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ヨコヤリチャンネル
Добавлен 26 сен 2021
makita ペンドラ TD022Dのモーター分解 故障の原因を検証してみる
本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、何かの参考にしていただけたら嬉しいです。
今回はマキタのペンドリルドライバーTD022Dの修理をした際に、故障していると判断して交換したモーターを分解しました。
普段よくお世話になるモーターですが、なんとなく構造や原理を分かっているつもりでも、細かい部分の仕組みや造りについてはあまり考えたことも無く、どうせ壊れているモーターならどうなっても大丈夫という事で、捨てる前に私の経験値になってもらう事にしました。
全く需要を感じない自己満足な内容ですが、せっかく作業したので経験値を共有しようと思い動画にいたしましたのでぜひご覧ください。
こんな壊れ方することもある！というのは今後の修理での故障判断に活きると信じて、こんな感じで故障状況の検証も重ねていければ良いなと思っています。
わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。
アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
今回はマキタのペンドリルドライバーTD022Dの修理をした際に、故障していると判断して交換したモーターを分解しました。
普段よくお世話になるモーターですが、なんとなく構造や原理を分かっているつもりでも、細かい部分の仕組みや造りについてはあまり考えたことも無く、どうせ壊れているモーターならどうなっても大丈夫という事で、捨てる前に私の経験値になってもらう事にしました。
全く需要を感じない自己満足な内容ですが、せっかく作業したので経験値を共有しようと思い動画にいたしましたのでぜひご覧ください。
こんな壊れ方することもある！というのは今後の修理での故障判断に活きると信じて、こんな感じで故障状況の検証も重ねていければ良いなと思っています。
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マキタ ペンドリルドライバー DF010D ジャンク品 修理 【makita】スイッチとコントローラーの交換！
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本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、何かの参考にしていただけたら嬉しいです。 今回はマキタのペンドリルドライバーDF010Dの修理動画です。 全く動かないジャンク品として売られていた物を購入し、分解して修理いたしました。 そんなに苦労しない予定で作業を始めたのに、思い込みと凡ミスで無駄なお金と時間を費やす結果となってしまいました。 一応修理する事は出来たものの、決して勝利してはいないという不完全燃焼な感じでした。 でもそんな失敗も貴重な経験だと思えば貴重です。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
マキタ トリマー 3707F ジャンク品 修理 【makita】ベアリングがバラバラに！
Просмотров 1,5 тыс.4 месяца назад
本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、何かの参考にしていただけたら嬉しいです。 今回はマキタのトリマー3707Fの修理動画です。 故障したジャンク品として売られていた物を購入し、分解して修理いたしました。 ベアリングが回らないどころか、バラバラになってしまっていましたので、交換して無事に修理完了。 分解に伴って配線を繋ぎ直すことになったりと、思いのほか作業に時間がかかりましたが、ちゃんと機能するように修理することができましたので、ぜひご覧くださいませ。 電動工具を直すばかりで、それを活用するという事があまりできていませんので、何か木工DIYにもチャレンジしたいなぁと思う今日この頃です。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
マキタ ペンインパクトドライバー TD021D ジャンク品 修理 【makita ペンドラ】スイッチ分解
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、何かの参考にしていただけたら嬉しいです。 今回はマキタのペンインパクトドライバーTD021Dの修理動画です。 ジャンク品で売られていた物を購入し、分解して修理いたしました。 スイッチが破損していて正常に動きませんでしたので、部品交換で修理しました。 ついでに個性的な形状のスイッチを分解、というか粉砕して中がどんな構造になっているのか見てみました。 勉強不足が露見した内容になってはいますが、修理作業自体は予算かけまくりの贅沢修理で、見た目にも機能的にも、満足の修理ができましたので、お気に入りの一品として今後どんどん活用していきたいと思います。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
マキタ ペンインパクトドライバー TD022D ジャンク品 修理 【makita ペンドラ】
Просмотров 11 тыс.7 месяцев назад
本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたかい目で見てもらえたら。 今回はマキタのペンインパクトドライバーTD022Dの修理動画です。 ジャンク品で売られていた物を購入し、分解して修理いたしました。 回ったり回らなかったりする不安定な挙動のペンドラを分解して故障箇所の特定、部品交換で修理しました。 外観はともかく、機能的には実用に十分なレベルに修理できましたので、今後どんどん活用していきたいと思います。 誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
