튜닝스토리
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모하비 전동팬 장착 전후소음비교
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인스톨제품 - 보쉬2센서 프리미엄프로 지능형 전동팬 차종 : 모하비 더마스터 효과 : 완벽한 소음제거 외 다수
모하비 전동팬 교체 24my 모하비더마스터(보쉬2센서 600와트 전동휀으로 교체)
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모하비급의 전동휀은 600와트 가변형 전동휀이 필수입니다. 엔진냉각이 부족하면 6천만원의 가치를 누리시지 못합니다. 충분한 냉각은 엔진제원을 제대로 사용할 수 있고 내구성을 유지해줍니다. 사계절 최적의 엔진온도는 모하비를 진정한 모하비로 변화시킵니다. 진정한 6기통 엔진음과 퍼포먼스, 리스펀스를 위한 제품으로 보쉬 600와트 전동휀은 최고의 선택이 되실겁니다.
모하비 소음과 진동테스트(보쉬2센서 지능형 전동팬, 모하비 전동팬)
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모하비에어콘은 구조적으로 타차량에 비해 부족함이 있습니다. 지능형 전동휀은 모하비에어콘 을 시원하게 바꿔드립니다. 물론 소음과 진동해소와 가볍고 빠른 엑셀은 긴 탄력주행을 완성합니다.
제주에서 방문해 주신 24my 모하비 더마스터 보쉬2센서 전동팬 장착(에어콘휀소음 완벽제거, 시원한 에어콘성능, 연비/출력상승, 변속타이밍 개선-부드러운 변속)-모하비 필수템
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모하비의 굼뜬스타트, 무거운 엑셀감, 엔진브레이크현상, 짧은 탄력주행을 해결하고 빠른 변속과 드라마틱한 소음제거로 운행질감을 극대화 하면서 연비/출력상승 효과로 DPF포집량을 감소시켜 DPF의 수명이 연장되는등 보쉬2센서 지능형 전동휀은 모하비의 파워트레인 밸런스를 개선합니다. 모하비의 완성은 지능형 전동휀으로 완성됩니다.
제네시스 쿠페 슈퍼차져 600와트 BLDC 전동휀 장착(순정, 튜닝차량의 전동팬의 중요성)
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부족한 냉각휀은 고가차량의 성능을 깍아먹는 원인입니다. 순정 차량이나 튜닝차량 모두 냉각휀의 충분한 성능은 매우중요합니다. 특히 모하비처럼 구형 휀클러치가 적용 된 경우는 차량의 성능저하로 발생되는 문제가 크게 나타납니다.
모하비 더마스터 지능형 보쉬 2센서 전동팬 장착(유일한 특허받은 전동팬)
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모하비 더마스터 지능형 보쉬 2센서 전동팬 장착(유일한 특허받은 전동팬)
모하비팬클러치고장대책 - 보쉬2센서 지능형 전동팬으로 해결
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모하비팬클러치고장대책 - 보쉬2센서 지능형 전동팬으로 해결
더뉴 모하비 소음,진동,느린스타트,뒤에서 당기는 현상,연비 및 출력상승, 에어콘 성능향상, 최상의 운행질감 이모든것이 보쉬 전동팬으로 가능합니다.
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더뉴 모하비 소음,진동,느린스타트,뒤에서 당기는 현상,연비 및 출력상승, 에어콘 성능향상, 최상의 운행질감 이모든것이 보쉬 전동팬으로 가능합니다.
모하비 전동팬 보쉬 전동휀의 우수성 - 소음제거, 뒤에서 당기는 현상제거, 길~어지는 탄력주행
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모하비 전동팬 보쉬 전동휀의 우수성 - 소음제거, 뒤에서 당기는 현상제거, 길~어지는 탄력주행
모하비 팬클러치 고장은 중요합니다. - 모하비 전동팬 작업중 휀클러치 고장사례
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모하비 팬클러치 고장은 중요합니다. - 모하비 전동팬 작업중 휀클러치 고장사례
모하비를 진정 모하비답게 만들어 드립니다. 24my 모하비 더마스터 보쉬2센서 지능형 전동팬 장착
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모하비를 진정 모하비답게 만들어 드립니다. 24my 모하비 더마스터 보쉬2센서 지능형 전동팬 장착
모하비 전동팬(보쉬전동팬)은 모하비의 단점을 잘 알고 해결합니다. 모하비 필수 튠, 보쉬2센서
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모하비 전동팬(보쉬전동팬)은 모하비의 단점을 잘 알고 해결합니다. 모하비 필수 튠, 보쉬2센서
G4렉스턴(스포츠,칸) 전동팬 출시(독일 보쉬 2센서 지능형 전동팬) 에어콘, 열문제 해결
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구독자 요청영상-24my 모하비 더마스터 소음제거효과 비교영상(보쉬 전동팬)
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닷지다코다 팬클러치의 문제점(연비,출력,운행질감)
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모하비 더마스터를 조용하고 파워풀하게 튜닝 보쉬2센서 전동팬(모하비 튜닝)
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BMW X5 보쉬전동팬 장착 팬클러치제거 BMW튜닝 소음제거
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닷지 다코다 V8 지능형 전동팬 장착(팬클러치 제거) 다코다튜닝 다코다 에어콘 다코다가스 다코다연비
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모하비 전동팬 배선 대충 만들면 화재가 발생 할 수 있습니다.
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모하비 전동팬 장착 후 작업설명
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모하비 전동팬 장착 - kv300부터 23my 더마스터까지
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모하비 전동팬 작업 전후 소음비교
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모하비 전동팬이란? 보쉬 BLDC 모하비 전동휀의 장점 정숙성외...
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휀클러치(팬클러치)고장 위험합니다.
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모하비 더마스터 지능형 전동휀 장착차량과 장착하지 않은 차량의 소음비교(모하비 전동팬)
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IBS센서 접지시 주의사항
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2편-제네시스 eq900 보쉬 600와트 BLDC 전동휀 장착(순정팬의 소음과 진동을 해결하기 위해 고성능 전동팬 설치)
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차량의 부분적인 오일누유 원인(엔진온도관리 부족현상으로 전동휀이 해결책중 하나)
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1편-제네시스 eq900 소음,진동 해결을 위해 BLDC전동팬 제작(순정 전동휀 단점 해결)
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Комментарии

