- Видео 8
- Просмотров 22 216
Alex on Moto
Добавлен 6 фев 2023
Новый Triumph Tiger 900 Rally Pro (2024) - тест драйв
Тест-драйв новго мотоцикла Triumph Tiger 900 Rally Pro (2024).
Один из лидеров в классе тур-эндуро, после обновления в 2024 году стал еще лучше!
Двигатель: трехцилиндровый объемом 900 куб.см, мощность 107 л.с., крутящий момент 90 Нм.
Подвеска: вилка Showa 48 мм с ходом 240мм + моноамортизатор Showa с ходом 230мм
Тормоза: 2-поршневые суппорты Brembo Stylema + два 320мм тормозных диска
TFT-дисплей: полноцветная комбинация приборов со специальными режимами для бездорожья.
Мокрый вес: 223 кг
Емкость топливного бака: 20 литров
Диаметр цилиндра: 78,0 мм (3,07 дюйма)
Ход: 61,9 мм (2,44 дюйма)
Степень сжатия: 13:1
Стоимость мотоцикла ±16700 Eur (www.triumphmoto.lt/adventure/)
Один из лидеров в классе тур-эндуро, после обновления в 2024 году стал еще лучше!
Двигатель: трехцилиндровый объемом 900 куб.см, мощность 107 л.с., крутящий момент 90 Нм.
Подвеска: вилка Showa 48 мм с ходом 240мм + моноамортизатор Showa с ходом 230мм
Тормоза: 2-поршневые суппорты Brembo Stylema + два 320мм тормозных диска
TFT-дисплей: полноцветная комбинация приборов со специальными режимами для бездорожья.
Мокрый вес: 223 кг
Емкость топливного бака: 20 литров
Диаметр цилиндра: 78,0 мм (3,07 дюйма)
Ход: 61,9 мм (2,44 дюйма)
Степень сжатия: 13:1
Стоимость мотоцикла ±16700 Eur (www.triumphmoto.lt/adventure/)
Просмотров: 8 456
Видео
Мотопутешествие по Норвегии (Часть 3): Путь на "Горошину" - Kjerag
Просмотров 1,5 тыс.9 месяцев назад
Мотопутешествие по Норвегии (Часть 3): Путь на "Горошину" - Kjerag
Норвегия на Мотоцикле (Часть 2): путь на утес Preikestolen и самая южная точка Норвегии Lindesnes
Просмотров 9559 месяцев назад
Погружение в захватывающие пейзажи Норвегии на мотоцикле продолжается! Хорошо отдохнув в кемпинге города Halden, я направляюсь в сторону самой южной точки Норвегии - маяк Lindesness. Следующей точкой моего маршрута является утес Preikestolen или «Кафедра проповедника», где по пути я встречаю новых знакомых и друзей. #норвегия #мотопутешествия #путешествиянамотоцикле #природанорвегии #Lindesness...
Норвегия на Мотоцикле (Часть 1)
Просмотров 1,7 тыс.10 месяцев назад
Добро пожаловать в первую часть увлекательного мотопутешествия! В первой части я отправляюсь из Вильнюса на моем мотоцикле Suzuki Vstrom, начиная мое путешествие в Норвегию. Первый этап - добраться на пароме до Швеции, а затем к первому кемпингу в Халдене, Норвегия. #мотопутешествия #путешествиянамотоцикле #путешествиенорвегия #путешествияшвеция #мотопутешествиенорвегия #мотоэкспедиция #природа...
Как сэкономить на еде в мотопутешествии!? В Норвегию на минималках...
Просмотров 191Год назад
Эй, привет, мото-экономисты! Сегодня у нас на повестке дня самая важная тема для настоящих путешественников - как сэкономить на еде во время мотопутешествия (особенно актуально для Норвегии)!Завтрак - овсянка! Она не только полезная, но и дешевая штука. Мы ведь не только хотим покушать, но и остаться с деньгами на бензин, верно?Обед - гречка. Да-да, пожалуйста, гречка - ваш верный спутник на до...