ジャンク品のマキタのサンダー 分解修理 9035SBベアリング交換
Просмотров 1,1 тыс.8 месяцев назад
本職は事務員の独学素人による作業ですので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたかい目で見てもらえたら。 今回はマキタの仕上げサンダー9035SBの修理動画です。 ジャンク品で売られていた物を購入し、分解して修理いたしました。 オチを言ってしまうと、ベアリングの不具合だったのですが、今まであんまりベアリング交換ってしたこと無いですし、道具や設備もそろっているとは言えない環境なのですが、知恵と工夫でなんとか交換できました。 誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
SUBARU インプレッサ【GVB】バッテリー交換 軽量化狙いのB19L
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本職は事務員の素人による作業なので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見ていただけると嬉しいです。 インプレッサWRXsti(GVB)のバッテリーの交換動画です。 交換作業自体は単純に載せ替えるだけの簡単作業なのですが、純正よりも小型のバッテリーに仕様変更しておりまして。 その辺の言い訳というか理屈も合わせて聞いていただけたら。 人様に見せるような、そんなに大した作業はしていないのですが、 せっかく作業したので動画にいたしました。 間抜けにも手順を間違えるというミスも収録されており、お恥ずかしい限りなのですが、誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録もお願いします。 出来れば優しめのアドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
KTC ラチェットレンチの修理 折れたレバーを分解交換 BR4E
Просмотров 4,5 тыс.9 месяцев назад
本職は事務員の素人による作業なので、とても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回は合成音声によるナレーション付きです。 自分の声ってなんだか変な感じがしますし、静かな録音環境を整えるのも結構大変なので、合成音声とても便利です。 動画の内容はKTCのラチェットレンチの修理です。 いつ購入した物なのかも覚えが無いですが、回転方向を切り替えるレバーが折れてしまいましたので、分解して交換しました。 人様に見せるような、そんなに大した作業はしていないのですが、 せっかく作業したので動画にいたしました。 誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録もお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
マキタ 充電式ドリルドライバ ジャンク品を分解修理 【makita DF440D】
Просмотров 4,3 тыс.10 месяцев назад
本職は事務員の素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回もテロップだけのナレーション無しの物静かな動画です。 今回はマキタの充電式ドリルドライバ、DF440Dの修理動画です。 普段は適当に目に入ったジャンク品を入手して直したりしているのですが、今回は「ドリルが欲しくて」このドリルを購入しました。 新品買えよと言われそうですが、 欲しい時こそジャンク品を購入しないと、 普段腕を磨いている(？)意味が無いですからね！ 誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
バイクのエンジンがかからない！ 原因究明からの部品交換修理！HONDA CBR250RR MC22
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本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回はテロップだけのナレーション無しの物静かな動画です。 愛車のボロＣＢＲのエンジンがかからなくなったので、原因を究明して修理しました。なんとか再始動させることができましたので、その様子をご覧くださいませ。 持つべきものはサービスマニュアルと検電テスターですね。 誰かの何かの参考になれば幸いです。 わたくしが喜びますのでぜひチャンネル登録をお願いします。 アドバイスや激励のコメントもお待ちしております。
ヤマハ SR400 キャブのオーバーホール 分解・清掃・組立作業の様子
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本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回も恥ずかしながらアフレコ音声解説付きの動画です。 アイドリングが不安定という事で持ち込まれたYAMAHAのSR400。 キャブのリペアキットとともに持ち込まれましたが、このキットのせいで苦労する羽目に。 人生何度目かのキャブのオーバーホールですが、単気筒は楽ちんですね。 きちんと部品さえ手配できれば、分解と組立の作業自体はそんなに難しくないと思います。ここから調子が良くなるようにジェット類の調整をするとなると深そうですが・・ 少し(？)バタバタしましたが、とりあえずオーバーホールしてエンジンの始動には成功しましたので、その作業の様子をご覧ください。
