- Видео 107
- Просмотров 219 089
Klasyczna Przygoda
Польша
Добавлен 19 апр 2020
Witajcie drodzy! Jesteście na kanale poświęconym klasycznej motoryzacji :-) Zapraszamy Was do przygody, która być może i dla Was okaże się pasją i sposobem na życie. Wejdźcie wraz z Nami w świat przeszłości na 2 i 4 kółkach by właśnie nią oświetlić swoją przyszłość i swoje horyzonty. W czasach w których żyjemy, erze jednorazówek i ciągłych nowinek czasami warto się zatrzymać i spojrzeć wstecz. Chociaż na chwilkę... Zapraszamy
Mercedes A klasą W168 przedlift '98 i polift long '01 #klasycznaprzygoda
Czy wiecie, że wersja Long nie dotyczy tylko S klasy? Oto maleństwo w wersji zwyczajnej i Long właśnie 😁
Просмотров: 36
Видео
Z jakiego auta pochodzą te zegary? #KlasycznaPrzygoda
Просмотров 1286 месяцев назад
Z jakiego auta pochodzą te zegary? #KlasycznaPrzygoda
FSO Polonez Caro Plus 1.6 Gli '97 - Klasyczna Przygoda #45
Просмотров 2,7 тыс.7 месяцев назад
Ostatnia odsłona produkowanego w Naszym kraju od 1978 roku Poloneza pod nazwą Caro Plus i stworzona za pieniądze koreańskiej grupy Daewoo. Ile mogli to zmienili...
Który przód najładniejszy? #KlasycznaPrzygoda
Просмотров 3168 месяцев назад
Który przód najładniejszy? #KlasycznaPrzygoda
Polonez Atu '96 - hamowanie bez ABS - Tor Modlin
Просмотров 5258 месяцев назад
Polonez Atu '96 - hamowanie bez ABS - Tor Modlin
Vectra C na żółtych 🤬😡😠🙆 #KlasycznaPrzygoda
Просмотров 2,1 тыс.8 месяцев назад
Vectra C na żółtych 🤬😡😠🙆 #KlasycznaPrzygoda
Też tęsknicie za latem? Escort XR3i #KlasycznaPrzygoda
Просмотров 1609 месяцев назад
Też tęsknicie za latem? Escort XR3i #KlasycznaPrzygoda
Abarth & Schumacher. #KlasycznaPrzygoda
Просмотров 3199 месяцев назад
Abarth & Schumacher. #KlasycznaPrzygoda
Z życia pasjonata starszej motoryzacji - namiot na samochody (2021.03.06)
Просмотров 9099 месяцев назад
Z życia pasjonata starszej motoryzacji - namiot na samochody (2021.03.06)
Corolla WRC Leszek Kuzaj pierwsza jazda po latach, Tor Modlin
Просмотров 4,3 тыс.11 месяцев назад
Corolla WRC Leszek Kuzaj pierwsza jazda po latach, Tor Modlin
Peugeot 605 po odkurzaniu, wnętrze do wymiany :-( - short#22
Просмотров 95211 месяцев назад
Peugeot 605 po odkurzaniu, wnętrze do wymiany :-( - short#22
Opel Omega B FL '02 Design Edition - Klasyczna Przygoda #45
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Opel Omega B FL '02 Design Edition - Klasyczna Przygoda #45
Alfa Romeo 166 '00 - Klasyczna Przygoda #44
Просмотров 759Год назад
Alfa Romeo 166 '00 - Klasyczna Przygoda #44
Nigdy nie publikowane nagranie - Marian Bublewicz, Ford Sierra Cosworth 30.03.1991 Olsztyn
Просмотров 15 тыс.Год назад
Nigdy nie publikowane nagranie - Marian Bublewicz, Ford Sierra Cosworth 30.03.1991 Olsztyn
Peugeot 605 SL '95 - Klasyczna Przygoda #44
Просмотров 603Год назад
Peugeot 605 SL '95 - Klasyczna Przygoda #44
Ford Escort XR3i Cabrio '90 - Klasyczna Przygoda #43
Просмотров 654Год назад
Ford Escort XR3i Cabrio '90 - Klasyczna Przygoda #43
Mercedes-Benz W140 '95 - Klasyczna Przygoda #42
Просмотров 3,2 тыс.Год назад
Mercedes-Benz W140 '95 - Klasyczna Przygoda #42
FSO Polonez Atu 1.6 GLi '96 - Klasyczna Przygoda #41
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
FSO Polonez Atu 1.6 GLi '96 - Klasyczna Przygoda #41
Doskonały odcinek. Oglądam 6 raz!
Nawet Bruno Sacco został zwolniony za dopieszczenie modelu W-140 :) Dla mnie to ostatnia, prawdziwa klasa S wykonana, wyprodukowana w/g starej, sprawdzonej szkoły i filozofii projektowania i produkowania. Praktycznie 3 generacje S klasy to strzał w dychę. W-116, W-126 i W-140. Na początku miały wadę w postaci źle dopasowanej i dobranej pompy wspomagania kierownicy. Dotyczyło to modeli z silnikiem V12 czyli 600. Ten silnik był zbyt ciężki, przez co zbyt szybko zużywała się i ulegała awarii pompa wspomagania kierownicy. Ale problem wyeliminowano i starą pompę zastąpiono nową, bardziej wydajną, wytrzymałą na obciążenie.
