Видео

@@dolomitenmedia thanks :)

@@jayagemaster du kannst mit deinem Auto auch mit 200 durch die Stadt fahren, wenn dich niemand erwischt (wo kein Kläger, da kein Richter). So funktionieren Regeln und Gesetze nunmal nicht 😅

Vielen Dank :) Lg

@@marfel_art hey. Hoffe du bist ebenso zufrieden damit wie ich :) Liebe Grüße Martin

@@martinschoenbauer Hallo Martin was soll ich sagen ...ich bin wirklich sehr beeindruckt von dem Druckergebnis. ( mit dem beiliegendem Fotopapier) . Gruß Martin

@@marfel_art Hi und danke dir für deine Rückmeldung. Das freut mich sehr!

Vielen Dank für deine Worte. Das freut mich sehr. Betreffend der Drohnenkategorien, braucht man bei "Eigenbau"-Drohnen keine Geo Sensibilisierung. Nur bei Drohnen der Kennzeichnung C1, C2, C3. Ich persönlich denke nicht, dass wir bei "eigenbau" fpv Drohnen so schnell eine Geo-Sensibilisierung sehen werden. Aber ich finde es sollte einfach eine einheitliche EU App geben in der alle Bereiche eingezeichnet sind. Aber auch das werden wir nie sehen, dazu ist die EU nicht in der Lage :D Ich muss aber auch aus persönlicher Sicht sagen, dass mich die Geo Sensibilisierung eher stört, als dass sie mir hilft. Ich denke bei meiner DJI Drohne gern mal nicht daran. Dann muss es schnell gehen und ich hab alle notwendigen Genehmigungen aber die Drohne lässt mich nicht starten. Dann bei der Air3 erstmal wlan hotspot mit dem Handy machen um den controller ins Netz zu bringen und mich bei dji anzumelden. Wenn man nur eine Freigabe für 10min hat, tut jede vergeudete Minute weh :D Letztlich bleibt wohl fürs eigenbau-fpv fliegen nur, in jedem Land versuchen die richtigen Karten zu finden. Wenn ich mich recht erinnere hab ich auch irgendwo aufgeschnappt, das DJI die Geo Sensibilisierung auch zurückschrauben will. Ich denke sie wollen sich einfach nicht angreifbar machen sollten ihre Karten falsch sein. Für uns Piloten bleibt nur, vorher so gut es geht informieren. Für Österreich - Austro Control App Lg Martin

lebe auch in Graz btw :)

Hi, die offzielle App der Austro Control. Gibt dazu auch ein Video auf meinem Kanal :) In Graz sind leider die helipads mehr ein Problem, da man hier keine Freigabe via app bekommen kann. Lg Martin

pure skill mixed with massive luck :D :D

@@ImmoMediaMarketing hi. Nein du darfst überhaupt nicht abheben ohne eine schriftliche und kostenpflichtige vorab Genehmigung der Austro Control. Leider. Lg Martin Edit: gilt natürlich nur während der Betriebszeiten des heliport

​@@martinschoenbauerSchade. Danke für die Antwort.

Hello again :) ich glaube du hast die Antwort bei meinem anderen Video eh schon gelesen. Ich würde mich bei solchen Themen persönlich immer eher an die Austro Control app halten, da dies doch die offizielle App ist (wobei ich glaube, dass ÖAMTC besser ist wenn es um Naturschutzgebiete etc geht, kann mich aber auch täuschen). Wichtig ist aber, auch die Austro Control app weißt darauf an, dass sie nicht korrekt sein kann. Was ich persönlich als absolute Frechheit empfinde, denn man sollte doch wohl glauben, dass man der offiziellen Info glauben kann :D Lg Martin