マキタのジグソー 故障修理 動かないジャンク品を300円(送料別)で買って直しました！
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回も恥ずかしながらアフレコ音声解説付きの動画です。 ヤフオクで300円のマキタのジグソー4300SBを購入して修理しました。 かなり古いモデルのようですが無事に木材を切断することができるまでに直すことができましたので、その様子をご覧くださいませ。 実際に分解してみると機構や構造がとっても勉強になって良いですね。
ジャンク品のGoProを分解修理！電源ボタンと液晶の表示不良を部品交換して改善
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本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 ジャンク品として販売されていたGoPro５を購入しまして、分解して修理することができましたのでご覧ください。 電源ボタン不良と液晶の表示不良という内容でしたが、最終的にASSYでの部品交換で修理できました。修理したぞ！と自慢できるような内容かは意見の分かれるところだと思いますが、経験値を得つつ、一応使用可能なゴープロを入手したという事で、個人的には大満足の作業でした。 今回も恥ずかしながらアフレコ音声解説付きの動画です。
マキタ 現場ラジオ MR100 ジャンク品を分解修理して塗装する！ repair the radio and painting
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本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 今回も恥ずかしながらアフレコ音声解説付きの動画です。 マキタの現場ラジオMR100のジャンク品を購入して、分解、修理、塗装をしましたのでご覧ください。 nuroという塗料を使って筆塗りで塗りました。 思い付きに塗装方法にしては、かなりカッコよく仕上がったんじゃないかと大(自己)満足の出来です。 英語でも表記するとたくさんの人に見てもらえるのでは！と視聴者の方からアドバイスをいただきましたので、サムネとタイトルに英語も少しだけ。しかし、もちろん本編は全て日本語です！！ご容赦ください。
バイクのバッテリー充電器 星乃充電器 お安い商品を購入しまして実際にCBR250RRのバッテリーに使用してみた様子
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本職は事務員の整備素人による作業なのでとても人様の見本になるような物ではありませんが、なまあたたか～い目で見てもらえたら。 恥ずかしながらアフレコ音声解説付きの動画です。 今回は初の商品レビュー動画です。 と言っても旬な商品や新製品というわけではなく、 ただ単に自分が必要なものを購入したのでせっかくなら皆さんにも見ていただこうと思った感じです。 バイク用のバッテリー充電器ですが、3,980円と激安の商品です。 激安なだけにちゃんと使えるものなのか不安という方もいらっしゃるのではないかと思い、参考にしていただければと動画にしました。 この場にリンクを貼るのは制約があるのかよくわからないので、楽天市場やamazonで『星乃充電器』と検索していただければ。
マキタ 充電式インパクトドライバ ジャンク品を購入してオーバーホール 100円ショップの塗料で筆塗り塗装 【makita TD131D】
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マキタ 充電式インパクトドライバ ジャンク品を購入してオーバーホール 100円ショップの塗料で筆塗り塗装 【makita TD131D】
マキタ充電式インパクトドライバ ジャンク修理 ブラシ交換ついでにオーバーホール 【makita TD131D】
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マキタ充電式インパクトドライバ ジャンク修理 ブラシ交換ついでにオーバーホール 【makita TD131D】
セルモーターが回らない故障の修理 KAWASAKI Z系 セルスターターリレーの交換
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セルモーターが回らない故障の修理 KAWASAKI Z系 セルスターターリレーの交換
HONDA モトコンポ 燃料タンクのメンテナンスと燃料コックのオーバーホール
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HONDA モトコンポ 燃料タンクのメンテナンスと燃料コックのオーバーホール
KAWASAKI 78年 KZ1000A2 チェーンと前後スプロケの交換作業 注意：素人によるDIYです。
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KAWASAKI 78年 KZ1000A2 チェーンと前後スプロケの交換作業 注意：素人によるDIYです。
同じ様な故障品あるので参考になりました。部品が高くて躊躇してますが😅
分かります！ 私は「直す作業」を目的というか趣味？にしているので良いですが… 本体もそんなに高いわけじゃないので、修理箇所以外が壊れるリスクを考えると、買い替えてしまった方が賢明な気がしてきますよね！
マキタの品質劣化がパナやHikokiに比べて酷すぎる マキタは購入対象から外してます マキタはAmazonでよくある中華製品のハンダ品質 マキタは故障前提で買わないといけない
コメントありがとうございます。 なかなか同様の目的の商品をメーカー違いで買うことがないので、メーカーごとの評価は参考になります。
😊 very nice dear.