  • @이승준-c4i
    @이승준-c4i 11 дней назад

    모하비는 왜 전동휀을 적용 않했을까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 11 дней назад

      @@이승준-c4i 안녕하세요? 냉각기술 발전의 시기적 문제입니다. 모하비가 출시되고 gv80이 출시되던 시기부근까지는 이러한 고성능 전동휀 적용이 거의 없었습니다. 물론 저성능 전동휀은 그전에도 낮은 스팩차량에 적용은 됐었는데요. 모하비도 초기에는 이러한 고성능 전동휀이 없어 구형 방식이지만 휀클러치가 대안없는 선택었던게 사실입니다. 그러던중 gv80 신차 출시를 기점으로 국내차량도 고성눙 전동휀 적용이 시작되었습니다. 지금의 보쉬 600와트 정도는 수입차에서도 적용 사례가 많지 않습니다. 하지만 모하비는 시기적으로 전동휀을 적용하기에는 그역사가 다 하고 있던터라 큰 변화를 주지 못한 아쉬움은 있습니다. 모하비가 전동휀을 적용하지 못한것은 기술의 시기적 차이로 인한 원인이 큽니다. 그 아쉬움을 채워 진정한 모하비의 성능을 맛보게 하는 제품이 지금의 지능형전동휀입니다. 지난 20년동안의 노하우를 적용하여 순정보다 디테일하고 휀 성능을 최대한 발휘하도록 설계 제작하고 특허와 kc인증으로 그리고 필드에서 인정해 주시고 계십니다. 감사합니다^^

  • @정종택-f6m
    @정종택-f6m 18 дней назад

    교환한지며칠되는대조용하니까조와요😂

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 18 дней назад

      @@정종택-f6m 감사합니다. 좋은 여러 효과들과 함께 편안한 드라이빙 되시기바랍니다.^^

  • @정연항
    @정연항 18 дней назад

    제차도 팬소음이 심한데 3.3t 는 비용이랑 작업 시간이 얼마나 걸리나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 18 дней назад

      @@정연항 g70 3.3t말씀이신지요? 그 차량은 출고부터 전동팬입니다. 전동팬의 스팩이 다를뿐입니다. 아마도 한온시스템 320와트 팬이 적용되었을거로 알고있습니다. 소음이 좀 있지만 전동팬이라 보쉬팬 적용을 고민해 보지 않아 답변이 어려운점 양해바랍니다.

