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ベトナム.
Добавлен 29 янв 2015
【JR全国】車内チャイム集 2021‐2023
2021年から2023年にかけて撮影した車内チャイムです。
すべては撮れていません。
0:00 JR北海道
1:44 JR東日本新幹線
3:27 JR東日本在来線
5:32 JR東海新幹線
6:37 JR東海在来線
7:46 JR西日本新幹線
8:56 JR西日本在来線
11:26 JR四国
12:26 JR九州新幹線
13:58 JR九州在来線
14:24 エンディング
#車内チャイム #会いにいこう #hc85系 #n700s #迷列車で行こう #北陸新幹線
すべては撮れていません。
0:00 JR北海道
1:44 JR東日本新幹線
3:27 JR東日本在来線
5:32 JR東海新幹線
6:37 JR東海在来線
7:46 JR西日本新幹線
8:56 JR西日本在来線
11:26 JR四国
12:26 JR九州新幹線
13:58 JR九州在来線
14:24 エンディング
#車内チャイム #会いにいこう #hc85系 #n700s #迷列車で行こう #北陸新幹線
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Видео
【名/迷列車で行こう】N700系デビュー当時を振り返る。
Просмотров 10 тыс.2 года назад
#東海道新幹線 #X1編成 #ambitiousjapan テレビCM 1. N700系デビュー当初のCM ruclips.net/video/XAAYH1ZPjQI/видео.html 2. 【CM】 日本通運 N700系 新幹線 ruclips.net/video/OHXBlF-Rw2Y/видео.html 映像資料 1. N700系 新幹線 報道関係者向け試乗会の様子#01 ruclips.net/video/o9nfFKKnjnI/видео.html 2. N700系 新幹線 報道関係者向け試乗会の様子#02 グリーン車にて ruclips.net/video/tu3ovNbQqF4/видео.html 3. トミカ プラレール2007 てつどうニュース ruclips.net/video/N6pssYCCXcM/видео.html 4. N700系試乗会・新大阪...
【名/迷列車で行こう】北陸の名車両521系
Просмотров 66 тыс.3 года назад
#北陸本線 #サンダーバード ＃683系 ＃七尾線 ＃北陸新幹線 使わせていただいたBGM：ruclips.net/video/m2sdNZNO_aU/видео.html
【名/迷列車で行こう】雷鳥の最期とサンダーバードの将来
Просмотров 20 тыс.3 года назад
＃雷鳥 ＃サンダーバード ＃北陸本線 ＃485系 ＃681系 ＃683系 ＃しらさぎ ＃特急 第一部：studio.ruclips.net/user/videoGSpLPlBoH6M/edit 第二部：studio.ruclips.net/user/videowmyy56Z0X2s/edit 使わせていただいたBGM：ruclips.net/video/UlpWrFjQWxo/видео.html
521も新(狂気)快速で走ります。
今はN700Sがありますね
やっぱり国鉄がいい
N700はかつて鉄道系のビデオなどでよく見ていましたが、実際に修学旅行で乗る前は全く興味ありませんでした。けど乗ってみてすごい快適でN700や他の東海道山陽新幹線の車両達に興味を持ち始めました。さらに最近は前までN700はあまりかっこいいとは思ってませんでしたが、かっこよくも見えてきました。そんな車両ももう廃車が始まっていることに驚きです。
東京駅にこれだけの人が集まりましたね‼️やっぱりMaxは人気の列車でしたもんね😉
アルプスの牧場HC85タイプ
名前を漢字から横文字にするだけでこんなにもカッコよく変わるとは
JR西日本湖西線(路線記号B) 新快速の増解結及び敦賀駅方面からの普通列車発着金沢方面大阪方面からの1部サンダーバード(富山方面(北陸新幹線乗り換え))停車主要駅 近江今津駅ですか？ 当時金沢総合車両所(金ｻﾜ)所属 683系4000番台T編成(サンダーバード・びわこエクスプレス・代走時ダイナスター・旧特急はくたか代走・しらさぎ(代走)・北越(代走)・臨時サンダーバード用)ですかね
