TruckVan PL
TruckVan PL
  • Видео 63
  • Просмотров 3 268 146
Spotkania Transportowe - Jesień 2024. Ruszamy już wkrótce
Już wkrótce rozpoczynamy jesienną edycję Spotkań Transportowych - cyklu bezpłatnych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego, organizowanych przez redakcję TSL biznes i Truck Biznes.
Spotkania Transportowe kierujemy głównie do właścicieli i menedżerów firm transportowych, zarówno tych dużych, jak i mniejszych. Podczas nadchodzącej edycji poruszymy wiele ciekawych i istotnych zagadnień, związanych z bezpiecznym i efektywnym prowadzeniem działalności transportowej w stale zmieniającej się rzeczywistości. Pojawią się też nowe możliwości nawiązania kontaktów biznesowych
Zapraszamy już dziś do bezpłatnego udziału w jesiennym cyklu:
24 września 2024 w Poznaniu
15 paździe...
Просмотров: 144

Видео

Relacja z konferencji Spotkania Transportowe - Wiosna 2024 - WROCŁAW
Просмотров 1353 месяца назад
To już ostatnia z wiosennych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego, w ramach cyklu Spotkań Transportowych. 18 czerwca zakończyliśmy wiosenną rundę w Krakowie, z udziałem właścicieli i menedżerów średniej wielkości firm transportowych oraz ekspertów, parterów i dostawców rozwiązań dla transportu. Zapraszamy do obejrzenia krótkiej relacji filmowej z tego wydarzenia i...
Relacja z konferencji Spotkania Transportowe - Wiosna 2024 - KRAKÓW
Просмотров 1944 месяца назад
Trwa wiosenna edycja Spotkań Transportowych, czyli cykl bezpłatnych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego. Za nami kolejna odsłona - 16 maja byliśmy w Krakowie, gdzie udział wzięło ponad 120 uczestników - głównie właścicieli i menedżerów średniej wielkości firm transportowych oraz ekspertów, parterów i dostawców rozwiązań dla transportu. Zapraszamy do obejrzenia kr...
Relacja z konferencji Spotkania Transportowe - Wiosna 2024 - POZNAŃ
Просмотров 1355 месяцев назад
Trwa wiosenna edycja Spotkań Transportowych, czyli cykl bezpłatnych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego. Za nami kolejna odsłona - 17 kwietnia byliśmy w Poznaniu, gdzie udział wzięło ponad 150 uczestników - głównie właścicieli i menedżerów średniej wielkości firm transportowych oraz ekspertów, parterów i dostawców rozwiązań dla transportu. Zapraszamy do obejrzeni...
Relacja z konferencji Spotkania Transportowe - Wiosna 2024 - KATOWICE
Просмотров 2556 месяцев назад
Trwa wiosenna edycja Spotkań Transportowych, czyli cykl bezpłatnych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego. Za nami druga odsłona - 19 marca byliśmy w Katowicach, gzie udział wzięło blisko dwustu uczestników - głównie właścicieli i menedżerów średniej wielkości firm transportowych oraz ekspertów, parterów i dostawców rozwiązań dla transportu. Zapraszamy do obejrzeni...
Relacja z konferencji Spotkania Transportowe - Wiosna 2024 - Warszawa
Просмотров 2917 месяцев назад
Rozpoczęła się wiosenna edycja Spotkań Transportowych, czyli cykl bezpłatnych konferencji biznesowo-szkoleniowych dla branży transportu drogowego. Pierwsze ze spotkań miało miejsce 28 lutego w Warszawie, a udział w nim potwierdziło ponad dwustu uczestników - głównie właścicieli i menedżerów średniej wielkości firm transportowych. Zapraszamy do obejrzenia krótkiej relacji filmowej z tego wydarze...
Scania Highline XL - dłuższa kabina, co dają dodatkowe 27 cm? Scania XL cab (subtitles+translation)
Просмотров 32 тыс.Год назад
