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is Alles in den Griff zu kriegen😊

MEGA Deal.... schön fertig machen und vielleicht nur n bisschen tiefer? mit der tollen Stahlfelgen/Radkappen Kombi☺

Wenn der Kotflügel nicht durch gerostet ist kann man den rost ab flexen und mit rost Stopper behandeln

Auch wenn Du viel selber machen kannst,bis der wieder schick dasteht werden Deine 3-3.500€ die Du geplant hast nicht reichen. Nimm die Räder ab und schau Dir die hinteren Achsaufnahmen an die sind in der Regel durch.........aber wünsche gutes gelingen.

Viel Spaß bei dem Projekt. Die Endsumme, Kaufpreis und mit dem was ich so sehe mit leichter Einrechnung der Eigenleistung wird Dir die Augen öffnen. Es wird am Ende viel Pflege übrig bleiben.

100 Grad unter Last im Sommer ist nicht weiter wild. Den Lüfter würde ich kontrollieren.

Kauf mal ein polski Fiat als Projekt😂

Super. Mach ihn schick. Der Preis is Bombe. Schön das solche Autos weiter leben dürfen. 😁👍

Hab ich bei meinem 190D alles durch...

190er immer eine sichere Bank! 700€ sind ein Schnäppchen 😊 Ich würde den Unterboden Trockeneis strahlen und versiegeln. Und ein paar Originale Gullideckelfelgen oder Achtloch dem Babybenz spendieren. Originalität zählt! Was hat er den Gelaufen? Und sage nicht immer "das Ding" Den kleinen muß man mit würde behandeln.😉 Liebe Grüße aus Bonn

Super, auch das die DIN Kennzeichen erhalten bleiben👍

Schönes Kfz weiter aufbauen es lohnt sich bei dem.

Mega Schnäppchen! Hast du Glück gehabt und der 190er auch, daß er zu dir gekommen ist! DIN-Kennzeichen und 5-gang ist genial! Mach ihn wieder hübsch, hat er verdient 😊

Also sandstrahlen und dann lackieren

Na dann mal 7.000,- reinstecken viel Spaß.

Preislich hätte ich den Wagen auf 3000 geschätzt.

Sympathischer Kerl - Klasse Video. Das Abbo hast du dir verdient. Der 190er ist einfach deutsches Kulturkut. Für den Preis absolut alles richtig gemacht. Bin auf weitere Videos gespannt. Mach weiter so !

Super Auto! Besonders mit DIN. Felgen und Fahrwerk werden allerdings das alles verderben. Sorry............

Mein Vater war Fahrlehrer und hatte 1988 einen 190 D Turbodiesel mit 122 PS in Silber , den kaufte ich ihm 1990 mit 150000 Km für nur 8000 DM ab. Ich fuhr ihn bis 1994 bei 218000 Km verkaufte ich ihn für 9000 DM, einziger Grund war das wir auch noch einen Passat Variant besaßen und ich nicht mehr zur Uni fahren mußte, somit war ein Auto über und mit 2 Kindern brauchte man Geld. Heute bereue ich den verkauf ein bisschen, aber so ist das eben, man weiß nie was etwas später wert ist. Für das Geld hast du eine solide Basis für ein interessantes Projekt.

ich sehe wie du dich freust,da noch paar mark reinstecken immer noch besser als neues zeug

Top. Einfaches Auto aber dafür mit schöner history. Besser als jeder Bauernblender der schon 5 mal lackiert wurde. Für den Preis unschlagbar. Mach den schön und du hast einen super daily. 5 Gang ist echt selten und für den Verbrauch gut. Ich glaube Vmax fährt er im 4 Gang. Bei der Leistung eh egal. Bei dem Fahrwerk kannst du auch die Gummis an den Federn tauschen. Da sind Punkte drauf. Mit einem Punkt sind die kleinsten bringt 20 mm.

700€ ist quasi geschenkt. Würde ihn aber original lassen. Habe Anfang des Jahres für meinen 190E 2.3 aus Baujahr 1991 mit Roter Innenausstattung knapp unter 3000€ bezahlt. Musste aber auch einiges gemacht werden.