  • @김우석-r6w
    @김우석-r6w 20 дней назад

    카니발은 장착 안돼나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 20 дней назад

      @@김우석-r6w 카니발은 일반 전동휀이 기본 장착되어 있습니다.^^

    • @김우석-r6w
      @김우석-r6w 20 дней назад

      @@튜닝스토리 아 글꾼요 감사합니다

  • @이동구-p2m
    @이동구-p2m 21 день назад

    스포츠모드로 해서 좋은 경험. 했습니다 다시 돌아가려면 어떻게 하나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 21 день назад

      @@이동구-p2m 다시한번 누르시면 해제됩니다. 항상 온하시고 운행하셔도 무방합니다. 감사합니다^^

    • @이동구-p2m
      @이동구-p2m 21 день назад

      감사합니다 스포츠모드 정말 최고 고속에서 차가 쭉쭉 나갑니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 21 день назад

      @@이동구-p2m 모하비 휀클러치는 엔진 밸런스를 해치는 장치라 제거해 주면 진정한 모하비를 맞이하게 됩니다.^^ 즐거운 드라이빙 되시기바랍니다.

  • @최용근-m5w
    @최용근-m5w 25 дней назад

    지나치게 깊내요 엔진오일온도 언제가최상인가요? 겨울철 여름철 우주왕복선도아니고

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 25 дней назад

      @@최용근-m5w 안녕하세요? 엔진오일온도는 계절을 불문하고 주행상황(부하에 따라)에 따라 다릅니다. 일반적인 운행인 상황에서는 80도 10도 전후 범위이면 적당한 온도범위이며 부하상황에서는 10도에서 15도 정도 위로 형성되면 적절한 범위입니다. 하지만 오일종류, 냉각장치등의 조건에 따라 달라집니다. 전동휀 장착후 주행하시면서 온도를 보면 그 변화를 확실히 느끼실수 있습니다. 고온에서 냉각속도가 매우 빠르게 내려가기 때문에 상항에 맞는 온도 형성이 빨라지고 따라서 운행질감이 매우 좋아집니다. 오일온도 부분은 너무 많은 의견과 데이터로 인해 짧은 답변이 어렵습니다. 두서없는 답변이지만 참고바랍니다.^^

  • @wktrkxdmsgksrnr444
    @wktrkxdmsgksrnr444 26 дней назад

    bldc 팬 작업후 차사고로 파손시 보험으로 수리가 될까요?? 에어컨 콤프 내구성이 올라가나요? 실내 에어컨 성능이 전보다 시원한가요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 26 дней назад

      @@wktrkxdmsgksrnr444 대물보함은 처리가 되며, 자차보험은 옵션을 추가하셔야 합니다. 에어콘 관련성능은 확실히 개선되는 것을 필드 사용자분들이 검증하셨습니다. 저희 전동팬은 대용량 전동팬이면서 반영구적 수명과 함께 정숙하고 온도에 실시간 대응함으로 효과가 좋습니다. 감사합니다.^^

  • @ResQ-m1s
    @ResQ-m1s 27 дней назад

    경북 포항입니다. 얼마전 더뉴모하비 19년식 입양했는데, 일반적인 엔진소음보다 에어컨때문에 소음이 큰것 같아 검색해보다가 튜닝스토리 들어왔네요~ 혹시 경북권에는 출장같은건 안되시겠죠? 튜닝스토리는 서울 사당에 있는 곳 거기 인가요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 27 дней назад

      @@ResQ-m1s 티맵주소링크 [TMAP x NUGU]튜닝스토리 서울 동작구 사당로2마길 54 surl.tmap.co.kr/256434f3 제품은 오랜세월 검증받아왔기 때문에 인스톨이 매우 중요합니다. 방문시 개발자인 제가 직접 시공해 드리고 있습니다. 최고의 작업퀄리티와 완성도로 작업해 드리오니 참고바랍니다.^^

    • @ResQ-m1s
      @ResQ-m1s 27 дней назад

      @@튜닝스토리 방문시 작업시간은 어느정도 될까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 27 дней назад

      @@ResQ-m1s 2시간 정도 예상하시면 충분합니다. 토.일 휴일 작업 가능하오니 참고바랍니다. 감사합니다^^

  • @오중환-e1l
    @오중환-e1l Месяц назад

    후회 막심합니다 왜 이제야 달았는지...조용하고 스타트 빨라지고 어쨌든 대 만족 합니다. 사업 번창하십시요.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@오중환-e1l 하비는 오랫동안 롱런할만한 멋진 차량입니다. 앞으로도 편하고 즐거운 드라이빙 되시기바라며 언제든 궁금하신 부분은 연락주시면 최선을 다해 답변드리겠습니다. 감사합니다^^

