Видео

@@片岡光-q1x コメントありがとうございます。 また貴重な情報、本当にありがとうございました。 400ccで80馬力とか出すには、燃料が必要の様ですね! でもレギュラーガソリンで済むのは助かると思いました。

@@hirozero1679 コメントありがとうございます。 既にヤマハのY−AMTに乗ったことがあります。 で、どちらが良いかというと、凄く悩みます。 Y−AMTは自動でシフトが変わったり、MTモードでは指先のスイッチでシフトチェンジします。 Eクラッチはチェンジペダルを使って、 クラッチレバーを使わずに操作するのですが、慣れた操作になるだけ、馴染みやすい印象でした。 なおシフトは自分で決定できます。 よって好みもありますが、Eクラッチもなかなかでした。 どちらも半クラッチの感覚は絶妙で、好みだと思いました。

@@hirozero1679 コメントありがとうございます。 「個人的な」という感想ですが、CBのシフトが好みです。 レブルのDCTは、欲しいときに欲しいシフトにならないのが苦手でした。

@@カプチーノ-b7o コメントありがとうございました。 少しでもお役に立て幸いです!

コメントありがとうございます。 少しでもお役に立てて幸いです!

@ 本当にありがとうございます😊

コメントありがとうございます。 アルミフレームの時代、懐かしいです!

コメントありがとうございます。 またオーナーからの意見、本当に参考になりました。 リッター37Km、結構良いと感じました。 外車というだけで心配なのかも知れませんが、壊れない（壊れる事が少なそう）なら、良いかもしれないと思いました。 それだけ魅力的なデザインに感じています。

コメントありがとうございます。 エンジン熱いですが、軽くて取り回しも抜群って思いました!

コメントありがとうございます。 なお奥さんの意見、大事です!

コメントありがとうございます。 なおあの振動がバイクですか？ 私は４０年近く前から、１００種類以上乗っていますが、あんな酷い振動はw800くらいでしたよ! あの振動って、他にどの車種があんな振動を起こすのか、例をあげてもらえますか？

@@アオグロ_オートバイチャンネル 私５９年以上前からバイク乗ってますが、ほとんどが振動のあるバイクしかなかったですよ。初めて乗ったバイクがメグロです

間違い５０年

@@佐藤潤-b2y 申し訳ありません。 もう一度言いますね。 回転数を上げるとシート下が、激しい微振動を起こす具体的な車種をお教えください。 メグロとw800は、基本的に同じですよね。 それ以外に、どの車種でしょうか?

そうじゃなくてさ　振動が好きでW800乗ってる人もいるんでしょ　あなたの言い方が悪いんだわ　何台乗ったかそんなの知らねーけど　他の人のバイクのユーチューブ見て言い方勉強したら@@アオグロ_オートバイチャンネル

コメントありがとうございます。 また、冒頭の（こちらの）セリフ、お恥ずかしいです。 つい本音をこぼしてしまいました。

コメントありがとうございます。 また、デメリットを紹介させてしまい、申し訳ありませんでした。 もの凄く参考になりました。 当動画はレビュー動画のため、メリットばかり言えないと思いつつ、やはり見た目とか美しく素敵な車種だと思っているため、色々な意見を伺えて良かったと思っています。 本当にありがとうございました!

コメントありがとうございます。 カブと同じ様な機構、確かにその通りと思いました。 これから色々なバイクにEクラッチ付けるという話も耳にしているので、楽しみです。 にしても、ボルトも良いバイクですよね!

コメントありがとうございます。 外車が全て粗悪か分からないですが、自分のキャドウェルは、庇いきれないほど酷かったと思っています。

コメントありがとうございます。 私もXSRは良いバイクだと思っています。 （一部の、忖度が過ぎる動画には反対ですが） 実は125㏄はさんざん乗っており、楽しみ方は様々だなと思ってまして、頂いた意見も仰る通りだと思いました。

キビキビ走ると感じるトルクは車重100kgに対して2kgfあたりからとは思いますが、スクーターやカブの3.5馬力、4.5馬力との比較だとやれる事は増えると思います。

確かにそうですね。 自分も、何台も125ccに乗り継いでいて、楽しみとかも沢山あると思います。

コメントありがとうございます。 頂いたコメント、本質を捉えた内容と思いました。 自分としては好きなデザインで気になるものの、確かに実際に購入するのが怖いと感じる所もあります。 正規販売店が近くにないと怖いというご意見、ありがとうございました。

好きなの乗りましょ 維持が大変なのもまた一興

コメントありがとうございます。 このコメントも、本質を捉えてますよね！ この車種、見た目から「趣味性が強い乗り物」という点で、好きなものに乗るというご意見も最もだと思いました。 故障率に関する情報を探してみまして、そんなに壊れてないなら、覚悟して乗るのも良いかもしれません。

