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T. AKIMOTO
Добавлен 30 окт 2013
2000年冬 函館市電 雪景色
2024年7月8日アップ。まだ梅雨が明けていないというのに酷暑すぎるので、涼しい動画をアップいたしました。当初はタイトルを「雪の行路」にしようと思いましたが、躊躇いました(笑)。2000年1月8日撮影。
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真岡鐵道DD1355回送到着シーン & エンジンアイドリング音
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真岡鐵道DD1355は、真岡鐵道で1994年～2004年11月2日 間にSL列車の回送牽引で運用されていたDLのこと。ほぼDD1355のエンジンアイドリング音の動画です。ディーゼル車輌のエンジン音好きの方に、くつろぎ時間などでBGMとして、DMF31SBエンジンのアイドリング音をお楽しみいただけたら幸いです。撮影:1998年10月17日・1999年4月17日・1999年5月22日
JR山陰本線キハ28・58時代 石見ライナー 小っちゃな旅＋ α
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「小っちゃな旅」シリーズ(笑)第2弾。JR山陰本線キハ28・58時代の石見ライナーによる 米子→益田 間を移動中に駅撮りしたエンジンアイドリング音メインのスナップ動画です。 そしてその後のキハ47により 益田→長門市 へ移動時の両駅におけるエンジンアイドリング音動画。さらにJR山陰本線仙崎支線 長門市↔︎仙崎 往復のスナップ動画もケツにおまけで入ってます。ほぼDMH17Hのアイドリング音ですので、エンジン音好き以外の方は飽きるかもしれません(汗)。 2001年1月20日撮影。 小っちゃな旅シリーズ第1弾「JR武蔵野線103系 船橋法典→新松戸＋流鉄吊り掛け電車」 ruclips.net/video/t2vJLeEnqIQ/видео.html
681系・683系 特急はくたか 上越線・ほくほく線走行シーン
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2024年3月16日に北陸新幹線 金沢-敦賀 間延伸開業。北陸3県ではコレを祝して、かなりの盛り上がりを見せている。そんな中、特急「はくたか」が、かつては北越急行ほくほく線を経由して走っていた頃があったことなど、遠い過去の思い出になってしまった感がある。まぁ在来線特急「はくたか」の廃止からもぉ9年も経ってしまったのだから、致し方あるまい。その過去の記憶を消さないために、在来線時代の特急「はくたか」の勇姿の記録を留めたく、ココにアップさせていただいた。 撮影日:2013年8月8日・2024年8月2日/24日。
JR武蔵野線103系 船橋法典→新松戸 小っちゃな旅＋流鉄吊り掛け電車
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JR武蔵野線103系時代の 船橋法典→新松戸 間移動中にちょい撮りしたスナップ動画です。それと総武流山電鉄(現・流鉄) 1300形あかぎ 吊り掛け電車の馬橋駅発車シーン動画もケツにおまけで入ってます。2001年3月10日撮影。 関連動画「JR常磐線103系快速 力走3連発」 同日、東京へ戻る時に撮った動画です。 ruclips.net/video/ATWqJ5uYlI4/видео.html 関連動画「総武流山電鉄ラスト吊り掛け車 走行シーン」 総武流山電鉄(現・流鉄) 1300形あかぎ を、後日にまじめ(?)に撮った動画です。 ruclips.net/video/LqhvsjYEAtQ/видео.html
元国鉄一般色・茨城交通キハ11 2が走った日
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撮影当時に元・国鉄一般色だった茨城交通(現・ひたちなか海浜鉄道)キハ11 2気動車は、現在は鉄博にキハ11 25になって保存されているアレだ。さて、この茨城交通時代のキハ11 2は、ある日に元・国鉄一般色になったのだけれども、いまの時代なら、それだけで大ニュースだろう。だが、その後の、とある休日に 那珂湊-阿字ヶ浦 間にて、この元国鉄色キハ11 2が特別運行されるとの情報が普通に入ってきた。確実に走るということなので眺めに行ってきたわけだが、その時の動画がコレになる。国鉄一般色キハ11 2…いわゆる10系気動車が現役だった在りし日の姿をご覧ください。 2000年6月10日撮影。 ruclips.net/video/IbYe3q9798Y/видео.html
北陸本線(当時)×富山地鉄本線の立体交差で離合を待ってみた
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JR北陸本線(当時)魚津-東滑川 間と富山地方鉄道本線 西魚津-越中中村 間において両線の線路が立体クロスしている。この立体クロス付近は北陸本線(当時)が築堤になっていて、富山地鉄 西魚津駅は同クロス海側北方約250m程の場所の平地にある。ということで、同駅の東側目前30mくらい先にも北陸本線(当時)の築堤が続いていて、実は駅から然程歩かずして、この築堤上を行く列車を、仰ぐアングルで撮れる。 そんな区間で列車の動画を撮っていたトコロ、両線の列車が立体クロス部分にて離合約10秒ズレで交差するといったシーンに遭遇してしまったことにより、撮影の主眼がこのクロスにおけるジャストな離合シーンへと移ってしまった(汗)。 2001年9月16日撮影。 Japanese railway track intersect at a multi-level crossing the chance same ...