Ich habe den fast gleichen Wagen, läuft super Bj.93. 1,8 jetzt 160000 km wie viel hat deiner drauf viel Spaß

500,-

Spoiler 700€

An deiner Stelle erhalten ihn so originale wie möglich gebastelte gibt es viele, schöne originale Alus passen da noch drauf :-)

Meiner ist auch von drin blau, und von außen Nauticblau ❤ 190iger ist ein Top Auto, sehe bloß zu das du das Nummernschild übernimmst das ist geil

Ohne Blick auf Tacho und Motorraum hätte ich 800 Euro getippt. Billiger wird der nicht mehr! Wenn Du was an der HA machen willst, dann bau sie aus und entroste und konserviere den Achsträger, auch von innen. Suche nach weiterem Rost: Hinterachsaufnahmen, Heckscheibenrahmen, unter den Rücklichtern, unter dem WiWa-Behälter, Türunterkanten, Federaufnahmen vorne (!!!!), unter den Haltern der Bremsleitungen, Wagenheberaufnahmen, ... Ich fahre seit 1998 einen 1.8 in artikweiss mit DIN-Kennzeichen 🙂 PS: Hat das Auto ABS ? Das war beim 1.8 aufpreispflichtig.

EinfachTanzverbot

Sympathischer Typ, Mega Kauf bin gespannt was du draus machst 👍

Viel Spass... hab erst gerade ein fertig gemacht, hat mich nerven und Geld gekostet. Hinterachse des grauens. Da rosten sie alle, auch an der Heckscheibe unter der Hutablage, Appschleppösen, unter der Kofferraumdichtung und Kunststoffverkleidung. Kotflügelhalter, alles war weg. Und das waren nur die schlimmen Stellen. Unterbodenrost habe ich gar nicht aufgezählt🤣

Moin! Sehr geniales Auto! Ich suche genau diese Version mit der Ausstattung als Diesel. Ist das Schiebedach elektrisch oder mechanisch? Bin sehr gespannt auf die weiteren Folgen. Anderes Fahrwerk? Naja. Muss das? Mittlerweile bin ich der Meinung, dass man den Zustand einfach erhalten und die Technik 1A machen sollte. Wenn die Kotflügel nicht durch sind: Warum nicht einfach konservieren? Dann kann man sich in ein paar Jahren immer noch überlegen, ob man es machen möchte. Der Wagen hat sein Alter verdient. Mit dem leichten Rost-Look und der sauberen Innenausstattung finde ich den Zustand - so wie er ist - echt schön. Grüße Thomas

Wo kommst du genau her weil du ein Klever Kennzeichen drauf hast

Die alten MB sind immer noch die besten meine Mutter fährt ein alten 123 Diesel mit 75 PS 170000 km gelaufen

genau so ein erste Hand 190er wünsche ich mir auch zu finden für den preis, absolut geil

der blaue innenraum ist so ein traum

Viel Erfolg Kollege, solche Autos sind einfach ein Stück deutsche Geschichte!

Auf jeden Fall cooler Deal, hätte ich auch genommen

Gute Historie und ganz gut beisammen- 3000,--€?

Zum Glück sind die Teile eher günstig, viel Spass

Motorspühlung mußt Du mal ausprobieren, dann kommt da noch jede Menge an Schlamm raus. Ich tausche immer noch regelmäßig das Getriebeöl von der Schaltung und Differential. Alle Ölablasschrauben habe ich gegen welche mit starkem Magnet getauscht (Made in USA) und man wundert sich was da immer noch an Abrieb dranhängt...wie ein kleiner zusätzlicher Filter bleibt da alles dran was der Filter nicht auffangen kann. Gutes Video👍🏻

Bei den Neuen Autos sind wir bald wieder bei alle 2000 km Ölwechsel. Hatten wir 1960 Jahre auch !😂

Heftig,,,,so lange mit dem Öl herumkurven...nicht an dich gerichtet, sondern an die Vorbesitzer..Manche machen sich überhaupt keine Gedanken um die Haltbarkeit von Motoröl und Ölfilter. Mein SLK R 170 hat gerade nach 7 Tausend neues Öl und Filter erhalten.

Oh man.... manche Menschen gehen bescheiden mit ihren Autos um....

Mach Bora kühler Wechsel Tutorial für Paul haha,entspannte Videos mach weiter so👌🏻

Schön mal wieder ein Video von dir zu sehen. Und mega das der Scirocco wieder auf der Straße ist. Ich hab meinen Scirocco seit Juli wieder auf der Straße nach dem kompletten Umbau. Da müssten wir uns doch nächstes Jahr mal treffen mit unseren Sciroccos. Gruß Danny

WOW! nach einem Tag schon über 300 Aufrufe... Ich bin baff, Danke! Am Sonntag kommt direkt das nächste Video schaut da auch gerne rein :)

Schön wenn man selbst was hat wo man schrauben kann und darf. Aber ich hoffe das es nicht ein Deutschland weiter Vermieter ist, denn da ist alles mittlerweile verboten 😢 Ich erwarte keine Antwort.

Die ist doch wie neu 😂😂😂

Sag mal , geht die nicht noch 🤣🤣🤣