- Видео 105
- Просмотров 22 740
Серж Дигер
Россия
Добавлен 23 авг 2014
Starbird FPV от Denis - часть 2. Сборка печатного комплекта!
Эта часть показывает сборку модели, нюансы, интересные моменты!
Комплект файлов для печати можно приобрести по ссылке adelaero.ru/
Комплект файлов для печати можно приобрести по ссылке adelaero.ru/
Просмотров: 392
Видео
Двухмоторник Лебедева - "КИТ". Завершение проекта!
Просмотров 2,6 тыс.Месяц назад
Загрузка "КИТа" полезной нагрузкой 1,5 кг. Взлетный вес при этом составил 6,6 кг. Можно считать испытание успешным. Вес взят! Остальное ошибка пилота!
Starbird FPV от Denis - часть 1. Обзор печатного комплекта!
Просмотров 371Месяц назад
В этой части рассмотрим печатный комплект двухмоторного FPV носителя размахом 1.5м. Комплект файлов для печати можно приобрести по ссылке adelaero.ru/
Двухмоторник Лебедева - "КИТ". Вылет со взлетным весом 5 кг.
Просмотров 734Месяц назад
На борт загружена сборка 21700 6S5P! 25Ач. Вес сборки 2,2 кг. С моей точки зрения взлет прошел без проблем. Огромное спасибо за воздушную съемку оператору летающей камеры Алишеру и стартовщику Жоре!
ATOMRC DOLPHIN 290 км/ч (средняя по двум проходам по и против ветра)! Крайний полет!
Просмотров 1,9 тыс.2 месяца назад
Из-за потери видео - утерян борт. Максимальная по ветру скорость 306 км/ч. P.S. борт найден, повреждений нет, полеты еще будут!!!
COBRA VTOL от Titan Dynamics. Обзор
Просмотров 1592 месяца назад
Небольшой обзор печатного комплекта для сборки 2-х метрового VTOL.
Двухмоторник Лебедева - "КИТ" часть 4. Первый вылет!
Просмотров 4493 месяца назад
Название части само за себя говорит! Первый вылет! Сколько их было у меня! А мандраж как всегда! Во время настройки рулевых поверхностей, углы отклонения казались чрезмерными. Поэтому тангаж и курс снизил до 50 процентов, а крен до 70. Оказалось очень зря. В первый момент я подумал что возникла неисправность ПК, но оказалось, что углы отклонения малы и поэтому возникает задержка отклика модели....
Двухмоторник Лебедева - "КИТ" часть 3. Монтаж электроники и силовой установки.
Просмотров 6263 месяца назад
Этот ролик повествует об используемой электронике, нюансах установки электроники в модель. .....И кадры первого полета "КИТА"!
Двухмоторник Лебедева - "КИТ" часть 2. Сборка печатного комплекта.
Просмотров 4684 месяца назад
Этот ролик вкратце показывает этапы сборки печатного комплекта "КИТа"
Первые полеты титан фалкон
Просмотров 3584 месяца назад
Внимание! Ненормативная лексика! По случаю, передали напечатанный из ЛВ ПЛА беспилотник. Были допечатаны недостающие секции из ПЛА . Модель собрана и настроена. Результаты: Длительность полета при взлетном весе 4000 грамм составила 1.5 часа с удалением на 20 км. Пробег при этом составил 100 км. АКБ 4S8P 18650. Готовлю тесты с АКБ 6S5P 21700. Моторы Т5 торнадо 640 kv. Пропы EOLO 12х6,5
Двухмоторник Лебедева - "КИТ" часть 1. Обзор печатного комплекта для сборки.
Просмотров 3004 месяца назад
В этом ролике показан комплект для сборки достаточно большого двухмоторного БПЛА "КИТ". Об установленной электронике и самой сборке модели будут записаны еще несколько небольших серий. Безусловно, первый полет и все характеристики модели будут озвучены в заключительной серии!)))
ATOMRC DOLPHIN 2,4 kW. Взлеты, посадки...
Просмотров 4037 месяцев назад
Определение взлетно-посадочных характеристик. Подготовка к исследованию скоростных характеристик. Испытания проводились с аккумуляторами ходовыми 4S 2х3000мА/ч 100С, питание ПК - 4S 1500мА/ч. Воздушный винт 7060 гемфан. Взлетный вес составил 1,940 кг. Максимальная скорость в такой конфигурации составила 225 км/ч среднее из 4-х проходов по ветру и против.
DOLPHIN FPV ЖАЖДА СКОРОСТИ ЧАСТЬ 3. Техничка. Ламинирование фюзеляжа стеклотканью.
