Видео

아주 벽돌의 신 납셨네요 벽돌 얼마나 빠르고 잘 쌓는지 영상 좀 올려주시죠 배우고싶습니다

ㅈ또 처모르는기 밥뜨는거만 보면ㆍ모르나 어데서 몇개월 잠깐 레미탄 돌리다가 시부리노 아는체 하고싶나 실도 못거는기

c형 앙카 박혀 있고만 호들갑이네 잘 모르지만 아는척은 하고 싶은데 보는 눈이 없나보네 혹시 폼타이에 반생묶는 얘기임?

첫 빠따때 살짝 자국만 내는거 보니깐 사이드에 레이저 마킹을 해놨나보네요 그거보고 대충 맞추는듯 -_-;;

레이저로 마킹함 그래서 양쪽끝 계속 확인 하자나

간단한절곡 오래도걸리네...

한창용 반장님이신가

ㅠ.ㅠ 저도 촬영하면서 콧물이 훌럭

아이고, 답글이 늦었네요 010-9090-0727 (한국티엠) << 이쪽으로 문의주시면 됩니다~ 유튜브 보고 전화하셨다고 하시고 궁굼하신거 물어보시면 되요^^

아이고, 답글이 늦었네요 010-9090-0727 (한국티엠) << 이쪽으로 문의주시면 됩니다~ 유튜브 보고 전화하셨다고 하시고 궁굼하신거 물어보시면 되요^^

시청 감사드립니다~!

Eghj ponjhhi

브라보~!!

서로다른 종류의 기름을 혼합하는 경우도 있지만... 그래도 기름 색은... 좀,,,,

내가볼땐 카메라 자체가 좀 어둡게 찍힌거같은데 다른영상보면 여기 기름 꽤 맑음

시청해 주셔서 감사합니다 😊

맞아요~ 저날 비오는 날이여서 시장안쪽이기도 하고 카메라가 어둡게 찍힌게 맞습니다~! 양파님 통찰력 굿!!ㅋ

뭘좀 아시는 호리님~ 시청해 주셔서 감사드려요~^^

I will try to put English subtitles in preparation. thanks for watching~

Great too

시청해주셔서 감사드립니다~^^

시청해주셔서 감사드립니다~^^

Thank you!

시청해주셔서 감사합니다~!

Thank you for watching!

소중한 의견과 설명 너무 감사드립니다~ 자주 방문해 주세요^^

7월초에 찍은 영상인데 용접하시는분 저렇게까지 두껍게 옷을 입고 계신건 뭔가 따로 이유가 있으신듯합니다~ 덥지도 춥지도 않은 날씨였어요 심지어 비오는날... 시청해주셔서 감사드려요 ^^

용접 이나 그라인딩 하시는분들은 철가루 아크나 불똥 때문이라도 자신을 보호해야합니다. 플랜트쪽에서는한여름에도 보통 청바지와 청자켓 머리 청두건까지 쓰시는분들 많았어요.

현실이 그러지 못하고 일당쟁이들은 일을해야하고 한국에 기술력이 아직은 노가다인 것인거 같네요. 언젠가는 한국을 부흥신킨 엔지니어링이 대접받을때가 있었음 좋겠 습니다. 안전하게 작업하세요..

용접사 에어자켓입었는디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이공장에서 용접사가 제일 시원함 모르면서 신념이 있는게 제일 무섭..

thanks

파워퐁님~ 안녕하세요^^ 소중한의견 감사드립니다~ 아직 많이 미숙하지만 조금씩 성장하면서 좋은영상 만들겠습니다!!^^

안녕하세요~ 코코보이 입니다! 2종소형 준비중이신분들한테 많은 도움이 될거 같습니다 ^^ 소중한 정보 너무 감사드려요~ ^^

대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)

안녕하세요~ 팡팡님. 코코보이를 시청해 주셔서 감사합니다~ 흥미로운 과정이 담긴 영상으로 돌아오겠습니다~ 구독! 좋아요! 는 영상제작에 큰힘이 됩니다^^

대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)

운동신경이 좋으신거 같아요!! ^^ 합격률이 50%가 안넘는다고 하니깐 한방에 붙으시는 분들은 정말 대단하세요~! 시청해 주셔서 감사드립니다~! 자주 방문해 주세요~♡

대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)