Видео

Salut, tu l’as gardée longtemps ? C’est fiable comme préparation ou risques de casse moteur ? Merci

Any difference with TRC on?

Are ns2r any good? What about wet?

Driving it properly eheh

Hello ! Vous etes de bretagne !? Je suis de Lorient et je fais des ptits trackday en 86 dans le coin . J'ai fais que Lohéac mais je compte tester Fay de Bretagne . Si on peut echanger en passionné ce sera avec plaisir 😊 .

C'est un budget de combien au total ? (Achat du kit+ mose en place...) Merci.

C'était un super souvenir que de rouler alors que beaucoup avaient laissé leur voiture au garage. Froid + Pluie à Fay c'est comme conduire sur la glace ! Cette année ils ont fait un nouveau bitume qui je pense va mieux absorber l'eau et permettre aux gommes de monter en température.

What a sound! Got a lovely grunt of a noise, nice!!

Une propulsion en Bretagne.... lol

Belle vidéo ;) c'est quelle puissance avec le compresseur?

Ca a l'air de bien griper les Federal en semi slick sur une piste humide !

Superbe session Chef ;) Courageuse la C5 noire sous la pluie ^^

Hello ! Elle sort combien sur le banc ta GT ? Avec la mienne, stock sur Toyo R888, je tourne en 3"16 sans trafic et sans passager. Je me souviens rentrer dans l'eau rouge en 5ème à 182 km/h. Tu étais à fond dans la descente de l'eau rouge ? Quel fabuleux tracktoy ça a l'air d'être... Je peux te demander combien t'a coûté la préparation ? Et si elle est ok d'un point de vue contrôle technique (même si je doute que non, haha !) ?

C'est normal qu'on entend des petits ratés au début de la vidéo lors des phases d'accélération ?

Hey ! Tu passes les 400 PS avec des 215/45R17?

Bonjour, pouvez vous expliquez les modifs sur les impreza pour qu'elles tournent au e85 ? Reprogrammation ? Est ce que c'est 100% de E85 ou un mélange ? Félicitations pour cette belle vidéo !

Heureusement qu'il va plus vite ! 500kg pour 140ch contre 1240kg pour 280ch. Les perfs sont surement proches sur le papier mais dans les faits le poids fait la différence, surtout qu'une caterham freine bien mieux qu'une sub grâce à son poids plume. Après on ne fait pas la même chose avec... L'une est faite pour la piste, l'autre pour le rallye... Efficace par tout les temps et utilisable au quotidien avec 5p et un grand coffre... Enfin ça n'est pas comparable. Mais jveux bien qu'il me la prête!

Le chrono de la Subaru de ton pote est moyen car il tourne en 1"50 environ pour 280 ch alors qu'un de mes ami avec un Caterham 1600k superlight il tourne en 1"36 alors qu'il ne fait que 140ch

Hello, J'ai des photos de ta Sub, laisse moi un mail si tu veut que je te les envoie =)