Kabina w wersji XL w pojazdach Scania R i S to wnętrze dłuższe o 27 cm w części sypialnej. Co daje takie rozwiązanie kierowcy i jak to dokładnie wygląda? Zapraszamy na krótki film pokazujący kabinę w Highline XL (rozwiązanie dostępne również w wersji z dachem standardowym) oraz jej porównanie do kabiny zwykłej długości. Subtitles with automatic translation are available The XL cab on Scania R a...
Scania Winter 2023 - Scania V8 XT BEV Super, test drive Trysil Norway snow ice zimowe jazdy testowe
Просмотров 11 тыс.Год назад
#ScaniaWinter w krótkiej filmowej migawce. Swoje zimowe zdolności sprawdzają tu niemal wszystkie pojazdy Scania Group - zarówno trzyosiowe ciągniki 6x4 z silnikiem V8, jak i nowe #ScaniaSuper ale również elektryczne podwozia 25 P i elektryczny ciągnik 40 P. Jest nawet stara "trójka" z demobilu. To wszystko w norweskim Trysil w typowo zimowych warunkach, bez wymówek. ScaniaWinter2023 #ScaniaWint...
Test: Scania Super 460R Highline - jazda i zużycie paliwa ze skrzynią G25 z overdrive (3/3)
Просмотров 20 тыс.Год назад
#Test Czas wyruszyć w trasę. Scania Super 460R z dwoma zbiornikami paliwa 525 615 l oraz 125 l AdBlue i typową naczepą kurtynową #Schwarzmüller załadowaną niespełna 20 tonami balastu. Silnik o mocy 460 KM połączono tu ze skrzynią G25 z prawdziwym nadbiegiem (overdrive), a przełożenie tylnego mostu ekonomiczne 2,31 - typowe dla pojazdów pracujących na lekkich i umiarkowanych trasach. Pojazd był ...
Test: Kabina R Highline Scania Super 460R. Wnętrze i wyposażenie kabiny, scania R cab interior (2/3)
Просмотров 67 тыс.Год назад
Kabina R Highline ma 20-centymetrowy tunel - dzięki czemu jest niżej osadzona i łatwiej się do niej wsiada, niż do kabiny S. Czy taki tunel tunel przeszkadza? Dolna leżanka ma szerokość 80 cm, ale można ją poszerzyć jeszcze o 20 cm - czy lubicie rozwiązanie z rozciąganą leżanką? W tej wersji otrzymujemy fabryczny stolik zamontowany pod szybą - ale czy nie ogranicza zbytnio widoczności i jak pot...
TEST Scania Super 460R. Technologia w wersji Super. Czy to ostatni Diesel w dziejach marki? (1/3)
Просмотров 8 тыс.Год назад
Scania Super 460R ma spory potencjał do oszczędzania i wydajnej pracy. Dzięki zastosowaniu paru sprytnych rozwiązań w całkowicie na nowo zaprojektowanym silniku i skrzyni biegów, zużycie paliwa w przypadku 40-tonowego zestawu spada nawet poniżej 20 l/ 100 km. Jak to możliwe❓❓❓ Zapraszamy na pierwszy film z testu tego pojazdu, gdzie wyjaśniamy, jakich technologii użyła Scania w wersji Super - kt...
Test: Trzyosobowa kabina D elektrycznej ciężarówki miejskiej Renault Trucks D E-Tech.
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
Testowane przez nas Renault Trucks D E-Tech miało kabiną 3-osobwą, która kryje w sobie sporo sprytnych rozwiązań. Wprawdzie tunel jest tutaj wysoki, ale całkiem wygodnie można podróżować na środkowym miejscu. Co ważne, pasażer nie powinien przeszkadzać kierowcy, bo miejsca jest sporo. Jakie udogodnienia ma kabina elektrycznym Renault Trucks D E-Tech Krok po kroku pokazujemy w naszym filmie. Zob...
TEST jazda i zużycie paliwa Renault T 480 Turbo Compound Evolution Sleeper Cab (część 3/3)
Просмотров 23 тыс.Год назад
TEST jazda i zużycie paliwa Renault T 480 Turbo Compound Evolution Sleeper Cab (część 3/3)
Test: kabina Renault T Evolution 480 TC Sleeper Cab. Kabina inna niż wszystkie (część 2/3)
Просмотров 42 тыс.Год назад
Test: kabina Renault T Evolution 480 TC Sleeper Cab. Kabina inna niż wszystkie (część 2/3)
