Видео

Гитлер капут

Красавчик Спасибо огромное это лучшее видео по капиталке и понятию проблем 1kzte

Сейчас за такие клипы и фильм «Гитлер капут» можно присесть 😅💀

Нету у вас там людей, т.е их там мало

Это шедевр

Приветсвую а я тоже попался, отдал в сервис поменят прокладку крышка клапанов. Поменяли,и забыли они отдеть потробок сапуна, сверху отдели а снизу нет, в итоге поехал на охоту. В итоге пыли насосал по самой гланды, и двигатель застучал. Темерь я вкис на 170 000 р

Супер

У вас отопление без электричества может работать

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как меняли гильзы? Скоро предстоит. Там есть на них какие либо резинки. На холодную или на горячую устанавливаются?

Так помогло в итоге?

С этим котлом заимеешь другую профессию-кочегар.

😂😂

Ich weiß nicht, was das ist, aber irgendwie feier ich das

Ребята ставьте на ТТ котлы буферную ёмкость или тепло аккумулятор. НИКОГДА не закипит и боязнь этого уйдет. А еще плюс как от кирпичной печи, вода долго будет отдавать тепло .

Подскажите как горит уголь в данной печи есть эффект или только на дровах ?

Сколько собирал в одного?

Друг а подскажи пожалуйста, сколько должны греть свечи перед заводом авто,там время само прописано или датчик температуры какой-то есть? Просто на некоторых авто датчик стоит в датчике ох,жидкости и он говорит релюхе сколько надо греть свечи по времени,на этой машине как? Датчик или просто в мозгах время прописано? Просто есть подозрения что слишком мало греют свечи,поэтому плохой запуск на холодную..

Очень интересен опыт эксплуатации. У меня был перегрев, после того как установил радиатор кондиционера, диффузора не было. При разборке выявил заклинившую в открытом состоянии масляную форсунку в районе 4 цилиндра, думаю, что это причина, а не последствие. В результате перегрева задрала шейку шатуна 4 цилиндра. Что можете посоветовать?

Привет, не нашел инфы, может подскажешь, нету тяги, что ни горка то испытание, даже с разгону, теряет скорость, причем полностью пустой, и очень сильно дымит черным, когда едешь в гору. Работает хорошо, запускается отлично

Где же продолжение!?!?

Хаи супер

Продали?

Народ! Подскажите в Москве спеца по этому движку. Взял старенького Прадика. Двиг тянет нормально, не дымит, но на холодную гремит как ведро с гайками и плохо заводится на холодную. После прогрева всё норм.

Ппц ты рассказчик (((

Где-то есть подсос топлива шланги дюрит и проверить надо

Друг, ну так что, нашёл почему топливо уходило?

У нас таких много полно на нашей дилерской в сша 😊😊😅😅😮😮😢🎉🎉🎉🎉

Как жиаёт двигатель по истечения года?

What is that?

А сырыми дровами можно топить?

Как будто зверьки ездили на нем😂

молодец.

На 66,5кв. м площади можно купить кво 12? Или 15? У нас зимой температура -30,-40.

Спасибо тебе, мужик! Ты прям молодец, так хорошо всё пояснил.

Какой момент затяжки коренных и шатунных?

Да, красавчик. За чистоту отдельный +

Вроде подача обратка должна крест накрест быть, тесть в один угол подача в противоположном обратка, а у тебя как то с одной стороны всё

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто заглушил егр на 1 кз, очень сильно нужен результат.

Ну а в общем красавчик

Нельзя сверлить отверстие поток ож пойдет по наибольшему и головка не вся будет охлождатся

Был 87 года всем хорош,чинить просто,ломал сцепление,торсион,менял помпу,генератор слабый,крестовины,ржавеет сильно,но если сразу обработать антикором,то наверное будет сохранен.По ходовой замена сайлентблоков верхних рычагов,замена нижних шаровых и всё,пробег 367 тыс.км

Задняя скорость у всех мозг едет на КПП. Её рвёт

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как воздух из радиатора печки выгнать после замены?

Всем привет. По поводу трещин на головке. Они возникают не от того что инженеры тупые и не доработали прокладку. Эта проблема только турбированных дизелей. И не только у тойоты, но и у европейцев. Вернёмся к тойоте. У меня, как любителя япошек, было не мало и бензинок и дизелей. Были легковые с дизелем 2L TE и 2LT-HE.Уже четвёртый Хайс с 1KZ-TE. Сейчас у меня кулеровый, он помощник. У всех лопаются головки ,рано или поздно, если вваливать, а я иногда это люблю. 3000 оборотов для дизеля.это многовато. Кратковременно можно, но лучше меньше. Этому не подвержены дизеля без турбин например 2C, 3C 2L, 3L, а с турбинами 2CT, 3CT, 2LT 3LT уже страдают. Все дизеля серии L с чугунными ГБЦ и они страдают не меньше и не больше. Ещё раз скажу что очень сильно зависит от манеры езды, плюс отложения в рубашке двигателя. Все эти дизельные авто уже из Японии приходят с пребегом как правило 100000 +..Можете сверлить отверстий в прокладке сколько угодно, вы просто нарушителей правильную циркуляции ОЖ. Это как система отопления в доме, если соберите из труб разного диаметра, то греть везде будут по разному. Возможно решить данную проблему помогла бы установка более производительности турбина. Усугубляет ситуацию и наличие налета от масла, как вы понимаете , масло не только смазывают, но и отводит тепло. Но ещё раз скажу что при одинаковом насилия бока треснет у турбо дизеля. Они более энергонапряженные, это расплата за лошадки .Кстати АКПП тоже добавляет температуры к системе охлаждения, ну и наличие кондиционера. Всем удачи. Я тоже все свои дизеля ковыряю сам.

однозначно палец вверх за проделанную работу! познавательно. застучал мотор буду капиталить тоже на днях. интересно узнать каких производителей запчастейставить,если не сложно напишите

А видео будет , с рабочим мотором , как звучит , как заводится ?

есть списком что менял при разборе? привет!

Ребята никогда не делайте дырки в гбц ваш 1 кз будет на холостых быстрее остывать Проверено лично посмотрел это видео сделал также в итоге результатом не доволен быстро охлаждается и печка не жарит как раньше Это бред

Сибирь, дымок каракан. У нас даже шутка есть: Посидим вечерком у котла. Если у вас зимой частые ветра, мороз, короче настоящая зима, то готовьтесь сидеть у этого котла. Даже герметизация дверок и шибер слабо помогают. Если уж на то пошло, то берите КЧМ, не прогадаете. А вообще "энергия ТТ" для тех кто целыми днями работает и не бывает дома.

Думал что -то полезное. Двери смажьте.