@@iQ-Foto hi, ja das ist korrekt. Ich bin noch nie in einer militärischen Kontrollzone geflogen hab aber gehört, dass man dort genauso anrufen kann wie bei einem zivilen Tower und die Freigabe bekommt(sofern man nicht im direkten Nahbereich der Militärzone fliegt). Die Eurofighter fliegen ja hoffentlich allgemein höher als 120m. Das könnte sonst sehr laut werden 😅 Aber wie gesagt, hab leider keine eigenen Erfahrungen zu dem Thema. Allgemein hab ich aber immer erlebt, dass man wenn man nett fragt oft sehr viel darf. Nur beim nicht Fragen bekommt man ärgerliche Reaktionen. Würde mich sehr freuen über Feedback solltest du dort mal anrufen . Lg Martin

Sehr gerne. Lg

I am pretty sure that was not the limit of the drone. But it was the limit of my nerves 😅

Eine ganze Technologie wegwerfen weil ein paar Idioten damit nicht umgehen können? ;) also dann auch Autos verbieten oder? ;)

Hi, indoor gilt die Drohnenverordnung nicht. Hier gilt es eventuell zu beachten ob deine Versicherung den Flug abdeckt oder nicht. Outdoor kommt es darauf an wie schnell die unter 250g Drohne Fliegen kann. Wenn sie über 19m/s schafft fällt sie in A3 und darf nur "weit weg von allem" betrieben werden. Wenn sie langsamer ist, darf man mit ihr in A1 fliegen. Und es geht hier nicht darum ob man damit langsamer fliegen kann, sondern was ihre mögliche Höchstgeschwindigkeit ist :) Lg Martin

@@martinschoenbauer verstehe danke

Ich danke dir, dass du dir die Zeit für ein Kommentar genommen ist. Es freut mich sehr wenn mein Video helfen konnte, das ist das größte Lob :) liebe Grüße Martin Ps.: schade, dass du es nicht gleich am Anfang gefunden hast :D

Begründung?

Fängt ja schon mit den Scheiß Patronen an. Zu teuer und auch nur halb gefüllt. Keine Patronen sind voll. Ich drucke lieber mit meinem ohne Patronen. Darum.​@@martinschoenbauer

@@michaelhebben3054 mit welchem druckst du?

danke dir für dein Kommentar :) Ja, leider drucken viel zu wenige Leute ihre Bilder.

Kleines Feedback: Nach Jahrzehnten mit Epson Druckern und Papieren habe ich mir vor einiger Zeit den Canon P-1000 zugetan. Mit verschiedenen Papieren rumexperimentiert, bis ich bei Ilford und Tecco gelandet bin. Sehr zufrieden damit. Alles im Bereich matt oder seidenglanz. Nun arbeite ich zum ersten Mal mit strukturiertem Fine Art Papier. Um mir das Rumexperimentieren zu ersparen, bin ich Deinen RUclips-Empfehlungen für Canson und Ilford gefolgt. Das Ilford ist absolut in Ordnung. Aber das Canson schlägt es um Längen. Nicht billig; zugegeben. Aber ein Traumpapier für schwarz-weiss in meinen Augen. Danke für den Tipp.

@@ernstrudin7590 danke dir für dein Kommentar. Ich finde die Canson Papierr auch wirklich sehr stark. Hatte ich selber nicht so auf meinem Schirm. Leider.

Hi, mit einer C1 Zertifizierung darfst du in A1 fliegen(mit dem Zusatz: "Flüge wo nicht zu erwarten ist, dass unbeteiligte Personen überflogen werden"). Also du darfst mehr als in A2. Oder hab ich die Frage falsch verstanden? :) Lg Martin

@@martinschoenbauer ich dachte, A2 /nahe an Personen (5m) ist die bessere Variante … oder habe ich da einen Knopf in meinem Denken?

In A1 darfst du ebenfalls Nahe an Personen und sie auch überfliegen wenn es passiert. Du darfst mit C1 nur nicht geplant über Personen fliegen. Es gibt aber bei A1 keine Meter Zahl die du Abstand halten musst. Ps.: Die 5m bei A2 gelten nur im langsam Flugmodus. Nur als Side Info :)

Vorschrift ist Vorschrift. Und wer kontrolliert das alles / NIEMAND .

