Raw Pilot
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제주ATIS2
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제주 ATIS1
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Proceed direct ospot after ospot fly heading 060
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청주 ATIS (grass mowing)
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say again check last transmission
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runway 6L clear to land
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right turn approve base at below 3000 due to traffic
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report p point
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report leaving control zone 3
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report leaving control zone 2
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report D point
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report 3 mile
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radar service terminated
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radar contact
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radar contact 3 miles west of Muan maintain VFR radar monitor say your mission area
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proceed downwind report downwind
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number 2 runway 24R wind 320 at 8 clear for takeoff
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NOTAM notice by 군산
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Muan runway 01 altimeter 3016
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make short approach airliner 15 miles on final
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maintain VFR radar service terminated frequency change approve contact Muan tower
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maintain 4 point5
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line up and wait
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increase airspeed make short approach due to inbound airliner
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fly runway heading
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extend downwind
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downwind holding due to traffic
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downwind holding due to traffic

Комментарии

  • @777DEHME
    @777DEHME Месяц назад

    Nice short movie

  • @htc2548
    @htc2548 Месяц назад

    Downwind에서 지시있을때까지 돌면되나요?

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn Месяц назад

      네 계속 홀딩하다가 추가지시 받으면 그때 지시에 따라 이동하면 됩니다

    • @htc2548
      @htc2548 Месяц назад

      @@Raw-Pilot-bq3kn aip에 통신두절절차에서 따로 포인트홀드 아닌 다운윈드 홀드보고 처음봐서 궁금했습니다 실제로도 익스텐드말고 주는 경우가 있군요 감사합니다!

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn Месяц назад

      네 이 지시는 뒤에 친절하게 다운윈드 홀딩하라고 하고 에어라인 7마일 파이널에 있다고 이유를 붙여줬습니다 그러면 저 민항기가 먼저 들어가고 그 뒤에 어프로치 될 확률이 높으니 예상할 수 있습니다. 익스텐드 다운윈드 같은 경우도 사실 비슷한 맹락이긴 하지만 홀딩을 할것인지 익스텐드 할것인지는 관제사분들 재량으로 트레픽 관리측면에서 주는거로 인지하고 있습니다. 예를 들어 익스텐드 다운윈드 할 경우 파이널에서 접근중인 항공기가 들어가는동안 다운윈드를 그만큼 더 멀리 빼야하고 더구나 다시 파이널 들어가서 나간만큼 접근하게되니 어떤 경우에는 시간이 더 지체될 수도 있겠죠 시청해주셔서 감사합니다

    • @htc2548
      @htc2548 Месяц назад

      여객기와 같이 사용하게 되면 그런 경우도 있을 수 있겠군요 생소한 표현이라 비행했을 때 저런 지시 받으면 관제사님께 한국말로 컨펌해야지 했던 생각이 납니다 항상 좋은 자료 감사합니다~

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn Месяц назад

      @@htc2548 맞습니다 생소한 표현들 나오면 어려워요 ~

  • @mba7454
    @mba7454 Месяц назад

    Did AI perform that? Wow!!!

  • @mrtree3332
    @mrtree3332 Месяц назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여워

  • @mrtree3332
    @mrtree3332 3 месяца назад

    ㄹㅇ 집중 호우네 ㅋㅋㅋ

  • @user-mu8ie3vv6o
    @user-mu8ie3vv6o 3 месяца назад

    우와.. 구름도 만져보셨나요?

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      네 사실 교관님들이 그런 경험 한번씩 시켜줍니다^^ 너무 좋은 경험이죠

  • @seetheworld9032
    @seetheworld9032 3 месяца назад

    와 어디에요?

  • @TubeHugheser
    @TubeHugheser 3 месяца назад

    Bad design. Should’ve been a sliding window.

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      I agree with you. I'm not familiar with the design airplain. I think a sliding window would be more convenient and it could be better. I had experience with a DA42 before, and it had sliding windows. However, they were too small and inconvenient.

  • @wingmanjim6
    @wingmanjim6 3 месяца назад

    Ooooh, the excitement. Somebody needs to get a life.

