Видео

так ты на ней проехал за 5 сезонов от силы 15-20 тысяч км у меня соренто прайм я наезжаю за сезон 40-50 тысяч в среднем 1комплект резины в сезон уходит

Что было у тебя нельзя начать с этого

Оно очень жосткая...

Спасибо за пасту, попробую. А то реально 2-3 месяца и снова контакт подгорает))) а от этого аотом жопа)) что приходется снова лезть и все снимать

Как подключил?

170000 проехал, всё ОК.Буду кататься пока пробуксовывать не будет, а так зачем лезть мешать работе механизму. Автор можно без мата... За видео спасибо, удачи всем!

Космос, аахаха

В говна можно на ней съехать или будет шлифовать?

Мужики подскажите может кто знает поменял сцепления полностью комплект поставил фирму валио и появилась вибрация при троганнии может кто знает в чем проблема

Всё это меняется без разбора торпеды😂

Зачетно коробку прорекламировали! А, что скажете про сами колодки по прошествии времени?

Это асбестовый шнур.,сальник. Асбест вызывает рак лёгких.

Я вот не пойму, штору повесили, а все тепло через вентиляцию уходит

А если печку поставить рядом с приточкой возле ворот,получается она будет выполнять роль вентилятора и теплый воздух тащить в отток!В теории прогревая весь гараж или так нельзя?просто сколько смотрю ни у кого так не сделано

В неутепленный гараж 92куба объемом поставили печь на 600кубов. 22градуса держит в противоположной стороне от котла. Хожу в шортах. При температуре на улице в -17. Так что берешь по кубатуре, умножай на два как минимум.

150 вольт, что???😂

Не пойму кто вам сказал и от куда вы такое вычитали что её надо ставить на подставку! Тепловая линия выше будет внизу будет холодно!

😂

Отличное видео!

Половина видео не очем, читай мануал про правильный детелинг. Удачи.

Smooth tire and squeeze or heavy compound?

Сварочные швы это не мелочи между прочим. Имейте это ввиду.

😢 что вы ..

мощность печки расчитывается в идеале, типо стоит по середине помещения и равномерно во все стороны тепло раздает, а так собсвенно не бывает))

Херня видео, где выставляете то? Видео про катофоты какие-то

Выжимной станет таким через 25тысяч пробега. Ваше сцепление еще тысяч 100 точно проехало бы. А с вилкой согласен

Я на родном 270 проехал, буду на днях менять

Тоже волговские ставлю всегда, нравятся они мне😊

Привет! У меня 80тыщ пробега, почему то с утра при первом трогании ведет сцепление, потом весь день все четко до следующего утра. Это началось думаю тыщ с 30 наверное, в чем может быть дело?

Молодец, все четко и красиво, хорошая инструкция к замене шаровой, на каком пробеге менял шаровую интересно?

Привет! Какое сцепление поставил?

ГенА а для чего они тебе эти сигналы??? Испугать тех кто классом выше на авто ездит, или что? Вроде и штатные бибикалки там норм...

У меня два стоят от Волги, на десятке, звонче даже

Овец гонять самое то😂

Видос о том как мат используется не в тему , и вызывает удивление , можно конечно списать на комплекс неуверенности или мандраж перед камерой ,

За 5 сезонов можно проехать 20тыс. а можно 200тыс.

Такой пачкой отлавливать гараж только при + температуре на улице .

Добрый день. Направляющие о которых вы говорите .задают только высоту или и глубину посадки баипера.? Какой зазор должен быть между бампером и задней панелью . В районе замка крышки богажника.