Do domów, na dywany i pod kołdrę, tam będą miały najlepiej🙂 Pozdroawiam
posiadam z 98 1,5 stoi w garażu przebieg 4700km warto trzymać jako klasyk ? bo to du a nie bmw lub merc
@@hubertkaczmarek2400 Myślę, że auto ma dużą wartość dla Polaków, co najmniej sentymentalną 😉 Dla mnie na pewno 🙂 Pozdrawiam
Czy astra istnieje.?naprawiona.?😉
@@PawełKorzeniak-b2p istnieje, istnieje 😁
Co ty pieprzysz ze cc ssania nie mialo automatycznego a gaznik aisan ?
Mialem tico kolega cc700 na tico nie bylo bata w przyspieszeniu i pakownosci. Generalnie dla mnie buda i silnik tico a blachy z cc i byloby to auto idealne
Czesc, skad jestes? Mam dwie omegi,moge uzyczyc ci do prezentacji ladnego przedlifta
Czy te kołpaki w CC były dostępne po okresie FSM np. w 1995?
Trzeba było dać jej pochodzić. Jak orginalne gsi z pierwszych lat to na 90% powinny być w środku w drzwiach wzmocnienia i jak pamiętam to coś innaczej było wewnątrz progów w porównaniu do zwykłej astry F.
GSI miała też w tylnej belce stabilizator - pręt. Miały go też niektóre mocniejsze wersje, a ten z GSI był grubszy kilka mm
@@machefi6539 Fakt, powinna pochodzić 👍
C20xe , niestety w Omedze już nie występował a szkoda bo jeździloby to lepiej niż większość tych Ecotecow , C20xe miał zawsze , czerwony dekiel pokrywy zaworów i szeroka głowice .
Prezentacja auta czy pokaz prospektów , które owszem też są ciekawe
dziadek miał zielonego
Mój dziadek miał Polonezy , zielony z 1980 roku , a potem 1991 nosek .
Fajny egzemplarz, wcale nie tak źle z tą radzą. Fakt faktem uważam, że skodzie dobrze wyszło wciągnięcie przez koncern vag patrząc na to gdzie jest dziś, bo jak porównać taką fecilcje do np golfa 1996 np 1.9 TDI 110km czy 1.8 90 km czy już nie mówię nawet Passata B4 z silnikami jak wyżej to przepaść w wyposażeniu, jakości wykonania. Ale z drugiej strony, właśnie te cechy pozwoliły jej zdobyć taką popularność ze względu na cenę bo na takiego Golfa mało kto mógł sobie pozwolić. Tak czy siak film fajny, egzemplarz auta masz ładny, szanuje 👍
@@LukiSzczecin19 Dziękuję i pozdrawiam 🙋
Kierunkowskaz jest ?
@@RYCHU96 Jaki?
@@klasycznaprzygoda2038 żółty XD
Zapas jeszcze fabryczny bo Dębica Vivio byłą oponą na wyposażeniu samochodów klasy średniej dziś jest to antyk podobnie jak Stomil D124
Faktycznie 😉
powiem bardzo niepopularna opinie, ktora sie moze wielu niespodobać. Bublewicz byl przereklamowanym kierowcą, na SUPER sprzecie, nieosiagalnym dla innych kierowcow z Polski. Bublewiczy tytulu kolekcjonował, bo NIKT, ale to NIKT nie miał równorzednej maszyny / ekipy aby wystawic. Dlatego jego tytulu sa wg mnie mało co warte. To co innego gdy 5-6 WRCów przywozil Holek, Kuzaj, Kulig, Gryczynski, Herba ... te zwyciestwa COŚ znaczyly, przy rowniejszej konkurencji. Bublewicz NIC nie udowodnil mając Sierre w Polsce. Auta Przybylskiego i reszty nigdy nie rownaly sie z Bublem. Tak prawda. A jest wychwalany i "zapamietany" z sentymentem z powodu smierci... tylko i wylacznie. Prove me wronge
Nie zgodzę się z tobą. Powodów jest kilka, ale wymienię 2: Po pierwsze - Ś. P. Marian Bublewicz na, co miał to sobie ciężko zapracował, a więc twój argument wygląda mniej więcej tak jakbyś miał pretensję do dzieci garbatych rodziców, iż są proste. Po drugie - skoro tj. twierdzisz miał przewagę w Polsce nad innymi, która moim zdaniem wynikała z talentu i pracowitości Pana Mariana Bublewicza, to w 1992 r. w Rajdowych Mistrzostwach Europy tytuł wicemistrzowski nie był przypadkowy. Tak samo bycie na liście 31 rajdowych kierowców na świecie opublikowanej przez FIA na rok 1993. To był okres gdzie polski sport rajdowy dopiero się profesjonalizował itd. Pan Marian Bublewicz był pierwszym, który zbudował sobie profesjonalną ekipę i trudno mieć do niego oto pretensje. Czy ty myślisz, że gdyby nie Pan Marian i jego pionierskie w tamtym okresie działania, to w Polsce w późniejszym czasie widziałbyś na trasach takie maszyny jakie nie odbiegały od zachodnich? Osobiście bardzo żałuję\boleję, iż Pan Marian Bublewicz zginął, bo niestety na zawsze jedno pytanie pozostanie bez odpowiedzi: Co byłoby gdyby Pan Marian nie umarł 20. 02. 1993 r? Co by mógł dla polskich rajdów\polskiego motosportu zrobić? Może nie jako kierowca, ale jako działacz\organizator. Per analogiam w świecie polskich wyścigów Ś. P. Krzysztof Woźniak, który zmarł w wyniku wypadku na torze Kielce w 1996 r. Trudno mi patrząc rzetelnie na twą wypowiedź zrozumieć, że ktoś, kto ciężką harówką doszedł do czegoś jest przez ciebie tak "krytykowany" tym bardziej, iż Pan Marian swoim działaniem\profesjonalizmem wyznaczył standardy rajdów w Polsce. Takie mam na ten temat zdanie.
