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鉄・車窓動画等色々
Добавлен 18 сен 2023
雑に撮影した鉄道の車窓動画をアップロードしていきます。
たまに車窓じゃない動画も上がります(チャンネル名詐欺)
編集は色々他の人のをパクリスペクトしつつ模索中。
大体画質はFHDなのゆるしてちょんまげ。
X or インスタアカウントはそのうち。
たまに車窓じゃない動画も上がります(チャンネル名詐欺)
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【4K車窓】JR快速 SLぐんまみなかみ号 高崎→水上 全区間フル車窓【C61+12系客車】
JR快速 SLぐんまみなかみ号(C61 20蒸気機関車+12系客車) 高崎9:56→水上12:03
JR Rapid SL Gumma-Minakami Takasaki→Minakami
久しぶりの動画はSLぐんまみなかみ号のフル車窓動画です。外に見える煙、ゆったりとしつつも重厚な上越線での走行をお楽しみください。
また動画上に表示する字幕情報について、ご意見ありましたら是非コメントよろしくお願いします！(地図は出さないつもりです)
停車駅チャプター
走行路線：上越線
撮影日：2024年9月
当チャンネルの他動画(順次増えます)
JR特急やくも13号 岡山→出雲市
ruclips.net/video/euG5uXd0OMI/видео.htmlsi=wdHSsqKBmXvm0Wa8
JR特急谷川岳もぐら号 大宮→越後湯沢
ruclips.net/video/euG5uXd0OMI/видео.htmlsi=G5wJ8j-sfq8FvdUO
JR特急あずさ38号 松本→新宿
ruclips.net/video/mhZ0IdUov0c/видео.htmlsi=QpcK0hXYpK3or6Zo
JR特急きらきら足利イルミ号 西船橋→足利
ruclips.net/video/cEKXmkECcNI/видео.htmlsi=x3c-KSFUTz2FTBK9
JR特急サンライズ瀬戸・出雲 沼津→米原(走行音メイン)
ruclips.net/video/opR4zZAkAH0/видео.htmlsi=gsvh_O_6OY3VNuvk
JR特急サンダーバード30号 金沢→大阪
ruclips.net/video/y0...
JR Rapid SL Gumma-Minakami Takasaki→Minakami
久しぶりの動画はSLぐんまみなかみ号のフル車窓動画です。外に見える煙、ゆったりとしつつも重厚な上越線での走行をお楽しみください。
また動画上に表示する字幕情報について、ご意見ありましたら是非コメントよろしくお願いします！(地図は出さないつもりです)
停車駅チャプター
走行路線：上越線
撮影日：2024年9月
当チャンネルの他動画(順次増えます)
JR特急やくも13号 岡山→出雲市
ruclips.net/video/euG5uXd0OMI/видео.htmlsi=wdHSsqKBmXvm0Wa8
JR特急谷川岳もぐら号 大宮→越後湯沢
ruclips.net/video/euG5uXd0OMI/видео.htmlsi=G5wJ8j-sfq8FvdUO
JR特急あずさ38号 松本→新宿
ruclips.net/video/mhZ0IdUov0c/видео.htmlsi=QpcK0hXYpK3or6Zo
JR特急きらきら足利イルミ号 西船橋→足利
ruclips.net/video/cEKXmkECcNI/видео.htmlsi=x3c-KSFUTz2FTBK9
JR特急サンライズ瀬戸・出雲 沼津→米原(走行音メイン)
ruclips.net/video/opR4zZAkAH0/видео.htmlsi=gsvh_O_6OY3VNuvk
JR特急サンダーバード30号 金沢→大阪
ruclips.net/video/y0...
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【車窓】JR特急 諏訪湖花火大会号 上諏訪→新宿 全区間フル車窓【E353系】
Просмотров 8403 месяца назад
JR特急諏訪湖花火大会号(E353系) 上諏訪23:59→新宿5:00 JR Limited Express Suwako FireworksFestival Kami-Suwa→Shinjuku 今回の動画は夏の花火大会臨時列車である諏訪湖花火大会号です。上諏訪から新宿までを5時間かけて走破する列車であり、途中の停車駅は八王子・立川のみです。かつてはムーンライト信州として運転されていた時代もありましたが、諏訪湖花火大会号と名を改めた後に特急化されて原罪に至ります。 途中の甲府駅で3時間近い停車時間が設けられており、時間調整はすべてここで行われます。しかしそれ以外の区間では120km/h近くで深夜の中央東線をぶっ飛ばすのが特徴です。あと地味に茅野駅の通過も見ものかも？ 停車駅チャプター 0:00 OP 0:34 上諏訪→甲府(運転停車) 41:00 甲府駅運転停車 2:58:30 甲...
