Видео

Yo pienso qué si le pegas un llantazo i te se dobla algún radi tu mismo lo pude repara y sin desmontar nada y si solamente sete a roto algún radio la tensión se descompensa el los radios pude que se te parta otra y eso de que si sete se rompen dos radio ahí que radiar de nuevo toda la rueda noes así hai que mirar la tensión de los radios y poner radios nuevas

Lo que no entiendo son los cambios de aceite cada 5.000km, es verdad?

A mi me paso lo mismo, però solo fue 1 radio.

gracias por el video y la info! PD somos vecinos! XD

Yo me encontré un radio flojo. Simplemente lo apreté con un torx no recuerdo el número. Luego comprobé el resto al sonido: ya sabes, la haces girar mientras tocan una llave inglesa y cuando alguno suena diferente es que está flojo. Por eso me alegro de limpiar la moto personalmente y a mano, nada de agua a presión. Esa tarea me ha ayudado toda la vida a detectar fugas, tuercas sueltas, fuelles... o radios necesitando un apriete.

Hola me gusta tu prueba ya q al igual q tú tengo una GSA,y buscaba una 2 moto para todo, ciudad,tranki-trail,e incluso hacer alguna q otra salida corta con mi mujer. Q tal se adaptaría esta moto a mis necesidades y por supuesto,ya q d momento es la única q m gusta del mercado actual d trails medianas.un saludo

Si es que rompes tooo😂

A los cuantos kilómetros es el primer servicio !?

La verdad que la moto esta divina !!! a cual mas critico en sus comentarios sobre esta moto ,como decimos acá en Uruguay ... NO HAY PORONGA QUE TE VENGA BIEN !!! calidad 3 B ... BUENA ,BONITA Y BARATA !!! ojala me sobrara la plata para adquirirla, acá en Uruguay tiene un costo de U$S 10.990 si valiera menos ... ya tendría una en mi casa !!!

Si le cambias desarrollo. Le bajas dos dientes de plato. Es mas caro que el piñon. Pero es mucho mas optimizado. Y mas cuando la potencia no sobra

Esta china me tiene caliente a mi tambien. Te hare el seguimiento a esta moto

La pastilla de freno se puede reemplazar por unas de máxima calidad ( la marca Ebc tiene lo necesario en calidad y prestación ) y sumado a que trae líneas blindadas se puede lograr un mejor comportamiento de ese freno delantero. Es interesante ver que al comprar una moto de €2000 mas económica que una KLX 300 o una CRF 300 donde no encontraras esas carencias en los consumibles y estar avispado de tal cuestión. Las BMW lo hacen todo solo. Esas voté rally requieren de un alto nivel de habilidad.

Saludos amigo. Que tan recomendable es la moto para alguien sin experiencia en este tipo de motos tan robustas y totalmente inexperto haciendo rallys?

Interesante moto, estaré pendiente de lo que nos vayas contando. Respecto a mantenimiento, ¿cada cuántos kms tiene revisión? Algunas motos chinas lo tienen cada muy poco

Al ver el vídeo y escuchar tanta crítica, sobre todo lo de los neumáticos pensé que realmente hacías enduro, luego seguí viendo el vídeo y claramente no andas....los comentarios son típico del que exige y critica algo sin saber y sin tener la experiencia...... Hay varios videos de expertos en enduro dónde le dan duro duro y lo que concluyen es muy pero muy distinto a tus comentarios...tanto en las suspensiones y neumáticos.....claramente hablas más de lo que sabes.

Buena elección

El acelerador no es de cable convencional?

Solo le falta una repro y un piñón de 15 o 16

Has cambiado los neumáticos por unos de tacos si es así qué medidas ha puesto y qué marca gracias

Que te hizo decidirte por esta en vez de la voge 525dsx?

En cuanto al freno delantero. En otros videos dicen lo mismo que tú, no frena lo suficiente; pero ellos dan la opción de cambiar las pstillas de freno por otras para que frene mejor. La cuestión es que pastillas se pueden poner. De que marca y si son compatibles. Nadie da un explicación más amplia. Gracias por tu sinceridad.

Jajajaja te escucho muy infantil con eso de las pegatinas por ese precio

Hola; que tal comparándola con la XR5?? en off, suspensiones, motor, pesos... Gracias.

Gracias por el video y el tiempo que le has dedicado..... Para los que estamos buscando una moto como la tuya toda información de un usuario como tu y tan honesto se agradece

Ayer hice una prueba de manejo. Yo al contrario vengo de motos pequeñas. La que tengo es una Vstrom 250 SX. Y ésta MT me pareció un monstruo salido del averno. Fenomenal. Si me es posible, pienso adquirir una a fin de año. Felicidades.... Está preciosa!

Es una gran compra Genis y la vas a disfrutar mucho. Estoy seguro de ello. Siempre hay cositas mejorables, pero esta moto da mucho por lo que cuesta.

Que regulación lleva el asiento?? Hasta donde yo sé hay un asiento 5cm más alto. La mía me la entregarán en octubre y seguramente se lo compre, mido 180

La junta no la habrian cambiado para ahorrarsela, y seguramente no hizo bien el cierre.

Gracias por tu sinceridad, sobre el tema del acelerador. La Macbor x5, le pasaba algo parecido.

