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PILOT MOSES 캡틴모세
Южная Корея
Добавлен 21 окт 2007
Hello everyone,
I am one of the youngest recorded pilot in the World.
I started flying in 2003 at the age of 17years old in Aeronautical College.
I became a ground and flight instructor of that college at the age of 20years old.
I joined regional airlines at the age of 21 then became a PIC captain at the age of 24 years old.
And currently flying A320 family as airline captain.
I created this channel to share my goods with you guys through my videos.
Hope you guys enjoy and like it :)
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[현직기장]최신 A320 Cruis Arrival Briefing 브리핑 교육영상
#에어버스320#교육영상#착륙브리핑
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email: mosessim@hotmail.com
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[현직기장]최신 A320 Departure Briefing 브리핑 교육영상
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[현직기장]최신 A320 MCDU 절차 교육영상
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[현직기장]최신 A320 Preparation 절차 교육영상
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My farewell flight with beloved European Airline :)
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FSC simulator center in Korea l A320
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A320 Simulator with non-trained student pilot
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Martin Luther's historical sites in Germany Part 2
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Martin Luther's historical sites in Germany Part 1
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Asian Cargo Pilot in Europe l France l Germany
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NIGHT LANDING I GERMANY I CARGO PILOT I A321
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서울정모특강ㅣ인생스토리ㅣ채용팁ㅣ자주묻는질문답
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A321 Freighter take off l leipzig l Germany
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안녕하세요 기장님. 정비사로 일하는 구독자입니다. 질문이 있어서 댓글남깁니다. Airbus ecp에 emer canc의 기능이 비행 중 warning과 aural warning 을 한번에 stop 시켜주는 기능이 맞을까요? 0:02
안녕하세요. 자주 사용하는 기능은 아닙니다. 하지만 특정한 이유로 같은 워닝이 캔슬을 해도 계속 반복되면 안전에 지장이 없다는 판단하에 이멀젠시 캔슬을 하고 그렇게 되면 강제로 워닝을 제어하여 더이나 이캠에 나오지 않습니다. 물론 스테이투스는 남아 있습니다. 리콜을 해도 보이구요..
오토파일럿 해제할때 스로틀은 해제하지 않고 그대로 두나요?
네 오토트러스트는 보통 그냥 놔둡니다.
@mosessim 아 그럼 스틱만 오토를 해제 하는거네요 감사합니다
@Fly_moad15 네 ^^
58:12 간떨어질뻔 햇네요..;;
@@Cocossem ^^
안년하세요 플심 입문자인데 혹시 회항 공항 같은건 어디서 입력하나요 mbdu에서 하는건지는 아는데 입력을 해도 회항할때 안뜨는데 혹시 화항 공항까지 수동으로 직접 조종 하는건가요..?
@@느티나무-s6d 네 alternate 넣으시고 추후 activate 하셔야 합니다
@ 아 답변 너무 감사합니다 하나만 더 물어봐도 괜찮을까요…? 제가 a320nx를 사용중인데 도착공항을 입력하고 인서트하면 거의 마지막쯤이 끊혀잇는데 버그일까요…? 유튜브를 봐도 잘 한것 같은데…
@@느티나무-s6d nx를 저도 잘 안타서 모르겠으나 안되는 기능이 무료기체다 보니 많습니다.
@@mosessim 다른 유튜버들은 잘 쓰던데 아니면 저도 737을 사야 할가요….
@ fenix a320도 있습니다.
오늘도 복습 합니다
@@최최광일-z1v ^^
공부 합니다 저는 돌대가리 입니다 복습 하면 또 잊어버리고 요ㅋㅋ
@@최최광일-z1v 멋집니다. 디코오시면 회원들끼리 서로 가르쳐 주기도 합니다.
@mosessim 네
오늘은 기장님 강의 공부 합니다 스마트 시대라 이런 좋은 공부 기장님 과 함케
@@최최광일-z1v 영광입니다.
@mosessim 네
기장님 과 비행 하기
인천 공항 에 오셨네 기장님❤ 승객으로 ㅋㅋ
오늘은 기장 님 강의 복습 시간 입니다❤
@@최최광일-z1v 멋집니다. ^^
@mosessim 네
혹시 알레르기성 비염(코막힘, 심하지않음)과 아토피피부염 완치판정 받았는데 불가능할까여?
@@Dkan-w2t 가능할 듯 합니다.
강의를 통해 항상 많은 도움과 큰 배움을 얻습니다. 감사합니다!!!!