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      I believe that whether the airplane is small or large is not important in flying. I just enjoy the moment. Give it a try. you can do it like me

    • @wingmanjim6
      @wingmanjim6 3 месяца назад

      @@Raw-Pilot-bq3kn Been there, done that. Never felt the need to video opening a window. Personally, I found a lot more interesting things about flying.

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      ah~~ :) Have a safe flight.

    • @wingmanjim6
      @wingmanjim6 3 месяца назад

      @@Raw-Pilot-bq3kn And I truly wish great pleasure and happy landings with your flying experiences !

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      @@wingmanjim6 Thank you Sir!!!

  • @kuk99818
    @kuk99818 4 месяца назад

    담배피면 개 맛잇겟네 ㄷㄷ

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 3 месяца назад

      ^^ 하이폭시아 걸려욤~~~ 민항기 화장실에서도 담배 태우시는 분들 계시다는데 큰일나욤^^ 큐큐큐큐큐

  • @user-if9rl4dx6k
    @user-if9rl4dx6k 4 месяца назад

    ho~~~~~~~~~~~~~~~~~~~우

  • @user-cw7yo9nr4z
    @user-cw7yo9nr4z 4 месяца назад

    정지화면인가요?

  • @KWONOWKWON
    @KWONOWKWON 4 месяца назад

    완벽하시네요

  • @cleandignity91
    @cleandignity91 4 месяца назад

    퍙펑 터지기 전까지는 대공미사일 스럽내요

  • @user-cw7yo9nr4z
    @user-cw7yo9nr4z 4 месяца назад

    멋져요

  • @user-cw7yo9nr4z
    @user-cw7yo9nr4z 4 месяца назад

    잘 봤습니다

  • @seetheworld9032
    @seetheworld9032 4 месяца назад

    웅장하네요

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

      이것저것 만져보는데 많이 어렵습니다ㅎㅎ 퀄리티 좋은 영상은 아니지만 시청해주셔서 감사합니다

  • @Raw-Pilot-bq3kn
    @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

    빠르게 만드느라 실수 한게 없는지 계속 영상 보는데, 혼란을 드릴것 같은 부분을 보충설명 추가하도록 하겠습니다. Cut-off angle은 시각 접근시에 Blind area와 Aircraft Reference Axis 사이의 각도를 말합니다.(저시정 접근과 랜딩에서 매우 중요합니다) 이는 통상 시트에 앉았을 때 전방을 바라보면 glareshield 또는 nose와 Aircraft Reference Axis를 기준으로 합니다. 다시 말해서 glareshield는 계기커버의 상단(데시보드상단)으로 이해하시면 되고 그 상단을 기준으로 창밖의 아래는 안보이는 구간(blind Area)이 존재 하게 되는거죠. Aircraft Reference는 Horizon보다 높게에 위치하고 그 사이를 Pitch가 됩니다.(longitudinal axis 와 horizon 사이, 제가 알기론 보통 2.5 피치 잡고 3도 글라이드 패스를 만들어 접근 하는것으로 이해하고 있습니다.) 다시 돌아와서 RVR을 기준으로 이 RVR 은 내가 활주로방향을 바라봤을때 항공기 아래쪽으로 안보이는구간 Blind Area와 전방 바닥을 바라봤을때 보이는 거리(Slant Visual Range[SVR])를 기준으로 Blind Area를 제외 해주시면 Visual Segment가 바닥을 기준으로 만들어 집니다. 예를 들어 RVR이 100m 가 보고가 되었고 나는 시트를 좀 낮게 앉아서 1도를 낮게 앉게 된다면 블라인드 에어리어가 더 커지게(멀리) 기준선이 만들어지고(컷오프 앵글이 줄어드는 상태) 이는 결국 Visual Segment를 10m 줄어들게 만드는 상태가 됩니다. 그러면 블라인드 에어리어가 약 50m 까지 되었다면 컷오프 앵글이 10m가량 줄어들었으니 나는 RVR시정 기준으로 Visual segment가 40m 밖에 되지 않는다는 거죠, 그러면 극단적으로 생각한다면 5도 낮게 시트를 앉으면 SVR와 블라인드 에어리어가 겹쳐 100m 보고된 시점에서 비쥬얼 레퍼런스를 아에 보지 못할수도있는 상황이 만들어 지는거죠. 마치 자동차를 타면 시트고를 낮게 하였을때 본네트와 바닥 사이에 아이가 있다면 아이가 시야에서 안보이는 것과 같은 현상과 동일합니다. 결론은 시트 포지션이 낮아지면 시각적으로 아래를 볼 수 있는 범위가 줄어들고 그 기준선은 더 멀리 이동하게 된다. 특히 저시정접근때 문제를 발생시킬 수 있지만 단순히 생각해봐도 아래쪽으로 보는 시야가 줄어들기 때문에 접근 시 안좋은 영향을 만들 수 있다고 판단합니다. 그래서 적정 위치를 잡는것이 가장 중요하다의 포인트 입니다. 참고로 너무 높게 앉으시면 계기 상단이 글레어쉴드 부분 하단에 가려져서 PFD나 ND의 상단의 정보를 못 볼 수 있습니다. 참고 그림들은 aircraft cut off angle or A320 cut off angle 검색해 주세요. 최대한 정확한 정보를 드리려 레퍼런스 기준으로 말씀드립니다. 레퍼런스 : a320 - fctm- Normal operations- precision approach - approach preparation SEATING POSITION The crew must realise the importance of eye position during low visibility approaches and landing. A too low seat position may greatly reduce the visual segment. When the eye reference position is lower than intended, the visual segment is further reduced by the cut-off angle of the glareshield or nose. As a rule of thumb, an incorrect seating position which reduces the cut-off angle by 1 ° reduces the visual segment by approximately 10 m (30 ft).