Thank you for your comment. I'm happy to receive the compliment. I will continue to do my best. Please watch it again.
原因はモーターでしたか？！基本職人さんが現場でゴリゴリ使うものですから故障もしますね。この機種過去に4台くらい分解清掃しましたがハンマーにひびが入っていたのもありました。先端のベアリングはゴロが出やすいのでハンマーと一緒にショップで買いましたがベアリングはモノタロウで安く買えるのでその後まとめて買った記憶があります。勉強になります。
コメントありがとうございます。 ４台も経験値あったら私よりよほど熟練者です！ 勉強になると言っていただけて光栄です。 本体がそこまで高額じゃない分、修理にかかる費用も考えないと意味がなくなってしまいますのでブヒンの購入方法なんかも実は重要なポイントですよね！
型番3701の場合も できましたらお願いいたします。
その時々でお安く入手できたジャンク品で遊んでいるだけの私には「型番指定」のリクエストはなかなか難しいものがありますが、チャンスがあれば…
モーターの回転軸が規格上の最小値（細い）かつ、ローターの固定穴が規格上の最大値（大きい）ことが重なって固定圧力が正常品よりも弱く、 使用時の締め付けや緩める時にかけた力で次第に固定している力よりもローターの回転力が勝ったために起こった故障だと思われます。 正常品であれば、ローターは同形状の板を重ねて一枚一枚が軸に固定されるように圧入してあります。 6:41 軸に縞模様が見えますがこれが固定していた痕になります。緑の部品は絶縁用のプラスチックですのでココだけの固定では到底耐えられません。
コメントありがとうございます。 軸に縞模様あるなって思ってました！ なるほど〜！ あの緑部分だけで繋がってるわけじゃないんですね！ 完全な不良品というわけじゃなくて、規格内での組み合わせの妙が原因ではないかという意見も非常に納得のいく解説に感じました。 勉強になります！！
修理は難しくはなく シャフトとローターを脱脂しエポキシ樹脂で接着すればOKです。 その後削り落とした爪の代わりにホットボンドでもはんだでも何でも良いので固定すれば完了です。 どちらもエポキシ樹脂を使うならダイソーで110円かけるだけで直りますね。
アドバイスありがとうございます！ 費用対効果を考えて安価にできる点にも触れられていて、とっても為になります。 スグに諦めて捨てようだなんて、物を大切にする心が足りないなと反省します。
丁寧な手順ありがとうございました。モンスターM900ですが、セルの調子が悪いのでリレー交換を考えています。参考にさせて頂きます。😊
コメントありがとうございます！ ドゥカティですか！ 乗ったことすら無く、もちろん整備したこともありませんので、私の動画がお役に立つものかサッパリ分かりませんが、何かのヒントぐらいになれれば幸いです。 完治目指して頑張って下さい！
同じ工具箱を最近ヤフオクで購入しました！ 私のも、底は穴が空いてるだけでしたので、ゴム足をつけたいと思っています。 M4の何ミリのボルトを使いましたか？？？
すでに随分前のことで記録も記憶もなく、正確にボルトの長さを覚えておりませぬ！ すいません。 （ゴムの固定する部分の厚み＋底板の厚さ）より長くて、 （上記＋袋ナットを使うならその深さ）より少しだけ短いボルト、ということになると思いますので、ご使用になるゴム足などに合わせて調達されるのがよろしいかと思います。
@@yokoyari 動画見ながらホームセンターでなんとなく確認して、10mmでいけました！！w
TD131を中古で手に入れたので、手入れの参考になりました。とてもありがたい。これからも頑張ってください！
コメントありがとうございます！ ストレートな応援めちゃくちゃ嬉しいです。 頑張ります！！