Просмотров 5918 месяцев назад
Работа с фюзеляжем.
DOLPHIN FPV ЖАЖДА СКОРОСТИ ЧАСТЬ 2. Техничка. Установка двигателя.
Просмотров 5858 месяцев назад
В этой части прорежем канал для установки моторамы. Установим основные компоненты для проверки центра тяжести.
DOLPHIN FPV. Жажда скорости. Часть 1-Начало.
Просмотров 3528 месяцев назад
Это проект по установке в ATOMRC DOLPHIN двигателя леопард 2,4 кВт. В настоящее время еще никто не устанавливал такую мощную ВМГ в дельфина (фанджет не в счет). На какой результат можно претендовать? Время покажет!
DRAGON 2 3500 метров над уровнем моря
Просмотров 8210 месяцев назад
DRAGON 2 3500 метров над уровнем моря
REPTILE DRAGON 2, airunit DJI O3 4K. Проверка на дальность.
Просмотров 113Год назад
REPTILE DRAGON 2, airunit DJI O3 4K. Проверка на дальность.
А что за ВМГ? Можно чуть чуть деталей)
Двигатель леопард 3674 2650 kv. Регулятор флайколор 160А. Проп 7070 APC.
@@user-eo1fy1wh5i Недурно. Пока смог преодолеть планку в 211 км/ч на 4s 2306 2450кв и пропе 6040.
@@FoxTes можешь попробовать 2808 т- мотор 1950 или 1900 кв не помню точно на 6ы. Тоже неплохо
А для чего его грузить, чем меньше нагрузка на крыло тем выше качество по аэродинамики, или вы кирпичи на нём на дачу собрались носить?
ruclips.net/user/shorts7H_hmRHVr9Y?si=qqnczvwgWyeHr_zk мой самолётик)
Классные у тебя видео! Грамотная речь, приятно слушать. Жду новых серий :)
Спасибо за оценку!
Тема с защёлками на крылья ТОП
Да. Очень понравилось решение. Даже если сломаешь по неосторожности, всегда можно заменить, крепится саморезами!
Срыв в штопор! Большая нагрузка на крыло, нужно учитывать на маневрах
не учел к сожалению
Вот вы меня хоть застрелите , не понимаю я этих V - образных управляющих поверхностей ( ну , рулей совмещённых ... ) . Выглядит это , конечно , модерново , только почему - то спортсмены , как правило , предпочитают классический стабилизатор и киль ... К чему бы это ? ... Так - то аппарат достойный получился , хочется пожелать не сильно напиваться после таких крашей ...
V хвост стильно модно молодежно))) Прелесть печатных моделей в том, что можно достаточно быстро повторить ее!
Впрочем , пусть себе будут V - хвосты ... Напиваться в любом случае сильно не стоит !
ruclips.net/user/shorts7H_hmRHVr9Y?si=qqnczvwgWyeHr_zk мой самолётик)
Больно смотреть на такой дэмэдж судна, уже его не восстановить
к счастью электроника вся цела, если не считать порыва некоторых шлейфов. так что напечатать новый и снова можно лететь!
тем более автор внес, по результатам исследований и не только моих, много изменений улучшив модель!
еще бы дольше щупался....
Вы молодец. Продолжайте. Успех будет.
Очень похоже на то, что подломило правую консоль крыла. Скорость визуально была высокая, сваливание обычно происходит мягко, а тут на видео виден достаточно резкий рывок и начало развитие правого крена.
я включил возврат домой, а скорость возврата была установлена 40 процентов, то есть он при включении ртх сбросил газ и начал интенсивно разворачиваться, естественно скорость упала, а тут еще немалый вес и он просто в штопор свалился
@@user-eo1fy1wh5i спустя секунду разворот был сделан на 180 градусов со значительной потерей высоты. После 180 градусов разворота нет и намёка на отворот в другую сторону. Я на 99.9% уверен, что речь по разрушении конструкции. Эта уверенность основана на большой куче моих полётов и крашей БПЛА самолётного типа. Немного про физику - вы еще не забывайте про груз 1,5 кг. С одной стороны он тянет вниз, с другой стороны он сильно добавляет энерции самолёту . Из-за груза самолёт не может потерять скорость и выйти на сваливание за 1 секунду.
@@adgery_l к сожалению это сейчас не узнать.
Печально, но не критично. Продолжай👍
Выкинь айнав ...
Лучше арду выкинуть
Не надо ничего выкидывать, просто настроить нормально надо было а не надеяться на авось.