  • @poseidonsrs5618
    @poseidonsrs5618 Месяц назад

    작년 이맘때 설치했는데, 만족합니다. 망설임도 있었죠, 제대로 작동되는거야 ? 1년 사용 결과, 출발시 0.7초 지연반응이 없어졌다, 나머지는 잘 모르겠다 지금 고민하고 있는 분들, 후회 1도 없어요. 작업도 꼼꼼히 잘 해주네요, 장인정신 있어요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@poseidonsrs5618 잘 쓰고 계셔서 감사한 마음입니다. 반영구적인 수명이라 편하게 드라이빙을 즐기실 수 있을실겁니다. 추후 사후관리에도 만전을 기하도록 하겠습니다. 감사합니다.^^

  • @엄주은-p4x
    @엄주은-p4x Месяц назад

    안녕하세요 제차 투센서 전동휀 설치한지도 벌써 2년이 되었네요 아무런 이상없이 만족스럽게 잘 타고있습니다 감사드립니다 ^^

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@엄주은-p4x 무더운 여름 날이네요. 항상 관심가져주신 먼큼 사후 관리로 보답하도록 노력하겠습니다. 감사합니다^^

  • @jy42745
    @jy42745 Месяц назад

    얼마에여?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@jy42745 기본형 86만원부터 최고급형 125만원까지 있습니다.

    • @가람한-s5j
      @가람한-s5j 22 дня назад

      ​@@튜닝스토리공임포함인가용?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 22 дня назад

      @@가람한-s5j 네.. 공임 포함입니다.

  • @Red5tion
    @Red5tion Месяц назад

    GV80 3.5 작업이 가능 할까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@Red5tion gv80은 순정으로 장착 돼 있습니다.^^

  • @이동구-p2m
    @이동구-p2m Месяц назад

    사장님 전동휀. 아주 만족합니다 요즘. 날씨가 더워 날이 더워 실내 판넬에 98. 정도 찍히는데요 문제는 없겠습니까?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@이동구-p2m 넵.. 주행상항에 따라 최적온도를 형성하는 로직이라 주행중 온도일듯합니다. 적정온도입니다. 2센서 신형이시면 M버튼 5초간 누르시면 삐소리가 나고 초기화 됩니다. 그리고 10초정도 기다리셨다가 온도가 나오는 상황에서 D버튼 눌러서 전동휀의 스포츠모드를 온하시면 좀 더 효과적인 성능을 발휘합니다. 감사합니다^^

  • @user-ld4jo1hk5u
    @user-ld4jo1hk5u Месяц назад

    22년 6월 출고 차주입니다 성능은 장착하지않아 잘 모르겠지만 조용하긴 엄청조용하네요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@user-ld4jo1hk5u 모하비의 전동휀 효과는 많은 분들이 만족해 하시고 계십니다. 관심가져주셔서 감사합니다^^

  • @black-dc
    @black-dc Месяц назад

    의심을 품고 튜닝스토리에 발을 들이기전 샾의 풍경에 한번 놀라고. 사장님과 이런저런 이야기에 시간이 순식간에 지나가며 두번 놀라고. 작업 후 전동훤이 장착된 내차의 새로운 모습에 세번 놀라게 되는 마법을 경험하게 될것입니다.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@black-dc ㅎㅎㅎ 너무 몸둘바를 모르겠습니다. 그냥 차가 좋어 차를 만지는 튜닝샾에서 이제는 전동휀만 전문으로 하고 있어 아쉬운 부분도 있습니다. 과거 샾모습에 놀라시게 해서 죄송합니다^^ 그만두는 날까지 최고의 제품으로 남도록 노력하도록하겠습니다. 감사합니다^^

  • @black-dc
    @black-dc Месяц назад

    모하비 순정 휀보다 모든 면에서 압도적으로 좋습니다.^^

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@black-dc 좀 더 세심하고 적극적인 제품으로 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다^^

  • @hongsoon-yong7164
    @hongsoon-yong7164 Месяц назад

    아직도 휀클러치 쓰는 모하비에 놀라고 가네요~

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@hongsoon-yong7164 마지막 남은 전동휀 차량으로 개선효과가 좋습니다.