Yo también quiero una ,pero mi experiencia de 30años me dice esperate y observa lo haría con cualquier marca😜 ,la probé y me encantó un poco tosca de cambio y consumo alto 4.8 para esa cilindrada pero bueno las suspensiónes sorprende a buenas y los frenos también yo iré viendo videos de la gente y con el tiempo y no sale nada iguale animo por qué lo que voy buscando y no existe en el mercado

Excelente esos caminos! Por favor intenta ubicar en otro lado el micro para que no se escuche tanto la respiración! ✌️

No pienses que el video es aburrido para el que lo ve, siempre habra alguien que le guste y sobretodo esta moto que esta pensada para muchos que van a iniciar en el off. Trata de medir el sag y setear las suspensiones a tus medidas seguro con esto mejorará la experiencia, la mayoria habla bien de las KYB. Yo la hubiese comprado con guardabarro alto para el off y unas buenas llantas de taco y seguro le sacaras mas provecho. Es una moto para divertirse a bajo costo. Disfrútala!

Esperemos que la CFMoto 450 MT no se rompa tanto como las BMWs, que en mi experiencia, fueron una pesadilla por la que pasé en su día. La CFMoto tiene muy buen precio, está bien montada y es muy bonita. Es la moto que los japoneses nos han negado desde que desaparecieron las Dominator, XTs, KLEs, DRZs, Pegasos, Gesitas y demás motos sencillas, fiables, eficaces, ligeras, fáciles de reparar y comedidas para un uso mixto.

Madre mía como estas con el rodaje. En un fin de semana se le hace el rodaje a la moto y te lo quitas de enmedio. No hace falta hacer una película del rodaje. 😢

Si lo malo de esas motos que si la quieres vender de segunda mano prácticamente la tienes que regalar y luego haber cuando tenga 10 años o más haber como están porque por el precio que tiene

Buenas, te paso el enlace del vídeo de la actualización por si te sirve de ayuda con el problema del acelerador. ruclips.net/video/tWutSbAEJBQ/видео.htmlsi=6MgHvPozOpuUManX

creo que he visto una actualización para la mt450. y justo era para corregir lo "tirones" a bajas vueltas. mira en la APP a ver si te sale. Genial el Video!

Mañana tengo cita para probarla. Me tengo que fijar bien en lo del acelerador, en qué situación se nota más? En varios vídeos mencionan una actualización que lo mejora no lo elimina. Pregunta en el conce a ver qué te dicen

Sobre la suspensión, qué opinas en detalle de ellas?

Hola buenas, ayer vi a un chico en RUclips que actualizaba el software de la moto con actualizacion para el tema del acelerador, era sudamericano pero no veo porque no hayan metido la actualización aqui en España también. Igual ya la tienes disponible. Un saludo y disfrutala mucho

Lo mejor del video, los últimos segundos. Su p*ta madre!! 😂😂😂

Hola muy buenas saludos 🙋🏻‍♂️ sin tener moto aún porque ando dudando en que moto modelo etc comprar como sigo entre ellas la Cf Mt 450 y me salist Es tu ente E ellos pues t E empecé a seguir para tener opiniones varias Decirt E que anoche vi un canal que otro compañero cambiaba el plato trasero un diente menos Así solucionaba el tema de bajar 1000rpm a 100km y creo recordar que lo bajo a 6000rpm, y esta mañana vi otro vídeo que atravez de la app actualizo el sofwere y soluciono lo de los tirones de acelerador , soy un negado en redes pero si encuentro los vídeos y puedo te los copio y pego aquí saludos 👌🏻🙋🏻‍♂️

Te dejo otro comentario para que lo veas. Se me olvidó comentarte que hay una actualzación de software que soluciona lo del acelerador, para que sea más suave, instala en tu móvil la app oficial de cfmoto, busca un tuto en youtube que hay unos cuantos, y actualiza a la última versión tu moto. Es una actualización específica para el problema del acelerador. Un saludo

Hola. Entiendo que la altura original del asiento es de 820 mm, y que hay un asiento opcional de 800 mm. Yo mido 1.68 de estatura. Me interesa comprar esa moto. Creo que me j0dí. 😭😭🤧

CFMoto MT450: En España: 6,497 dólares = 5,990 euros. En Perú: 7,790 dólares = 7,182 euros. Molesta pagar más por lo mismo y con un servicio post venta inferior. Saludos.

Acabo de ver un video en RUclips de una actualizacion que ha debido de salir ayer que corrige el problema del acelerador, y por lo que dice lo deja bastante bien. Mira en la app de la moto en el movil a ver si te sale la actualizacion.

Una duda, el guardabarros alto es opcional o es que hay dos versiones ? Has mirado si hay faros auxiliares ? Tengo que pasar por el concesionario a verla pero pinta bien.

A que te refiers con lo del manillar? Saludos

No le des tantas vueltas la moto va sobrada de todo para esos caminos y mucho más, buen vídeo

La moto es una pasada el otro día pude probarla y va de lujo, en carretera todo muy fácil, en off la mueves como quieres y se deja cruzar bien. Me paso lo mismo con la Himalayan no sé cómo se notan tanto esos kilos, es peor que mover un muerto.