0:03 キハ181｢はまかぜ｣で聞いたことある
オルゴール（The 国鉄の証！） HC85系 （めっちゃいい曲すぎw）
令和のアルプスの牧場はいいですねぇ。
これ岡山～福井の新快速で導入して欲しい何よりこのフロントが好きだわ岡山は115系が非常に多く走ってるけど正直言うと115系のフロントあんまカッコよくないし115系ファンはごめんけあまりにも115系が多すぎるからど普通にこれに入れ替えて欲しい
北海道が始発から流してくれるのは珍しいですね 大抵終着前だけなのに
昭和、平成、令和と時の流れを感じるかのようですね。
10:23 風景がきれい
最後のひだは始発の方(ロングver)なら聞いたことあります。
名古屋で聴けるよね
05:24 ！？
もはや親の顔より見た新幹線ですが、当時は当然ながら多くの人が一目見に来てたんですね。
ふと思ったんやけど、Aシートの塗装まんま521系やんw
この、シルバーの車体に青いラインが好きです
富山のあい鉄が2025年までに中間車（モハ521かサハ521かは不明）を製造して3両化するらしい、登場すれば521系初の中間車となる
何をもって名車と言える根拠がわかりませんでした。、個人的には最初できたときいい車両だなと期待していたのですが、増備されるごとに番台が目茶苦茶で3セクのもださいし期待を裏切る鉄道会社だなと思いました。あとは車体をET122-1000みたいにした電車版雪月花があればいいなと思います。
冒頭 北陸本線の車両と言うと何を思い浮かべますか? > 0:43 ですねw
草津あたりまでは130ｋｍ/ｈ出してたのかな
大阪～敦賀は新快速に置き換えてサンダーバードは廃止になるのかな 余剰になった車両は阪和線のくろしおに転属するだろうね
特急専用ホームが設置されるから特急は廃止にならないよ。本数に関しても勿論維持するだろうけど詳しいことはわからん。
@@series7872 大阪開通までは新幹線連絡特急として残るんだね
@@user-lv6wd7hu9r そりゃそうでしょ。敦賀までしか伸びてないのに特急を全面廃止は頭悪すぎ。それに大阪〜敦賀はだいたい札幌〜旭川くらいの距離だから特急を走らせるには十分
681系0番台とか2000番台の塗装を復元して、またサンダーバードに就いてほしいですねえ
0:25 北陸ロマン
6:02 かっこよすぎだろ…
敦賀以南が直流化したことで、滋賀県内は221系、223系も走れるようになり、滋賀県からは交流区間がなくなったのに、なぜわざわざ滋賀県は521系の製造費を負担したのでしょうか？
曲の選曲といい昔のニコニコ感があり完璧
鉄道の世界に誘ってくれた思い入れのある形式。
子供の頃はだっせー新幹線と思っていたのですが（300系やE3系が大好きな時期）、今となっては大好きな車両。
車両のクオリティーとしては、文句無しで500系＜N700系だと思う
実際500系の足のはやさと700系の良いとこ取りですからね。
特別急行、L特急、スーパー特急 これら全てを経験した名門列車
北陸新幹線の敦賀延伸のpvですが、はるか彼方より飛んでくる雷鳥の群れに対して、反対から輝くはくたかが襲いかかり、激しい戦いの末はくたかが周辺住民の支援もあり勝利する。その結果雷鳥は駆逐され飛来して来なくなる、というものはいかがでしょうか。
北陸といえば４１９系
1番初めのBGMは何ですか？
1:38 クロ683の貫通扉 車体更新した後も改造されずに準備工事のままですね いつ使われるのかな？
1:05 下部がマッチョ
1:42 化粧落としたスッピンみたい(笑)
521系がこんなにたくさんの種類があるのは知りませんでした。 東日本もE131とかE235-1000のように一時よりはマシな車両を作るようになりましたが、やはり西日本の標準仕様の転換クロスだったり間接照明の車両には勝てないですよね...ロングシートなのはいいが、座面どうにかして...
食パン列車を抹殺した列車。
HC85系にも付けてほしかったです。
てか、ホームドア、上田駅や軽井沢駅と同じタイプだ
N700、とうとう15歳になったか…
車のパワースライドドアの音にしたい
新快速そっくり なにがちゃうんか分からへん🤣
声が嫌い
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ついこの間デビューしたような気がし、まだ新しいイメージなN700も、すでに廃車が出ている…初デビューから15年が経過していて、走行距離も長いので廃車時期でしょう。これが上越・北陸新幹線の車両だったらリニューアルしてまだもう少し使いそうな感じですが。