Мото путешествие в Карелию на двух Vstrom
Просмотров 343Год назад
В июне 2022 года отец и я отправились в свое первое совместное мото путешествие в Карелию. За 6 дней мы проехали более 2500 км, посетив множество удивительных мест. Одним из наших первых остановок была крепость Корелла, исторический памятник, каменная крепость в городе Приозерске Затем мы отправились к Змеиной горе и горе Филина, которая возвышается над окружающими лесами. Продолжая наше путеше...
Тест драйв: Husqvarna Norden 901 EXPEDITION
Просмотров 9 тыс.Год назад
Тест-драйв мотоцикла Husqvarna Norden 901 EXPEDITION. Если вы ищете мощный и универсальный мотоцикл для путешествий и экспедиций, то это видео именно для вас. Husqvarna Norden 901 EXPEDITION - это истинный герой бездорожья, созданный для покорения самых труднопроходимых мест. Мотоцикл оснащен мощным 889-кубовым двигателем, который способен предложить отличную динамику, комфорт и надежность в са...
Приветствую, как мотик? Осень интересно
Привет, спасибо за обзор! Сейчас уже сколько проехал? Интересно будет посмотреть/послушать впечатления, уже по прошествии километров )
Где покупал? Вроде официальные дилеры уже нет в рф
Покупал в Литве.
Когда будет следующая часть?
Все никак руге до монтажа не дойдут. Уже успел съездить в этом году в путешествия по Альпам)
Добрый день! Есть какие-то приложения на телефон по поиску кемпингов?
Да, я пользовался Caravanya и NorCamp.
Спасибо за обзор! А сравнивали с GT PRO когда выбирали (перед покупкой)? Почему именно Rally? Смотрю в сторону 900, но в GT pro версии
GT версию не рассматривал, но изначально хотел купить 850. После того как в салоне посидел на 850 и 900 rally понял что с моим ростом (192 см) rally версия мне подходит больше.
Мне показалось или они доработали родные дуги и защиту двигателя?? или это уже тюнинг?
Да, все верно!
Поздравляю с приобретением Алекс! Тоже рассматриваю к покупке Triumph 900 rally. Выбираю между Rally , GT и Africa. На RUclips V-Told нелестно отзывается о управляемости мотоцикла по сравнению с GT версией. Все ли так плохо? Тяжело ли он перекладывается и входит в повороты на скорости? Как он в междурядье ощущается? Безопасных дорог и ярких эмоций от вождения!
Привет! Мне управляемость нравиться, я не ощущаю никаких сложностей. Особенно при сравнении c моим прошлым мотоциклом (Suzuki Vstrom DL 1000 - 2014) Тайгер управляется лучше и ощущается более легким и маневренным мотоциклом, несмотря на 21е колесо. НО хочу отметить что у меня не было еще возможности выехать в горы и серпантины.
@@alexonmoto Я понял, спасибо! Надо попросить на тест драйв у рижского дилера. Мне нравится как мот выглядит. Буду тестить Tiger rally vs Africa.
Спасибо за видео, хорошо получается подавать материал, приятно было смотреть. И инфа норм. Сейчас хочу почитать про какие-нибудь варианты нагрева-подогрева воды для экономии газа или его альтернативе. Сразу есть мысль для рассмотрения использования 200-градусного картера или выхлопной, что, наверное, тяжело реализуемо (с ходу так - защелкнуть на выхлопную ёмкость в 100 мл с негорючим термочехлом и помнить, что она взорвётся при нагревании, если будет герметичной (нужно спускать давление). Потом просто догреть до кипения чутка. Или использовать эл-во (большая нагрузка на реле-регулятор и генератор.. либо брать эл-во в малых кол-вах, типа соизмеримо лампочке (это тоже будет греть генератор и реле-рег-р). Ватт так 20 и греть долго.. Либо взять эл-во до реле-регулятора. Но, может, лучше рассмотреть либо миниатюрные бензогарелки, если такие есть (бенз мы всё равно всегда имеем с собой) либо тупо щепочницы какие-то (использовать древесину вокруг).. Не очень охота покупать газ и возить такой баллон с собой. Хотя не, либо щепочница, либо газ, только с маленькой гарелкой-накруткой на баллон
Привет! Спасибо за интересную мысль. Я встречал на "алике" мульти-топливные горелки, который работают на бензине. Мне кажется это вполне себе не плохой вариант...
