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NBロードスターいいですね！！ 自分も明日NBロードスター1.6 5速MT納車されます！！ アルトワークスと2台持ちになりますが維持頑張ります！

関越道と外環・首都高の接続計画が？

首都高かぁ～。１号・晴海線・埼玉高速等延伸計画ありです。

こんにちは。失礼ながら首都高K・K線が暫く通行止めに。渋滞緩和に使っていたのに。

エアブロクリーナーでなくて、パーツクリーナーだとダメでしょうか？

GE6当たりで、19万キロ3年落ち3万キロぐらいで買って12.3年乗りました。まだまだ元気です。エアコンとオルタネーター壊れたぐらいです。ショックも元気です。10万キロぐらいでドライブシャフトブーツ？割れたぐらいです。ベッドライト基準厳しくなったので車検難儀です。

ハンドルハンドル右下のつまみ0123レベライザ壊れてる時は、どうしたらいいでしょうか？左は動くのですが右側がレベル3とかに動かしても上下しなくなりました。

全てバッテリーでは無いですが？ EEPROMってのがありますけどご存じ？

GD1CVT、GD3CVT、GD3MTと乗り継ぎました 1.5だと余裕で加速できる さらにMTだと楽しい MTはCVTに比べジャダーが無いのと信頼性がある 燃費は15～16とどれもほぼ同じ 足回りは一般には硬いと不評な初期型のほうが良いと感じた

NB8cの後期かおうかと思います。ハイオクなので満タンっていくらぐらいで入りますか？ あと、ソフトトップだと雨漏れが心配ですけど、やはり破れて来たりしますか？？？ 自分でと結構調べましたけどあんまりこれといったはっきりしたことが書いてないのでよくわからないんですよ

2：30からのマクラーレン凄いな〜、あんな難しいとこで😮

マクラーレンはテンション上がりますね。

エンジンかけたまま交換すればOK。車種に関係なく万能。

エアクリまでぶっ飛んでくるオイル戻りがある車種、エクストレイルt 31ディーゼルに乗ってます。 吹けも悪く、タービンがピーキーで、5速6速で少しでも登り坂だと、若干パワーバンド外しただけでブースト落ち。 エアクリとエアフロセンサーを毎月清掃してます。 ブローバイコントローラーっぽいとこを交換してもだめ。 ミストキャッチタンク付けてエアクリ保護が多少できた。 タービンのレスポンスを上げる整備をした方が良いのか？ とりあえず近々、ボディアースのルート以外でバッ直アースかましたりマフラー内清掃したり、燃料フィルター変えたりをやってみようかと。 壊さないための整備で限界なのかなぁ。 シリンダーの精度が初めから怪しい。 エンジン不調をエアフロ不調にすり替えてリコール隠ししたんじゃないかと疑うレベル。 愛車なので何とか長く乗りたいです。

やっぱりEF-9 EG-6がいい！

黄色いスプーンサスと赤いショーワサス、どちらがいいですか？

レベルゲージでの結果かい　わからんやろ

Renさん実験の結果はどうなりましたか? エンジンオイルは汚れましたか? ワコーズは全く影響ないと公表していますが、エンジン工学の博士にこの件を聞きましたところ、結論は一つで、希釈燃料とブローバイガスのクランクケースへの吹き抜けは常識で全く影響ないというのは論外です.との事です。結論はピストンの動きに連動してエンジンオイルは汚れるということです。

基本的にバックアップは必要ないですね。 なぜなら、バッテリーが死んでしまってそれがために致命的なリセットが生じるなら、それは欠陥と言えるからです。 メーカーとしては、不揮発性メモリーを使うなどして無電圧対策を講じておかねばなりません。 取説にバッテリー交換した場合に影響のある箇所（パワーウィンドウオート機能、カーナビ設定など）の解説があるはずです。よく取説を読みましょう。

ネオクラ車なので時々LLCの臭いがしますがラドウェルドを入れているのでそのうち止まっています。 漏れが自動修復されるので便利で重宝しています、これで止まらなくなったらラジエーターかWポンプを交換しますよ。