大牟田市街をゆく西日本鉄道8000形
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西鉄8000形全廃は2017年7月22日で、この頃にはすでにFH画質が当たり前になっていましたが、2001年5月3日&7月1日撮影ということで、4:3画角である点をご理解お願いいたします。 3:13頃～のシーンで、手前に線路が写っていますが、コレは三井化学大牟田工場専用線の線路で、ココを走る電機を翌日に撮りましたので、そのシーンもアップしてあります。 ruclips.net/video/V-rVRoffkW0/видео.html
SLあそBOY58654竜田口駅通過シーン
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SLハチロク58654の走行動画がまた発掘されたのでアップしました。この度のはショートです。2001年5月3日撮影。 他の58654動画 ruclips.net/video/agjeSCOVNR4/видео.html ruclips.net/video/x3YmNWAq-K4/видео.html
新京成200形退役記念列車走行3シーン
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1990年7月29日に運行された新京成電鉄200形204F＋206F「さよなら電車」いわゆる新京成電鉄吊り掛け電車ラストランの走行3シーンです。 元々、新京成200形・500形の1987年頃の動画を1年後くらいにアップする時に、そのラストシーンに使うつもりでしたが、諸事情によりコレのみ先行してアップしました。まぁその予告篇と受け留めていただけたらとお願いいたします。
上野動物園モノレール40形ラストラン日…午後の記録
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東京都交通局懸垂線、いわゆる「上野動物園モノレール」40形ラストラン日の午後の光景です。 iPhone6にて撮影。実はiPhone動画初アップだったりします。 2019年10月31日(木)午後撮影。
大井川鐡道福用付近を走るC10 8
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ウェブサイト・鉄道 旅のガイド・の記事「大井川本線SL急行かわね路号いよいよ8月6日から運行開始」←旧題(汗)の記事、 www.rail-travel.net/archives/12137 に紐づけされた動画です。 一部、シャッター音が入っているのはお許しください。 2022年12月19日撮影。
快速「海峡」で抜けていた頃の青函トンネル
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2023年は7月22日に梅雨が関東・東北で明けました。 暑いので、涼しい動画をどうぞ。 とは言え、雪景色は始めとエンディングだけです。ホボ列車位置車内表示装置のシーンです。 暑気払いを期待して視ていただいてくれた方には、スミマセン。 2000年1月8日撮影。
静鉄ありがとうフェスタ デワ1号記念走行
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静鉄グループ創立100周年記念しずてつありがとうフェスタで長沼車庫内を走ったデワ1号の走行シーンです。2019年10月14日撮影。 当日は雨音・風音・踏切音・MC・時報チャイムに好かれた(笑)ため、走行音がイマイチなのはお許しください。 なお、BGMは会場に流れていた音で、ミキシングではありません。
もうなくなってしまったんですね。😢
２０４は赤電に引っ張られて、更新直後の青電姿に戻りましたね。宗吾では後輩達を眺めていますね。
懐かしい。野田線の吊り鐘式🎉東武鉄道は昔から再生が上手い🎉
懐かしい！酔っぱらって寝込んで何往復もしました。
近郊19番、唯一残った溝の口もいよいよさよならです。富士通の川崎工場も2024年の今、高いビルを残し殆ど取り壊しです😢😢
ターミナルのいいところは出発前のお急ぎ乗車を待ってくれるのが何気いいところだったんですよね。
こうなってしまった今、蒲田がなんとーなくこの頃の渋谷を思い出させてくれるのがせめてもの救い。
地下になって不便疲れる辛い
しかも思ってるより遠い... その点阪急や南海や近鉄はいいよなぁと思ってしまう自分...