Больно😢
Так а почему окончание проекта? Наоборот, есть все причины продолжать
Хорошо летал кит, жаль что не долго. Но ты ведь не остановишься на этом?
Будут новые проекты!
Жора не виноват если что)
Вот и всё дело что не было его!
Судя по тому, что самолёт вошёл в штопор, слишком снизилась скорость, а руль высоты тянул вверх. У Вас сохранилась запись с OSD - с очков ? Там нужно посмотреть скорость в момент свала в штопор и % тяги. Сразу всё станет ясно.
Скорость возврата 40 прц газа. Потеря скорости на развороте. Так и есть
@@user-eo1fy1wh5i У меня была абсолютно аналогичная ситуация на AirLoader - тоже довольно тяжёлый самолёт, хотя не 6 кг, конечно. При посадке сбросил газ, самолёт потерял скорость, я хотел подправить направление, ну и - свалил в штопор. Спасло только то, что самолёт был из пены и его я довольно быстро склеил :. Вот запись: ruclips.net/video/tE9EFQSDokg/видео.html Там с самого начала были проблемы - аккум дохлый и тяги не хватало.
Сочувствую! 😞 Пара замечаний: 1. Как это "Спутников не было" ?! Если бы GPS не захватил требуемое количество спутников, то не было бы арма! А без арма, как Вы взлетали в режиме автостарта ?! 2. Лично я, даже на гораздо более лёгких самолётиках, делаю так: - Ложу пульт и очки на землю - Переключатель моды полёта в режим RTH - Арм - Полный газ - Бросаю самолёт При этом, выйдя из режима автозапуска, ПК автоматически переходит в режим RTH - начинает набирать высоту и кружить у меня над головой. Я визуально контролирую, что всё ОК, не спеша одеваю пульт, очки и беру управление на себя. Сотни раз так делал....
Всё верно. Это просто эмоции были. Банально свал из-за потери скорости после включения ртх. Шлем ещё не одел и не видел происходящее
А чем ваш метод отличается от ситуации на видео? Был бы такой же штопор.
@@pahoom17 - "Был бы такой же штопор." Это я не про метод предотвращения штопора. Это я о том, как максимально просто выполнить запуск тяжёлого самолёта в одиночку, без помощника.
Соболезную! Так он в итоге в сваливание ушёл?
Да. Банально свал
@@user-eo1fy1wh5i очень и очень жаль. Был бы повыше... Метров на 500) может и успел бы выйти.
@@pahoom17 да. Просто не надо было ртх включать. Но пути господни неисповедимы
А зачем вы неправильно настроили rth, чтобы он приводил к сваливанию?
@@kasatka60 он был настроен на взлетный вес 4 кг. Забыл внести изменения
Спасибо за познавательный ролик! Только возникло 2 вопроса: *Не глушат ли связь по близости от нпз? *Сколько в.вещества позволяет взять с собой эта птичка? Всем добра и мира🙏
Высокотемпературный пластик - это ABS или какой-нибудь композит?
Да. Немного неверно выразился. Температуростойкий. Наверное так правильнее. ABS или PEDG
Ахахахах, дружественная страна. Неудачники !
И где купить такой ? Печатный ?
Заходите в телеграмм группу печатные крылья. Автор модели Андрей Лебедев. Надо обратиться к нему.
Выглядит шикарно! Погода бы ещё поспокойнее была! А так: 10 баллов!
Да. Были порывы ветра, но у природы нет плохой погоды)))
Можно название песни
ария ангелы неба
Без осд грустно:(
Пожалел что камеру не выставил на треноге. Звук пролетающего на 300 км/ч потрясающий. Я не собирался делать рекорды, просто тест на новой локации и проверка эфира. Позже хотел Оз поставить......
Как это он потерен из за потери видео? Бред. Связь с аппаратурой тоже пропала?@@user-eo1fy1wh5i
Нормально шпарит
Полёт когда можно было (убрать звук) ruclips.net/video/73RtrysPQYU/видео.html
Ну как то так
Заяц!
Отличная работа 👍
а где pla-lw сейчас можно взять?
сейчас не знаю. я печатаю из пла+.
@@user-eo1fy1wh5i и какой вес получается тушки? И какие параметры заполнения?
@@denismorozov8363 3 процента ставлю везде. Взлетный без АКБ 2,8 кг. Ну и батка 2,2. Итого 5 кг на взлёте
Видел у некоего блогера: антенну видео монтируют вниз головой. В итоге корпус не перекрывает сигнал в полёте. Но нужно не ниже самой низкой точки при посадке, чтобы не чиркать об землю антенной.
