出語ってください。もっと知りたいです。
コメントありがとうございます📝 食事も慣れれば全然問題ないですよ！！ ベトナム茶はめちゃ濃いです！！
タイにいる身からしたらローカル食堂や知人宅の食事みたい。自衛官で公務で行った米軍飯よりはよっぽどいい。アジア系の飯なら受け入れられる
コメントありがとうございます📝 確かにアジア飯だと全然ありがたいですよね！！！
これが生パナマ……むにむに教授の模型の通りだなあ
コメントありがとうございます📝生パナマです！僕も通過したときには”これが生パナマか”と思いました笑
たまにはウインチ運転したいな〜
コメントありがとうございます📝 ウインチいいですよね！！
お給料はどのくらいもらえるのでしょうか？失礼な質問ですみません…
コメントありがとうございます📝 船会社や役職等で全く違うので一概には言えないのが現状です。陸上の同じ年齢の平均よりは少しもらえればいいほうではないでしょうか。
映像の1週間ではベトナム料理が多めのようでしたね。
コメントありがとうございます📝 チーフクックもベトナム人なのでほとんどの料理はベトナムテイストでした！！
お気の毒です…😢 米からおかずから、特に朝ごはん最悪ですね…😭
コメントありがとうございます📝 でも慣れればそんなに悪くないですよ！！ 日本に朝食は恋しくなりますけどね！
船舶の機械化(省人化)と大型化で、船員全員に広い個室が確保出来るようになったのですね。 比べる対象が違うのを承知で言うと、潜水艦の艦長室より広い😂😂 (潜水艦は艦長だけが個室を持てるとか)
コメントありがとうございます📝 そういった経緯もあるかもしれませんね！潜水艦は確かにスペース的に過酷そうです！！
潜水艦乗員だけは絶対に無理。 3日で発狂する自信がある。 もちろん宇宙飛行士も無理。 絶対に外に出られんていう精神的圧迫感が無理。
米がまずそう 日本のコメは高いだろうし BGMまでアジアンチック 得体の知れないスープ 青果類は多いのでバランスは悪くないだろうが 毎日だとつらい 魚はあっさり塩焼きとかではなく、唐揚げあんかけみたいなのばっかり
コメントありがとうございます📝 米は慣れたらそんなに気にならなかったです。長くなると日本食も恋しくなってきますね。
乗船期間と休暇期間はどれくらいですか？
コメントありがとうございます📝 これも会社によって全然違いますので僕の場合で説明すると内航時代は3~4か月乗船で1か月休暇で外航時は6~9か月乗船で2~3か月休暇のようなサイクルでした！！参考までに。
いつも楽しく拝見させていただいています！ 外航船 航海士の方の陸上勤務の時の給料を年代別に教えて下さい！よろしくお願いします！☺️
コメントありがとうございます📝 給料については会社や船種によって全くことなりますのでなかなか難しいです！！ 外航業界も大手や準大手はイメージ通りの高給だとおもいますがそれ以外の中小の外航会社は内航と同じもしくは以下ぐらいな感覚です。
回答ありがとうございます！ 陸上勤務中は、同年代の総合職の方と同じような給料を貰えるという事なのでしょうか？
私は昭和の45年から50年代に外航貨物船に乗船してましたが、全て日本人で食事関連は司廚長他コックが二人とボーイが二人の５人もいました。毎日とても美味しい食事が提供され航海中の唯一の楽しみでさした。近年はコストの安い外国籍のコックばかりのようでとても気の毒に感じ私ならもっと美味しい食事を提供出来るのにと影像を見る度に思います。ボンボヤージュのつぶやき😅でした、
コメントありがとうございます📝 当時はそうだったみたいですね。羨ましい限りです！！ 日本人の外航船員が増えるといいです。
日本の大手コンテナ船のレポートで食事の様子を見ましたが、外国籍の素人コックが作った私はとても食べる気にはなれない食事内容でした。唯一の楽しみで船員の特権である食事まであのレベルでは、はっきり言ってここまでコスト削減された上に航海は入れ出しのピストン航路ばかりで何の魅力もなくなって来た海運業界は益々日本人船員の成りては減少し例え船員になっても短期で陸の仕事に切り替える人が増える事でしょう。ボンボヤージュの寂しいつぶやき でした。
今だと円安で日本人の方が安いから雇えるようになったりしないんですか？
こんな感じの飯半年くらい食べ続けて年収1200万くらい？ 割に合わんぞさすがに。
コメントありがとうございます📝 そんなに年収あったら僕は全然OKです笑
元外航船員です。全く同感です。@@good_salty_channel
色々雑やな(笑)比べたら内航船 天国
内航船で司厨士してます、今は 1日1人辺り1450円の食糧費が予算なのである程度の物は提供出来ますね。
コメントありがとうございます📝 食事に関しては僕も圧倒的に内航の時のが良かったです！！
東南アジア料理嫌いな俺には無理だな。
コメントありがとうございます📝 クルーによっては東南アジア料理になってしまいますねー
バドワイザーは旨いね！外国のビールなのに、変なクセが無くて非常に呑みやすい。
コメントありがとうございます📝 確かに海外のビールってライトで飲みやすいですよね！
いい仕事ですね。 かっこいい。
コック長余り料理真剣に作ってないですね😞ほとんど油ものばかりです。簡単過ぎ、漁船じゃないんだから時間たっぷりあるはず!
自分で調理したほうがうまそうな食事しかでてこないね
コメントありがとうございます📝 大変でしたがいい思い出です。
結構広いな
意外と広いです。割と快適ではありました！！
ミャンマーのタチレクの飯を思い出した。
コメントありがとうございます📝 実際のミャンマーにいったことがないのでいってみたいです。
初めてみた光景です😍 感動しました！！ ご安航をお祈りしています🛳
コメントありがとうございます📝 なかなか見ない光景ですよね。頑張ります！！
👍🏼素敵！私は香港出身航海士です。よろしくお願いします。🙇🏻♂️
コメントありがとうございます📝 お互い頑張りましょう。
やっぱ外航船の飯は外人飯ばっかやな。 米外米だからうまくないのよね喰うしかないけど。
外国人のクルーしかいないとそうなってしまいますよね📝
@@good_salty_channel 外米でも国宝ローズ等のアメリカ産なら食えるけど 豪州産は美味しくない。おかずは我慢出来るけどお米は美味しいの食いたいですよね。夜食にラーメンライス喰ってたのを思い出しますわ
食が合わないと地獄ですよね・・・ 日本国内でも合わないのに大変なお仕事ですね
コメントありがとうございます📝 食事はかなり重要ですよね。特に期間が長ければ長いほど。
だいたいうまそー 外航船訪船すると飯嬉しいんだけど、コロナの時に船食食うな令が出てつまらんかったわ。 用意してくれたクルーにも悪かったし
コメントありがとうございます📝 だいたいおいしかったです。ミャンマーc/ckには感謝です！！
絶望だった 日本に帰りてぇ
コメントありがとうございま📝 日本に戻りたくなりますよね！！
ミャンマーの船舶乗船なんですか?
コメントありがとうございま📝 私以外がミャンマー人クルーの船でした。
不味そう!
我慢大会だね。