shinsung 0424
shinsung 0424
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@태백스피드웨이 2022 12 04
1번코너 잃어버린 바텀 다시 찾는 테스트
종전 맥스 신품급 타이어로 64키로가 맥스였으나
오늘 주행에서는 뜯어진 타야로 최고 바텀 67키로 유지가속 해결~
신품 타이어 장착시 아마도 바텀 69키로~70키로 순간 유지가속이 가능할듯~
1번코너 스피드에만 집중한 주행
다음 주행은 3번 코너 스피드에 치중하기로~
3번코너 날리는 재미가 솔솔한코너 ^^
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2022 11 20 @영암서킷
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오전 첫 타임 10도 보슬비 연석 슬립 일어날정도 새로운 댐퍼셋팅 실패! 좋은 교훈 될듯한 주행 프론트 그립을 80프로 밖에 전달 안되는 느낌 평균 저속코너 2~3키로 바텀손실 고속코너 8~10키로 바텀손실 최종속 또한 바텀손실로 3키로 빠짐 기계는 거짓말 못한다~ 고 부스트에는 살짝 얘기가 달라질수 있음 기존 베스트 랩보다 2초 가까이 빠짐 ㅜㅜ 하체가 이래서 정말 중요한듯~
#인제스피디움
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#인제스피디움
#인제스피디움 2022 06 12
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#인제스피디움 2022 06 12
#인제스피디움 #스포츠주행 2022 06 12 7세션
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#인제스피디움 #스포츠주행 2022 06 12 7세션
2022 05 01 영암서킷 인캠 영상
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2022 05 01 영암서킷 인캠 영상
2022 05 01 영암서킷 마지막 타임
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기존 태백셋팅 그대로 연습했더니 우코너에 비해 좌코너가 상대적 불편한 코너링~ 하중 이동에 적응력이 안되는것도 한몫 3,8번코너 트랙션및 그립 손실이 너무큼 하체 셋팅 두가지가 남았는데 언제 적용이 될지 미지수~ 기존 js보다 우코너 바텀이 엄청 상승한듯~ 막코너 바텀을 평균 88키로대로 유지하는 연습이 많이 필요한듯 함 최종 바텀이 최종 종속을 뽑아 내는건 엄현한 사실인듯 80코너 바텀일때 종속 179~181 사이 나옴 최종 기존 js 베스트랩은 못깸 ㅡㅡ 2년의 영암공백을 두고 라이센스 취득과 평타랩에 만족한 스포츠 주행마무리!! 옵티머 1분26초.13 이게 맞나 싶음 ㅜㅜ
2022 05 01 마지막 타임
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2022 05 01 마지막 타임
2022 05 01
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2022 05 01
2022 04 10 인제스피디움 11시타임 스포츠주행
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265 35 18 스퀘어 셋팅감쇠력 프론트5 리어10 공기압 프론트29 리어50 외기온 25도 4축주행 셋팅 드롭량 프론10 리어10 연석 구간 바텀 증가~ 확실히 3축보다 4축 리어흐름이 편하고 핸들링이 격하지 않고 차분한 핸들링을 유지할수 있었다. 핸들 타각량 또한 현저히 많이 줄어들었고 핸들 링 적응에 맨붕~ 적은량에 확인하여 들어간 cp점보다 더 들어가게됌~ 오전 핸들링 적응이 안되어 오후 한타임 리어공기압 46조정 리어감쇠력 8단 편안한 오버 성향이 줄어들며 뉴트럴 성향에 조향성을 가지게 됌 감쇠력 프론트 리어를 다 풀 경우 빗길 리범프구간도 그립을 잃지 않고 편안하게 주행이 가능할듯~ 극 오버성향도 쉽게 셋팅이 가능하게 됌 고출력 후륜 차량이면 금상첨화일듯 한 개인적인~ 여유가되면 리맵을 잡...
태백스피드웨이 동계 트랙데이
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태백스피드웨이 gt200
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265 스퀘어 전륜 캠버3.5도 캐스터 7.3도 토우 각 0.2도 후륜 캠버1.2도토우 -0.5도
2021 10 24 인제스피디움
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넥센스피드레이싱 gt200예선
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인제스피디움 2번째 주행
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영상 8도 타이어 265 35 18 스퀘어 트레이드웨어 20프로미만 감쇠력 1단 스퀘어
인제스피디움 3번째 주행
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인제스피디움 k3gt
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2020더뉴그랜저, AZERA, (Dino & RoadTest) 2021AZERA, 개인더뉴그랜저
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2020 더뉴그랜저 2020AZERA 2020GRANDEUR 개인차량 (특정실린더내시경촬영,최근엔진상태근황)
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2020 HYUNDAI AZERA, 2020GRANDEUR. (Road Tester and Dino Test) 더뉴그랜저
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2020 HYUNDAI AZERA 더뉴그랜저
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2020 02 02 인제스피디움 벨로스터js DCT
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2020 02 02 인제스피디움 벨로스터N
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2020년 벨엔풀옵순정 인제스피디움 동승
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Комментарии