  • @이석원-z9r
    @이석원-z9r Месяц назад

    경차가 더 필요한 작업아닐까요? 경차 엔진룸 작아 열기 빠지기 힘든 구조인데... 경차전용 나오면 좋을듯 싶네요.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@이석원-z9r 4기통 이하는 일반 휀으로 충분합니다. 소음이 좀 거슬릴 뿐이죠. 모하비처럼 고츌력 차량에선 열관리가 차량의 컨디션을 결정짓는다 해도 과언이 아닐정도입니다.^^ 시원한 빗불기가 이 여름을 잠시나마 시켜주고 있네요. 안전운전 하시기바랍니다^^

  • @남이병채
    @남이병채 Месяц назад

    사장님 안녕하세요! 날씨가 더운정도가 이니라 뜨거다가 맞는것 같습니다 이렇게 영상으로라도 뵙게되어 반갑습니다 4월14일 목포에서 올라가 장착하고와서 잘 타고있습니다 장착 후 정숙성 에어컨 연비등 여러가지 성능향상을 체감하고 있습니다 많은 유저분들 사장님 휀성능을 체감해보시면 좋겠습니다 건강하시고 성업하시기바랍니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@남이병채 맞는 말씀인거 같네요. 날씨가 뜨거울정도였는데..요. 방금전 시원한 빗줄기가 강타하고 있습니다.^^ 더 좋은 제품으로 거듭나기 위해 노력해서 다시한번 뵙는 기회를 만들겠습니다.^^ 언제든 궁금하신 부분은 연락주시면 답변드리겠습니다.^^ 즐거운 차생활 되시기바랍니다.

    • @김재광-y1d
      @김재광-y1d Месяц назад

      튜닝스토리 전동휀 장착한지 10년은 넘은것 같은데 온도센서 문제 1번 발생하고 문제없이 운행하고 있습니다 정말 강추드립니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@김재광-y1d 안녕하세요? 벌써 오랜세월이 흘렀내요. 풀튠샵 운영시 튜닝차를 위한 제품이었던 전동휀이 일반차량용으로 업그레이드되어 장착중에 있습니다. 사용중 언제든 문의주시면 답변드리겠습니다.^^ 무더운 여름 시원하게 보내시기 바랍니다. 항상 감사한 마음입니다.

    • @김병명
      @김병명 26 дней назад

      그액 궁금해요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 26 дней назад

      @@김병명 종류가 여러종류라 010-2000-2318로 문자 주시면 바로 견적문자 드리겠습니다.

  • @김종민-j1l
    @김종민-j1l Месяц назад

    모하비 더마스타 2023년식 압니다 전북 전주 거주중인데요 작업의뢰하고 싶습니다 위치가 어떻게 되나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@김종민-j1l 서울시 동작구 사당로2마길54 입니다. 자세한 내용은 010-2000-2318로 문자 부탁드립니다.^^ 감사합니다.

  • @B인더스트리
    @B인더스트리 Месяц назад

    랭글러 jk 3.6 휘발유 모델도 장착 가능한지요? 냉가수 온도가 너무 높은것 같아서요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 Месяц назад

      @@B인더스트리 연식에 따라 가능여부가 갈립니다. 정확한 가능여부는 전화문의 부탁드립니다. 성능은 충분합니다. 구조적인 부분에 영향을 받습니다. 010-2000-2318로 문의해 주시면 감사하겠습니다.

  • @koreawork
    @koreawork 2 месяца назад

    작업시간은 얼마나 걸리나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@koreawork 2시간정도 소요됩니다. 감사합니다^^

  • @삐쭈끼
    @삐쭈끼 2 месяца назад

    100키로도 안되서 교체한 1인 토요일 아침 9시입니다 ㅎㅎ

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@삐쭈끼 감사합니다. 잘 시용하시고 계신지요? 궁굼하신 부분은 언제든 연락 주시기바랍니다.^^

  • @박태우-g6b
    @박태우-g6b 2 месяца назад

    여러 체험글 잘 읽어 보았습니다. 결정적으로 가격이 궁금합니다. 여기는 세종입니다.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@박태우-g6b 안녕하세요? 비용은 스탠다드 1센서 86만원부터 프리미엄 2센서까지 3종류 입니다. 자세한 내용은 010-2000-2318로 문자주시면 바로 보내드리겠습니다. 감사합니다^^

  • @딱딱이-s7c
    @딱딱이-s7c 2 месяца назад

    팰리세이드 가솔린 장착할수있을까요? 고바위 자주다녀서요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@딱딱이-s7c 펠리는 보쉬제품은 아니지만 가변형 전동휀이 장착되어 출고되는 차량입니다.^^ 소음의 정숙성과 냉각성능의 업그레이드 개념 작업이 가능하시기는 하시지만... 안전 운행하시기 바랍니다.