Удивительно конечно видеть такой не малый набор совсем не дешевых восков в сочетании с максимально дешманскими остальными составами. Большую часть конечно говоришь верно. Но многое можно поправить/добавить: pH 30 не существует, максимум 14 концентрированная щелочь, минимум 0 концентрированная кислота, посередине 7 - вода. При этом каждое увеличение/уменьшение на единицу говорит о том, что раствор более/менее концентрированный сразу в 10 раз. В лубриканте самое важное именно лубрицирующая способность скользить и при этом не быть щелочным, мыльный раствор все же щелочной и со временем портит глину, хотя это мелочь, быстрее забьешь ее грязью и выкинешь. Но при этом лубрикант не нужно смывать, а есть еще и с содержанием спирта, он тебе еще и обезжиривает кузов одновренно, а после обезжиривания составы держатся еще лучше, так что далеко не голый маркетинг, и стоит на самом деле не так дорого. Антибитум попробуй от shine systems он и работает и пахнет приятно апельсиновым маслом, оно есть в его составе. А еще попробуй от них же IronOff gel, тут запах уже плох, но убирать вкрапления металла с лака от колодок и дисков тоже нужно. В условиях самомоек с сильно щелочными шампунями конечно синтетика на основе тефлона типа fuso 12 будет предпочтительнее, но керамика еще в разы более стойка ко всей химии. Жидкое стекло и керамика схожи, но не совсем маркетинг, в керамике обычно больше основного действующего вещества оксида кремния, меньше растворителей, она обычно более вязкая, менее летучая, дольше держится и в нанесении ее нужно меньше. Попробуй взять и нанести недорогую керамику от любого нашего производителя, вполне может прожить год, особенно рекомендую ceramic+ от chemical russian. В тени/гараже и температуре +20+25 градусов, желательно вечером, когда еще влажность по сравнению с днем подымается. Керамика и антидожди требовательны к условиям, чем качественнее подготовка и лучше условия, тем лучше и дольше работают. Еще эффект от сильно щелочных шампуней можно и нужно нивелировать второй фазой ручной мойки нейтральным ручным шампунем, а периодически и кислотным. Зачастую кислотным шампунем и воск и тем более керамику можно оживить, т.к. они часто не смываются, а просто забиваются сверху слоем липкой щелочи и перестают гидрофобить, пока эту щелочную пленку не смоешь. Еще более классный вариант мыть машину на первую бесконтактную фазу шампунем ecosafe от smart open - он и не сильно дорогой и пахнет мятно и низкощелочной почти нейтральный и отмывает хорошо за счет энзимов, а не щелочи. С ним и натуральные воски будут жить дольше. Authentic и Mirror brite натуральные, gold class с добавками синтетики, fusso и gloss чистая синтетика. Fusso лучше наносить осенью +/- на полгода в зависимости от зимы, это время он спокойно отходит при нормальном уходе. На лето рекомендую натуральные или гибридные воски, особенно если стоит на улице машина. Fuso сильно гидрофобит, отталкивает грязь и воду, вода остается крупными каплями, это красиво, но они долго сохнут, за это время натягивают пыль, все же высыхают, а пыль и соли остаются пятнами на лаке. Осенью - зимой это скорее полезно, а летом точно лишнее. Натуральные и с небольшими добавками синтетики имеют шторный гидрофоб, они воду отталкивают, но нехотя, в итоге она сходит равномерно шторой, капли почти не остаются и пятен летом почти не остается. В общем респект тебе за уход за автомобилем!

Сезон это сколько ?5000,10000,30000,50000?км

Еще при отжатии сцепления на ходу при включенной второй приимущественно имеется металический стук, получается включил вторую, отдимаешь сцепление и при схватывании стук

Здравствуйте. Полезное видео. А можете сказать, у вас тоже стучок двигателя имеется на холодную, как у всех, как то боролись с этим?

а чего колеса не правильно хранятся

на мазду поводок с водительской стороны стоит 15 касарей и с пассажирской 8, на 23000 можно столько одноразовых пружин купить машина столько не проживет.

Скажи пожалуйста как они по шуму и мягкости?

Хочу тоже взять такую

В грязи наверное сразу замылятца

Очень не хороший человек автор. Он делает видео ничего не делая в реальности. Говорит делал, но получается тогда видео не снял. Сейчас снимает в темноте под машиной и все на словах. А ещё делит сильно закисло или не сильно….как это поймут другие люди? Космическая хрень в итоге получилась.

Ставь магнитные рамки RCS Light и не придется номер закрывать постоянно)

Вопрос к автору! На скорости вибраций от нее присутствует?