@@AmNeuberg es wird aber mittlerweile immer mehr und mehr kontrolliert. Leider. Liegt aber sicher auch den unzähligen Piloten die auf alle Regeln pfeiffen.

Es kann am Anfang etwas viel wirken, aber man kommt schnell rein in den workflow des Programms :)

Hi und vielen Dank für dein Kommentar. Freut mich sehr, dass dir die Videos dazu gefallen. Ich weiß, gerade am Anfang war die Qualität noch nicht die Beste :D

Vielen Dank :)

Ja, natürlich. 120m über dem Grund. Aber es ist natürlich egal wie viele Meter du über dem Meeresspiegel bist. Vereinfacht gesagt, unter der Drohne dürfen maximal 120m sein bis sie auf der Erde aufkommt 😅 aber es ist egal ob du im Tal oder auf dem Berg startest. Du darfst aber nicht auf dem Berg starten, dann auf 120m über dem Startpunkt steigen und Richtung Tal fliegen. Denn dann sind unter der Drohne mehr als 120m. (Die Drohne würde das aber zulassen, denn sie misst immer Höhe über dem Startpunkt).

@@martinschoenbauer Danke nochmal ... dann hab ich dein Video falsch verstanden als du diesen Punkt erklärt hast.. klang wie wenn du auf einem Berg bist kannst du nicht mehr höher *g* Vielen dank für das gute Video..

Laut EU Verordnung darfst du mit keiner fpv Drohne in Menschennähe fliegen (mit Ausnahme von Sondergenehmigungen, aber da muss dann die Drohne auch zusätzliche Anforderungen erfüllen denke ich,also rendudant sein etc.). Streng genommen darfst du auch mit unter 250g Fpv Drohnen nicht in Menschennähe fliegen sofern sie schneller als 19m/s fliegen kann, was so ziemlich jede halbwegs sinnvolle schafft. Wichtig aber: das trifft nicht für Indoor Flüge zu. Hier gilt keine DrohnenVerordnung. Da muss du nur aufpassen, ob dir deine Versicherung bei etwaigen Personenschäden aussteigt. Eine kleine Ergänzung: in der Verordnungen steht immer Überflug von Unbeteiligten. Ob bei einem Dreh die Darsteller Beteiligte sind oder nicht ist etwas unklar. Lg Martin

Hi. Mal grundsätzlich vorweg. Ob man fliegen darf und ob man filmen darf sind zwei unterschiedliche Dinge. Bei der Drohnen Verordnung geht's darum ob man fliegen darf. Beim Filmen muss man sich die Datenschutzgrundverordnung ansehen. Aber in der Kurzfassung: für private Zwecke darfst du dort fliegen und filmen, du solltest aber darauf achten, dass du andere Personen nicht zu direkt filmst. Sie sollten nicht das Hauptmotiv sein. Auf Privatgrundstück darfst du im Grunde nicht starten aber du darfst es überfliegen. (Also ohne Erlaubnis des Eigentümers). In den Bereichen wie du beschreibst, also Feldern, Bergen etc sehe ich kein Problem sofern eben keine direkte Gründe für ein Flugverbot vorliegen. Wenn du Aufnahmen für kommerzielle Zwecke machst, also für Kunden oder zum Verkaufen wird das ganze etwas komplexer. Lg Martin

@@martinschoenbauer vielen herzlichen Dank für die ausführliche Antwort!

@@juliankoellner19 sehr gerne :)