  • @danielkim4724
    @danielkim4724 2 месяца назад

    이번주에 장착한 화장품 쟁이입니다ㅎ 정말 신세계내요ㅎㅎ 마지막 서비스도 정말 감사합니다ㅎ 전동휀 ㄱ진작할걸 후회했네요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@danielkim4724 ㅎ.. 쟁이가 멋지십니다. 즐거운 작업이라 감사했습니다. 언제든 지나실때 차한잔 하러 놀러시기 바랍니다. 좀 더 노력하는 모습으로 기억되도록 노력하겠습니다^^ 편히 쉬시기바랍니다.

  • @오홍석-r8z
    @오홍석-r8z 2 месяца назад

    충주엔 장착점 없나요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@오홍석-r8z죄송합니다. 충주 작업하시는곳이 없습니다. 시간 되실면 토.일요일 영업하오니 참고바랍니다. 감사합니다^^

  • @이정은-z9o
    @이정은-z9o 2 месяца назад

    지역이랑 가격 알수 있을까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 2 месяца назад

      @@이정은-z9o 본점은 서울 동작구 사당동입니다. 비용은 86만원 가성비 제품부터 125만원 프리미엄프로2센서까지 3종류 입니다. 010-2000-2318로 문자주시면 자세한 제품정보 보내드리겠습니다. 감사합니다^^

  • @venclat1944
    @venclat1944 3 месяца назад

    모하비 트윈터보라니...괴물이네요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      ㅎ.. 한번 타보고 싶은 세팅차량이죠. 시운전에서도 전동휀 장착 후 매력을 느낄 수 있었습니다. 과거에는 좀 시도를 했었는데요. 요즘은 퍼포먼스 튠이 시들해서.... 봐주셔서 감사합니다^^

  • @김기택김기택
    @김기택김기택 3 месяца назад

    벤츠 포르쉐 부럽지 않습니다. 감사합니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      칭찬에 더 노력하도록 하겠습니다. 오늘도 멋진 시간 가득하시기 바랍니다.

  • @김기택김기택
    @김기택김기택 3 месяца назад

    그야말로 차량 장인이십니다.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      과찬이십니다. 차를 좋아하는 입장에서 최선을 다 하고 있습니다. 감사합니다^^

  • @PIRATES-wi9pe
    @PIRATES-wi9pe 3 месяца назад

    24년 6월17일 전동휀 장착 하고 출발하면서 알게되었습니다. 출발이 부드러워 졌습니다. 최고 입니다.👍

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      감사합니다^^ 더운날에 찾아주셔서 감사드립니다. 궁금하신 내용이 있으시면 언제든지 연락 주시면 최선을 다해 답변드리겠습니다.^^

  • @HyunjooKim-rq6bc
    @HyunjooKim-rq6bc 3 месяца назад

    안녕하세요선생님 거기가어딥십니까 가격은 은요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      안녕하세요? 위치는 서울시 동작구 사당동입니다. 가격은 86만원부터 125만원까지 있습니다. 010-2000-2318로 문자 주시면 자세한 답변드리겠습니다. 감사합니다^^

  • @갑돌이-h8i
    @갑돌이-h8i 3 месяца назад

    문의드리고 전주에서 장착바로 했습니다 엄청 신세계입니다 40평생 세단만 타다 첨으로 모하비를 삿는데 ... 작업하고나니 세단 저리 가라네요 적극 추천합니다 24년 모하비 더 마스터 그래비티 등급 장착후 무지 조용하고 좋네요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      감사합니다. 믿고 선택해주신 만큼 사후서비스에 노력하도록하겠습니다. 버튼은 4개입니다. 왼쪽 위가 M버튼으로 메뉴 진입버튼 5초간 길게 누르면 공장초기값으로 설정 왼쪽 아래가 S버튼으로 강제 최대풍량 발생(키오프시 자동해제) 메뉴 진입상태에서는 뒤로가기 오른쪽위가 U버튼으로 비프음 발생시 소리끄기 메뉴 진입상태에서는 설정값 올리기 오른쪽아래가 D버튼으로 스포츠모드 작동 온,오프 메뉴 진입상태에서는 살정값 내리기 입니다. 스포츠모드는 아주 더운시기에 사용 또는 최고속 주행, 카라반견인, 오프로드및라운딩등 사용시 추가 냉각기능입니다. 상황에 맞게 버튼을 사용하셔도 되시고 아무조작없이 타셔도 됩니다. 감사합니다.