コメントありがとうございます。 性能について、全く同じ意見です。 もうちょっと安かったらなぁと思う自分が居ます（笑）

コメントありがとうございます。 丸目のロケットカウル、本当に素敵なデザインだと思いました。

コメントありがとうございます。 確かに日本の市場は小さいと聞きますが、それでも選択肢が増えるのは楽しいって思っています。

コメントありがとうございます。 顔の作りですが、実際に目の前で見ますと「アリだっ!」と思いました。 走りとかも凄くて、もっと注目されて、もっと売れて欲しいと感じる車種でした。

コメントありがとうございます。 なお頂いたコメント、全く同感と思いました。 本当に良いバイクって思います。 余談ですが燃費の情報ありがとうございました。 燃費良いですよねっ！

コメントありがとうございます。 確かに本体は強そうで、目玉はカワイイ感じでした（笑）

コメントありがとうございます。 なおガソリンですが、レギュラーです。 外車ですと（日本とオクタン価がちがうため）ハイオクと思われる方も多い様ですが、販売店もレギュラーで良いと言っていました。 エンジンが、中華ヤマハのYBR125と共有エンジンらしく、ハイオクは不要と習いました。

@@PLH-06-PS-06aonoji コメントありがとうございます。 そして、かっこ良いです!

@@PLH-06-PS-06aonoji ノリ味良かったという印象でした！

@@post2331 コメントありがとうございます。 動画では回しきっていませんが（速度超過してしまいますので）見えないところでは、かなり回しています。 確かに回して楽しく、速いバイクだと感じました。 原付二種の中では、間違いなくトップクラスだと思います。

コメントありがとうございます。 また色々な意見が聞けて、嬉しく思います。 125ccクラスとかでたら面白いかもしれませんね！

コメントありがとうございます。 二眼のライトが可愛いというご意見、激しく同意致します！!

コメントありがとうございます。 用途が限定されるかもしれませんが、もしピッタリハマるのであれば、ランニングコストとか凄く良いと思いました。 たまたま自分が必要とする用途と違いましたが、「ハマればなぁ」と恨めしく感じる、面白い車種でした！

コメントありがとうございます。 社畜との事ですが、一緒ですね（笑） 車種に関しましては「うわっ、良い」と思ったのですが、動画も上手く伝われば幸いです。 なお走ってる所は、割とウチの近所でもあったりします（笑）

@ ご返信ありがとうございます！ やはり、会社や仕事のことを全て忘れて没頭できる時間（趣味）は必要ですよね、、 おっしゃる通り「良い」というのがすごく伝わって大変参考になり、よりこのバイクが欲しくなりました！ 当方はいつも車ですが、お見かけできる日を楽しみにしております！笑 引き続きチャンネル楽しみにしております🤲

コチラこそ、ありがとうございました。 少しでもお役に立てたのでしたら、幸いです。

@@IzunokuniZ コメントありがとうございます。 なお頂いたコメント、全くその通りと思いました。 実は（今も）本気で欲しい車種でして、価格的に手が出しにくく、実際にオーナーになった方は羨ましい（恨めしい（笑））とか思っています。 デザインとカラーが、とにかく素敵な車種だと思います!！

コメントありがとうございます。 海辺を走る姿を想像し、そのとおりと感じました。 そもそも美しい車種なので、雰囲気が素敵と思いました!

コメントありがとうございます。 また、PCXとNMAXで悩む気持ち、凄く分かります（笑） なおコメント頂いた通りNMAXはもっと評価されるべきと自分も思っています！

@アオグロ_オートバイチャンネル ( 'ω')そうですよね...。でも、nmax乗ってる人少ないので、被らないのは少し嬉しいですw

@@まじゃこんぐー 人と被らない・・・ナルホドです! なおメットインスペースですが、実はNMAXの方が個人的に使いやすく感じています。 と言いますのも深さがあり、NMAXの方が自分のヘルメットが収まります。 素晴らしいなぁ（欲しいなぁ）と思える車種だと思っています！

コメントありがとうございます。 また、貴重な情報ありがとうございました! にしましても、400ccなのに凄く低燃費なんですね。 このへんの情報はオーナーさんの知識に頼るしかない所でしたので、本当に助かりました!

@@user-dw8mr9ux3h コメントありがとうございます。 確かに、ワインディングとかでも扱いやすそうで、凄く楽しそうな印象を受けました。 良いバイクですよね!

@@qazwsx5356 コメントありがとうございます。 また、デメリットを話させてしまい、申し訳ありませんでした。 また、ご意見もありがとうございました。 お手入れとかも大変なのかと思いつつ、現行車両で最も美しいバイクの一つだと思っています！

@@バイクで旅する男子竜也さん コメントありがとうございます。 本当に良いバイクと思います。 特に雰囲気が良い印象でしたので、乗っているだけで楽しかったという感想でした。

コメントありがとうございます。 オーナーの方の生きた情報、本当に参考になります。 特に燃費の情報は、ある程度の計測時間が必要となるため本当に参考になりました。 繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!

コメントありがとうございます。 凄く参考になりました。 なかなか情報が集まらない車種（メーカー）なので、参考になります!