Молодцы! тоже купил DL 1000 2014 года посмотрим как на нем путешествовать)))
Поздравляю, это отличный мотоцикл за свои деньги... Я получал от него большое удовольствие: он удобный, надежный, достаточно мощный и хорошо подходит для дальних расстояний.
Цена квартиры. Если тебе за 50 и всё есть - то может быть. А так ну х.й знает. А смысл то ? Взял 600 ку бу и убивай . быстрее сам убьёшься чем корыто японское .. Моё субъективное мнение оно же имхо.
У нас нормальные квартиры 200k Eur - что в принципе космос...
Удачи!
Спасибо!
Vi besite mne vsegda,novichki tur enduristi,zachem vetra zashita? eto enduro,gde ti budesh iexat bolshe 120? edinstvennaia strana v mire gde mojno vishe 120,eto DEUTSCHLAND blin,ti vzial moto dlia Avtobana? togda vazmite Goldwing i budet tebe shastie.Nizov nietu da potomu chto u Tenere luchshe.Podveski u KTM vsegda krutoi,potomu chto u V-STROM GAVNO.Dlia chevo vi xotite motocikl sami ne znaete.Vetro zashita visoki na OFF roude perelomaet tebe chelusti i zubi.Ia vobshe stavliu samie nizkie na turenduro,vo vtarix letom + 30-40 kak vi kataetes s visokim steklom,ne ponimaiu.Ti 1.92 sm teme ne xvotet nekakoi lobovoi na trase,tak shto esli postavish visoki lobovoi,budet KOLXOZ,mne daje etot steklo ne nravitsia,motocikl poterial vsiu krosatu.
Всех интересует два попроса. Вибрации действительно пофиксили? На скоростях выше 120 км/ч ощущается? Что на счет обжигающих колений от радиатора ? Я в каждом обзоре наблюдаю эти вопросы :)
В =8 дополнительный поток теплого воздуха даже приятен. Поэтому еще покатаюсь и после обкатки дополню свои впечатления и поделюсь...
> На скоростях выше 120 км/ч ощущается? Це ти з канала одинокого вовка дізнався, чи власний досвід?
сегодня катался на этом аппарате, 24 года, взял в салоне, на предидущем не ездил, тут легкий , вполне терпимый зуд при 140 км/ч появляется, при 120- вообще нормально, остальное- как тут и рассказывают Жара от мотора не чувствовал, так-как на улице +20 и трижды попал под ливень, пригодились подогревы всего.
Классный байк 🎉
Спасибо!
Аналоговые колодцы на приборке существенно лучше подходят для такой техники, имхо😅
Да, современный тренд на ЖК экраны - похоже что это дешевле для производителей.
Поздравляю с покупкой! Класный видос и класный мот. Хотелось бы узнать: остались ли вибрации в диапазоне от 125км/ч до 140км/ч или всё-таки инженеры что-то с этим сделали на этой версии? Буду благодарен за ответ, после обкатки соответственно. Удачи.
После обкатки дополню свои впечатления и поделюсь.
@@alexonmoto Ок! Жду видос. 🤚
Это наилучший из всех в управлении и езде ,один спец пробовал десятки мото и это сказал😊
"Я много езжу на разных турэндуро" - прямо звучит голос в голове)
Поздравляю с отличным приобретением! Удачи на дорогах и интересных приключений!
Спасибо! И вам того же...
Спасибо 👍. Где купили и сколько стоит?)
Покупал в Вильнюсе - 16700 Eur
Приветствую. Весь видос посмотрел, а где это у нас так и не понял и самое главное, сколько стоит, где брал , так и не сказал самое важное! Или это не Россия?
Привет, в описании к видео указал стоимость нового мотоцикла - 16700 eur. Покупал в Литве.
@@alexonmoto Ясно, спасибо. У нас если можно купить то явно 20 000 евро 💶 будет стоить.
Добрый день! Приветствую. Смотрю знакомые магазины в кадре (IKI) но город по видео не узнал)) хороший мот. Спасибо за обзор хотя я себе рассматривал 1200 тигр от 22 года
Это Вильнюс)
@@alexonmoto так и думал. Ну привет из Naujoji Akmene )
Вибрация на скорости 120км , сильная? Вообще бесячая вибрация или нет?