Hi, leider ist es nicht erlaubt. Also wenn du auf dem Berg startest und gerade weg fliegst, so dass unter dir dann mehr als 120m sind, dann ist das nicht erlaubt. Manche vertreten die Meinung, dass es erlaubt ist, solang der naheste Punkt der Erde nicht weiter weg ist als 120m. Also wenn du seitlich über eine Klippe fliegst, aber nur 119 Meter weit zur Seite fliegst ist es egal wie hoch du bist, also wie weit es nach unten geht zum Boden. Ich persönlich halte diese Auffassung für falsch, aber die Verordnung ist hier etwas seltsam formuliert 😅. In der Praxis halte ich es aber allgemein für schwer beweisbar wie viel Meter exakt unter deiner Drohne sind. Also ich würde hier mit Hauverstand fliegen. Klar solltest du nicht auf einem 2000m hohem Berg mehrere km weit fliegen, so dass du dann vielleicht 1000m über einem Dorf kreist. Aber wenn man mal bei einer Klippe im Gebirge etwas über die 120m kommt sehe ich keine wirkliche Gefährdung. Aber das ist kein juristischer Rat, nur meine Meinung :) laut Verordnung darfst du es nicht. Lg Martin

Du registrierst nur dich als Drohnenbetreiber bei der Austro Control, nicht deine Drohne. Die meldest du nur der Versicherung. Und nein, niemand sieht immer automatisch wo du fliegst. Es gibt aber Empfänger, die vor Ort das Sendesignal deiner Drohne "mitlesen" können und dann weiß wo du fliegst, wie hoch du fliegst, wo deine remote ist(also wo du stehst) etc. Das ist aber unabhängig von deiner Registrierung, also passiert genauso wenn du dich nicht bei der Austro Control meldest. Solltest du dann aber kontrolliert werden ohne Registrierung ist es eher ungünstig. 😅

@@martinschoenbauer Okay alles klar, danke für die Antwort!

Hi. Da hab ich leider keine Ahnung. Lebst du in Italien? Sonst mach ihn einfach in Deutschland oder Österreich. Ist ja EU weit gültig. Lg

Danke dir :)

Sehr gerne :) danke für dein Kommentar

Vielen Dank 😊 leider nein. Ich Versuch in fremden Ländern immer via Google Karten zu finden. Ist aber immer schwierig. Da gäbe es definitiv auch noch Nachbesserungsbedarf

Hi, jein. Mit der C1 Kennzeichnung (Air 3) sind Flüge erlaubt bei denen "nicht zu erwarten ist, dass Unbeteiligte überflogen werden". Das heißt, ja man darf Unbeteiligte überfliegen wenn es passiert aber es wäre wohl im Ernstfall eine Auffassungsfrage was genau das bedeutet. Also wenn du zb. über dem Volksfest fliegst war es ja zu erwarten, dass bei dem Flug Unbeteiligte überflogen werden und es wäre mit der Air 3 somit nicht gestattet. Auf oestereich.gv.at steht sogar "Beide Drohnenklassen (C0 und C1) dürfen in einem „Follow-me“-Modus (die Drohne folgt per Knopfdruck ihrer Pilotin/ihres Piloten) innerhalb von 50 m betrieben werden; der Überflug von unbeteiligten Personen ist jedoch nur mit einer C0 Drohne (weniger als 250 Gramm) erlaubt." Leider ist es wohl wie so oft eine Sachlage die wohl irgendwann mal ein Gericht klären müsste. Mein Verständnis ist, dass es okay ist in C1 mal ausnahmsweise unbeteiligte Personen zu überfliegen, aber es ist nicht erlaubt wo zu fliegen wo ich es im vorhinein quasi schon weiß, dass es passieren wird. Zusätzlich gilt bei Drohnen C0, dass ich in Kontrollzonen bis 30m ohne Genehmigung fliegen darf, mit Drohnen der Klasse C1 (also die Air 3) brauch ich immer eine Genehmigung(via App). Und, natürlich wie du selber schon geschrieben hast, brauch ich für die C1 Klasse den "kleinen Drohnenfürherschein". Hoffe das war halbwegs verständlich, sonst bitte gerne nochmal nachfragen :) Lg Martin

@@martinschoenbauer vielen Dank! ich sag mal, dass man sich die Air 3 meist wegen der Telekamera kauft, damit man eben weiter weg vom "Geschehen" bzw. irgendwelchen Menschen sein kann

@@herberthuhn9672 ja, das waren auch meinee Gedanken :)