おもろい

普通バッテリー交換するときは、大きさを合わせるほうが無難ですよ。B16とB19ではB19のほうが幅が大きいですから、バッテリー台に載らない可能性もあります。バッテリー型式の説明は検索すればわかりますので省略します。あとバッテリー容量だけを大きくすると、オルタネータが早く劣化する可能性があるので注意が必要です。

危ないのですすめませんが、エンジンかけたまま作業すると消えません。 外した端子に軍手かぶせてショート防止、作業中に工具やパーツを落とさないよう注意です。

フィット2、13年で20万キロはしりました その間の故障 バラスト、エアコンリレー、マスターキーすり減りにより交換 ミラー格納ギア交換 これくらいかな 18万キロ超えたあたりからcvt変速ショックがでてきた まだまだ乗れたけど車検のタイミングで乗り換えです

初めまして！！ 自分はfc062を入れていますが、オイルが汚れるのが早くなりました。入れてから3回位の満タン給油量を消化したあたりから変化が出ていました。 元々オイル交換をまめにしていたり種類、鉱物油.合成油によっても変わるんだと言う結論に自分はなりました。 前半動画で仰ってたオイル交換前にするのがベストだと思いました。

ワンハンドで片手は懐中電灯を持ってやりました。

シートって後期ＧＥ８はオレンジですが、シートかえてはるのかな？いいなぁ

直線しか飛ばせ無い奴か😂😂😂 俺思うにショボい😂😂😂😂😂

ラドウェルド😊良いね

こんにちわ 始めまして。 私もNBに乗っています。ヤフオクでファッションバー購入し取付します。 参考になる動画ありがとうございました。

今年１月に車検を通したが備えて磨きにウレタンクリアーで処理したが光度が足りずアクセルを吹かしてテスターをギリギリのところで通ったが 表面をいくら磨いても完全な透明度にならなかったんで？？ 何と！内側の汚れで動画のような感じで綺麗になりました、次回の持ち込みは同じやり方で対処。 こういう動画は大変役だちますね。

こんな狭いところで試乗ですか?　 もったいない。

結局、あれからどうなりました？

GTRやベンツやＨＶの1部で、再度設定が面倒臭いのがありましてね(´・ω・`)。 そんくらいかな…あ、逆にリセットし直したほうがいいのもあったは😊 三菱

納車されました。そうですよねえ。でも今の若い子たちは「納車しました」って言うでしょ。

Oh! What an irony! 6monts I was thinking how to polish headlamps of my 2009 jazz. Watching youtube videos. None of them showed how to polish from inside. Last week I gave up and replaced headlamps with new ones. And only now youtube suggest this amazing video!!! 😂 wow. For indexing: honda jazz/fit front headlamp restoration and polishing from inside. Foggy headlamps

今までは点検の時、ディーラーさんにやってもらっていたのですが、今回の交換映像を見て初めてゴムの交換をやってみました。不器用な自分でも映像通りにしたら簡単だったので感謝しています。ありがとうございました。

タイヤのライン？ フェンダーラインではないのか…

2m 離れて分からんかったら⭕️

は？

スカイラインで走ってる人いるんだ…V37でいつか首都高行こう…

掃除できないタイプですね、@

雨降ってきても首都高攻めるのは、ガチ勢すぎるwww

こんなのとする日本人がいることに感謝。

まだ20だけどGT-R買う予定wカッコよすぎるし

よろしくお願いします。🙇🙇‍♀🙏後俺がめちゃくちゃ大好きな、買って、納車して、乗りたいホワイトの、MARKXが走行して、通ったので、めちゃくちゃホワイトの、MARKXをカスタムカーしてあってカッコ良かったです笑笑なので、俺は、ホワイトのMARKXの、めちゃくちゃカッコいいようなカスタムカーの車を俺も、運転をして、納車して、買って、超乗りたいです。🙇🙇‍♀🙏笑笑いやぁ～俺は、やっぱりMARKXホワイトか、ブラックのめちゃくちゃカスタムカーが、大好きなので、俺が、超カッコいいなぁ〜笑笑です。🙇🙇‍♀🙏

ホンダのガソリン車(ハイブリッド含む)にはいつまで乗れるんだろうか？😅😊

スズキのアイドリングストップ車はバックアップしないでください！デーラに言われました。ほんまかいな？。

ランエボはバックアップ取らないと暫く調子が悪かった。

皆さん流してるだけですよね？