Видео

Приветствую! Подскажите пожалуйста Хендай Портер-2 двигатель 2,5 дизель D4CB. На холодную завожу вентилятор грутит и звук идёт, точкой вой. Бывает слышал на Тойоте Ленд Круйзер либо Лексус 470. Типа как надув. Ну вот, завожу и глушу вентилятор сразу останавливается. Сегодня прогорел до 85° двигатель и решил поверить остановится или нет. Пропеллер не остановился сразу! Это что вискомуфте хана пришла?

Что это за резинка за спортом не подскажите?

Добрый день.нужен совет.сделал развал,а все равно тянет в право.

Все класс ,пойду гараж проверять вискомуф у.Спасибо за видос.

Спасибо!!! Помог ролик, тоже забился этот клапан и поэтому не включался мост.

тарелки дома тоже солярой моешь? но обясняешь хорошо и правильно. другие несут какую то дичь, нагородят такой херни, что сами не понимают видно о чем несут пургу

Дядя рома добрый ден у меня тоде крутится но не заводится я Санкт-Петербурге если кто знает хороший мастер дайте знать пожалуйста

Privet. A kak vi etu staruyu lampu vitashili? On ne xochet vixodit.

Здравствуйте. ка себя чувствует вискамуфта? тоже греется как в гору еду. думаю новую или как вы сделать

Доброго дня! А от какой машины моторчик? Номер запчасти?

Хорошее видео, полезное. Тоже имею такого, и предстоит такая же процедура. Все думал как же с этим бороться, а теперь благодаря Вам всё просто. Ещё очень полезное видео про ручку задней левой двери, тоже самое, видать у них слабое место это.

очень нравится, где новые.... только взял терракана 2.5

Греться то перестала, самое главное?)

Добрый день.подскажите в каком месте находится датчик давления масла?заранее спасибо.

Роман здравствуйте, может Вы что подскажете, таракан 2.5 механика, незнаю с чего начать. В общем началось все месяца два назад, сначало на ходу загорал я чек и проподала тяга газ сбросиш чек тух и тяга возобновлялась, через некоторое время все повторялось. Потом чек загорелся а после того как заглушил больше не завелась. Сканер показал Р1131-коректирующий резистор, 1123-автомат опережения впрыска адаптация топлива бедная смесь, 1116-давление наддува. Позвонил свой клапан опережения впрыска окозался дохлый, обе обмотки, начал искать их нет больше купил тнвд сказали контрактный, на радостях поставил, завелась машина но чек не потух ошибки те-же. Прозвонил клапан тоже одна катушка мертвая, порывшись в инете нарыл что подходит от исузу какого-то, был номер, по номеру на дроме нашёл его вроде один в один, только пишут фишку надо свою перепаять. Написал продавцу о своей беде и на какую машину надо он ответил что у них есть от таракана, попросил его чтоб прозвонил его дня через два он ответил что на двух по 82ома на одном 164, это вроде норма. Заказал, пришёл, поставил ошибка 1123 стёрлась но перестал заводиться, фишку скинеш заведётся фишку на заведенном оденешь он гудит, на ходу чуть лучше стало. Да ещё не написал что после установки контактного тяги не было по трассе 60-70 км с горы 90-100 с последующим снижением, не дымит не коптит. На коректирующем резисторое нашёл оборваный провод, починил ошибка1131 стёрлась теперь осталась 1116 давление наддува, покупал два датчика менял проблема осталась. Проводку всю раздербанил снимал крыло там тоже все провода если верить кабельтрекеру целые, обрыв на резисторое нашёл им. Уже незнаю что делать дальше и почему не заводится с одетой фишкой на клапане опережения. Вот такая беда. И ещё работать стал по жёстче. ЕГР заглушен давно датчик давления наддува чистый. Авто электриков хороших нет или очередь два месяца, а остальные не связываются говорят гиморой, конечно предохранители с лампочками попроще найти и поменять. Спасибо что дочитали эпопею, может у подписчиков что-то похожее было, буду рад любым адекватным советам и пожеланиям.

thanks for your ideas.

Добрый день, подскажите пожалуйста по таракану. Тубина начинает свистеть после 2000 оборотов. Масло ни где не кидает. Ездил по сто, руками разводят. Езжу так пять месяцев. Что может быть?

А номера подшипников есть?