별말씀을요 감사합니다. ^^
감사합니다 기장님! 에어버스 전환 예정인 부기장입니다. 보잉이랑 달라서 공부중인데 도움 많이 되었습니다! 혹시 ils app시 파이널 익스텐션은 어떻게 하는지 알려주실 수 있나요? Dir픽스 해서 레디얼 넣은 다음 셀렉트 헤딩으로 하는게 맞을까요?
@@absjskwkaka 반갑습니다. Dir 으로 픽스 잡고 레디얼 인 하시면 됩니다. 그후 fma에 nav blue가 뜨니까 헤딩납 한번 당겨서 해제 하시구요 ^^
오늘도 브리핑 절차 공부 합니다
@@최최광일-z1v 화이팅 입니다
@mosessim 네
조종사 준비생분들과 항덕분들은 기장님의 강의 만 듣고 보고 있어도 행복할 겁니다 --음 1990년대 하늘에 도전한다 라는 미국영화가 생각나는 군요..조종사라는 직업은 -그것이 민항이든 군이든-고정익이든 회전익이든 --목숨을 걸고 클라이밍하는 산악인과 똑같은 뇌구조 입니다 프로조종사라도 매순간 오늘도 안전하게 일을 끝냈다는 그 희열은 대단한겁니다 물론 기계에 대한 애착도 강해야 합니다 하늘이야 말로 목숨을 걸만한 가치가 가장 충분한 공간이니 말입니다 진짜조종사는 경력조종사에게 월급 200만원 준다고 해도 행복하게 일할수 있는 조종사일 겁니다 조종사가 되는 과정에서 개인적으로 학비가 많이 들어간 분들은 공감하시지 못하겠으나 말입니다 캐나다의 설산 지역을 누비는 노후된 클래식 항공기 DC-3 화물기의 고령 노장 기장은 과거 미해군조종사 출신이지만 민항을 거쳐서 그곳까지 간 인생이지만 그의 월급은 한화 300만원 정도....화물적재와 지상급유도 기장 본인이 현장직들과 같이 합니다 그래도 그는 행복하답니다 진짜 조종사이니까....
맞는 말씀입니다. 저역시 필리핀에서 비행을 시작 할 당시 취업이 불투명 하였으나 평생 2인승 세스나만 타도 행복하다는 마음으로 시작 하였습니다. 그 결과 월급 20만원의 교관직 그리고 처음 항공사 취업해서 월급 100만원으로도 행복하게 일 하였습니다. 그렇게 21년이 지나고 지금도 저는 그저 즐겁게 비행하고 있었을 뿐인데 위치와 급여등 시간표에 따라 자연스레 합께 성장하고 있습니다. ^^
❤.❤
비행기 머리가 돌아갔네요 ㅋㅋ
@@퍼머거 ^^
유익한 강의영상 감사합니다~ 다음애는 여유가 되신다면 디센 매니지먼트 관련 강의도 해주시면 좋을것같아요
@@user-zd4se7yp7q 편집자님이 시간 되실때 해 주실 예정 입니다.
영상 잘 봤습니다! 궁금한 점이 있는데 혹시 현실 기체와 플심, 그리고 엑스플레인의 조종감?의 차이가 어느정도 나는지 궁금합니다^^
@@junghunchoi2294 조종감 자체는 다릅니다. 작동법은 거의 같습니다.
@@mosessim 플심 말고 엑스플레인이여도 차이가 나긴 하나보군요… 답변 감사드립니다
실제 자동차 운전하는 것과 컴퓨터게임으로 운전한것 과 같은 차이라 보시면 됩니다.
프로가 강의 해주시는 강의를 프로페셔널 강의라고 합니다 최고의 강의 입니다
과찬 이십니다. ^^
ㅋㅋ 나중에 김해 공항가서 쓸 일 있으면 참고 하겠습니다. 감사합니다!
화이팅 입니다. ^^
안녕하세요! 영상에서 소개해주신 pilot waypoint 기능에서 커스텀 이름과 좌표 값 넣고 보관하면 f-pln페이지에 자동으로 커스텀 웨이포인트가 생성되는 방식인가요?
네 맞습니다. FMS데이타 베이스에 본인 개인 웨이포인트를 만들고 플라이트플랜에서 사용 가능하게 해 주는 기능 입니다.
@@mosessim 감사합니다! 그런데 P73이라는 커스텀 포인트를 만들었는데 fpln페이지 p73항목이 없습니다 자동으로 플랜에 들어오는 방식은 아닌가요?
@MINGOD-kk3sc 만들고 지우지 않았다면 입력시 들어가야 합니다.