自分も同じ型のmc22に乗っます。10年来、自動性不調に悩まされ、キャブオーバーホールや負圧同調を取り何度もチャレンジしましたがダメでした。点火系統は以前の点検で全て正常だったのでスルーしてましたが、念のためダメ元でこの動画を参照してコイルMP10と社外コードセットを交換してみました。 見事に指導不調は解消。 数値上は正常でしたが、おそらくコードの内部ショート気味のようでした。 この動画に感謝です。 ありがとうございました😂
コメントありがとうございます！ 10年来の悩みの解決に役立てたとは、私もとても嬉しいです！ MC22に限らず、バイクの不調で、「計測したときは正常」というのは本当に厄介な罠ですよね！ 可能性から除外してしまうため沼にハマっちゃいますもんね(泣) 再考するきっかけになれて、良かったです！ こういったコメントは本当に嬉しく、動画制作のモチベーションになります！ありがとうございました！
もちろんプラグはノーマルタイプ、イリジウムタイプを各新品に数回交換しています。 自分の場合、初爆があったり無かったりで上手く掛かってくれると何事も無かったかのように調子良く、掛からなくなると全く掛からない状況でした。たぶんプラグコードが内部的に断線気味だったのだと考えています。測定時はショートしてなかったのでやっかいでした。
わかりやすい解説ありがとうございました❤
めちゃくちゃ嬉しいコメントありがとうございます！お役に立てたなら良かったです！
道具を大切にと言う気持ち👍
大事ですよね！1つ2つ型落ちでも十分活躍してくれますし、なるべく大切に使いたいです！
価格だけを考えたらやめてしまいそうな😸
確かに！ 確実に直るとも、完璧に直るとも限らないので、リスクの割にお得感は無いかもです。 経験を積むという目的が無ければ、普通に買った方がいいと思いました。
ハードストックさんにベアリングの発注を依頼したら、金額が2個で4800円と言われた。 え? そんなにするの。😅だったが、後ほど連絡があり860円の間違いだった。大変に助かりました。😂😂
コメントありがとうございます。 小さいベアリングなのに流石に高すぎますね(笑) ちゃんと訂正の連絡もらえて良かったです。
初めまして。あまりメンテナンスされていない車両のようですね。最初の方でエンジン掛けてペダルに力を掛けるとカタカタ音が大きくなっえいましたが、シフターが僅かに動いた状態で固定されているようなので、おそらくトランスミッションギヤのドクが当たってる状態と思いました。このように変な位置でロックしてしまうのは、左側のペダルシャフトのギヤ後ろにあるスプリング（角のように2本出てるやつ）のヘタリかと思います。主さまがしっかり組み直された事で解消はされましたが、いずれ再発するものと思われます。動画を拝見した上で同様の事象経験からですので断定は出来ませんがご参考までに。
おおー！有意義な考察ありがとうございます。同様の症状に困った方がこの動画をご覧になるんだろうと思いますので、ぜひこのコメントも合わせて見ていただきたいですね！
@@yokoyari ご丁寧にありがとうございます。こちらもわかりやすい動画で楽しませて頂きました。 簡単なチェックですが、シフトペダルを手で軽く上下させて、スプリングのテンションのみ感じるならオッケー。それ以外のガタを感じたらちょっとスプリングが弱ってると判断出来ると思います。
淡々な話術と謙虚の説明は、落ち着いて見られます！グッドボタンの催促やチャンネル登録注文もしないのには、心穏やかでした！
コメントありがとうございます。最近の動画では合成音声を多用しておりますが、こうやって褒められると調子に乗ってまた地声でやろうかなーなんて思っちゃいますね(笑)。
特別なテクニックや、難しく解説していないので共感できる内容でした。費用も掛けていないのは、良心的ですね。
単純に、特別な技術も、専門的な知識もないだけなのですが、素敵な受け止め方をしていただけて嬉しいです。せっかく動画を作るからには誰かのお役に立てれば良いなぁと思っておりますので、嬉しいコメントです。