Есть вероятность что не срабатывает электромагнитный клапан пропускной либо он накрылся либо не доходит петание до него проверьте у меня была такая проблема

Здравствуй Рома,извини за фамильярность,мне самому за 60.Занимаюсь Терраканами.мне надо знать в АКПП 2.9 CRDI по какую метку(дырочки) на щупе должен быть уровень масла.У меня по самую верхнюю.Перед этим Террик прогнал 20 км по максимальной нагрузке,t° 90.До этого поменял ТНВД,форсы,промыл бак,промагнитил на стружку,заменил все от бака до форсов.Вчера не хотел переключаться на 4-ю,падали обороты двигателя,не хотел ехать.Сегодня мне провели диагностику серьёзным прибором ошибок нет.Когда он не хотел ехать,я начал до упора давить на педаль газа,в надежде,что загорится чек.Не загорается.Тупит на разной скорости,и на 40,60,80 км,до 130-ти разгонялся.Я сам из Германии,к сожалению везде одно и тоже,все "умные",без компа срать не могут.А вот грамотных ,от практики стало мало.Жду ответ,если надо сброшу мой тел.на WhatsApp или Viber.Можем пообщаться,я у тебя в подписке.Всего хорошего.

У меня так же было, лампочка загорелась, заглушил, щуп а масло нема, после замены масло проехал 1500км.заливал тебойл, сгорело масло, доехал до магазина 2 км. долил, после чего поменял сразу масло на другую фирму, и вуаля, стал дымить как паровоз, мотору хана, попал на капиталку.

датчик или проводок если резко она стала гореть а не постепенно, нууу или поддон оторвало

Дядя Рома, как с Вами встретиться? Я тоже живу в Питере, белый таракан, тоже 2.5 d4bh

У меня сейчас на холодную с утра более менее. На горячую только с помощью дезодоранта😢

Недавно отдавал на кап ремонт 268т вышло с заменой головы гильз поршня. Из них 82т за работу. Контракт побоялся а китайский говорят через раз коленволы ломает

У меня так машина 3 месяца стояла думал хана двиглу оказалось также провод ток у меня лампа мерцала

У меня на Крауне так было, поменял датчик давления и ОК!

Im Ölfiltergehäuse ist ein Umgehungsventil. Öffnet dieses hast du dies Problem.

У меня было такое, таракан 2,5. Просто перетерся провод на датчик давления масла и соприкасался с массой. От вибрации многие провода там перетираются , обычное дело.

Сопля на проводе датчика

1Долить масла, 2 заменить датчик.

Всем привет!!! Спасибо за советы, за комментарии!!! Результат ремонта обязательно будет на канале.

Заборник забился первая причина, где то до насоса может подсос воздуха второе, ещё может на оборотах привод проворачивает

У меня тоже лампа загоралась при торможении. Долил масло до уровня и всё устаканилось

вроде чем выше обороты, тем выше давление гонит шестерёнчатый насос, а тут наоборот. массу на приборной панели проверьте. и датчик давления.

Снять поддон и осмотреть маслоприемник, возможно грязью сетка забита, на оборотах больше грязи присасывает создавая большее препятствие

Печалька. Может всё таки датчик. Сочувствую вам. 😢

Не очем.

Вакуум постоянный и наче быть не может

Дядя Рома здравствуйте у нас на АКПП пропала задняя передача когда включаешь заднию как будто стойт на нитралке из за чего это может быть может какие то предохранители сгорели?

Здравствуйте у меня датчик переднего моста всегда горит (моргает) как только поменяли раздатку

Здравствуйте дядя Рома Подскажите пожалуйста уже все сервисы в Крыму объехал и не кто не может найти причину Коробка на холодную на горячую переключает превосходно Акпп обслужена по регламенту масла фильтра Проблема происходит по трассе при скорости от 90 и выше Едешь спокойно и вот акпп начинает скидывать передачу ниже потом объят возвращается на 4 потом км 5-10 едет нормально и снова начинает скидывать передачу на 3 даже заметил что при спуске не нажимая на педаль газа он тоже глючить также начинает

Thank you for sharing your knowledge :)

Если такие преподователи бы в школе были, то ни один ученик материал не усвоил бы😂 Кидается от одного к другому, все мысли оборваны, все из разных кусков.

У меня тоже самое. вот несколько дней иезду на третьем не переключается на четвертую передачу. Поменяли масло в акпп и фильтр, но не помогло. подскажите пожалуйста что делать

Голос Леонава

Всем привет.парни хочу купить 2.9 терракан советуете или есть много болячек. Покупать рейсталенг или до рестайлинг?

Спасибо за видео .