  • @asdf59980
    @asdf59980 10 месяцев назад

    와….

  • @jmoon0521
    @jmoon0521 Год назад

    기록이ㄷㄷ 와...

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc Год назад

      과찬이십니다~^^

    • @jmoon0521
      @jmoon0521 Год назад

      영상 보고 잘배웠습니당. 안운하셔용

  • @유툽꿀잼
    @유툽꿀잼 Год назад

    와~~잘타십ㄴㅣ다~~차종이 뭔가요?

  • @ringseo86
    @ringseo86 Год назад

    정말 어마어마한 초입니다..

    • @ss-lj5ts
      @ss-lj5ts Год назад

      아직 마진이 많습니다. 감사합니다^^

  • @harimischicken
    @harimischicken Год назад

    사용하고 계시는 프로그램이 뭔가요?

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc Год назад

      레이스크르노 어플,gps는 10헤르츠 사용하고 있습니다. 왠만한건 제공이 되는듯요

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg Год назад

      @@shinsung-ry4sc 무료 버전인가요??? 구리고 영암인제서킷정보도 다 나오나요????

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc Год назад

      처음에 어플 설치하시고 15000원인가? 이후로는 무료에요~

  • @ringseo86
    @ringseo86 Год назад

    멋지네요..

    • @ss-lj5ts
      @ss-lj5ts Год назад

      감사합니다! 좀더 신경 써볼까 해욤~^^

  • @빛늑도리은
    @빛늑도리은 2 года назад

    차종이어떻게되세요?

  • @svj_v12
    @svj_v12 2 года назад

    코너들어갈때 잡소리 안낫음 0.5초 빨라지셨을지도 ㅎㅎ 잘봤습니다

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc 2 года назад

      다음기회에는 잡소리 줄여볼께욤~^^

  • @마캣36
    @마캣36 2 года назад

    타임 살벌하네요... 경기차 인가요?? 혹시 전륜 lsd 인가여

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc 2 года назад

      넵 전륜ls차량입니다. 아직 많이 부족한듯요~ ^ 숙제가 많이 남은듯 해요~

  • @k5ghost22
    @k5ghost22 2 года назад

    와우... 손발이.... 겁나 바쁜것 같으면서도 차가 딱 가고 싶은데로 잘가네요

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc 2 года назад

      부족한면도 있는데 감사합니다^^

  • @ParkJua
    @ParkJua 2 года назад

    👍👍 인캠 영상 좋아요! 200마력인가요? 겁나 빠르구만요

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc 2 года назад

      230마력대 추정 토크32~33추정됩니다. 최근에 돌려보지 못했네요~^^

  • @joomong67
    @joomong67 2 года назад

    크..역시 !!!

  • @u10baek
    @u10baek 2 года назад

    두더지ㅠㅠ

    • @ss-lj5ts
      @ss-lj5ts 2 года назад

      두더지? 영암에 두더지 있었어욤?