映像が見易いです、ナレーションも聴きやすいし、余計な話しや脱線してふざけたコメント無いのも好感持てました。
コメント嬉しいです。 撮影も文章も毎回悪戦苦闘しておりますが、そうやって褒めていただけるととてもモチベーションになります。 ありがとうございます。
初めまして、自分も初期型TZR250に乗っているのですが、ヨコヤリさんのSRと同じ症状なんですが結局何が原因だったのでしょうか?私は突然なったんですよね…
この時もある程度走ってから走行中になったと言っていたと記憶していますので、突然なったと言えば突然なったようです。 私としても動画の内容にある事が全てで、「組み直したら直った」ということしか… お役に立てず申し訳ないッス。 しばらくしてキャブがどうとか、車検がどうとかという話をしていたので、シフトにまつわる同様の症状は出ていないようでしたが、あまり関係の深い人でもないので、後日談みたいなのはあんまり無いです。
@@yokoyari 返信を頂いてありがとう御座います、まず、すみません、コメントが、自分も、の、も、ではなくて、自分は、ですね!失礼しました、…組みなおしたら直ったですか…私の場合は走行中ではないので…少々冷静に考えてみます!ありがとう御座いました。
ドリルドライバーはギヤ多くて大変なんですよね。無事元通り組み立てお見事です。 ちなみにその小さいギヤは遊星ギヤって名前だったような。 星型ギヤがたくさん飛び交っている様に見えることから付いたのかなと。知らんけど。
コメントありがとうございます。 名前つけた人オシャレですよね～。 自転しながら公転してますもんね。
この機種を仕事で何年も使用し、使いやすいので別の職場や個人でも購入した元設備メンテ屋です。良いものは飽きがこなくていいですね。 ところでモーターは回れどギアが動かないのであれば軸が空回りな様な。 怪力職人が手締めで力任せに回したのかなぁ。。。。 不具合発見動画待ってます。
コメントありがとうございます。 私もこの動画撮影後に棚を組み立てたりするのに使用してみたのですが、使いやすくて良い工具ですよね。 モーター内部の知見が少なく、このような故障が良くあることなのかも分からないのですが、内部がどうなっているのか興味はありますので、近いうちに分解してみます。動画にしたらぜひご覧いただけると嬉しいです。
こんなにレアで貴重な動画を見つけられてとても光栄です。ところで部品はどこから入手されたのでしょうか？私も同じ製品をずいぶん長く使用しておりますが、最近動作が不安定になってきてしまいました。でもとても愛着があり、できれば自分で修理して使い続けたいと思ってます。
コメントありがとうございます。こちらこそそんなに褒めていただけて光栄です。部品はマキタの純正部品を扱うカメカメさんというところで通販で購入いたしました。この動画が少しでもお役に立てれば嬉しいです。
この商品のURL教えてくれませんか
部品の、ということで合ってますでしょうか？ a.aliexpress.com/_onGzh1a 購入履歴からリンクをコピーしましたが、期間も経っていますし、部品の仕様変更等があっても私では保証できませんので、詳細は確認の上で購入なさるようにしてくださいませ。
参考になりました。ありがとうございます
１番嬉しいコメントです！こちらこそありがとうございます！
かみ合ってしまって動かなくなった部品が微妙に曲がっている気がします。 次回のオイル交換時までに、この2つの部品を手に入れて交換することをお勧めします。 二つの部品の軸に当たるところが曲がっていないことを願います。 むしろ、2つの部品はこの軸よりも強度がないので余計に曲がっていると思います。
コメントありがとうございます。作業からしばらく経つのですが、所有者が直接の知人ではないこともあって、このSRの近況は不明なんです。元気に走ってると良いのですが…
ビフォーアフター見違えるようにきれいになっていますよ。自分にできるかな？