Vielen Dank 😊

Hi Julian, sofern die Versicherung in Österreich gilt (bzw. europweit und nicht nur in D) sollte alles gut sein :) Deine Betreiber ID musst du ja soweit ich weiß in D auch auf der Drohne haben. Ist gleich bei uns. Einzig was ich nicht genau sagen kann ist, ob es dort Naturschutzgebiete gibt, die eventuell Drohnenflugverbot haben. Das ist leider allgemein in Ö immer etwas schwer rauszufinden. Sollte aber dann vor Ort irgendwie beschildert sein denke ich. Nationalpark ist meines WIssens dort keiner. Auf Heliports musst du halt noch schauen. Ich sehe hier 2 zwischen Ellmau und Kirchberg. Ich nutze die öamtc app nicht, sondern direkt die app der austro control. Es kann aber sein, dass man die aus dem Ausland nicht laden kann. Könntest du sonst probieren sobald du in Ö bist. Oder du nutzt einen VPN. Allgemein kann es in den Bergen immer mal wieder vorkommen, dass ein Helikopter unterwegs ist. Aber die hörst du in der Regel recht früh, dann solltest du natürlich immer Platz machen :) Viel Spaß im Urlaub und liebe Grüße Martin

@@martinschoenbauer danke für die schnelle Antwort 😀 versicherung gilt weltweit. Dann kann Ich mich glaub beruhigt auf paar schöne Videos freuen. 🙂

@@julianb2006 klar, gern :)

Hi, nach meinem Verständnis gilt das in allen Flugbeschränkungsgebieten, also auch Graz und Linz (sofern die Drohne unter 250g wiegt). Aber Achtung! Leider betrifft es nicht die 2,5km um Heliports und auch nicht die direkten Zonen um Flughäfen. Es gibt hier ja unterschiedliche Zonen bei Flughäfen und die Regelung gilt nur in den Kontrollzonen eines Flughafens, nicht aber in der direkten Verbotszone. Zusätzlich dazu: für Graz zb. bedeutet das, dass ich mit einer Drohne unter 250g ohne Genehmigung fliegen darf (aber wie gesagt, nicht 2,5km um heliports). Wenn die Drohne über 250g wiegt darf ich aber durchaus auch fliegen, ich muss nur vorher in der austro control app eine Starterlaubnis einholen(kostenfrei), die man aber in der Regel problemlos bekommt (hier gilt der Verbot von 2,5km um heliports trotzdem, hierfür braucht man eine schriftlichliche Genehmigung der Austro Control selbst, das geht leider nicht via app und ist mit Kosten verbunden). Natürlich gelten in allen Fällen zusätzlich die allgemeinen Regeln, also je nach Drohnenklasse (Stichwort Flug über Personen und Abstand zu Wohngebieten etc.) Liebe Grüße Martin

😅

Thank you :) i think i stopped breathing until the drone was back in the ground 😅

thanks my friend. It was a good mixture of skill and luck :D :D

Vielen Dank 😊

You could say so 😅

Sehr gerne 😊

Vielen Dank für dein Kommentar und deine Erfahrungen 😊

Hallo und danke für dein Kommentar. Von der Größe bzw Gewicht brauchst du dir keine Sorgen machen, das Objektiv passt sehr gut auf die X-T5. Wenn der Kostenpunkt keine Rolle spielt würde ich mich immer für die neue Variante entscheiden. Gerade mit dem 40mp Sensor der X-T5 ist die Qualität einfach traumhaft. Nicht, dass die Vorgängervariante schlecht wäre aber man merkt bei dem neuen Sensor doch, dass die neuen Objektive besser darauf funktionieren. Lg aus Graz, Martin

i think i did hold my breath till i was back :D Honestly i expected it to drop every second. Thanks for your comment my friend!

Vielen Dank Sabine für dein Kommentar. Es ist wirklich eine schöne Insel ☺

Hi Semare, sehr gerne und vielen liebe Dank für dein motivierendes Kommentar. Liebe Grüße Martin

vielen herzlichen Dank 🙂