【4K車窓】JR特急 うずしお13号 岡山→高松 全区間フル車窓【2700系】
Просмотров 8145 месяцев назад
※阿波大宮→板野間にて、映像の乱れがあったため90秒ほど動画をカットしております。大変申し訳ございません。 JR特急うずしお13号(2700系) 岡山11:05→徳島13:04 JR Limited Express Uzushio13 Okayama→Tokushima 今回の動画は岡山始発の特急うずしおです。瀬戸大橋を渡り、２度の方向転換を行いながら走行する非常に特殊な定期列車となっています。また、この13号は高徳線内の停車駅が現在のダイヤで最少(栗林、志度、三本松、板野)となっており、高徳間の所要時間が59分と1時間を切っています。 特に高松から志度あたりまでは市街地の細い線路を縫うように爆走する気動車のアトラクションが見どころです。 停車駅チャプター 0:00 OP(岡山駅) 0:30 岡山→児島 21:01 児島→宇多津 36:17 宇多津駅切り離し 41:15 宇多津→高松...
【車窓】東武特急 けごん38号 東武日光→浅草 全区間フル車窓【東武100系】
Просмотров 5406 месяцев назад
東武特急けごん38号(東武100系DRC塗装) 東武日光15:43→浅草17:35 Tobu Limited Express Kegon38 Tobu-Nikko→Asakusa 今回の動画は、東武の特急けごん38号の浅草行です。最新のダイヤを確認してませんが、この列車はスペーシアXが運行開始してからは、スペーシアXことN100系が土休日に充当される…みたいな形だったと思います。 東武100系ことスペーシアは、すでに登場から34年経っている老兵です。内装においても、普通車でもカーペット敷きの床に外開きのプラグドア、やたら広いシートピッチなど、非常にバブルが感じられる列車。日光への観光客輸送需要の奪い合いを国鉄・JRとしていた東武が、DRCの後継として投入した車両らしい豪華さというべきです。自分は日光線系統の特急を利用するときは、わざとリバティは避けて100系を選択していました。 今ま...
【4K車窓】JR特急 しらさぎ53号 米原→金沢 全区間フル車窓【681系】
Просмотров 3557 месяцев назад
JR特急しらさぎ53号(681系) 米原11:56→金沢13:48 JR Limited Express Shirasagi53 Maibara→Kanazawa 米原→金沢間を走行する列車の全編車窓だから全区間ってつけてるけど大丈夫なのかなこれ？ ※露光設定も録音設定もミスしているのですが、もう撮影できない映像なので投稿します。 全体的に白飛びしていますが、お許しください。また、相変わらず近江塩津→敦賀付近のトンネル内は爆音なので音量を下げております。何かいい方法ないかな…。 今回の動画は北陸本線を走行する特急しらさぎです。先月半ばのダイヤ改正において、走行区間が名古屋・米原→敦賀という、超ショートラン特急となりました。かつては金沢、さらには富山や和倉温泉まで走行していた時期もありました。停車駅として、北陸本線内では米原・(長浜)・敦賀・武生・鯖江・福井・芦原温泉・加賀温泉・小松・...
【車窓】JR特急 はるか14号 関西空港→京都 全区間フル車窓【281/271系】
Просмотров 3,5 тыс.8 месяцев назад
JR特急はるか14号(281 271系) 関西空港10:16→京都11:34 JR Limited Express Haruka14 Kansai-Airport→Kyoto ※動画冒頭でも触れていますが、録音の設定をミスってしまい全体的に音が大きく割れ気味になっています。特に関西空港→日根野あたりは鉄橋もあり音が大きくなっています。音量設定には十分お気をつけください。 今回の動画は関空特急はるかです。関空から天王寺まではノンストップタイプの列車ならおおよそ30分程度で到着します。その先は大阪環状線を半周したのちに開業ホヤホヤ(当時)の大阪駅うめきたホームに到着(バカでかホームドアの無いほう)、その後京都まで駆け抜けます。 乗車した271系(すべて付属編成)は、2019年に新造されたものであり非常に綺麗でした。全体的にガラガラで環境が良かったのに肝心の設定をミスるとは…。 ところで、...