    • @u10baek
      @u10baek 2 года назад

      @@ss-lj5ts 영상이 점점 땅으로 들어가는 구만요ㅋㅋㅋ

    • @ss-lj5ts
      @ss-lj5ts 2 года назад

      아하~^^ 부스터 확인한다고 폰을 아래로 내려서 그런것 같네욤

  • @u10baek
    @u10baek 2 года назад

    으마으마 하구만요

    • @shinsung-ry4sc
      @shinsung-ry4sc 2 года назад

      아직 멀었네요 감사합니다^^

  • @scarletmckeegan4864
    @scarletmckeegan4864 2 года назад

    Please keep it up. Crush your competition with Promo_SM!

  • @user-xm6ox6xx8h
    @user-xm6ox6xx8h 2 года назад

    오. 신박한 앵글이네요 ㅎㅎ

  • @박명진-s4d
    @박명진-s4d 3 года назад

    저랑같네요 제차도 똑같이 저럼 ㅡㅡㅡ

  • @서킷어린이
    @서킷어린이 4 года назад

    올만에 다시 봤는데 ㅎㅎ 서영호 선수 인캠에는 항상 이노래가 흘러나오는거같습니다

  • @PINQUBE
    @PINQUBE 4 года назад

    1전때 어찌타야할지 영상보고 공부했어요 형님ㅎㅎ

    • @PINQUBE
      @PINQUBE 4 года назад

      @@shinsung-ry4sc 멋있고, 대처도 좋으시고 대단하십니다 ㅎㅎ

  • @trickyssx3920
    @trickyssx3920 4 года назад

    1일 1영호 아저씨 하러 왔습니다ㅋ 태백 서킷은 세이프티 존이 엄청 짧네요 코로나 조심하시구요!ㅋ 항상 응원합니다+_+

  • @BlackShark_GR86
    @BlackShark_GR86 4 года назад

    1전때 어찌타야할지 영상보고 공부했어요 형님ㅎㅎ

  • @이스방-c6k
    @이스방-c6k 4 года назад

    순정인가요??

  • @Yeowon_papa
    @Yeowon_papa 4 года назад

    31분넘어서 검정색 AD 입니다. 정말죄송합니다 ㅠㅠ초보에다가 정신줄을 놔버려서 ㅠㅠ 죄송합니당

    • @Yeowon_papa
      @Yeowon_papa 4 года назад

      감사합니다!! 타이어도.. 잘쓰고 있습니다-!! 잘쓰겠습니다

  • @romeo1674
    @romeo1674 4 года назад

    원래 4단??

  • @romeo1674
    @romeo1674 4 года назад

    시아버지...??

  • @joomong67
    @joomong67 4 года назад

    역시 선수는 다르네용 형님 ~!!!

  • @오리-l2j
    @오리-l2j 4 года назад

    벨엔컵나가시죠 ㅎㅎㅎ

  • @trickyssx3920
    @trickyssx3920 4 года назад

    22분 06초 분타아저씨의 인간적인 면모! ㅋㅋ 항상 응원합니다!

  • @sincheoul
    @sincheoul 4 года назад

    와...일반 그냥 벨롱이js가 아닌거죠?

  • @ParkJua
    @ParkJua 4 года назад

    언제봐도 👍👍

  • @서킷어린이
    @서킷어린이 5 лет назад

    좋은 영상 잘보고갑니다!! 풀코스는 이런 느낌이군요....상설이랑 비슷하면서도 많이 다른것 같네요..ㅎㅎㅎ 수고하셨습니다 또 다른 좋은 영상 기다릴게요!

  • @hoya8006
    @hoya8006 5 лет назад

    어우 간만에 영상올리셨군요 빗길에서도 빠르시네요 ㅎㄷㄷ

  • @BlackShark_GR86
    @BlackShark_GR86 5 лет назад

    종속이...13키로 차이나는...ㅋㅋㅋㅋ

  • @jjrdfilm6617
    @jjrdfilm6617 5 лет назад

    너무 무섭게 달리시던데요 ㅎㅎ

  • @절대하수02
    @절대하수02 5 лет назад

    워~~ 진짜 아까비~!!!

