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Jel Goncalves
Добавлен 7 июн 2021
como saber se a moto está com falta ou excesso usando o multímetro
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bico injetor com mais vazão na fazer 250
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fazer preparada teste na pista ( novo remape e enquadramento de comando)
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anel de vedação da mangueira do radiador da cb300 na fazer 250
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como adaptar corneta na caixa de ar da fazer 250
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como fazer uma corneta ( caseira) para ser usada na caixa de ar
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fazer 250 preparada mais de 160 na reta
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fazer preparada com garupa na rodovia
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deu ruim bico da cb 300 na fazer 250
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moto engasgando ao passa em lombada (limpeza no sistema de injeção)
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como medir a taxa do motor já montado
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como instalar Kmfix na fazer, Lander e Ténéré 250
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conector do bico da cb 300 pra usar na fazer, Lander e Ténéré 250 de 2005 a 2015.
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a.aliexpress.com/_mNyXiV2
como acerta o painel da fazer, Lander e Ténéré 250 quando altera relação
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como usar bico de cb300 na fazer 250 de 2005 a 2015.
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bico da cb 300 na fazer 250. deu excesso?
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fazer 250 preparada teste na pista
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sensor TPS paralelo fazer, Lander e Ténéré 250
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valeu apena comando da alto giro? depois de 6 meses na fazer 250
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como resolver a falta de combustível da sua moto ( gastando pouco).
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preparação do tbi da fazer 250(tudo que dá)
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como fazer enquadramento de comando na fazer 250 e Lander
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como fazer as cavas do pistão sem ferramenta especial...
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como preparar cabeçote da fazer 250(parte 2)
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Bem explicado mano, a moto tá top parabéns
fala jel, vc tá virando o prefessor pardal das yamahas.......hehehehe, eu tenho uma central remapeada que veio lá do franzolli jel e vou te falar, valeu a pena, mesmo ele não tendo dinamômetro para fazer, ele afinou uma moto lá na época na rua e ele guardou esse mapa, dina somente não é sufuciente para afinar a moto jel, tem que colocar na rua tb.....para fazer o ajuste fino.........ficou muito bom.....tô usando ela no 290 aqui......kkkk, tô dando pau nas 250 tudo aqui.......os cara morre de raiva pq a motinha busca e deixa longe......hehehehe, só vai puro quem é inocente.....kkkkkkk
Boa dica mano, praticamente uma WideBand caseira.
@@0_Nycke kkkk verdade
vdd.....kkkkkkk, boa!!!!
A verdadeira pergunta é: Pra que diabos vc quer ficar andando a 150+????
Boa dica
Esse tbi da fz25 e plug play ou precisa fazer alguma adaptação pra por na fazer 250 ano 2015?
@@luansilva7611 tem um vídeo no canal falando de tudo que precisa fazer
Cara coloca o bico da xre 10 furos coloquei na minha lander e ta top
@@motocanapista3085 eu tive problema com o primeiro bico que foi o da XRE 300...tem vídeo aí no canal... O seu é original ou paralelo?
@@jelgoncalves8915sim mano o meu é original, pode colocar o original dela, que vai ficar top, não coloca o de alta vazão não que não vai presta!
@@motocanapista3085vou tentar achar um valeu parceiro..
Fala meu irmão blz? Vc utilizou o bico da Twister nela sem adaptar nada?
@@mathiasrotter5550 sim eu adaptei o tbi da fz25 tem vídeo aí no canal mostrando como faz...a fz25 usa o mesmo tipo de bico das Honda
Qual e o kit relação q vc usa uqantos destes a cora e pinhão
@@maycomgabriel9824 16/44 corrente sem retentor...
