Видео

コメントありがとうございます。また、いきたいと現在計画中です。

地元ではなく、一回しか乗っていないので乗り心地という点で記憶が曖昧で正しく回答できないです。 ぜひ乗ってみてください、としか言えないです。 車両は動画内で十分わかると思いますので揺れとか車内、景色などはわかると思います。 車両の機械的な詳細も明るくないので正しく説明できません。あしからず。

@@佐久間清来 座席が古くて、チケットホルダーのところのクッションが手前にたわんでしまっています。そのため、チケットが入りにくくなっているのです。

@@みゆき川下 コメントありがとうございます。給水塔、取り壊されていたのですね。初めて知りました。立派な給水塔だとは思ってましたが、保存されなかったのは残念ですね。

@@REDbear200-1 ダイヤも車両も変わっている可能性があるので気をつけてください。

@@t-matt6981 ありがとうございます😊

コメントありがとうございます。様々な工夫で利用者を惹きつけているのだと思います。特に、アンパンマン車両が多く、子供やファミリー世代を意識しているものだと考えられます。

コメントありがとうございます。ハンディのアクションカメラで撮影しているので安定させることは難しいですが、４Kで撮影してなるべく良い画質や画角を心がけています。 宗谷本線は自然を駆け抜ける長い路線ですので見所が多いのがよいですね。

コメントありがとうございます。 北の大地の入場券の終了はすこし残念ですが、だいぶ長くやっているとおもうので、そろそろだとは思ってました。 全部は集められてないです。何箇所か残ってしまいましたが、10月までに北海道に行ける機会は無いので、仕方ないかなと思います。

@@t-matt6981 そうでしたか、、 後継の入場券出てほしいですね

@@nanairo-express コメントありがとうございます。本数がかなり少ないので、うまくプランしないと置いてけぼりになってしまうのが宗谷本線のローカル駅ですね。 この日は、下沼駅をはじめ幌延町内の複数の駅を訪問するプランで動いてました。

@@nanairo-express コメントありがとうございます。もう少し晴れてほしかったですが、天気には逆らえません。風は吹いてましたが、それほど強くはありませんでした。風切音抑制のスポンジは持っていたのですが、使うのを忘れてしまいました。 次はレンタカーで来ようと思います。

@@okada9388 コメントありがとうございます。路線が限られていて列車本数も少ないのでなかなか使いにくいですけどね。

コメントありがとうございます。車掌が回るのは仕事ですからね。特に自由席がある場合はそれなりに作業も多いと思います。 シカが多数出没する区間ですからね。特に冬はたくさんいますね。

@@REDbear200-1 正確にはキハ261系5000番台　ラベンダー編成　ですね。 ラベンダーエクスプレスは札幌ー富良野を走る特急ですね。車両は同じものを利用すると思いますが。

@@t-matt6981 でしたね😅代走なのはご了承してますので…細かい部分ご指摘ありがとうございます

@@REDbear200-1 代走、ではなくて計画的に走ったものですね。もちろんラベンダー編成の特急宗谷に札幌から稚内まで乗車することを最初から計画して行程を決めてました。 まだはまなす編成は乗ってないので今度はそちらを計画したいです。

@@りおす-f2i 各席に電源が付いているのは大きいと思います。ラベンダーラウンジは広々してていいですね。特にこの日はかなり空いていました。

@@りおす-f2i 鉄道ファン御用達ですかね。

コメントありがとうございます。いろいろな動画がありますが、シンプルに自分の鉄道旅を残せたらなと思っています。 それほど鉄道知識もなく、話術もなく、ただの中年男ですから、自分が出ても絵的に冴えないです。 よくばらず、シンプルに自分が楽しめる 旅をして、動画に残している感じです。