Renault T 480 TC Evolution Turbo Compound - czy to mistrz oszczędności? (część 1/3)
Просмотров 17 тыс.Год назад
Renault T 480 TC Evolution Turbo Compound - czy to mistrz oszczędności? (część 1/3)
Największy transport ponadgabarytowy w Polsce - tarcza TBM. Przejazd Warszawa - najciekawsze momenty
Просмотров 39 тыс.Год назад
Największy transport ponadgabarytowy w Polsce - tarcza TBM. Przejazd Warszawa - najciekawsze momenty
Renault Trucks D E-Tech w szczegółach
Просмотров 585Год назад
Renault Trucks D E-Tech w szczegółach
Sprawdzamy elektryczną ciężarówkę w mieście - Renault Trucks D E-Tech - TEST electric truck
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
Sprawdzamy elektryczną ciężarówkę w mieście - Renault Trucks D E-Tech - TEST electric truck
TEST - Nowy DAF XG+ 480 4x2 z ZF Traxon 12 - wrażenia z jazdy
Просмотров 18 тыс.2 года назад
TEST - Nowy DAF XG 480 4x2 z ZF Traxon 12 - wrażenia z jazdy
TEST kabiny DAF XG+ największa kabina na rynku europejskim. Biggest european cabin new cab interior
Просмотров 1,1 млн2 года назад
TEST kabiny DAF XG największa kabina na rynku europejskim. Biggest european cabin new cab interior
TEST - Nowy DAF XG+ 480 4x2 - nowa aerodynamika, pierwsze wrażenia, new daf, first impressions
Просмотров 22 тыс.2 года назад
TEST - Nowy DAF XG 480 4x2 - nowa aerodynamika, pierwsze wrażenia, new daf, first impressions
Test kabiny Globetrotter (nie XL) w Volvo FH 460 i-Save Turbo Compound Globetrotter test cab
Просмотров 67 тыс.2 года назад
Test kabiny Globetrotter (nie XL) w Volvo FH 460 i-Save Turbo Compound Globetrotter test cab
Ile spali Volvo FH 460 i-Save? TC Turbo Compound i-see I-Roll I-Shift Globetrotter fuel consumption
Просмотров 36 тыс.2 года назад
Ile spali Volvo FH 460 i-Save? TC Turbo Compound i-see I-Roll I-Shift Globetrotter fuel consumption
Test Volvo FH 460 i-Save, TC Turbo Compound i-see CRUIS-E5 I-Roll I-Shift Globetrotter VEB+
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
Test Volvo FH 460 i-Save, TC Turbo Compound i-see CRUIS-E5 I-Roll I-Shift Globetrotter VEB
Scania z kamerami zamiast lusterek - Scania Mirror View Camera - digital mirrors in Scania
Просмотров 163 тыс.2 года назад
Scania z kamerami zamiast lusterek - Scania Mirror View Camera - digital mirrors in Scania
Odpoczynek w kabinie GX: nowy MAN TGX 2022 z fotelem Vario, Optiview. New neue TGX cabin interior
Просмотров 64 тыс.3 года назад
Odpoczynek w kabinie GX: nowy MAN TGX 2022 z fotelem Vario, Optiview. New neue TGX cabin interior
MAN bez lusterek, MAN TGX z kamerami system OptiView. New TGX model 2022 with camera digital mirrors
Просмотров 22 тыс.3 года назад
MAN bez lusterek, MAN TGX z kamerami system OptiView. New TGX model 2022 with camera digital mirrors
Naczepa Krone ProfiLiner - test, uniwersalna naczepa firanka, Multilock
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Naczepa Krone ProfiLiner - test, uniwersalna naczepa firanka, Multilock
Mercedes Benz Actros F - jazda testowa budżetowym Actrosem: systemy bezpieczeństwa i efektywności
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Mercedes Benz Actros F - jazda testowa budżetowym Actrosem: systemy bezpieczeństwa i efektywności
Mercedes Benz Actros F - test budżetowej wersji Actrosa: wnętrze kabiny, porównanie i różnice
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Mercedes Benz Actros F - test budżetowej wersji Actrosa: wnętrze kabiny, porównanie i różnice