Пока не могу сказать. Ехал максимум 110, вибраций не ощущал.
Вибрации ближе к 150, но это можно вылечить грузиками на руль, которых нет с завода и в конечном итоге есть круиз контроль.
Достойный мотоцикл. Поздравляю с покупкой. 🎉
Спасибо!
Триумф делает вещи
100%
Владею Triumph tiger 900 rally pro 2021. Автор верно подметил - мотоцикл оооочень хорош. Я кайфую и вам советую попробуйте. Если нужно видео - пишите что именно рассказать и показать) Беларусь, Минск
Здравствуйте, можете рассказать по обслуживанию ?
Скажите пожалуйста, при включении ближнего/дальнего горят обе фары одновременно? или к примеру правая ближний, левая дальний?
@@FORS91 правая ближний. При включении дальнего горят обе светодиодные фары
@@slavakazancev1811что именно? Со своим мало что делал, ещё только в планах
Отлично, душевно снято! Скажите пожалуйста, не было ли проблем из-за белорусских номеров?
Привет! Нет, никаких проблем не было.
Приветствую! Поздравляю с покупкой, отличный мотоцикл! Скажи пожалуйста, есть ещё отличия от GT PRO, кроме ходов подвесок и размеров колёс?
В дополнение к колесам и подвескам: - на GT Pro нету режима движения pally pro, в котором можно полностью отключить TC & ABS - нету защиты двигателя и дуг - на GT Pro задняя подвеска с электронной регулировкой - GT Pro легче примерно на 5 кг
@@alexonmoto у этого тоже считай нет, надо верхнюю защиту доустановить - в случае падения пластик разлетится в труху, это не ктм. но вообще желательно на нем не падать, точки крепления расположены крайне непродуманно, вплоть до того что можно кусок выдрать из двигла. передний амморты с одной стороны хорошие, если небольшой вес, при своем весе 90+ кг желательно поменять на туратековские усиленные пружины, а при весе под сотку и больше менять 100 процентов. а так мотик приятный для неагрессивной езды по асфальту и лайтового внедорожья. мне не зашел. хотя впечатления остались приятные.
Лучше GT PRO, это асфальтовый мотоцикл - не важно в обвесе ралли или gt, поэтому лучше GT PRO, будет лучше рулится, тормозить. жаль что не будет возможности АБС отрубить.
Тоже такой хотел, но в текущих российских реалиях хватило только на 850-й 😅
Я тоже сначала планировал брать 850й и заказал его (успели даже подогрев ручек установить). Мне кажется у него соотношение цена/качество еще лучше чем у 900. В Литве 850й стоил 10500 eur. Я в последний момент передумал и разбил копилку) 900й ралли выше немного и мне с моим ростом он подошел лучше...
@@alexonmoto В России за 850-й просят 20 тыс евро)
Motocikl super konechno,ochen krutoi.
Да, надеюсь сделал правильный выбор)
👍
Красавчик! поздравляю! рули аккуратно
Благодарю!
Поздравляю с покупкой! Очень много мотоцикла за эту цену👍
Спасибо! Я рассматривал вариант tiger 850, который на 6к дешевле, но в последний момент решил взять ралли версию.
Привет! Поздравляю с классным приобретением! Желаю интересных открытий с этим мотиком ) Подскажи пожалуйста, какие плюсы и минусы по сравнению с Norden? Я только лишь сидел в салоне на обоих мотиках. На Norden показалось удобнее с пассажиром. А на Tiger пассажир сидит далеко от водителя
норден по всем параметрам уступает тигру
@@StellaTwin аргументы будут??
@@vseimenazanjalisuki а вы их не видите? Норден это ктм, со всеми вытекающими. Движок без низов, вибронагруженный. Если сравнивать по оснащению, у тигра лучше движок, лучше тормоза, ветровое стекло с регулировкой, колеса бескамерные. Он выглядит более премиальным
Для меня наверное главным аргументом была теоретически более высокая надежность у тигра и лучшая ветрозащита. Так же у тигра очень богатая комплектация, есть почти все что мне нужно уже сразу. Норден тоже классный мотоцикл, мне кажется он еще немного больше ориентирован на бездор. Я слышал о возможных проблемах с мусором в баке и возможные косяки по двигателю, которые нельзя решить привентивно.