오늘도 강의 감사드립니다❤
@@최최광일-z1v 감사합니다. ^^
@@mosessim 네
잘봤습니다
@@socam-vn9pv 감사합니다. ^^
무쵸 그라시아스
@@riderlife8968 감사합니다. ^^
감사합니다 기장님!! much respect sir!
@@Walking_Pilot 감사합니다. ^^
기장님 영상은 모두가 보석이자 교과서입니다~~
@@trend7221 감사합니다. ^^봐주시는 분도 보석
와 영어발음 개섹시하네
기장님 고등학교 2학년 학생입니다 신검은 따로 큰문제가 없이 생활가능하고 아픈곳 없고 약처방 따로 안받는정도면 거의 통과하나요?
@@게임-m2k 가봐야 압니다. 한번 받아 보시길 추천 드립니다. 한국에서 신검 받는 방법영상 올려 놓았습니다. ^^
비행기에 관심이 많은데 자세히 알려주셔서 감사합니다!
@@jk-tl3ph 별말씀을요 ^^
기장님 소중한 영상 감사합니다
@@wwns1 귀하게 봐 주셔서 제가 감사합니다. ^^
와우! 고퀄강의감사드립니다
@@번개-t6u 편집자님 덕 입니다. ^^
와우! 멋진 강의 감사합니다 저는 개인적으로 에어버스기종의 장점들이 매우 편리하게 다가오지만 보잉의 설계철학이 마음에 듭니다 ..그래도 공부는 끝이 없어서 잘보고 다녀갑니다
감사합니다. ^^
좋은 강의 감사합니다! 혹시 RMP와 ACP가 무슨 약자인가요??
Radio Management Panel and Audio Control Panel 입니다!
@@이재환-n8q2p 답변 감사합니다!!
유익한 영상제작에 감사와 박수를 보내드려요~~^^!
감사합니다. 380도 곧 만들어 보겠습니다.
기장님 항상 이런 고품질의 교육 영상을 제공해주심에 정말 감사드립니다.
@@odengeee 별말씀을요 ^^
와... 기장님 대박!! 저는 이제 막 지상교육 받고있는 항공사 320훈련생입니다~! 오래전 부터 유튜브 영상을 통해 기장님께 큰 도움 받고있었습니다 주옥같은 기장님의 소중한 지식 나눔 너무너무 감사드립니다!! 기장님 복 받으실 거에요! ❤.❤
@@jtbc543 힘이나네요. 감사합니다. ^^
발음 너무 좋으셔서 말씀하시는걸 잘 알아듣지 못해 자주 돌려봤었는데 자막있는거 너무좋아요😊
@@김준수34 감사합니다. 혀가 짧아서 한국말 발음이 약합니다. ^^
@mosessim 한국말 말고 영어 발음이요ㅋㅋㅋ 너무 좋으셔요
@ 아네 ^^ 짬뽕 발음 입니다.
개선된 절차 영상이군요. 감사합니다!
@@JongKooGip 네 ^^
DHL에서 근무하셨으면 제가 보낸 물건들도 어쩌면 모세님 비행기타고 이동했겠네요 아쉽지만 더 좋은곳에서 더 좋은일만 있으시길 응원합니다.
@@YHLEE-cx6up 그럴수도 있겠습니다. 감사합니다. ^^
고생 많으셨습니다. 새로운 곳에서의 도전과 생활에 더욱더 주님의 인도하심과 함께 하심을 확신 합니다!^^
늘 감사합니다. 중보로 기도하겠습니다. 좋은소식 곧 기대하겠습니다.
수고하셨습니다 기장님:) 더 좋은곳에서 더 빛나시길 응원하겠습니다 이제 한국도 가끔 들어오시겠네요ㅎㅎ
@@조준형-p4w 한국은 장거리라 아마도 내년 하반기는 되야 가능 할 것 같습니다. ^^
캡틴모세스 여정을 응원합니다 우리의모델 살룻 🥹!!
@@Amiee2724 감사합니다~ 에이미도 셈셈~ 증인 ^^
수고 많으셨습니다. 항상 응원합니다.
@@dindin3174 감사합니다. ^^
모세님은 국내항공사로 이직을 안하시는 이유가 따로 있으신가요??
@@Noname00192 한국에서 일 하는 것은 아직 생각 해 본적이 없습니다.
해외항공사 경력 많으신 분이 굳이 한국 항공업계로 올 이유가... 가족이 있는게 아니라면요.
조카가 유학중인 더블린이네요 덕분에 fs2020으로 여러번 가본곳이죠 빨리 전쟁이 끝나고 평화가 오길 기도합니다 파트너조종사님이 너무 인상이 좋으시네요
@@존도우-r9x 그러시군요. ^^