【車窓】東武特急 りょうもう11号 浅草→赤城 全区間フル車窓【東武200系】
Просмотров 1,3 тыс.8 месяцев назад
東武特急りょうもう11号(東武200系) 浅草10:50→赤城12:42 Tobu Limited Express Ryomo11 Asakusa→Akagi ※浅草→とうきょうスカイツリー間でマイクの関係で一瞬無音になります。ご了承ください。 今回は、JR線を離れて東武鉄道からりょうもう号です。東武と言えば旬(もう少し遅いですが)はスペーシアXですし、特急の花形といえばやはり浅草ー東武日光のけごんや浅草ー鬼怒川温泉のきぬなのでしょうが、ここはりょうもうからアップさせていただきます(スペーシアXまだ乗ってないのもあります)。 東武線は私が一番好きな私鉄路線でもあります。半直で再編されましたが様々な種別があちこちに向かうさま、浅草駅の超独特な形など様々な面で惹きつけられました。A準急が消え、快速・区間快速も消滅して最近はちょっと寂しいですが、りょうもうはコロナ後の需要回復とそれに伴う東...
【車窓】JR特急 サンダーバード37号(最速便) 大阪→金沢 全区間フル車窓【683系】
Просмотров 4448 месяцев назад
JR特急サンダーバード37号(683系4000番台) 大阪17:42→金沢20:13 JR Limited Express Thunderbird37 Osaka→Kanazawa ※近江塩津→新疋田などトンネル内で、走行音が音割れしている箇所がございます。 特に大きかった部分ではテロップと共に音量下げの編集をしている旨を表示しましたが、基本的に編集しないでアップしているため音量にはお気をつけください。 2024年3月15日にて、金沢ー敦賀間の北陸本線部分の運転を終了したサンダーバード号。今回の動画は、現役時に停車駅が最も少ないタイプでなおかつ所要時間も最短だったサンダーバード37号です。 停車駅は大阪を出ると新大阪・京都・福井・金沢のみに絞られていました。本動画では接続待ちの影響で遅延が発生しましたが、個人的にサンダーバード号は結構全力で湖西線・北陸本線を走っても遅延が回復しないの...
【4K車窓】JR特急 サンダーバード30号 金沢→大阪 全区間フル車窓【683系】
Просмотров 2,1 тыс.8 месяцев назад
JR特急サンダーバード30号(683系0番台) 金沢14:57→大阪17:36 JR Limited Express Thunderbird30 Kanazawa→Osaka ※窓が鬼の汚さだったため映像に汚れ諸々映ってます。 公開日前日の2024年3月15日にて、金沢ー敦賀間の北陸本線部分の運転を終了したサンダーバード号。今回の動画は、現役時『エセ最速列車』とも称されたサンダーバード30号のフル車窓です。 停車駅は金沢を出ると福井・京都・新大阪・大阪のみに絞られているタイプです。しかし、所要時間は2時間39分となっており、真の最速であったサンダーバード37号より8分多くなっています。(停車駅が同じタイプで一番遅いのは大阪19:12発サンダーバード43号の2時間41分( 10分)。) 北陸新幹線の敦賀延長開業により、またもう一段階日本海縦貫線の歴史が動きました。敦賀ー大阪間の延伸状況...
【睡眠・作業用】深夜の寝台特急の走行音【サンライズ瀬戸・出雲号】 Japan Overnight Sleeper Limited Express Sunrise Izumo Train Sound
Просмотров 2779 месяцев назад
JR特急サンライズ瀬戸・出雲(285系) 沼津23:39→米原翌3:18 JR Overnight Sleeper Limited Express Sunrise Seto and Izumo Numazu→Maibara ※🎧️ヘッドフォンやイヤホンでの視聴がおすすめです。 ※🎧️Headphones, Earphones Recommended 日本に唯一残る、寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号の走行音＋見上げる形の車窓を撮影・録音しました。ASMRとしてこれを聞きながら眠るも良し、作業用にも適していると思います。 静岡県東部の沼津駅発車時から、運転停車する滋賀県の米原駅までの間をノーカットで収録してあります。途中富士、静岡、浜松の駅に停車後、丑三つ時の東海道を爆走する様子を、ぜひ音から感じ取っていただけると幸いです。 This is a recording of the only ...
