Видео

Ada dua hal ,mobil nya yg tidak pernah di service atau sopir nya yg tidak bawa mobil

Lesgooo

Klo boleh coba ganti roller- nya yg lebih ringan.

Inti dari semua ini adalah, motuba tidak ditambahi perangkat penghemat bbm macam VVTI bahkan dual VVTI, maka motuba lebih kuat untuk menanjak. Sebagai ilustrasi orang yg makan sedikit akan kalah dengan yg makannya banyak saat otot yg bekerja....Motuba kuat namun boros, motunyar irit tapi lemot.😂😂😂

Tergantung settingan cvt nya

Spin 2013 boncengan lancar ..

Wajar 160cc, lah itu yang belakang 100cc ngacir juga.. 😂

Padahal ini belum sberapa sama tanjakan cidaun yg begitu tanjakan nya panjang

Aku curiga pasti yg bawa motor honda adv dayang-dayang yamaha nmx🤣🤣🤣sengaja mau menjatuhkan honda.

Mantab si gesit irit😅

Kenapa pas di turunan ga di gas aja pas posisi di tanjakan supaya lebih ringan?

Kata user honda tergantung yang bawanya... 😂

Trek nya adv di situ memng😅

Bener2 lagi nyari2 matic cc gede tp yang jos ditanjakan. Sbenernya naksir xmax tp ragu dijalan tanjakan begini 😩

Boncengers revo kek di game GTA

Letoy bet, lebih kuat Yamaha gear gw dong, 😅

Itu mungkin gigi 2

Biasanya pake gigi 1 seharusnya

Kurang ancang ancang dia😢😢

ridernya yg koplak..tanjakan malah diturunin gas nya😂😂.

Fakta beat baru bosok

Lagihan bukan yang terbaru tu 2024 coba ja yang new 2024 langsung sor ke atas 😂

Tergantung pilot

Malu maluin om. Saya pakai adv tanjakan belum pernah gagal

Baru belajar pake matic mungkin... Mungkinnn🤣

Bawa motor klemar klemer gitu kayak cewek

Intinya pengalaman gua motor matic yg kuat nanjak itu mio j sih.. Soalnya aku pernah minjam motor sepupu untuk jalan pakai mio j narik gas gak sampai full lewat tanjakan curam sedangkan dengan rute yg sama motor honda scoopy udah ngos-ngosan pada hal , scoopy itu masih baru dibanding mio j yg rongsokan😂😂😂

Katrok

Kalo mobil 2 baris emang sepertinya lebih mudah naik

ADV KOK DI LAWAN .. MEMANG MATIC RAJANYA TANJAKAN .. NOMER 2 X RIDE DARI YAMAHA .. NMAX SAMA PCX NGEMPOSSS .... BODY AJA BESAR TENAGA G ADA .. APALAGII XMAX 😅

Salah perhitungan, dari ujung harusnya udah ngebut, buka gas pelan², deket tanjakan udah power full

KLO kata gue perawatan motor nya harus LBH baik .yg paling penting ke yg bawa motor nya..

yg nmax lg gaya klo lg di camera

Sebenarnya bukan kaga nanjak tp krn jalannya rusak

Saya pengguna agya manual 1.000 cc 2016. Tanjakan Canggal Temanggung, Dieng, nepal van java, desa sayur sukamakmur, lokasi gempa cianjur, trip jakarta - bali, alhamdulillah ok. Kl krakalan ini masih penasaran. Lihat ini tambah penasaran pengin coba😂

TCS ON kah itu kawan? 🤔

skill issue 🥱

itu kayaknya lupa oper gigi 1,pdhl gear bawaan lumayan joss buat tajakan.sy sndri pernah nyoba tanjakan yg kayak gitu boncengan juga.

Tetep aja ada suara kresek" Ban depan slip, lebih boros ban juga. gx seenak ban belakang, (RWD)

Mentolo aku liat drever nya😅

adv asli dalemannya vario. ya g kuat.😅

Ini kuncinya di drivernya.nmax merah driver cewek jelas cara naiknya ngegasnya gak kaya cowok

Klo dijalan yg tidak rata body nya bunyi berisik ga?

ℍ𝕒𝕙𝕒𝕙𝕒 𝕝𝕖𝕓𝕚𝕙 𝕜𝕦𝕒𝕥 𝕓𝕖𝕒𝕥 𝕔𝕓 𝟚𝟘𝟙𝟡

YANG NAMANYA TANJAKAN KEK GITU DR BAWAH HARUS SUDAH DIGAS

Honda ADV roller bawaan terlalu berat buat di tanjakan pasti habis nafas kalo gak di kecilin gramasi roller nya ya pasti berat buat nanjak (pengalaman pribadi)

Mobil fwd 1500 ke bawah , kalo yang 2 baris memang lebih gampaang naik. Kenapa ya teman-teman???

Bakit ang click150 ko ay nakaka akyat at matark pa dyan kahit may angkas.dapat i bomba ang selinyador sa akyatan para mkahatak ng malakas ang makina at huwag e permanente.palit kayo ng magaan na bola.

Tergantung skil

Xmax di bawa ke jalan bebatuan mah sedih, sedih denger suara ABS teriak teriakan 🤣