Видео

Спасибо Огромное! Благодаря Вашему ролику все разобрала и собрала успешно, велосипед на ходу, ура.

Наверное самый подробный гайд по торпеде на понятном языке.

Видео более чем подроброе, но я перебрал данную ось и видимо не правильно, посколько тормозит долго и при ходе гул из задней оси

Спасибо, доходчиво и ясно, с подробностями, от души.Всё поправил у себя, на велосипеде Урал!

Четкое профессиональное объяснение....

Спасибо тебе, добрый человек! Сэкономил мне кучу времени.

гудит заднее колесо , когда перестаешь крутить педали... Когда крутишь все тихо .Звук похожий как будто колесо об блотник трётся.... Велик новый , механизм такой же как в ролике.что это может быть ???

Хороший обзор. По детству тоже разбирал и смазывал. Не так скрупулёзно конечно. Как оно работает, не знал на прочь

Спасибо за содержательное видео, без воды и поймет даже дурак!

Дай Бог вам здоровья!Отличное видео пособие спасибо!

Спасибо большое вам за подробную информацию по задней оси велосипеда я постоянно мучился как собрать ее не зная что как устроено огромное спасибо вам

спасибо большое все понятно вчера мучался с этой втулкой сегодня будет часть вторая будем исправлять я шайбу с зубом кинул внутрь под тормозную деталь, и стянул так что крутиться вместе с педалями и туго вращается. будем переделывать спасибо. также помажу где не помазал литолом

Реклама ТБМ?

Торпедо разбирать и собирать научился ещё в 10 летнем возрасте, а полностью принцип работы понял наверное годам к 13-14. До сих пор в а.уе как эти пять роликов за счёт того что их распирает в "пятикутние" при провороте звёздочки идя в зацеп с колёсной муфтой способны провернуть колесо с велосипедистом на велосипеде. В 90-х у нас именно такая развлекуха была, велосипеды, мотоциклы, не то что у нынешней молодёжи, без гаджета скоро посрать будут не в состоянии.)))

Спасибо на полезное видео. Как всегда все подробно и понятно. Хотел проконсультироваться по своему вопросу. В деревянном доме решили на старый пол(доска50) над подпольем , положить ленолеум. Наняли рабочих, они настелили ОСБ, затем ленолеум. Я считаю технология другая. С подполья сырость и дерево быстро сгниет под ленолиумом. Можете дать совет как правильно выполнить такую работу. Спасибо.

32:00

Пипец 54 минут😮

лучший учитель

Здравствуйте. А подскажите как вот убрать нейтралку ? Чтобы оставался лишь ход вперед и тормоз.

Сегодня перебирал этот барабан, тормозит хорошо, но после торможения, свободный ход педалей чуть ли не пол круга или не целый оборот. В чем проблема? Не разобрался

Всё-таки совецкая торпеда была лучше чем китайская ,и продуманные. И тормоза в советской более плавно срабатывают, и накат лучше если все правильно отрегулировано.

Цель данного ролика: растянуть 10-минутное видео на час!!!

Ашалеть да же я всё понял 😂😂 благодарю за видос

Разборку и сборку подшипников считаю недопустимой.Подшипники стоят копейки их проще заменить.На мой взгляд лучше почаще менять сразу узлами то есть узел подизносился,выкидываешь и ставишь всё новое и подшимники и звёздочки и цепи тоже тогда всё будет долго работать.У меня такой вопрос:можно ли вместо подшипника который в ведущем конусе поставить пром подшипник?если кто так делал напишите.

Скажите а у меня наоборот была втулка собрана там где утолщение на корпусе втулки у меня тормозной барабан а где тонкая часть ведущий конус. Это неправильно собрано или были и такие втулки? Если разворачивать то там уже выработка от тормозного барабана в виде полосок а где ролики гладкая поверхность. Не знаю как быть.

У меня на салюте педали при старте прокручивает, что это может быть?

Куда час видео???? Делов на 15 мин.

Если болгарка может вырваться из рук, лучше этим рукам вообще болгарку не брать 😅

Супер! Прокрутки пропали заметно

А разве монтаж окон делаете без ленты пароизоляционной??? И видел что и псулом снаружи проклеивают тоже!!!

Самая некачественая втулка,в 80х годах так я мучался с перекрутами

этим надо заниматься каждый день тогда руку на бьешь, а так без сто грамм ничего непонятно....

Своими словами,но очень грамотно и понятно,даже самый тупой поймет. Благодарю.

А я то думаю, нафига столько смазки наложил. А просто втулка СССР. С китайской я бы так не заморачивался. Там как не смазывай, а она сотрётся всё равно. Подшипники смазал и в путь

У меня на аисте велосипеда был такой механизм с миханизмам проблем не было за 5 лет поменял крепеж 1 раз был другой тип внутрянки адни проблемы

Для грубой обработки лучше лепестками

У меня другая стелс 710

на новом велосипеде смазывал всё обычным солидолом, смазывал везде, максимально много, в том числе тормозные колодки... никаких прокруток и проблем с тормозами не было... проблемы возникают не от смазки, а от износа деталей.. велик до сих пор живой, 93 года выпуска, езжу иногда не нем... за это время один раз поменял заднюю втулку на новую.

Наконец нормально кто то объяснил, спасибо

Какой умница человек! Просто браво! Так понятно, просто и логично все объяснить это дорогого стоит.

а чем закрыть шов с улицы ? а то если присмотреться видна внутри лента псул.

Норм так разжевал. Красава! Дай Бог тебе здоровья! 👍

Большое спасибо!!!!

мне нравятся эти советские втулки, а трещётки бесят. Хочется тишины от велосипеда. И тормозить ногами удобнее, руль всегда крепко в руках зажат.

Страхи, как перед первой брачной ночью

У меня конус вообще не откручивается

❤я наверное не смогу одна так.

Я тоже в 10 лет уже сам перебирал такую втулку, но, это было во времена СССР, помница как раз смазал тормозные диски и опа))) тормоза тут же пропали, ага, такой думаю, наверное их смазывать не надо, снова разобрал протёр, ну смазки там немного конечно осталось и ура, заработали и как пишут ниже верно, тоже не понимал конечно до конца принципа действия)) Вот так вот и разбирались пацаны того времени))) Ни ютуба, ни интернета, там увидел там спросил, кумекали своей головой) Ну и на всё одна смазка, салидол!))

Еще в школе учился и знал устройство,конец 70 х,система одна и та же для всех марок дорожных внлосипедов того времени!

Поддержую коментаторов.все четко и дохотчиво.