【車窓】JR特急 きらきら足利イルミ号 西船橋→足利 全区間フル車窓【185系】
Просмотров 5759 месяцев назад
JR特急きらきら足利イルミ号(185系) 西船橋14:50→足利16:11 JR Limited Express Kirakira Ashikaga Illumi Nishi-Funabashi→Ashikaga ※白岡→新白岡間にて、大きな物音が入ったため一部音量が下がっている部分があります。ご了承ください。 あしかがフラワーパークへのアクセス用に設定された列車です。今回は185系で運転されましたが、運転日によっては253系が充当されていたりもします。また、足利へは八王子を起点としてE257系でも臨時列車が設定されるなど、積極的に売り出されていますね。 両毛線区間では、ガタンゴトンという列車らしい音と185系のモーター音もありいい時間になりました。 走行路線：武蔵野線・東北貨物線・東北本線・両毛線 乗車車両：モハ185-224 撮影日：2024年2月 停車駅チャプター 0:00 O...
【車窓】JR特急 あずさ38号 松本→新宿 全区間フル車窓【E353系】
Просмотров 8 тыс.9 месяцев назад
【車窓】JR特急 あずさ38号 松本→新宿 全区間フル車窓【E353系】
【車窓】JR特急 やくも13号 岡山→出雲市 全区間フル車窓【381系】
Просмотров 1,6 тыс.10 месяцев назад
【車窓】JR特急 やくも13号 岡山→出雲市 全区間フル車窓【381系】
【車窓】JR特急 谷川岳もぐら号 大宮→越後湯沢 全区間フル車窓【185系】
Просмотров 69310 месяцев назад
【車窓】JR特急 谷川岳もぐら号 大宮→越後湯沢 全区間フル車窓【185系】
特急「あずさ38駒新宿行」松本 → 上諏訪 → 茅野 → 甲府 → 八王子 → 立川 → 新宿 🌰
うめきた地下駅にも停まってね！
今晩は大坂関西空港はるか号は梅田新駅地下ホーム
最後の字幕ミスってます 徳島着は13:04です
概要欄について、7年後の「なにわ筋線」開業により天王寺-大阪間を短絡できます。これにより5-7分程度は短縮できる他、大阪環状線や梅田貨物線での輸送障害リスク減・梅田付近の踏切遮断時間大幅削減が見込まれますʕ´•ᴥ•`ʔ
なるほど、ありがとうございます。調べてみましたが確かに真ん中を突っ切ってくれますね。 関西は関東とは鉄道の成り立ちがかなり違いそうですし、今後も色々乗りたいものですね…。
せめて北斗が廃止されてから終了してくれよ...
ボタンを押せばいいだけなのに😢
はるかで行く城崎温泉ツアーまだ🈳ありますか?
これはJR西日本の在来線交直流両用特急電車列車です。
この春から大阪～敦賀間の運転となり全車指定席となりましたらしいものです。
今は春日部市民の元函館市民です さっき携帯のニュース記事で見てビックリしました なんか昔から聴いてて、こちらに移住する時にも、スーパー白鳥に乗って旅立ちの鐘で、まさしく旅立ってきました 郷里を思い起こす切ないメロディ、大好きだだたんですが、本当に残念です((T_T))
テロップミス 5:03〜の停車駅の表示は大阪ではなく新大阪です。
速度130kmくらいでてるかな
電車によって僕は１つ気になったことがあります。例えば車両により乗り降りするがところがちがいますか？
こわばんわ
岡 山 発 1:55 倉 敷 着 12:56 備中高梁着 36:46 新 見 着 1:04:35 米 子 着 2:16:00 安 来 着 2:24:30 松 江 着 2:39:14 玉造温泉着 2:46:33 出雲市 着 3:07:36