  • @갑돌이-h8i
    @갑돌이-h8i 3 месяца назад

    전라도 전주인데 근처에 장착점 없을까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      안녕하세요? 지방 장착점이 몇곳 있습니다. 010-2000-2318로 문자 주시면 자세한 답변드리겠습니다^^ 감사합니다^^

  • @Kimhakdo
    @Kimhakdo 3 месяца назад

    현재 더뉴 소유하고 있습니다. 궁금한게 있어서요. 에어컨휀은 소음과 전기소모량의 가장 큰 주범이라 사용하지 않는다 하셨는데 에어컨휀을 사용하지 않는다면 다른 문제가 발생되진 않는건가요? 태클 절대 아닙니다. 순전히 궁금해서 여쭤보는겁니다. 이 궁금증이 해결되면 일주일이내에 바로 작업 할 예정입니다.^^

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      안녕하세요? 궁굼하신 문의이신데요^^ 테클이라니요? 문의 주셔서 감사합니다. 먼저 순정 에어콘휀은 장착 된 구조나 모터형식이 구형방식이라 효율성이나 정숙성등과는 거리가 멀고 저 알피엠 상태에서 부족한 냉각성능을 고려한 부분입니다. 스팩상 230와트 12볼트 브러시모터휀으로 대략 20암페아 전후 소모하는 휀입니다. 저속이든 고속이든 저항을 이용한 제어라 소모 전류는 동일합니다.(전압제어방식) 또한 브러시 모터의 단점중 하나인 소음이 엄청 거슬리는데요. 이 순정 에어콘휀을 사용하지 않도록 조치하고 새롭게 설치되는 고성능 BLDC전동휀이 엔진/미션냉각과 에어콘 냉각을 담당하도록 설치해도 고성능 전동휀이라 순정보다 우수한 냉각효과를 발휘합니다. 에어콘 냉각부분은 에어콘 작동시 휀제어 모듈이 에어콘 작동상태를 감지하여 적극 대응하도록 프로그램 되어 있습니다. 이때 보쉬전동휀은 BLDC모터라 전류제어방식입니다. 에어콘 풍량대응은 대략 7암페아 전후입니다. 순정휀대비 대략 13암페아 정도의 이득이 있습니다. 순정 브러시 전동휀 대비 엄청 효율적입니다. 요즘 출고되는 모든 승용차는 대부분 BLDC방식 가변제어 전동휀이 장착되어 하나의 휀으로 차량 냉각작용을 전부 담장하도록 되어 있습니다. 물론 브러시모터를 가변제어하는 속임수??? 휀도 있지만요.^^ 문의주셔서 감사합니다. 더 자세한 문의는 전화상담 부탁드립니다^^

    • @Kimhakdo
      @Kimhakdo 3 месяца назад

      ​@@튜닝스토리역시 👍 자세한 설명 감사드립니다^^

  • @박태우-g6b
    @박태우-g6b 3 месяца назад

    중요한 가격이 궁금합니다.

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      모하지 제품은 완제품으로 제작하고 있습니다. 가격은 86만원 부터 125만원까지 여러종류 입니다. 종류별 차이점은 010-2000-2318로 문자문의 주시면 바로 답변드리겠습니다. 감사합니다^^

  • @서기종-q5n
    @서기종-q5n 3 месяца назад

    오늘도 고생 많으셨습니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      감사합니다^^ 즐거운 차생활 되시기바랍니다^^

  • @이병규-m3x
    @이병규-m3x 3 месяца назад

    아니 무쏘에나쓰던 휀클러치를 왜 모하비에.....그냥 기계식 휀인데....

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      그래서 인지 과거 차량의 감성이 물씬 풍기긴 합니다. 쌍용차 휀클러치보다 저렴하고 성능이 떨어집니다.

    • @서기종-q5n
      @서기종-q5n 3 месяца назад

      전동헨추천 합니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      @@서기종-q5n 감사합니다^^ 주말 편히 쉬시기바랍니다^^

    • @profem3578
      @profem3578 3 месяца назад

      @@튜닝스토리 낮습니다(X)--->낫습니다(O). 큰일날 뻔....