不定期にやってるので、というか自分としてなかなか定期的に出すことが難しい状態なので、その辺は気にしないでくださいw

コメントありがとうございます♪

コメントありがとうございます。自分の行程はかなり駆け足でしたが、今度はゆっくり周りたいものです。

コメントありがとうございます。 相模線なら湘南ベルマーレ。。。ではないのですねw

コメントありがとうございます。直方、飯塚の方にための特急列車という感じですね。

コメントありがとうございます。つばめの痕跡、展示がある車両でした。

コメントありがとうございます。 バスの方が圧倒的に早く盛岡につけるので鉄道利用の意味がないのです。

Masa-T Channel さん、コメントありがとうございます。以前も、東鹿越駅の動画でコメントいただいたと思います。 この日は前日に帰京の予定が大雪で飛行機間に合わず、函館泊になりました。帰りの飛行機までの時間をつかって、早朝の乗車をしました。 本当は前日函館泊で砂原支線も乗車予定でしたが、次の機会に持ち越します。

そうでした！ 大変失礼しました笑 これからも、よろしくお願いします🙇

コメントありがとうございます。田沢湖線の代行輸送の時代を知らないんですよ。そんなのあったんですね。

コメントありがとうございます。 篠路駅ですか。遠いのでなかなか行く機会を得られませんが。次の北海道は宗谷本線と決めており、その後は未定です。

コメントありがとうございます。そうでしたね、宮古ー釜石も山田線でした。いまや、山田を通らない山田線になってしまいました。 一昨年に三陸鉄道を盛から久慈まで乗り通してます。

ハピラインや北陸鉄道は今後の宿題になりました。

私も越美北線が遠いです（笑）

越美北線はここで行かないと一生機会がないとおもって、今回組み込みました。

I guess this is the link of the tourist train in Ainokaze-Toyama railway. 13000story.com/en/ I am not sure why your booking step was stuck. but I found reservation by phone is available. I would like to go to Dinosaur Museum I am interested in. Fukui was relatively far from Tokyo area but Hokuriku Shinkansen extended Mar. 16, 2024. to Fukui. So people can go to Fukui directly from Tokyo to Fukui by Hokuriku Shinkansen.

@@t-matt6981 yes, that was the link I used, every step of the reservation went well until the last step 😅 There was once I keyed in my credit card number wrongly and it pointed out to me that the credit card wasn't valid 😅 Each attempt to book cost me ¥1, I gave up after several tries 😪. I didn't call to reserve the tickets as the international phone charges will be too much We will be based in Kanazawa, so we will spend a day to visit the FUKUI Prefectural Dinosaur Museum because of the Hokuriku Shinkansen extension. I am so happy of the extension, if not, a day trip would be too tiring. I'm so excited for our upcoming trip 😃😀 I hope you get to visit it too, I will definitely watch the video if and when you do one on it 😊

​@@t-matt6981 yes, that was the link I used, every step of the reservation went well until the last step 😅 There was once I keyed in my credit card number wrongly and it pointed out to me that the credit card wasn't valid 😅 Each attempt to book cost me ¥1, I gave up after several tries 😪. I didn't call to reserve the tickets as the international phone charges will be too much We will be based in Kanazawa, so we will spend a day to visit the FUKUI Prefectural Dinosaur Museum because of the Hokuriku Shinkansen extension. I am so happy of the extension, if not, a day trip would be too tiring. I'm so excited for our upcoming trip 😃😀 I will look forward to your video of the Dinosaur Museum 😊

Thank you for your comment. The trains on the line is not so frequent. It is difficult to ride on the train. I cannot say the train is convenient for tourists but mountain area of Fukui prefecture is really attractive. Spring and Autumn season are best.

​@@t-matt6981 yes, the areas you showed at the Kuzuryoko and Echizen-Ono stations in this video look great! However, I hope to stay longer than 14 mins at Kuzuryoko station 😅😅

Thank you for commenting. As you know, mostly I added captions not only in Japanese but English, but not all. Core information should be written in both, but some are not necessary, I think, because these are not so important. I added Description of this video in English. I first try to add English title on uploading. But translation for me is not so easy, then give me a time to make English description after uploading video. And regarding thumbnail, using ENglish and Japanese are ideal but messy. most expected and current viewers are in Japan then, I make thumbnails only in Japanese but as I described, I will add English title on uploading video. If you have any questions, let me know.