@jelgoncalves8915 da alguma diferença se colocar corrente com retentor
@@maycomgabriel9824 É mais pesada aumenta o arraste vai pesar na alta.
toma cuidado jel, esse pó branco pode ser falta, temperatura alta demais o combustível não queima do jeito certo, queima muito depressa e fica esse pó branco para trás....., parece que amarelou além do segundo fio de rosca, isso pode tb ser sinal de muita temperatura, aí o cabeçote dilata e o fogo entra na rosca da vela, o ideal é queimar até o segundo fio de rosca, vc tá precisando por aí um bico que dê mais ou menos 21ml.....o certo é mexer que nem vc está fazendo, mas testar ele na máquina de bico antes para verificar a vazão, testar na moto pode dar muita falta e vc colar o pistão da sua moto. Eu sei que o jeferson preparações tem esse bico, mas não lembro o preço, para mim tem funcionado muito bem, coloquei e esqueci......acho que era maxtorq...mas ele tira tudo para gente não ver a marca.....não é barato, mas tb não é o olho da cara, e é melhor do que ficar comprando esses bicos a esmo por aí, 29 mls é muita vazão, não tem cabimento, daria para alimentar uma falcon 400 com esse bico, é demais.... como o jeferson tem kits de todo jeito lá, ele tem bicos de várias vazões por lá, aí é só bater um papo com ele e resolver.......esses bicos é tudo igual ao das cg's....abçs
@@KaLeB_ valeu pela dica Deus abençoe 🙌 e obrigado por acompanhar
Alguém que tem fazer250 Ano 2012 Em diante tem Este tipo de problema Eu Acho quando Estanca ela nao liga no Estarte so se Reiniciar a chave se Alguém solber me Avisem como Resolver
@@adenilsonneves2381 insiste tentando ligar a minha tava morrendo e quando ia ligar não ligava mais tinha que girar a chave desligando e liga de novo.. quando insiste apareceu o erro 12 era a ignição com mal contato..
Amigo quando você for falar sobre um assunto, fala somente aquilo que tá no tema do vídeo, começa a tocar em um assunto que não tem nada a ver com o tema do vídeo, que é sobre o disco de freio aí vai falar sobre embreagem, aí o canal não cresce, a gente fica que nem besta assistindo vídeo
Sera se cabe na cg ? Ele e bem mais barato que o da Twister e da cb300
Vc tem vídeo do novo enquadramento
@@fernandoneres293 fazendo não mas mostrando a posição que ficou o pino sim .. ainda vou postar .. Mas o processo de fazer é o mesmo do vídeo aí do canal..
@@jelgoncalves8915 eu fiz do vídeo do canal esse agora teve alguma mudança eu uso comando do jet
@fernandoneres293 teve sim mas isso vária do comando...eu estou testando atrasado já testei adiantado...logo irei postar os vídeos...esse vídeo aí ele tá adiantando..
Qual vc achou que deu mais diferença adiantado ou atrasado@@jelgoncalves8915
@@fernandoneres293 então ainda vou fazer um teste com ele atrasado e vou fazer o vídeo e postarei mais pra frente
Vc tem outra central remapeada
@@fernandoneres293 tenho só que a outra é pra moto toda original... porém mesmo sem filtro e com escape ainda consegue rodar de boa sem dá falta.
@@jelgoncalves8915 vc vende ela não
??????
@@fernandoneres293 vendo.. tá parada aqui
Opa e ae@@jelgoncalves8915
160 na descida é fácil kkk
@@carlinhossouza5149 mas na verdade foi na reta 166 na decida e bem curta ainda
Manda o link para nós , tô querendo fazer algumas gracinhas !
@@dereckcosta1311 produto.mercadolivre.com.br/MLB-3529989527-remap-fazer-lander-tenere-na-sua-ecu-2009-_JM Esse é na sua mas se vc quiser comprar uma central é só entrar na loja que vc encontra seguindo o código da sua
O mesmo remap para escape aberto, tbm serve para escape original? Tenho um colega que estava vendendo um, mas foi feito para comando e escape, estou com medo que cause excesso de combustível e a moto fique ruim para ligar!