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      @@profem3578 "떨어집니다"로 수정 했습니다. 성능이 낮다는 표현이었습니다.

  • @아름-k3u
    @아름-k3u 3 месяца назад

    이거 무슨 노래인가요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      George Winston 앨범중 December입니다.^^ 좋아하는 앨범중 하나인데 전곡이 주옥같습니다.^^

    • @아름-k3u
      @아름-k3u 3 месяца назад

      @@튜닝스토리 감사합니다 ^^

  • @Sanhasound
    @Sanhasound 3 месяца назад

    한 4~5일 운행해야 진가가 나오네요 모하비가 보들보들 합니다 사장님ㅋㅋ 이게 튜닝이네요 ㅎㅎ

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      감사합니다^^ ECU 학습이 마무리되는 시기가 느낌이 좋아집니다.^^ 순정같은 튜닝... 감사합니다^^

  • @험가부부
    @험가부부 3 месяца назад

    신차보증문제가없을까요?

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 3 месяца назад

      안녕하세요? 휀클러치보다는 전동휀이 훨씬 엔진에 유리한 방식입니다. 보증기간내 전동휀으로 얻는 효과가 매력적이기에 많이들 작업을 진행하셨습니다. 하지만 제작사가 아닌이상 보증을 언급하기는 무리가 있는게 사실입니다. 단, 지난5년동안 저희휀을 장착후 휀복원없이 보증수리시 문제가 된 경우는 없었습니다. 만약 보증수리에 문제될경우 원복하시고 보증을 진행하시면 무리 없을듯 합니다....^^ gv80에 동일한 휀이 적용되고 있습니다 저희 전동휀은 간단히 순정 그대로 짧은시간에 원복이 가능 합니다. 항상 관심가져주셔서 감사합니다.

  • @서기종-q5n
    @서기종-q5n 4 месяца назад

    모하비 차량 강력추천합니다

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      감사합니다. 강제버튼은 고부하 상황에서 사전 대응을 위해 사용하는 기능입니다. 모하비에서도 고속주행, 카라반견인,오프로드등에서 사용하면 효과적입니다.

  • @JaehuiKim-k9y
    @JaehuiKim-k9y 4 месяца назад

    내용 잘 보아습니다. 제 배터리에 알터부스트에서 연결된 마이너스 단자가 저렇게 연결되어 있는데 잘못된 것인지요? 그러면 어떠 점이 불량해질까요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      큰 문제는 없지만... 차량의 기능을 정상적으로 사용하기 위해서는 규칙을 지키자는 의미입니다.

  • @jrunsa1216
    @jrunsa1216 4 месяца назад

    모하비 설치하는데 얼마인가요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      안녕하세요? 모하비는 전용 순정형 제품으로 완성도가 순정이상입니다. 비용은 86만원부터 125만원까지 3가지 입니다. 01020002318로 문자 주시면 자세한 내용 보내드리겠습니다. 감사합니다.

  • @jrunsa1216
    @jrunsa1216 4 месяца назад

    모하비는 pwm 방식 안쓰는지

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      순정은 휀클러치 전동휀은 pwm 제어방식입니다.

    • @jrunsa1216
      @jrunsa1216 4 месяца назад

      @@튜닝스토리 돈만은 현대가 20년도전에 쌍용은 순정 pwm 장착했는데

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      @@jrunsa1216 당시 모하비 정도 제원차량은 수입차도 휀클러치였던 시절이라...기술 적용에 한계가 있던 시절입니다. 더마스터에 적용이 안된건 아쉽긴합니다. 당시 쌍용차는 제원이 비교적 낮아 400와트 정도로 가능했었지만 지금차량은 부족한 느낌이 있습니다.

  • @huemansm3662
    @huemansm3662 4 месяца назад

    팬크러치 싼맛에 쓰는거지

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      연휴 즐겁게 보내시기바랍니다.^^

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 4 месяца назад

    특허. 번호가 어떻게 되죠. 궁금 하네요

    • @튜닝스토리
      @튜닝스토리 4 месяца назад

      채널 동영상 초기에 공개되어 있습니다.

  • @watanabe4313
    @watanabe4313 4 месяца назад

    견적은 어느정도 나올까요?

    • @tuning_story
      @tuning_story 4 месяца назад

      차종에따라 적용되는 휀에따라 견적이 다릅니다. 전화문의 주시면 자세한 상담해 드리겠습니다. 감사합니다^^