@T-Matt thank you for your reply. I understand that translation can be tough 😅. I appreciate that your videos have English translations and thanks for highlighting the rivers! 😅 If you know the mountain range and you can highlight its name, that will be great! I guess you're a train fan, but if you could introduce some places of interest near the station to visit after you arrive, that will be great too 😊. For the sight seeing trains, tell us how to book/buy the tickets please 😊

@@nicolette6460 Thank you for your comment. I would like to add names of mountains or other valued sights. (about mountains, great weather condition is must...) the target of the video is people like trains itself (train geeks), and most components of my travel are just traveling on trains. When i do(did) something in place I visit(ed), I add(ed) what I do(did) in my videos. But most contents in this channel focus on trains (or other methods of public transportation).

@T-Matt thank you for replying again! Yes, I know your channel is for train geeks 😅😅. I'm not exactly a train geek but I do like the trains of Japan Because I am researching for my upcoming Hokuriku trip, so when I searched for the area, RUclips showed your videos to me I like that you actually name the series of the trains and the trains although I doubt I will ever remember them 😂😅😅 I just finished watching the video you uploaded 3 days ago. I enjoyed it very much and I have more requests to make 😅😅 I love the fact that you go to less well known places, however, as I am not Japanese, I find it difficult to do research for the places you went. Would it be possible for you to include in your description/video: - the train company's name & website so that I can find out more about the time table. I know that you stated the name in your videos but there are just so many train companies in Japan that I really don't know what is meant by local train. I also noticed that you did show the time table at one of the stations, but it's important for me to get the latest info because I may only travel to the places you went months or even years later - give us a link or two on where to find places of interest to go at the stops you got off. In the other video, you got off at 2 stations, both places look very interesting. I am going to google more on them 😊 - I hate stairs, would it be possible for your future videos to include information on whether escalators or lifts are available when the train platforms are located on 2nd level onwards please?

​@@nicolette6460 Thank you for your additional comment. I am just a tourist so I don't have knowledge and information enough on local places even in my country. Videos uploaded by any persons are past information. So, important thing is you and I have to get current and correct information. Many train geeks like old one than new. So, the series of my videos have an weight of older or replaced trains that tend to be uploaded on this site this month. Mid. March in every year, diagram of the trains in Japan are radically changed, especially in this year, Hokuriku Shinkansen is extended and replaces local trains and limited express trains on Hokuriku line that is transferred to other companies that each prefecture manages. If you are not a citizen in Japan, You are eligible to get Japan rail pass, but please take care of the effective area of the pass. Trains, systems of trains, train companies are the most complicated in the world. japanrailpass.net/en/about_jrp/route/ Especially, in Hokuriku area, it got more complicated than before Hokuriku Shinkansen extension on Mar. 16, 2024. Thanks, Ps. I tend to use stairs rather than lifts or escalators cz it is better for my health.

コメントありがとうございます。

突然いれたので申し訳ありません。とりあえず試しにやってみた程度です。

実はあまり自分は交流と直流について理解していませんでした。（技術者なので違いは分かってますが） 車輌コストは直流の方が安いようですね。また両方に対応するとより高価になりますからね。 エネルギー伝送的には交流の方が良さそうなんですが。。。

コメントありがとうございます。フリーきっぷなのでできるだけ乗ろうと始発列車に乗ったら、たまたま敦賀でおはようエクスプレスに乗れました。福井鉄道は通勤時間帯になってしまい、映像は撮れませんでした。次の機会にまたゆっくり乗ってみたいです。 たけふ新、というありえないネーミングの駅に驚きました。

コメントありがとうございます。小さい頃から憧れた特急雷鳥には乗ることができませんでしたが、今回なんとか時間を割いて北陸特急に乗ることができました。 静岡から北陸方面は周っていかないといけないのでなかなか不便ですね。東京からだと敦賀なら名古屋周りの方が早いとか。

コメントありがとうございます。また、お忙しいのに時間を割いて私の駄作を見ていただき感謝申し上げます。 北海道動画は出し尽くしたので、今後しばらくは北海道以外のネタになります。興味のあるものだけでよいですのでご覧いただければ幸いです。