コメントありがとうございます。 新品のよう！とまではいきませんがキレイになると嬉しいですよね。 この動画を参考にして〜なんて偉そうな事はとても言えませんが、作業自体は結構楽しめるのでぜひ挑戦してください。
そんな補修部品が売っているって知りませんでした あと、内部もシンプルだけど構造が分かりました、特に『内部を楽しんでおく』が良かったです
私も知りませんでした。長く使えるように部品を供給してくれるメーカーさんに感謝ですね。中身を見ると自分が賢くなった気がして楽しいんですよね(笑)
02:58 ここでいう「クロゥ」とは ○ claw 爪 × crow カラス だと思います。
コメントありがとうございます。「アイアンクロー！」のクローですね！誤解を招かぬよう正しい意味も併記すべきでした。次回に活かします。またよろしくお願いします。
同じ車種で同じ症状なので参考になります。
コメントありがとうございます。参考になったというコメントが１番嬉しいです！原因特定がんばってくださいませ〜！
生命、魂を注いだ工具箱ですね。工具箱も年数経過するとサビて可動しない事もあるのでたまに整備するのもいいですね。
時間をかけて作業した分、愛着も湧くので良いですよね。
見応えありました。いつも楽しそうでイイですね。ギア多いとカッケーの分かります。
いつもコメントありがとうございます。
説明書では何がなんだかわからなかったので動画助かります。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。 お役に立てたなら嬉しいです！
同じ型の工具箱、持ってます。 青色ですけど。 35年くらい前に購入したものです。 だいぶくたびれてきたので、「新調しようかなぁ」 …と、工具箱動画を物色していたら、この動画に。 塗装の剥離は手間ですよね。 廃液の処理が。 ちょっと、購入は保留にしようと思いましたw
35年も大切にされているのはスゴイですね！ 手間も多いですが長年使用した愛着のある工具箱を自分の手でレストアなさるのも素敵だと思います。 多少仕上がりが乱れても、それも「味」ということで！ 私は新調よりも、レストアに一票！笑
先ほど、リサイクルショップでMR106を安価で購入してきました。粉塵まみれの酷い状態の為、少しのヤレ感を残しつつ綺麗にしたくて、この動画を参考にさせて頂きました。ほぼ同じ形状の為、ばらし方と配線、塗装アレンジと組み立て。何回も何回も視聴し、明日実戦致すところであります。ネジアマリと言う名の妖怪が出現しないことを願ってます。 また参考動画を楽しみにしております。
コメントありがとうございます！ 私の場合は「ダメならダメで、まぁいっか〜」と適当にやっておりますので、参考にしていただくほどのものか、恐縮してしまいます！！ うまくいくことを祈っております！！
久々ですね。 相変わらずいいバイクですねCBR。
いつもコメントありがとうございます。 今回の動画の中に良いバイク要素無いッス！笑 いつか良いバイクだって所も紹介したいです。
素晴らしい色流石ですバッチリ👋
お褒めの言葉ありがとうございます。筆の跡も良い感じに作用して、自分としても満足の仕上がりになったので、共感していただけるととても嬉しいです。塗装って準備も片付けもめんどくさいのですが、それを除けばとっても楽しい作業ですよね。
I'm having the same symptoms. Thank you for taking your time to make this video. Im also thinking since I will have the crankcase open I should upgrade the Oil Pump. Have you completed this Oil Pump upgrade?
Thank you for your comment. I would be happy if it was helpful. I didn't change the oil pump.