@@alexonmoto спасибо за ответ! А по подвеске большая разница между Хаской и Триумфом?
Покажи как стойки руля к траверзе крепятся.
Спасибо! Отличный обзор, хорошая подача, супер мотоцикл! 👍Поздравляю с покупкой! Ровных дорог тебе! Привет из Москвы, мы только ждём свой сезон 😢!
Привет, спасибо! Хорошего сезона…
Первый русскоязычный обзор тигра 900 (2024) на ютубе . Подписался . Побольше видео с триумфом 😎
Наверно сниму еще видео после более длительного времени.
@@alexonmoto после 1000 км обязательно к официалу ехать ? Я например сам могу поменять все расходники. В дальнейшем эти уведомления на панели будут мешать ? Самому можно убрать?
Мотоцикл новый - на гарантии. Поэтому обслуживание первые 2 года у диллера. Есть какой то способ самому скинуть сервисный интервал, но нужен адаптер и программа.
Я не сбрасывал после замены масла. Поделитесь подробнее как это сделать самому) @@alexonmoto
поздравляю 😎 . Горячий воздух от радиаторов дует в ноги? Многие зарубежные блоггеры это отмечают
В +10 это было не заметно. Но на алиэкспресс я встречал небольшие дефлекторы, что бы отводить горячий поток.
В +17 с голыми коленями в пробке можно почувствовать небольшой дискомфорт при включении вентиляторов. В кожаном комбезе даже не замечаю когда он срабатывает. Поэтому могу сказать что никогда не обращал на это внимания - проблемы нет)
Sveikinu🤝su nauju pirkiniu.
Aciu labai
2:17 у него габариты так горят? Или это дневные ходовые ? Выглядит очень хорошо
Это дневные ходовые
Поздравляю с покупкой, во сколько обошёлся?
Спасибо, 16700 eur
@@alexonmoto встрома будете продавать ?
Vstrom останется "в семье". Думаю отец на нем покатается еще немного...
Подписался!!! Очень интересно!!!
Отличное путешествие, подскажите стоимость кемпинга в Норвегии и какимсервисом Ви пользуетесь для поиска кемпинга?
Средняя стоимость кемпинга за 1ну небольшую палатку 20-25 Eur. Для поиска кемпингов использовал приложение NorCamp + Google Maps. Планирую сделать отдельное видео по финансовой части путешествия, расскажу подробнее про стоимость кемпингов, гостиниц, продуктов, бензина и кафе.
Кстати, что я заметил от других мотоблогеров. Если камеру ставить на левую сторону шлема то обзор и ракурс намного лучше становится.
У меня с левой стороны интерком. Возможно в следующем году попробую новую камеру с креплением на подбородок.
Огонь
Природа потрясающая! Снято очень круто!
Добрый день скажите пожалуйста сколько времени нужно добраться до прейкестолен ? Имеется ввиду по горам пешим ходом в общем сколько длиться этот путь?
От парковки до самого утеса примерно 2 часа в одну сторону, если не очень торопиться и отдыхать по пути. Рекомендую взять с собой воды и использовать удобную обувь. Воду можно набрать прямо на парковке - есть питьевой кран и туалеты. А так же есть прокат и продажа снаряжения: трекинговые ботинки, палки и что то на перекус. (НО цены кусаются)
@@alexonmoto спасибо за ответ удачи 👍
Доволен мотоциклом?
Да, вполне доволен. В сумме проехал около 25000 за 3 сезона. Планирую записать отдельный отзыв по мотоциклу.
Не плохо бы было. А я такой жду, в феврале приедет.
С погодой в этой стране тебе очень повезло.
Да, первые дни были очень теплыми. Но потом погода изменилась на + 13 и дождь...
Очень интересно смотреть, те места где ехал, только чужими глазами. Жду продолжение
Привет! Я тоже смотрю твои видео. Мы как раз примерно в одно время катались)
Я был в Сандинавии с 1 по 24 июля