@@erc_freire então é provável que vai dá variação mesmo a menos que vc ponha pelo menos o comando.. usando o escape original. Faz o seguinte..pega a central e faz um teste na sua é plug play.
Cual comando tu usa?
@@garcialokoite comando da alto giro
De peito ,o meu da 175 deitado
@@armando9970 então eu não deito e nesse mesmo dia dei 170 rapidinho mas já tirei a mão pista cheia de carro...
@jelgoncalves8915 O meu dá 175 numa descida aqui Onde eu moro
@jelgoncalves8915 O meu corta em 4 marcha 137 no aplicativo
Apaguei o vídeo sem querer... postei novamente...
Mano abrir giro com o cabeçote original, flutuar valvulas digo isso pq consegui quebrar dois cabeçote kkk
@@itallorenan6998 cara vc é o primeiro a falar isso... porque já vi várias fazer 250 com rpm aberto a do Novais é uma dos exemplos...eu já vi fazer girar quase 2.000rpm a mais.. e não quebrar. Valvulas originais cabeçote tudo. E as molas dessa moto tem uma carga de mola bem exagerada...
@@jelgoncalves8915 se eu não mim engano, ele tinha feito o serviço no cabeçote por isso não quebrou mano
Se ele fez o remap com cabeçote original e não deu nada, é pq ele ainda não tava usando comando preparado
Pq se abrir giro com cabeçote original e com comando preparado, vai quebrar a válvula de escape
Se usar comando original e só com giro aberto com cabeçote original não dar em nada
Se fizer o remap com o motor original, a diferença é q ela vai ter mais torque, mais de alta não tem diferença, fica a mesma coisa
Agora se por um comadinho aí sim a moto vive muito
@@itallorenan6998 exatamente.
Jel me ajuda, estou com um probleminha na minha fazer ...está falhando de alta, corta e volta ao normal, de novo.. já fiz todos os testes da injeção troquei vela, filtro ar, fiz revisão..porém ela em alta ainda continua cortando... Bom continuo achando que seja chicote ou sei lá...kkkk da uma dica meu amigo😊
@@Dheymessonvinicios ela falha ou tipo corta antes do rpm de corte dele tipo corta nós 9.000 rpm...se tiver desligando mesmo então é parte elétrica
@@Dheymessonvinicios ver se é o sensor do descanso mano
@@jelgoncalves8915 ela corta bem antes do 9 rpm tem vez nem consigo andar a 100 pq fica cortando
@@itallorenan6998 realmente não tinha pensado nessa possibilidade tbm... obrigado meu amigo
@@Dheymessonvinicios se acender a luz da injeção fica mais fácil ainda... vê a bobina tmbm testa no multímetro e vê se os conectores não estão carbonizados
Sou escritó do seu canal minha moto e original será que compensa só remap tenho vela de Iridium Cabo de vela da caflex e filtro da infrow esportivo lavável ele kit transmissão original mais tenho pinhão 16 dentes e 17 dentes só 17 na decida o máximo e 140 com ele o 17 e minha Fazer e 2006 e tá com 81mil
@@andrelealsantos4567 então a sua compensaria remapear... porém não tem remape pra esse ano só Aparti de 2009 em diante... mas se vc tiver realmente disposto a fazer tem uma maneira gasta um pouco mais
Nenhum barulho kkk a moto igual uma maquina de costura
Cara o barulho que tem é do sensor de lenta porque o motor tava um pouco frio aí ele aciona...
Tenho uma 2012, é a melhor moto que tive ate o momento, mas da pra ver que a do vídeo tá visivelmente forte, uma tocada muito bruta, bateu 140 rapido demais!!!
@@AnthonyCalazans-nc1lj tá sim..e o painel dela tá marcando a menos por causa da relação ..ou seja tá com mais velocidade
Tô fazendo esse projeto...mais vou fazer com copo de alumínio
@@MarcosVinicius-xf2sz tem que ver se alcança a caixa...a não ser se vc for pô fora da caixa
Tenho uma fz 14 com esse comando...puxa bem....
