Видео

Có nhé, add zalo mình báo giá nhé 0934825303

làm đúng thì ngon chứ sao lại k đc, nhưng mà về độ bền so với zin thì nó còn có 8 9 phần thôi k đc như nsx, vì nó còn phụ thuộc vào kỹ thuật kỹ năng của người thợ ráp nữa nhé, nhưng bù lại độ bền 9 phần nhưng chi phí bỏ ra tiết kiệm hơn rất nhiều

Sắp tới mình có làm về Future II xăng cơ lên Fi mình sẽ nói nhé

@@baeminh3636❤❤❤❤❤

B mua lâu chưa, của mình lỗi mà đem đi bảo hành tới giờ vẫn chưa thấy nói năng gì

Mình ex10 zin hết đang đi 32/105 đây

@@nammminh8577 mình đang định canh lại 32/105 nè. Thấy ok không, hao xăng quá không

@@PhátNguyễn-i2z mình đi thấy hơi hao bạn à, mai mình hạ 30/105 cho ngọt. Bạn đi 28/105 thấy thế nào

Chính bạn để nguyên 105 máy mới phát, hno mình về thử 100 từ số 3-4 máy hơi lì

@@nammminh8577 28/100 bugi trắng lắm

Là s e, này là bơm zin ex155 mà

mình có nói là k leo bình thường đâu, nhưng mà để cho cảm giác k bị đuối ở đường dốc dài thì với mình và cảm giác chung đa phần của ae đều như vậy, mình cho b đi cam 5.5 luôn với cấu hình 57kck á nhưng thả chung với cấu hình exciter 150 zin cam 5.2 chắc gì đã leo khoẻ nhanh bằng ex150 đã tiết kiệm xăng bằng ex150

Có nhé, ae cân bằng động thì cứ liên hệ mình hỗ trợ cho ae ở xa nhé 0934825303

bình thường nha, khối lượng tổng nó không ảnh hưởng gì cả, với lại mình hầu như k quan tâm nhiều tới khối lượng tổng thể mất dưới 50g kể cả 100g càng vớt tạ nhẹ thì gia tốc dên nó phải chịu càng nhiều nhưng 100g đổ lại vẫn k nhằm nhò gì, sau này như đời 150 155 nhà sản xuất họ giảm trọng lượng đi rất nhiều trên walang và bên tạ dên và ngta tiết kiệm chi phí bằng cách làm tạ phụ vừa tiết kiệm vừa hiệu quả hơn

cái này tuỳ b muốn êm hay nổ to nữa

@@baeminh3636 e muốn nổ ấm lực ko muốn nổ rát ạ

Full bộ trong hình tầm 4tr mấy đã mod dây rồi nha b, nhưng lên Fi phải có thêm thùng xăng với walang nữa nha

1. Là do máy giặc gây ra chốt chịu k nổi + lâu ngày 2. Là chốt bán nguyệt và rãnh trên walang nó bị rơ hiện tượng này muốn hết thì xử lý cái chốt trc mua chốt mới, nếu chốt mới k hết phải kiếm chỗta bự hơn mài nhỏ lại rồi thử trên rãnh walang

@@baeminh3636 e cảm ơn ạ chưa 100km gãy 2 cái chốt cái thứ 3 e ms kiểm tra thấy hai mặt chốt bị như dùng kìm cộng lực cắt cũng sắp gãy luôn kkk chốt thứ 3 e đi mới tầm 20km

@@baeminh3636 vs a cho e hỏi nồi nó dọng cành cành có liên quan ko ạ

Làm lại nhưng nó được tầm 90% so với zin chứ k đạt được chuẩn như zin lắm, mà 90% mình cảm thấy khá là oke rồi, cái này phải nói là cực chuẩn dung sai khá thấp nên phải máy chuyên dụng mới ra thông số mong muốn được

lên bơm nước điẹn nhưng e bỏ lupe nước ra chưa

@@baeminh3636 em bỏ rồi anh, mà đi xíu máy nóng ran luôn

xe e là ex135 lên fi hả

@@baeminh3636 dạ đr anh

Nếu b cạo khói thì phải làm cho sạch phải mở ra hết chứ, vệ sinh trong đường ống nạp xả luôn mới gọi là cạo khói, chứ cạo trong buồng đốt thì k mấy hiệu quả, xoáy nhẹ lại miệng xupap cho kín

@@baeminh3636 tks bạn để mình tìm hiểu thêm.

@@baeminh363657 xăng cơ có móc hút xả nhẹ vs tăng nén đi pô uma v3 đc ko a

Nước ngoài nước trong gì qua bình thường nhé b ơi, du lịch mà

k cần b nhé , nhưng có 1 vde trên 155 mình sẽ nói ở phần sau

Không nha xe zin mình đi êm lắm k hề rung rần, kể cả mình chạy xe zin mấy ae khác cũng k hề bị có điều hồi đó đi tour nó yếu quá 😅 kể cả bây giờ cũng vậy êm nhẹ lắm, thường mà mới làm mà rung thì nên coi lại có ktr dên kỹ chưa, thường ở ngoài họ hay kiểm tra dên bằng đầu kim chứ ít khi họ ktr bằng đồng hồ so lắm nha, mà bằng kim thì thường hay nhảy tới 5 vạch lắm mà tiêu chuẩn ex phải dưới 3 vạch, còn vde hoạt động thì động cơ nào cũng rung hết, rung ít hay nhiều th, ở phần sau thì mình sẽ nói thêm nhiều hơn nữa nhé

@@baeminh3636 cám ơn anh , em muốn ghé anh kiểm tra dên nếu nhảy anh canh lại hoặc thay mới đc không anh

được nhé

@@baeminh3636 anh cho địa chỉ có gì rảnh em ghé kiểm tra

Xăng cơ đã được cân bằng động từ nhà sản xuất rồi nhé nên nếu rung thì nó đến từ cây dên có thể là xoay má nhé hoặc là xe đã làm bài thì có thể thiếu hoặc quá dư xăng

Ở tốc độ 40 là bắt đầu cảm giác nó sẽ xuất hiện nhưng người tinh ý mới nhận ra, để mà nhận rõ nhất là đi tour sẽ rõ

@@baeminh3636xe e chạy tốc độ 50 là nó rung nhoè kính chiếu hậu. Khi chạy qua tốc độ 90 thì nó hết rung

Thế nên đi cái qualang spark fi thì gắn như zin mà đáp ứng đủ cả

@@hipthan184 walang spark cựa lớn chưa chắc đã đánh lửa chính xác bằng walang mod, mình được biết là th spark đánh lửa sớm 10 độ nhưng nếu b đi ecu ex150 cho dù có cắm đọc lỗi thì nó vẫn hiện đánh lửa sớm 5 độ như thường

b add zalo trao đổi nhé 0934825303

k ai bán cái này đâu e, chỉ có cardinal bán mà k biết còn k nhé

@@baeminh3636 anh có thể cho em link để hỏi và mua không anh

K đủ hoà khí vùng đó nên k lên đc nữa

@@baeminh3636 em đã mượn nguyên cụm họng xăng kim xe khác lắp qua , mượn bơm xăng cũng k hết tình trạng đó a

Nó bị vậy là thua b nhé k khắc phục đc

Pô êm phải đi góc overlap nhỏ chứ mấy ly thì nó k quan trọng bằng góc cam nhé