  • @양쿵정엽
    @양쿵정엽 5 лет назад

    영호형: 아까버 아까버 미치겠다 워후~~!!

  • @romeo1674
    @romeo1674 5 лет назад

    상당히 신경써서 주행하셨네요 👍

  • @BlackShark_GR86
    @BlackShark_GR86 5 лет назад

    나이스합니다

  • @BlackShark_GR86
    @BlackShark_GR86 5 лет назад

    ㄷㄷㄷ 이날씨에 대단하십니다

  • @yangkung2676
    @yangkung2676 5 лет назад

    죽이네요^^ 이날씨에

  • @romeo1674
    @romeo1674 5 лет назад

    우왕~머싯다~~~

  • @nylon6418
    @nylon6418 5 лет назад

    영상 잘봤습니다. 보면서 궁금한게 생겼는데 벨로스터 JS의 경우 vdc off를 해도 개입이 들어가던데 어떻게 세팅하셨는지 알수 있을까요?

  • @몽실짱아-o5h
    @몽실짱아-o5h 5 лет назад

    잘타시네요.요즘 n이 대세라던데. 라인도 잘타시고 부럽습니다.전이제 입문해서 2번 탔는데 영상 보는것과 실제 타는게 너무 달라서 ㅠ 기회될때마다 연습해서 레벨업 해야겠네요

  • @romeo1674
    @romeo1674 5 лет назад

    이거.....사기아닙니까? 사실은 엔진만 n아닙니까? ㅋㅋ

  • @PSK0313
    @PSK0313 5 лет назад

    결국엔 주말에 가셨군여~~^^ 근데 영상이 갑자기 공개가 많아졌는데 전력노출되는거 아녀요??

    • @PSK0313
      @PSK0313 5 лет назад

      서영호 서영호 전 실력은 안되니 심심할때 보면서 공부해야겠어요 ㅎㅎ 영상공개 감사합니다~!!

    • @PSK0313
      @PSK0313 5 лет назад

      서영호 오 방금 검색해서 구독했어요 👍 저도 올해엔 아반떼 컵카랑 비슷하게 타는걸 목표로 하려구요~~ 벨텁이랑 비슷한 제원에다가 목표의식도 생길것같고 ㅎㅎ 글구 국내나 해외 드라이버들 보면 나이는 별로 안중요한거같아요 선배님 ^^

  • @박준형-e8i
    @박준형-e8i 5 лет назад

    역시투카굿입니다투카오너입니다

  • @양쿵정엽
    @양쿵정엽 5 лет назад

    lsd넣고 캠넣으면 56초 나오겠는데요.. 베타2.0쩌네요..

    • @양쿵정엽
      @양쿵정엽 5 лет назад

      @@shinsung-ry4sc 구관이 명관이네요.. 혹시 베타하이캠 누우에 안맞겠죠? ㅋㅋ

  • @hoya8006
    @hoya8006 5 лет назад

    저도 영상기달림요 잘보고가요

  • @PSK0313
    @PSK0313 5 лет назад

    영상 기다렸어요 ㅎㅎ 이젠 인캠까지 👍👍

    • @PSK0313
      @PSK0313 5 лет назад

      서영호 과연 어떤장치일지 궁금하네요 ^^ 선배님 영상보다보면 물론 차 셋팅이 잘되있다고 생각도 들지만 운전스타일때문에 계속 돌려보게되요~ 계속봐도 재밌더라구요 ㅎㅎ

  • @PSK0313
    @PSK0313 5 лет назад

    모터라우프 360n 모델인가요?

    • @PSK0313
      @PSK0313 5 лет назад

      서영호 프로님이 타셔서 관심이있게 보고있는데 인터넷엔 정보가 많이없네요 ^^