@@MarcosVinicius-xf2sz muito esse comando pra gente que usa moto pro dia dia cai como uma luva..se fizer o remape fica melhor ainda
Voando 🔥
Top 👏🏼👏🏼👏🏼
Top 👏
Top o projetinho mano, pra fazer o encaixe no tbi da moto você tirou aquela quina da parede do Tbi ou no próprio cano você gastou um pouco pra ficar retinha sem quina?
@@0_Nycke sim esse é aquele que eu reabrir deixei bem liner com o cano e também acertei a borda do cano +/- um ângulo na entrada...deu resultado viu breve vou trazer um vídeo...na verdade tem algumas novidades que fiz na moto tmbm
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3461476340-comando-preparado-lander-250-318-dna-nego-bala-alto-giro-_JM Link do comando rapaziada
+1 inscrito mano! qual o comando que vc colocou na sua fazer?
@@leonardogroth2769 é 318° em eixo bruto... acabei de fixar o link nós comentários...
Nesse módulo ai você consegue instalar outro mapa ? Tipo o do jet
@@Luiiz84 isso é pra regular a velocidade do painel parceiro.. não altera em nada no acerto da central da moto..na fazer só vai ter remape pra ela
jel, talvez uma garrafa de vidro ( com água quente dentro para esquentar ela...) dê para vc tirar o cano lá do fogo e pegar aquele formato da garrafa.....vc tb pode tentar usar cano de esgoto de 50, aquele branquinho, é bem fino , mas resistente o bastante......testa lá depois, abçs....já fiz umas coisas assim, mas peguei uma redução de 50 para 40 e desbastei ela inteirinha deu um trabalho do cão...não quero fazer mais não....kkkkkk Não sei se vai precisar, mas tem o mesmo cano branco de 40........algumas vezes eu fiz bolsa invertida nele para diminuir, dá trabalho mas tb dá para fazer, essa idéia talvez dê para fazer no de 50 para encaixar lá no tb......ou reduzir do 50 para o 40 e depois do 40 para o tbi..........para fazer a bolsa interna é bom quebrar 45 graus no interno do cano frio e entrar com o cano que veio do fogão nele quebrado 45 ao contrario tb , ao invés da bolsa sair para fora, ela entra para dentro do cano e diminui....tem que ser cano de marca boa, com parece boa, já peguei algunsn que não fazia isso pelo material fraco, mas marca boa, vai tranquilo....flw
@@KaLeB_ é uma boa ideia 💡 também kkk .essa deu um resultado até bom mim surpreendeu. Mas vou aperfeiçoar a ideia 💡 fazer com o outro cano o branco.ele é mais fácil de trabalhar!!
Top demais Man! Ao tamanho do lápis kkjk
@@TheJokerZ7 😄😄😄😄😄
Muito top mano, na minha eu peguei o coletor e reabri ele na lixa rotativa fazendo uma corneta, na medida original ele tem 34mm na boca consegui reabrir até uns 42mm deu uma diferença boa, mas acredito que fazendo uma corneta com maior fluxo igual no vídeo dê pra ter mais resultado! Muito top o vídeo 👏🏻👏🏻
@@0_Nycke show 👏👏 a verdade que uma pequena mudança dessa já e perceptível o ganho..
Melhora oque na moto?