A ciebie zapamiętają zapewne z sentymentu do kontenerów🤔 Ale tylko we Włocławku😂😂😂😂😂😂😂😂
Mam z tego samego roku.te auta mają duszę nie to co te dzisiejsze😊
Mam takiego 2,4 JTD i faktycznie w środku nie ma smutku. Mało pali i nie ma rdzy. Posiada czujnik deszczu, tempomat itd. Stoi sobie w garażu i czasem wyjeżdża.
Salut e de vânzare mașina
Seicento 💗💗💗💗 Mój pierwszy samochód, szkoda że już dawno na zlomie leży 😭
Pamiętam Mariana Bublewicza z oesów rajdu, Elmot, zimowego, rajdu Polski gdy był jeszcze na Dolnym Śląsku i oesy były znane z rajdów elmot i zimowego. Był wicemistrzem Europy, przegrał z Webberem. To były czasy, różnorodność aut na oesach, wielcy i wspaniali rajdowcy których podziwiałem jako chłopiec. A dziś już nie ma z nami Mariana Bublewicza, Janusza Kuliga, Bogdana Herinka, Richarda Burns, Colina Mcrae.
gaźnik w 605?
Moje pierwsze kroki w wyścigach długodystansowy były w iesie E36 😎👌
Babcia 👌
Ale z wigorem 😁
też bym się przejechała takim polonezem w jakiś letni dzień :)
piękny!
no pięknie to wygląda, to prawda!
szczerze? przejechałabym się :)
granatowy welwet 😍
oooo, czyli wkrótce będą moje ulubione filmy "przed" i "po myciu"? :)
👍
Mam taki tylko 3,2 benzyna 96 rocznik, chciałbym tez na zabytek zarejestrowac ale chyba sie pozmieniało i narazie szansy nie ma...
Najlepsza opcja silnika 2.5dti silnik ze stajni BMW m57 a zolte tablice masz juz zarej jako zabytek
Posiadałem.Brak części. Ogólnie nic specjalnego w porównaniu do konkurencji.
Deosebit este.. esteticul...dar îți trebuie ceva mai multa educatie
Witam, poldon dk sprzedania?
😍
mi się wydaję że Fiat ... Croma chyba się nazywał :P
W UNO już były takie, albo podobne.
Tipo❤
Czy to nie jest Tempra? 🤠
To byly normalne czasy gdy mielismy wszystko a gady mialy demokracje 😢😢😢😢
Miałem czerwonego Cosworth'a od Pana Bublewicza, posredniczyłem przy sprzedaży do Niemiec. Były papiery do niego na Wdowę itd.
Tico nadwozie 5 drzwiowe jak już, warunkowo dopuszczone do ruchu w PL. Jedyna przewaga to 5 drzwi, i silnik z niskim zużyciem paliwa. Reszta już na stronę CC 🙂
"promo sm"
Klasyczny trapez do upalania i latania bokiem
Zawsze wina kamerzysty... chłop chciał pomóc a mu się obrywa :P
Jak to wszystko wyglądało profesjonalnie jak na owe czasy. Jestem pod wrażeniem.
НЕ ЗНАЮ КАК НА СЧЁТ ЧИНКВИЧЕНТО, НО В УЗБЕКИСТАНЕ ВСЕ ЛЮБЯТ ТИКО И НИКТО ДО СИХ ПОР ПРО НЕГО НИЧЕГО ПЛОХОГО НЕ ГОВОРИТ. УЗБЕКАМ НРАВЯТСЯ ЧЕТЫРЁХ ДВЕРНЫЕ СЕДАНЫ И ПЯТИДВЕРНЫЕ ХЕТЧБЕКИ. ОНИ УДОБНЫ И ПРАКТИЧНЫ.