Комментарии

  • @EXTEE152
    @EXTEE152 11 дней назад

    Jak wyłączyć podzielony ekran? Zawiesiło mi się i obcina mi główną część, nie da się żadnych ustawień rozczytać.

  • @EXTEE152
    @EXTEE152 11 дней назад

    Jak wyłączyć podzielony ekran? Zawiesiło mi się i obcina mi główną część.

  • @krystianmajcherowski151
    @krystianmajcherowski151 12 дней назад

    Czy te kamery są wideo rejestratorem jazdy?

  • @JeorgeWalker
    @JeorgeWalker 20 дней назад

    Install RUclips, Netflix, HDMI, TV & 360 Camera the Trailer Mixed All beautiful 💚💚❤️❤️💖💖✅✅🌹🌹👌👌😊😊😉😉🫰🫰☺️☺️😲😲⭐⭐🌟🌟🆕🤩🤩💯💯👍👍🫶🫶

  • @MateuszKoWaLsKI-i7t
    @MateuszKoWaLsKI-i7t 21 день назад

    Daf z kamerami gówno dobrze musieli co zapłacić za głupoty

  • @myszastamysz
    @myszastamysz 22 дня назад

    Jeżdżę ciężarówkami na przyczepach od 4 lat, actrosy, volvo, man kazdy ma swoje zalety. Od niedawna w nowej firmie Jeżdżę scanią. Zawszy wiedzialem ze to dobre auto ale myślałem, ze niektórzy przesadzają. Mojm zdaniiem teraz, jezeli chodzi o samą jazdę to scania to jest potęga. Aboslutny lider. Chociaż nowym dafem nie jeździłem, a kolega który jest fanem scanii mówił ze daf jest tez dobry.

  • @myszastamysz
    @myszastamysz 22 дня назад

    Pytanie czy tam pod górę miales ustawinia Eco czy power bo widzę ze na 11 biegu, a na power by chuba szedl na 10 i mysle ze nie zszedl by poniżej 85? Ciekawi mnie to bo ja 6 cylindrową 36 ton w Szwajcarii po dosyć ostrą gore ide 84 na 10

  • @Freddy.Fazbear.2137
    @Freddy.Fazbear.2137 23 дня назад

    Codziennie życie udowadnia mi że lepiej sprzedać dom i kupić tira

  • @Fan-fnafa-123
    @Fan-fnafa-123 27 дней назад

    Jeszcze jest 850 S i R

  • @iowa406
    @iowa406 Месяц назад

    W Polsce nie możesz się więcej rozpędzić. V max na drogach klasy A i S to 80km/h. To, że ogranicznik jest ustawiony uniwersalnie na całą Europę nie ma tu znaczenia. W Beneluksie też będziesz szedł na max ogranicznika? Baaaardzo wątpię. A tam V max jest chyba nawet mniejszy niż u nas.

  • @krzysztof616
    @krzysztof616 Месяц назад

    Zoll im rost tak BAG powie po 4 latach podwijajac plandeke i patrzac w multiloc. Ma byc na lata trzeba szukac schimitz bo to najmniejsze zło

  • @Mariusz-cm8yd
    @Mariusz-cm8yd Месяц назад

    reklama sponsorowana ???? większość trasy spalanie około 30 L a dziwnie na ostatnich km nagle spadło o 10L broawo

  • @JokeR-wc5cr
    @JokeR-wc5cr Месяц назад

    Takie rozmiary kabiny to powinny byc juz standard, nie podobają mi sie jedynie te wcięcia w łóżku, bo miejsca na to jest tylko widac chęci im braklo zeby lozko projektowac na nowo 🤦

  • @Amarson12380
    @Amarson12380 Месяц назад

    DAF is my favorite truck

  • @Bacory
    @Bacory Месяц назад

    DAF - Dutch Anal Fisting! Hahaha

  • @piotrkopi793
    @piotrkopi793 Месяц назад

    Zainwestuj w gombal

  • @piotrkopi793
    @piotrkopi793 Месяц назад

    Wygląda o wiele gorzej niż te ostatnie

  • @krystianmichalczak737
    @krystianmichalczak737 Месяц назад

    To nie jest już Scania bo silnik jest odpatrzony od mana więc do ręki tego nie wezmę ale ogólnie to piękna

  • @mateuszmateusz195
    @mateuszmateusz195 Месяц назад

    Później stare akumulatory gdzie trafią??