私もこの機種を最近になって入手しましたので、メンテする場合の最高の動画として拝見いたしました。 最期に余ってしまったネジですが、もしかしたら背面プロテクターを内部から留めていたネジじゃないかなと思いましたね。 まあ、とにかく参考になる動画でした。
最高の動画！なんと嬉しいお言葉でしょうか！！正直、機種的にはそんなに需要のある内容ではないだろうなと思っていたので、お一人だけでも役に立ったと言って頂けると報われます！ありがとうございます。
オーバホールはしてあるのでブラシも新品注文したし、いよいよメンテ込みの組み付け前に参考にさせてもらいました！ おっと外装パーツはナイス判断です！ 丁寧に説明されているので助かります。ありがとうございます！
嬉しいコメントありがとうございます！ 誰かの参考になったかと思うと恐れ多いですが、ものすごく嬉しいです！
動画を拝見致しました！凄いですね！素晴らしい！実はGoPro9ですが外部電源の接触不良らしくコードをさして動かすと電源が入ったり切れたりするので困っています。修理をお願いできますでしょうか？(^0^;)
お褒めの言葉ありがとうございます！ 人さまの製品を修理するなんて恐れ多くて私にはとても無理です〜！ 壊れてもいいやと思えばこその作業ですので(笑)
@@yokoyari さん そうですか😅了解です🫡また、GoPro関連動画楽しみにしてます🙌
あんたええよ
なんだか重みのあるコメントありがとうございます！また「ええよ」って言ってもらえるように頑張ります！
この度はこの様なジャンルを閲覧していて偶然この動画を拝見させて頂いた者です 先生の動画は聞き取りやすく(穏やかな力の抜き加減の中にある声量)、分かりやすい解説(的を得ている)、1番見たい所が丸見え(むしろマニュアル) という具合にとても有益な情報を配信してくださり これぞRUclips!!!といった醍醐味をとても味わわせて頂きました 少しそれますが他チャンネルネルの『森アーT教授のDIYチャンネル』さんもなかなかの親切ぶりでしたよ チャンネル登録させていただきました これからも万人受けするかは疑問ですが (本当にすみません) おもしろ有益動画応援させて頂きます PSさっそくカメカメ発注しました
丁寧な感想をいただけて感激です！ 万人受けするわけない動画ですが今後ともよろしくお願いいたします(笑) 誰かの何かに役立ったというのが一番嬉しいです。 また何かを頑張って直します！
僕もほぼ同じ無段変速タイプのM433をグリスアップしました。構造がほぼ同じでした。
そうなんですか！この手の製品は多少世代が違っても構造は大きくは変わらない物なんですかね〜。
Благодарю, видео супер
Спасибо за ваш комментарий.Я счастлив
僕も初めてcbrオイル買えます！ 高回転まで回す場合どのオイルを使えば良いでしょうか
うーん。人に語るほどオイルの銘柄ごとの違いを検証したこともないのであまりいい加減なアドバイスはできませぬ〜。ホンダのホームページでオイルごとのオススメ用途が書いてあるのでそれを参考にしました。オイル選びって難しいですよね。
FMアンテナの接続場所はどうやって調べたんですか？私も検索したんですが情報が見つからなかったです
私の接続箇所が合ってるなら、の前提ですが‥ 同じラジオを分解整備してる人のブログがあって、その中の画像を拡大してガン見しました！ 回路図のような高尚な物を見たわけではないのです〜。
分解して組むとか天才っすやん‼️
天才はどう考えても言い過ぎです！逆に恥ずかしいやつです(笑) そう考えるとこれを設計して作った人が居るんですもんね〜 それこそ天才ですよね
日本語が少し間違ってます。動作チェックじゃないですよ。作動チェックです。
確かに！！聞き慣れた言葉なのですが言われてみると確かに間違ってますね！…でも無意識に今後も間違えそうです(笑)脳内変換してくだされ〜
楽しく拝見しました(^^♪ 自分の声を録音して聞くのっって恥ずかしいですよね!? 私もやってみましたが、自分じゃないです！(笑) それにしてもラッキーなジャンク品ですね？ そんなのに当たるなら入札してみたいです！！(*´ω｀*)
自分の声って違和感ありますよね！しかもどういうテンションで喋っていいやら悩んでます。 今回は修理目的だったのでラッキーかどうかは微妙なところで(笑)