@@maykon_0019 o motor enche bem mais rápido desenvolve muito a moto ..barulhão de filtro motor enchendo quando dá a mão é top
Jel do céu, aquele comando 8x8 é o bicho.... ele perde baixa....é até ruim para ligar, mas ligou ele firma de boa..... mas tirando isso é top, motor sobe de giro melhor que o outro comando na alta.....só que faz barulho....nao tem jeito já pelejei aqui, diminui mas não resolveu, agente até acostuma....mas dá um impressao ruim motor barulhento viu....., engraçado que o barulho é só em baixa rodando sem carga, quando agente dá pressao o barulho some, é tipo aquele barulho que as cg com comando tem, nao é feio, é diferente, feio é aquele da sm quando tava comendo, aquele sim faz um barulho feio, acelerava e aumentava o barulho..., nesse p giro sobe liso sem barulho, no mais tá indo aqui...vou tentar abaixar a folga mais um pouco para ver....flw O seu para cidade e garupa é melhor, esse aqui em baixa e engarupado perde um pouco, o negócio dele é alta, sendo aqui 290 ameniza, mas no 250 vai aparecer mais isso de falta de baixa...flw
@@KaLeB_ yae meu parceiro vc sumiu kkkk.. tudo blz Então esse é o outro modelo da alto giro?
É do jeferson...mas é a mesma coisa, desbastados.........@@jelgoncalves8915
A minha eu tirei 2mm do cabeçote e mudei pro álcool e coloquei pinhão 17 Ta tzao pra caralho
@@Dekverme top.. dá pra tirar muita potência dessa moto sem trocar pistão
Posso fazer isso na Lander 2024 ? Troquei o pião dela
@@JoohnMatheus pode sim é o mesmo esquema.. só seguir o passo a passo
Parabéns pelos vídeos irmão, direto, prático e objetivo sem mimimi, só o que é interessante mesmo, estou montando meu projetinho aqui também, um pouco mais trabalhoso por ser a fazer da primeira geração sem sonda, mas vai ficar bom. Abraço. Não para não...
@@mathiasrotter5550 valeu parceiro gratidão por seguir e pelo seu feedback... isso incentiva agente...
@jelgoncalves8915 Tmj meu irmão, não desista não todo mundo começa assim.
@@mathiasrotter5550 esses dias tá muito corrido não consegui gravar nada ...mas vou volta a postar em breve
Boa irmão, like!
40 libras no pneu traseiro???? É muita loucura
@@VitorMotoboyFoz vc acha muito? Kkkk..o que vc acha de pô 50 ou até 55,60 libras num pneu de cg ... pois é os caras usam muito mais que isso aí...eu estou usando sem exagero....
@@jelgoncalves8915 eu ia falar isso tbm kkkk, numa cg os caras usam mais, eu pus diversas vezes 40libras no pneu da minha Fazer
Tá usando pião maior?
@@Lucas-25-50 16 e coroa 44
Me ajuda pelamor de Deus kkkkk. Minha Fazer 250 ano 2012 só gasolina, ela é stand, comando jet motos, cabeçote preparado mais ou menos 10,5 de taxa e escape. Quero tirar caixa de filtro e colocar Corneta no tbi original, e depois disso tudo vou remapear e aumentar 1.000rpm. Minha dúvida é se o bico original dela vai ter vazão pra o cara acertar o remap. Sei que bico só é necessario quando aumenta cilindrada, mas tenho essa dúvida por conta dos 1.000rpm e da corneta aumentar muito o fluxo de ar.
Põe o bico da fazer bluflex tem mais vazão mesmo modelo da sua
😮.tava.no.metanol.tambem.😅
@@frio.e.calculista-fc5kz 🤣🤣🤣🤣🤣tem dinheiro pra isso não
Mano você usa qual relação com esse comando ? Eu to usando 16/46 mais perdi muito de final
@@eliassantossantos191 16/44 mas a minha tem cabeçote e remape
A yamaha cagou nessa caixa de filtro viu 🤦🏻♂️ muito pequena e pouca entrada de ar
@@Lucas-25-50 na verdade essa daí é das melhores porque a da 2016 e 17 o filtro parece de cg 125 vareta kkk muito pequena a entrada...
Tá afiada a moto mano👏🏻👏🏻
@@0_Nycke obrigado ainda estamos tentando afiar mais kkkk