я тоже размещал антенну вниз и благополучно распрощался с ней после посадки))) слетал при этом на 9,5 км
День добрый, а стоит на двухмоторниках заморачиваться с cw и ccw или или можно просто два тянущих винта ставить?
доброго вам здравствуйте. я считаю не обязательно. тем более в размере 12-13 дюймов хорошие пропы (не коптерные) редко бывают разного вращения. у меня установлены одного направления EOLO 12х6,5. Сейчас установил такие же 13х7
А модель в сторону не уводит?@@user-eo1fy1wh5i
@@OlegKardan доброго! я не отметил явного увода в сторону. в режиме мануал летал совсем мало. в стабилизационных режимах, в частности хорайзн, увод отсутствует.
@@user-eo1fy1wh5i при взлёте должно проявляется по любому.
Как с вами связаться ?
если вопрос по модели, точнее по приобретению файлов, то это к разработчику. Я только тестер
есть группа в телеграмм "печатные крылья"
Похож на Titan
здравствуйте. нет это не титан
Скажите пожалуйста какие использовали гайки и болты для стяжки
гайки и болты М3. У меня в наличии М3х50. Отрезаю дремелем до необходимой длины
Монтаж качественный.
Доброго времени суток! Поддерживаю вопросы по полетным характеристикам и, конечно, ждем STL.
по характеристикам ответил выше. что касается stl, сейчас автор вносит изменения и готовит инструкцию по сборке. после этого будут доступны для использованию!
Напишите пожалуйста основные характеристики. Площадь крыла, размах, скорость максимальную, крейсерскую, посадочную, запас хода, скороподъёмность
размах 2400 мм, площадь 0,48м2, максимальная скорость еще не измерялась, крейсерская 80-90 км/ч, посадочная 50-60 км/ч, запас хода 2-2,5 часа или 150-180 км побега. скороподъемность не измерялась. испытания по уточнению запаса хода и скороподъемности будут проведены позднее.
Сусер каблук
Автомобилист, что ли? 8:10 в салоне. В фюзеляже...
В целом шутливое описание, а так то и у самолётов есть салоны, пассажирские например))). И автомобилист и авиатор!
@@user-eo1fy1wh5i 🤗 но в вашем "салоне" не наблюдается ни одного сидения(кресла) 🤣
Спасибо - содержательно :) тоже в процессе сборки, китайцы продинамили с моторами, теперь жду новый комплект. Из замечаний, не совсем понятно зачем ГПС приемник нужно было ставить в крышку (я просто креплю обычно на внутреннюю стенку фюзеляжа или на площадку внутри, по типу ПК) и тем более резать в ней сквозное отверстие. И наверно не хватает информации про АКБ :)
По гпс была история))). Тоже сначала поставил в салоне, но он почему-то не ловил спутники. Я поэтому вынес его за пределы фюзеляжа. Как позже выяснилось, гпс работал нормально, просто этот приемник р9 не передаёт на аппу количество спутников. Одним словом лоханулся.
Что касается информации по аккумам, я ее планировал озвучить в заключительном сюжете про первый вылет. Буквально через пару дней размещу.
Спасибо!!!
На твинки похож
есть немного
Пошло даже для порнофильма , да и самолет фуфло непрофессиональное . Дрочеры -любители .
Если можно, без мата, с детьми уже не посмотришь
К сожалению я не умею запикивать. Поэтому в описании отметил это. Заранее прошу прощения.
@@user-eo1fy1wh5i понятно, спасибо за ролики, всех благ🙂
@@user-eo1fy1wh5i да тут только и пикало бы )
@@Vlad-lt7uv не удавалось сдержать эмоции)))
Доброе время суток! STL Будут?
Доброго утречка! STL обязательно будут. Для этого и проводятся тесты на собираемость и летные характеристики. Если возникнут замечания, разработчик будет устранять и в итоге получим готовый продукт.
Скорость в 225км/ч на дельфине это уже рекорд на ютубе, поздравляю🎉🎉 Как управляемость? И двигатель с аккумулятором подключали через пк или напрямую? Максимально потребление тока?
Мало смотрим ютюб 😂
двигатель напрямую. пк отдельно. на земле измерял ток клещами было 100-110А
@@39regionrc43 на данный момент ПОДТВЕРЖДЕННАЯ скорость составила 246 км/ч. я не видел видосы с горизонтальными проходами на скорость против и по ветру, с логами
управляемость отменная!
Ну ровно!