今から40年も昔、この電車に乗って大学に通っていました。懐かしいです。 就職してから営業車で和光市の笹目通りを走っていたら廃車となった5000系の 切断された車体を乗せたトレーラーとすれちがったことがありました。 感慨深く見送ったことが思い出されます。すべてが遠い昔のことです。
183系の千葉発着のあずさ、一日3〜4本位あったかな。
貴重な映像をありがとうございます。😚
結局旧型車と新型車が入り乱れた時が1番面白い
懐かしいです。北総線が高砂乗り入れる前、新京成が小室〜松戸間、走っていました。 スカイライナーも懐かしい。
313系は大牟田線用に1952(昭和27)年に登場致しました 現代の新幹線のボディ設計にこの系列を参考にされたことは大きな存在感であります そして宮地岳線に転入後も画期的な「新型車」と位置づけて活躍を続け末期には茶色塗装の西鉄色に復元され2015(平成27)年に勇退致し有終の美を飾りました 奇しくも登場と勇退が共に「27年」であります
西武701系の機器を使ってカルダン化改造された編成、1C8Mの制御器だからか編成単位でのMT比が1.5：0.5という変な足回りに。
松本清張原作ドラマの一つ「点と線」の舞台となった「西鉄香椎駅」があります TVドラマでの西鉄香椎駅は銚子電鉄の終点「外川駅」でありますが1957年当時に設定されたのは両駅のイメージが似ていた証であったでしょう 「点と線」のおかけで香椎の地名が全国区となったのは言うまでもありません
懐かしいです。赤い京成。青砥駅地上ホームの映像を観てみたいです
独特の あの 吊り掛け駆動モーター サウンド たまりませんね 令和の時代で 生で 聞けません
まだ幼少期、銀色の電車が多くなり始めた頃に、この3000系に乗りたくて「緑のが来るまで乗らない！！」と親父に駄々こねて泣いたのをいまだに覚えています（笑） このビジュアル、そして何と言ってもこの音なんですよ。発車時の加速音、減速音、この低くて渋い音がもう堪らないんです。
名鉄美濃町線､何回か乗りました。素晴らしい鉄道でした。🎉
併用軌道 この速度で飛ばしたら結構怖い
HSSTの試験線もいまはないな
多数地上渋谷駅の動画がある中、貴重な動画ありがとうございます。 かれこれ１１年、副都心線直通から１０年後に相鉄線直通、新横浜駅迄開通は 激動の１０年と言えます。さらに１０年後はどんな相互直通運転があるのでしょうか。 もしかしたら多摩川線改造、蒲田駅も改造して羽田空港アクセス線か。
実家から住んで居た杉並区迄帰宅する時に金が無いのに無理してグリーン車に乗って東京駅迄行った記憶が懐かしいです😆😆😆
懐かしいです‼️昔は永犬丸に住んでいました😅
車両長くないですか笑
貴重な映像をありがとうございます。 本来なら廃止せずに残して欲しかった路線で、TXと繋いでくれたら東京迄の茨城県西からの一大路線になれたかもしれません。
ミニ新幹線とSL 400系つばさ、E3系こまち、E3系つばさとして並走してますね。
3:39 今は亡き成田エクスプレス253
2:32 今はなき103
このさよなら運転の206に乗車していました。隣の204が保存されました。
10:41 昔の松戸市のよい子のチャイム、懐かしい…
非冷房編成が各停運用だった80年代前半に新宿から「府中競馬正門前」行きの急行に偶然乗れました！5100系釣り掛けモーターが唸って駅を通過して爆走最後の実体験でした！5100が急行⁉️ 一番後ろで運転室と後ろに飛び去る景色を「5100の優等列車は2度と乗れない！」と自分にいい聞かせながら満喫しました✨😍
いいですなぁ… カナリアの国電と登場時のE231系0番台と209系500番台
高校通学に毎日使っていました。 上京して３５年、今は関東に住んでいますがこの動画を見て遠い日の青春を思い出します。 ありがとうございました。
昭和37年ころにこの路面電車達？に乗って製鉄所に通勤していました。 懐かしいですね！！
僕はスカ色の113系は東京駅で初めて見た記憶があります。今思えば一度は乗ってみたかったです。
北アルプス停車駅 神宮前 金山 名古屋 岩倉 犬山 美濃太田
2:38 この女性車掌の制服見たことない
2001年貨物列車を新八柱でみたとき怖かった
この戦前生まれの車両が平成初め頃まで活躍していたとは信じられない。まぁ、JRクモハ12型や阪堺線161型みたいなうわてがいるけど
貴重な映像ありがとうございます。 先日、美濃町線の廃線跡を歩きました。周囲は動画とそんなに変わっていませんでした。レールが無い事をのぞいて。郊外路面の美濃町線は一番好きな路線でした。
左側の架線柱に付いている丸に三角は、この位置で、前方の信号機を確認する位置です。手前から見えていても確認する位置まで確認が出来ません。
そりゃなくなることに疑問はない ただ、寂しいな
赤字路線の為、廃止される運命に勝てなかった。
やはり、黄色の103系活躍する南武線が良かった。
クモハ42ですか？
昔乗りましたが、貴重な映像ですね。
アップ者本人です。同動画の前回アップ時に「457系or475系」の形式を「413系」と間違えていたため、恥ずかしいので一旦削除して修正後に再アップいたしました。列車名に関しては何か時代的にズレていますが、イメージなのでそのまま残しました(笑)。ネタということで、お許しください。ヨロシクお願いいたします。
最後は今となっては貴重な特急の大善寺通過ですね
今から見ると、筑波鉄道廃止は残念だ
このような貴重な映像は、いつまでも残って欲しいですね。 30年前、通勤で使っていて嫌で嫌で仕方なかった。