  • @JamhorGaming861
    @JamhorGaming861 4 месяца назад

    First

  • @Raw-Pilot-bq3kn
    @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

    런웨이 파이널 정대만 신경쓰다 갑자기 경고음 들려서 스포일러 암이 제대로 안되었나 생각하고 당겼는데 땀때문에 미끄러졌습니다(허공으로 손이 .......) 그런데 스포일러 스위치쪽 고장인듯합니다 ㅜㅜ 전에도 문제있어서 수리받았었는데 이번에도 갑자기 일이 터지네요 그래도 다행이라고 생각해요 빨리 발견되서요 요즘 장비 점검 꾸준히 하고 있습니다^^ 깔끔하게 파이널 올리는거 보여드리고 싶었는데 욕심인지 아직 부족한 실력에 오버슛 안난것 만으로도 감지덕지 입니다

  • @user-rh6ht2bm3n
    @user-rh6ht2bm3n 4 месяца назад

    Bye bye

  • @user-rh6ht2bm3n
    @user-rh6ht2bm3n 4 месяца назад

    Black eagles is world top class !! Good

  • @user-rh6ht2bm3n
    @user-rh6ht2bm3n 4 месяца назад

    What does the red button do???

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

      As far as i know There are two functions for the red button. If AP is engaged, it disengages AP and it also has a priority function. (priority right / priority left) If you press and hold the button on the left seat, you can hear the priority left

  • @mosessim
    @mosessim 4 месяца назад

    대단하십니다. 이런 시설은 어디에 있습니까?

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

      여기 청주 충청대학교에 있는 FTD 장비 입니다 기장님

    • @mosessim
      @mosessim 4 месяца назад

      @@Raw-Pilot-bq3kn 멋집니다. ^^

    • @Raw-Pilot-bq3kn
      @Raw-Pilot-bq3kn 4 месяца назад

      아휴 아닙니다 기장님 아직 배워야할게 많아서 열심히 기장님 영상보고 시스템공부 하고 있습니다

    • @mosessim
      @mosessim 4 месяца назад

      @@Raw-Pilot-bq3kn 영광입니다.

  • @user-rh6ht2bm3n
    @user-rh6ht2bm3n 5 месяцев назад

    Good 😂

  • @user-rh6ht2bm3n
    @user-rh6ht2bm3n 5 месяцев назад

    Very nice landing

  • @captainyoon9483
    @captainyoon9483 5 месяцев назад

    언제 찍었지

  • @user-ru2de6fz7b
    @user-ru2de6fz7b 5 месяцев назад

    So cool👍