  • @7777sean
    @7777sean 2 месяца назад

    Jak postanowiłem przetestować ten system utrzymania auta w pasie ruchu to po zignorowaniu ostrzeżenia umieszczeniu rąk na kierownicy zrobił mi takie hamowanie awaryjne do zera, że gdyby nie pasy to bym się do szyby przykleił

  • @karolkarol9842
    @karolkarol9842 2 месяца назад

    Wydaje mi się że przestrzeń w kabinie nie wiele różni się od przestrzeni w innych ciągnikach. Także nasze europejskie standardy podciągnięte do granic możliwości nie wiele zmieniają w tym xg+. Może się mylę bo na filmie zawsze wygląda to inaczej, jak na firmie będę miał okazję wejść do xg+ to się przekonam. Szkoda że nie nasze europejskie standardy nie dopuszczają ciągników amerykańskich, wtedy by można było mówić o dużej kabinie ;)

  • @PrzemysławKról-t2x
    @PrzemysławKról-t2x 2 месяца назад

    Jadndaf🤜🤛

  • @gregorgregor9080
    @gregorgregor9080 2 месяца назад

    masakra jak w polonezie

  • @gregorgregor9080
    @gregorgregor9080 2 месяца назад

    środka nie pokazali bo wstyd

  • @MarekBieniek-n7h
    @MarekBieniek-n7h 2 месяца назад

    @MarekBieniek-n7h lubię to

  • @krystianwasilewski3022
    @krystianwasilewski3022 2 месяца назад

    Ile abonament na 3 lata kosztuje?

  • @julianmarkiel5918
    @julianmarkiel5918 2 месяца назад

    Fajne brednie ten pan opiwiada o obrotach silnika. Poniżej 1000obr. ten sulnik dławi się i buczy. Jedyna opcja jazdy to nonstop na odcięciu. Na biegu OD nie jedzie na pusto. I jakie 90km/h ??? I komputer niewie że mając 5h pracy nie ma możliwości wyjechać 5h jazdy tyklo 4.5h.

  • @julianmarkiel5918
    @julianmarkiel5918 2 месяца назад

    Ten silnik to fajny gruz , wibruje jak wibrator do kostki brukowj. A moduł paliwowy to miatrzostwo świata. Teraz już inżyniery nie muszą się fatygować i robić dziury w zbiorniku tylko wystarczy zrobić otwór w plastiku i paliwko jest.

  • @Mycha_ser
    @Mycha_ser 2 месяца назад

    Mercedes wykupił saaba po to żeby na następny dzień go zbankrutować żeby nie mieć konkurencji tak samo scania to volkswagen

  • @KITT5
    @KITT5 2 месяца назад

    Mocny gaz

  • @МиткоПанов
    @МиткоПанов 3 месяца назад

    Scania and the rest of the world

  • @ukaszkowalski1215
    @ukaszkowalski1215 3 месяца назад

    To jest auto na pojedyncza obsadę 😂

  • @ArturJankiewicz-f4u
    @ArturJankiewicz-f4u 3 месяца назад

    Wiatam serdecznie. Moim zdaniem wszystko super. Jedyna rzecz która mnie denerwuje to ułożenie klawiszy od Tempomatu w dolnej części kierownicy. Lepiej było by w górnej lewej części. Na dole trochę rozprasza w trakcie jazdy. Pozdrawiam

  • @leszek2231
    @leszek2231 3 месяца назад

    Dwie lodówki 😅 rozwiązuje broblem

  • @Gravedancer73
    @Gravedancer73 3 месяца назад

    Jest ładowarka indukcyjna

  • @TheSeven25
    @TheSeven25 3 месяца назад

    Napiszcie co wolicie.. Szef woli gdy auto się niepierMoli. Pokaż mi szefa który z pracownikiem nawet tym docenianym spotyka się na kawie w salonie DAF'a i popijając espresso rozmawiając sobie ze sprzedawcą o zakupie wtrąca pytanie do pracownika a Ty Romku jakie wyposażenie preferujesz? Chcesz lusterka klasycznie czy może kamerki :) etc.

  • @grawek2774
    @grawek2774 4 месяца назад

    Materiały z gównolitu, silniki z Fiata 126p, awaryjność na poziomie syreny, to czym zachęcić do zakupu? Dajmy większą kabinę. I mamy gotowy przepis na więcej stania w serwisie niż zarabiania...

  • @Niewiemnic
    @Niewiemnic 4 месяца назад

    Przesiadlem sie z volvo do scani I popelnilem najwiekszy blad po 1 schowki male grube plastiki ktore zabieraja przestrzen Łózko porazka stelaż metalowy gabki bardzo malo stolik bardzo maly lodowka mala w volvo stolik jest ogromny lodowka duza miejsca na kubki bardzo bardzo male wgl lusterka plastikowe grube martwego pola od jedynie do jazdy wygodniejsze nawet kierownica ma gorsza regulacje niz volvo czy nawet renault finalnie do volvo zmiescilem sie bez problemu mimo braku górnego łózka w scani polowa zeczy lezy na lozku bo nie ma gdzie bo brak schowkow ani na podwojna ani na pojedyncza to auto sie nie nadaje ciasne jak nie wiem.. i wersja S ktora jest tylko wyzej osadzona a cala kabina jest tej samej wielkosci nic nie pomaga scanio nie najlepszo

  • @tomekkawczak4258
    @tomekkawczak4258 4 месяца назад

    Najwiekszy chlam jaki powstal teraz Renault jest o niebo lepszy mała kabina wyspa ktora zabiera 20 procent kabiny jakosc nie jest adekwatna do ceny. Chinczycy chyba robia te ciężarówki dla siebie to juz nie jest volvo ktore znamy moze do roku 2021 po niestety chlam.

  • @mariuszdrozdowski8467
    @mariuszdrozdowski8467 4 месяца назад

    Niby duża kabina ale do DAFa dużo jej brakuje. Pewnie kabina scani wejdzie i jeszcze pół renówki. Scania do pracy a Daf do odpoczynku :))

    • @kamilzlubelszczyzny8240
      @kamilzlubelszczyzny8240 23 дня назад

      Jeździłem tym dziadem 106 ani jednej nocy normalnie nie przespałem już Iveco było lepsze.

  • @grawek2774
    @grawek2774 4 месяца назад

    Szerokość lezanek przy takiej kabinie to jakiś żart...

  • @franiugo
    @franiugo 4 месяца назад

    Przecież to jest najciasniejsza ciężarówki ze wszystkich marek. Z actrossa się przesiadłem i tu jest tragicznie, jak dla krasnali. Miejsca na nogi tyle co w maluchach.

  • @krzysztofwisniewski2501
    @krzysztofwisniewski2501 4 месяца назад

    W tym momencie to Volvo fh16 z silnikiem R6 d17 780 jest najmocniejszy w Europie . Ale ta Scania też jest piękna i ślicznie wygląda i brzmi

  • @JokeR-wc5cr
    @JokeR-wc5cr 4 месяца назад

    nagrałbyś coś o Fordzie

  • @dawid6276
    @dawid6276 4 месяца назад

    Nie no test jak nic przecież to jest onuwienie tego co posiada auto a nie przetestowanie pojeździć miesiąc powiedzieć wady i zalety auta i kabiny a nie nagrać co gdzie jest i to jest test ? 😮

  • @lelo1234ify
    @lelo1234ify 4 месяца назад

    Szkoda ze jest tunel a nie ma plaskiej podlogi

  • @stefanzbr41
    @stefanzbr41 4 месяца назад

    CUDO !!! JEZDZIL BYM 😊

  • @leszek7536
    @leszek7536 4 месяца назад

    gdzie w tych buciorach

  • @SlawomirLepczak
    @SlawomirLepczak 4 месяца назад

    Lodówka bardzo mała na podwójna obsadę lepszą buła by jedna a pojemna

  • @pawel8299
    @pawel8299 4 месяца назад

    Masakra co ten gość opowiada, pierw myli długość kabiny z szerokością kabiny. Następnie mówi ,że tą węższą kabiną 2 metrową można bardziej zmieścić się w jakieś węższe miejsca ,ale zapomina chyba że rozstaw kół jest ten sam co przy 2,55 kabinie. Węższa kabina 2 metry jak już coś jest bardziej aerodynamiczna i koszty produkcji przy tym są niższe i na budowę to wystarczy.